汽车保养去4s店好还是去外面的维修店好?

汽车保养去4S店还是外面好，两者的目的是一样的；最终选择哪个主要取决于经济情况和通勤方便情况来决定的详细两者分析：1、4S店保养；保养价格高，服务体验好，保养质量相对有保障一些，服务环境好，带休息区，有保养记录可查询；更适合质保期间的车辆，有经济实力的车主；2、外面保养：价格低，服务体验也不错，保养质量和4S店一样，服务环境一般，没有保养记录；适合非质保期间的家用停车车辆。另外，在4S店保养和外面保养两者除了上述区别外，在后期体验上没有本质上的区别；根据实际地域通勤便捷等因素选择即可，怎么方便怎么来，不要太纠结，只要去有维修资质和营业执照的门店保养或维修即可。根据《机动车维修管理规定》消费者在车辆维修方面拥有自主选择，授在质保期内不按厂商及4S店要求到4S店进行维修保养的车辆不会失去质保机会。简单来说，4s店保养和外面保养的区别是：4s店保养费用高，但有保障；外面的汽修店保养费用低，但是风险大。首先，相信大家都知道在4s店保养的好处，能够照顾到相应车型的车检，以及专业的技术人员和配套的工具设备。在零配件方面，4s店有相当的优势，有保证，库存充足。有时，一些备件可以快速更换或维修。

保养车去4S店还是去外面都可以。如果想要修车有保障，去4S店保养会比外面更加放心。在4S店的工作人员都需要厂商培训得到认可才可以工作的，并且对于该品牌的车辆也是非常了解，在保养方面就会比外面保养得比较全面。比如四轮定位，车主要是在4S店做四轮定位肯定是比外面好的，因为4S店知道原厂的数据，那么做出来的四轮定位就会更加准确。要是去外面进行汽车保养，一定要懂一些车辆并且要找大型、正规的维修店。小型的维修店保养所使用的机油可能质量是不太好的，很容易对车辆造成影响，那样是得不偿失的。

换轮胎去4s店或是外面修理店都可以。一般4s店只提供原配轮胎，所以去4s店可以买到原配的轮胎。而去修理店，一般价格会相对便宜。不管去4s店还是修理店，在选择更换轮胎时都要谨慎，最好选择信任度较高的店，以免给自己带来不必要的损失。换轮胎应当换同等类型的轮胎，轿车真空胎的规格标注除了尺寸参数还有用途参数，用代号规定轮胎的最高安全时速和最大安全负荷量。例如真空胎p165/70r1481t，p表示是轿车专用轮胎，胎宽165mm，扁平率70，子午线轮胎（r），轮辋直径14英寸，轮胎最大负荷462公斤（代号81），最高安全时速190公里（代号t）。在选择轮胎的时候还要注意，不要把不同类型的轮胎混合使用，比如说把比较适合越野车使用的轮胎，和一般汽车的轮胎放在一起，或者把定向的跑车轮胎和一般的胎轮混合使用。

若是新车，汽车保养可以去4S店，可以提高保值率。以下是汽车保养的定义以及目的：汽车保养定义：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

去4s店保养，对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备、零配件上可靠性有保障。费用相对也会高些。以下是关于汽车保养的部分介绍：定义：汽车保养（Carmaintenance），别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。包含：汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。

保养维修尽量选择在4s店，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障。4S店和修理店的优缺点：4S店：4S店专业性较强，问题能够得到综合的考量，但存在某一小零件出问题就让整个全换的问题。修理店：修理店价格便宜，一些小毛病的经验比较丰富，天天修理那么几款车，专业性有一定保证，解决问题的方法也相对官方。水平参差不齐，缺少修某些车的专业性，专业仪器也缺乏，售后得不到很好的保障。

汽车保养建议去4S店，质量比较有保证，另外厂家会给新车提供一段时间的质保期，在质保期内车辆如果出了质量问题会免费给修复。以下是扩展资料：1、按时去4S店保养：如果没有按照厂家的规定按时去4S店保养，这个质保就会作废。如果没有去4S店保养而是去了外面的修理厂，厂家没法确定这个问题是厂家的质量问题由于修理厂保养不当造成。所以在新车质保期内，一定要去4S店保养。至于质保期有多长，不同的品牌不一样，可以看看自己买车时候的随车手册，或者直接去问4S店。2、更加的规范：虽然说4S店的价格高，但是里面的维修人员都是专业人士，通过一定的培训才上岗，再加上店铺的维修等其他费用相对来说要贵一点，但是更加的规范，很多配件从厂家直接进货，维修保养也有一定的保障，如果出了问题，4S店完全不可能让客户蒙受损失。

车辆质保期内最好还是去4s店定期保养。以下是关于车辆保养的注意事项：1、冷却系统的清洗保养：一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。2、变速箱的清洗保养：常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

去4s店保养，对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备、零配件上可靠性有保障。以下是汽车保养的相关介绍：1、含义：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、保养范围：汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、保养目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

