车辆不在4s店保养还保修吗

保养没在4S店保养车辆还可以保修，但关键是要选择有资质的汽车维修店，还要保留保养凭证。在保修期内车主可以自主选择保养地点，不过需要在有资质的维修企业进行保养并同时保留保养凭证，当车辆出现问题就可以拿着凭证进行质保。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，两年或6万公里，以先到者为准。即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。

不到4s店保养可以保修，保修期不是必须在4s店保养，如果车辆还处于质保期内，建议选择在4S店做保养。汽车的三包政策中有规定，质保期内消费者必须在生产厂商授权的4S店进行保养，才可以享受三包政策。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。在保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间为2年；第二个是里程限制，行驶公里数为6万公里。所谓“汽车三包政策”是“包修、包换、包退”的简称，有效期为2年或5万公里（以先到为准）。1、换车条件：在三包有效期内，如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。2、退车条件：在购车当天起60日内或者行驶里程3000公里以内（以先到者为准），发动机换两次仍不正常可退车。在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；或发动机、变速器累计更换2次后；或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者可选择退车。3、免费修车条件：在三包有效期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，包括工时费和材料费。

没在4s店做保养车还可以保修，不过需要注意的是，如果你在外边做的保养，一定要保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等，以作证明。在保修期内车主可以自主选择保养地点，不过需要在有资质的维修企业进行保养并同时保留保养凭证，当车辆出现问题就可以拿着凭证进行质保。在2013年10月1日国家质检总局出台了汽车三包政策，从2022年1月1日开始更改为新修订的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》来执行，其中第五条：家用汽车产品消费者、经营者行使权利、履行义务或者承担责任，应当遵循诚实信用原则。家用汽车产品经营者不得故意拖延或者无正当理由拒绝消费者提出的符合本规定的三包要求。很多汽车品牌都规定，在外保养，不在4S店保养，如果出现质量问题，4S店一概不负责，这种相当于霸王条款的规定，让4S店几乎垄断了新车的保养市场。但是这种霸王条款已经是一种违法行为。法律依据：《汽车销售管理办法》第十四条，供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地，不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商，但家用汽车产品三包服务、召回等由供应商承担费用时使用的配件和服务除外。经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务。这条规定说明，即使你不在4S店保养，在质保期内，4S店依然必须为你提供质保服务，但是4S店见招拆招，又想出了新的办法，那就是我可以提供质保服务，但是消费者在外面保养，必须提供一系列的证明来证明保养的机构的资质、零部件的质量、技师的资质，否则4S店也无法提供保养，说到底就是要消费者证明，这车不是因为保养的时候修理厂技术不到位或者使用了劣质的零部件损坏的，而是正常行驶损坏的。消费者必须提供的资料有：1、维修店的工商执照、维修行业营业许可证、厂家授权证明2、保养的结算发票3、保养配件的使用证明和合格证4、维修师傅是的资历证

按照规定汽车保养可以不在4s店保养，车主有权选择维修保养商家。汽车在三包期不在4s店保养，不会影响汽车的三包服务。条件如下：1.流程和操作：在其他非4s店维修，维修的流程和操作必须符合厂家维修手册中的相关要求，维修店必须有正规的营业执照；2.出示相关合同：需要厂家质保时，必须出示非4s店的维修合同及项目、质检单、竣工证明；3.能够证明需要保养：汽车在非4s店保养维修时，如果能够证明保养项目与汽车本身质量问题无关，此时不能免除汽车厂商的三包责任。

车主可自由选择修车点。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。也就是说，不在4S店做保养就不给保修的问题已经不存在了，车主可以自由选择保养点，而4S店必须遵守提供质保。不过需要注意的是，如果你在外边做的保养，一定要保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等，以作证明。不过在4S店做保养也有它的好处，因为使用厂家规定的机油和保养品，跟踪客户的用车情况，指导客户正确使用及故障反馈，一般外边汽修店不会如此专业。

车辆保养不必须在4S店，车主可以根据实际情况选择。4s店保养和外面保养的区别是：费用问题：4s店保养费用高，但是有保障；外边汽修店保养费用低，但是风险高。时间问题：外面维修店由于保养车辆比较少，保养或维修速度都会比4s店快很多。汽车保养注意事项：不要一味追求高标油：汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量。选择质量好的润滑油：除了汽油外，润滑油是有车一族的另一大开销。汽车行驶5000公里基本上就需要更换。作为汽车最重要的保护品之一，选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机，减少磨损，使车辆具有更好的使用经济性。

是的，这个车要去到4S店进行保养的，如果是自己到外面保养，肯定会影响厂家给出的终身质保的政策，建议到店里进行保养的。易损部件不包含在内，只是对常规的三大件终身质保。易损部件不包含在内的意思是三大件（发动机、变速箱、底盘）出现问题是可以免费维修的，易损件是不享受终身的。这个范围应该是跟三包政策类似，易损件种类范围有16类，包括：轮胎、灯泡、蓄电池、雨刮片。