如果没有靠谱的维修厂建议去4s店，如果有比较正规的维修厂，也可以去维修厂。以下是保养的相关介绍：1、介绍一：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、介绍二：汽车保养可以包括大保养和小保养。大保养基于小保养而言。除了机油和机油滤清器以外，更换的产品还包括空气滤清器滤芯和汽油滤清器滤芯。

想省钱就去外面修理厂，选择一家服务相对好的汽修厂。如果想得到维修保障，不怕花钱就去4s店。去4s店保养的好处：1、配件纯正，配件保修，用的放心，开的安心。2、人员专业，操作规范，一次修复率高，修复针对性高。3、质量有保证，服务好，受厂家监督，受社会公众，媒体关注。有实力给你做维修保证。4、经常去，就是忠实客户，有很多优惠活动。4S店会愿意也主动给你的车子做保修。一些超出保修范围的维修也可以给你申请保修。

去4s店好一些。外面汽车维修店里轮胎的质量良葵不齐，如果想要从外面更换，一定要到专业的轮胎品牌店更换，而到4S店更换一般不需要考虑这些问题，因为4S店都会给所更换配件进行质保。4S店一般是一站式服务，从4s店换轮胎享受的服务较外面会更加高级一些。以下是关于换胎的相关资料：1、在轮胎拆装后，需要用平衡机测试轮胎轮毂运动时的平衡性，确保轮胎行驶平稳。2、换胎也要换气门嘴。气门嘴是橡胶制品，随着时间和环境的变化会逐渐老化，导致安全隐患的出现。3、经常检查胎压，气压过低或过高都会有爆胎危险。4、换胎后要做一下四轮定位，使汽车能够保持稳定的直线行驶和转向轻便，较少轮胎的磨损。

保养车去4s店或者外面都可以，汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换零件的预防性工作。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的项目：1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯；2、检查车身、轮胎；3、检查刹车系统；4、检查底盘受损情况；5、检查油液液面位置。汽车保养的作用是：1、保证车辆优良的性能状态；2、提高行车安全；3、降低发动机噪音；4、延长使用寿命。

质保期内，在4S店保养。过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。不过话说回来了，虽然4S店贵一些，但是相对外面的汽修店来说更可靠一些。不论是维修方面还是售后方面，都能更安心。之所以质保期内建议在4S店保养，是因为如果质保期内不在4S店保养，车子万一出现问题，理赔的时候会很麻烦。质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中往往很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。但是这些充足、合法的证据，往往很难完整提供。车主口头说没有触碰问题部位，4S店肯定不会承认。拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。因此，去4S店保养还是去外面保养，完全看车主的个人意愿。

这个主要看补漆师傅的工艺了，去哪里都无所谓的：1、烤：原厂车出来都是烤漆，在800度高温下完成，色泽鲜亮，不易脱落和退色；2、烘：喷好漆以后将车放入80度左右的烘箱\/烤房内烘干，色泽比较好，但是漆质较软，易退色；由于已经装配好的整车无法承受高温，因此所有的补漆都是用的这个工艺，一般两三年以后会比较明显的发现颜色发暗；3、补：常温下用油漆直接喷或涂刷，一般自喷快干漆和补漆笔都是这种，其次是调色。

汽车保养去4s店会比较好：1、如果是刚买的新车刚从4s店提出来，建议第一次保养工作还是去专业的4s店比较好，毕竟车辆的第一次保养对车的影响比较大；2、随后几次也建议去4s店，因为前几次的保养正好处于汽车的磨合期，4s店的材料比较足而且都是原装的，这样对车子保养效果更好一些，大概去个6-7次就可以了；3、如果不是新车，而且汽车的问题不大可以正常行驶，又不想多花钱，那样就可以不用去4s店保养了。

汽车保养建议去4S店，具体原因说明如下：1、4S店质量比较有保证，另外厂家会给新车提供一段时间的质保期，在质保期内车辆如果出了质量问题是会免费给修复的；2、如果没有按照厂家的规定按时去4S保养，这个质保就会作废。如果没有去4S保养而是去了外面的修理厂，厂家没法确定这个问题是厂家的质量问题还是由于修理厂保养不当造成的；3、所以在新车质保期内，是一定要去4S保养的。至于质保期有多长，不同的品牌是不一样的，可以看看自己买车时候的随车手册，或者直接去问4S；4、虽然说4S店的价格高，但是里面的维修人员都是专业人士，通过一定的培训才上岗的，再加上店铺的维修等其他费用相对来说是要贵一点，但是更加的规范，很多配件都是从厂家直接进货的，维修保养也有一定的保障，如果出了问题，4S店是完全不可能让客户蒙受损失的。

不少的人在买了车之后，对于这个新来的大家伙都是十分地爱护。毕竟，这个大家伙花了辣么多的银子，不珍惜着用，多用几年怎么能行啊。可是，这样的话，问题就来了，这保养应该在4s店里呢，还是去外面的修理厂、修理铺、路边的小店呢？下面，我就就着题主的问题，来和大家聊聊这个事情吧。 一般来说，买车之后都是有质保的，那么在质保期里，是要在4s店里做保养的，否则的话，如果车辆出了问题，4s店是不管保修的。 而出了质保期，车主们就有了更多的选择空间，可以选择继续在4s店做保养，也可以去外面的修理厂、修理点保养、维修。在4s店的好处是，其技术、零件等相对来说更有可靠性。人员嘛，都是经过一定的培训才上岗的，水平更靠谱些。一般说来，在4s店的工作人员，都是长期维修这个品牌的，对于各种问题相对来说比较了解。还有，因为与厂家的关系，在零部件上，4s店也更容易有质量上的保证。但是，缺点是价格相对较高。 而在4s店之外的修理店保养，价格上肯定是要比4s店便宜的，但是在技术水平与零部件的质量上肯定是参差不齐，水平不一的，这时，就要有一双火眼金睛了，注意仔细鉴别下。这种小的店面里，有厉害的师傅，也有刚出道的学徒，如果心里实在没有底的话，可以问下身边有车的好明友，让他们推荐下，这样的话相对更靠谱更保险些。

质保期内，在4S店保养。过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。不过话说回来了，虽然4S店贵一些，但是相对外面的汽修店来说更可靠一些。不论是维修方面还是售后方面，都能更安心。之所以质保期内建议在4S店保养，是因为如果质保期内不在4S店保养，车子万一出现问题，理赔的时候会很麻烦。质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中往往很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。但是这些充足、合法的证据，往往很难完整提供。车主口头说没有触碰问题部位，4S店肯定不会承认。拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。因此，去4S店保养还是去外面保养，完全看车主的个人意愿。

许多车主困惑不已，车子到底该去4S店保养修理，还是去普通的汽车修理厂。消费者普遍认为，遍布城区的大小修理厂尽管具有时间和空间的便利优势，但总觉得不太让人放心。而4S店服务虽然不错，不过地理位置有时不太理想，路程较远不说而且修车价格偏高，有时碰上繁忙时期，提车时间还比较长。4S店与修理厂到底如何选择?为什么选择去4S店做维修保养?我们可从以下几点来分析。1、4S店所用的配件大都是生产厂家配给的原厂件，市面上汽车配件分三类。一类是原厂件。所谓的原厂件就是汽配厂生产出来指定装配这类车型的配件，并在配件上打上这个车型的标志。这类配件价格较高，而且在厂家配给4S店的时候，已经加了价，因此到了客户手上价格自然会更高。第二类是正厂件。所谓正厂件是汽配厂把产能剩余部分的配件拿到市场上销售，但没有打上某个车型标志的配件。这类配件和原厂件属于同一厂家生产，经过行业的专业质量论证，质量不输于原厂件，但价格低一些。第三类是副厂件，也称为假冒伪劣配件，是由三无厂家生产但打上原厂品牌标志的配件。2、4S店投资比较大。对于4S店，汽车生产厂家都有硬性要求，需要达到一定的规模，需要购置一定的设备。3、4S店管理费用比较高。按照厂家的要求，4S店必须配齐各个部门、各个岗位的人员，有些可以一人兼任的工作要分解给好几个人，这样服务确实更专业了，但经营费用也增加了。4、除了配件比较让人放心外，4S店维修的是单一品牌的车，维修工接触的都是这个品牌的车子，所以维修水平是比较高的。5、当消费者的汽车因出问题来到4S店，4S店会有专门的负责人对客户的车辆进行问检，在了解清楚车辆的情况后，他们会开具问检单据并出示店里规定的各项维修费用的报价让客户确认。然后根据客户的具体要求进行下一步的判断，如客户觉得有些项目不需要维修的话，检测人员会根据实际情况，再次对车辆进行确认，并与客户进行协商，经客户确认，对维修部门开具施工单据，拿施工单据和客户再次确认后，进维修车间把车辆交给专门维修师进行维修。6、同时客户满意度在厂家的经销商管理上具有重要地位。在4S店做维修保养，厂家与第三方客户满意度调查机构进行监督管理，有利于保障消费者的权利，并通过不断总结和完善日常的运营，向用户提供最优质的服务。7、4S店的售后服务还给客户群提供了无微不至的人性化的关怀：定期的短信发送，提醒车主年审、保险、保养的时间;24小时救助热线，车子在路上出了故障，只要车主打一个电话求助，可马上安排4S店售后部维修站及时处理救援;针对客户汽车保养、小毛病维修，在售后部成立快修区，顾客只要把车钥匙交给售后部前台工作人员，然后坐在优雅舒适的休息室里喝咖啡、看电视、上网、听音乐，售后部工作人员会尽快把客户的车修好。路边店一般指三类以下的汽车修理厂和未经运管部门批准的汽车修理店。这类店一般维修虽及时，但技术力量弱，维修设备不齐全，有的连举升机等都没有，为了降低成本，多采购比较便宜的配件。所以还是不建议车主选择去维修厂修理爱车。在了解了4S店、路边修理店的有关情况后，修车到底该去哪里，从大多数车主的经验来看，4S店是比较令人放心的修理场所，是大多数车主的修车首选。注意：这里还要提醒消费者，车辆在质量保证期最好到4S店保养，否则万一遇到质量问题，4S店会拒赔。