无法享受质保和保修。新车一般会有三年或者10万公里的整车质保，这两个参数哪个先到按哪个，在质保期内的新车不在4S店保养或者维修，车子一旦出现什么质量问题，汽车经销商就会以“不在4S店或指定维修站保养维修无法享受质保”的理由拒绝为新车提供质保优惠服务。实际上，汽车经销商的这种做法也不是没有道理，车主在4S店以外的站点无法保证车辆不是因为修车不当而造成的质量问题，所以新车还是尽量去4S店修车为好，除了人工服务费稍微贵点，4S店内的修车质量还是有保障的。整车质保是指各种零部件在确认非人为损坏的情况下，确定是产品本身质量问题，就可免费更换、维修，如转速表、空调这种零部件出现问题，如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理。

不算，买车险后车不在4s店保养不算脱保。以下是关于它的详细介绍：1、介绍一：车险脱保可以简单的理解为没有缴纳车险保费，和是否在4s店做车辆保养没有关系。2、介绍二：车险脱保所造成的负面后果还是很多的，比如车险脱保期间发生保险事故无法获得理赔，交强险脱保开车上路会受到处罚等。3、介绍三：一般还是建议车主可以按时或提前缴纳车险保费，从而避免车险脱保的情况出现，也能避免很多麻烦。

不在4s店做保养不会影响保修。以下是相关介绍：1、汽车三包法：根据汽车三包法，新车一般有3年或10万公里的质保期，以先到为准。其中规定车主可以自主选择保养地点，不过需要在有资质的维修企业进行保养，并同时保留保养凭证，当车辆出现问题就可以拿着凭证进行质保。在不在4S店保养也是能质保，但关键是要选择有资质的汽车维修店，还要保留保养凭证。2、三包责任：在2013年10月1日国家质检总局出台汽车“三包”政策，其中规定:“在家用汽车产品保修期和三包有效期内因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。“

新车不在4s店做保养，不会影响质保。根据《中华人民共和国消费者权益保护法》规定：第二十六条：“经营者不得以格式条款、通知、声明、店堂告示等方式，作出排除或者限制消费者权利、减轻或者免除经营者责任、加重消费者责任等对消费者不公平、不合理的规定，不得利用格式条款并借助技术手段强制交易。格式条款、通知、声明、店堂告示等含有前款所列内容，其内容无效。”

可以不在4S店保养。汽车保养的优点如下：1、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。2、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。3、日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况。其实，日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。4、小保养的内容：小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程内做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

不到4s店保养可以保修，保修期不是必须在4s店保养，如果车辆还处于质保期内，建议选择在4S店做保养。汽车的三包政策中有规定，质保期内消费者必须在生产厂商授权的4S店进行保养，才可以享受三包政策。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。在保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间为2年；第二个是里程限制，行驶公里数为6万公里。

保修期不是必须在4s店保养，如果车辆还处于质保期内，建议选择在4S店做保养，汽车的三包政策中有规定，质保期内消费者必须在生产厂商授权的4S店进行保养，才可以享受三包政策。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。在保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间为2年；第二个是里程限制，行驶公里数为6万公里。

没在4s店做保养车也是保修的，根据相关规定，新车有3年或10万公里的质保期，以先到为准，其中规定车主可以自主选择保养地点，不过需要在有资质的维修企业进行保养，并同时保留保养凭证，当车辆出现问题就可以拿着凭证进行质保。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。

车辆可以不在4s店保养，国家没有规定在质保期内一定要去4s店保养，但是一定要在正规企业保养，并且能够保证所更换配件安全可靠。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

保养没在4s店保养车辆还可以保修，但关键是要选择有资质的汽车维修店，还要保留保养凭证。在保修期内车主可以自主选择保养地点，不过需要在有资质的维修企业进行保养并同时保留保养凭证，当车辆出现问题就可以拿着凭证进行质保。新车保修期两年或6万公里，以先到者为准，即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年，第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已到。

保修期内除了首保外是可以到外面做保养的：1、2017年后，机动车维修管理规定上对此作了修改，明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点；2、除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者；3、车子即使在质保期内也可以由车主自主选择保养点，不在4s店保养依然还有质保，这样降低了保养成本；4、不过实际操作上还是有一定风险，比如要求保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等等；所以这里建议，新车保养还是去4s店，等过了质保之后再去外边汽修店保养。

理论上，保修期内不在4s店保养是没问题的，但是实际中，保养期内最好在4S店保养，不然理赔会很麻烦。首先，质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。举个例子：例如在保修期内，车主去了外面的私人汽修店保养，只换了个机油和机滤，但是等过了一段时间，发现汽车底盘出了问题。按照法律规定，4S店有义务维修，或者换更发生故障的部件，因为出现问题的部位与保养没有关系。如果是机滤出了问题，4S店可以不换。但是现实中，车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。口头说，没有触碰，人家4S店肯定不承认；拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。4S店会要求各种证明材料，例如提供所做保养维修店的维修资质、材料清单、进货证明等等一系列，而这些材料对于车主和维修店来说是件很麻烦的事情，往往很难完整提供，这样的话4S店就不会理赔了。

不是。根据我国的汽车三包法，新车一般有3年或10万公里的质保期，以先到为准。其中规定车主可以自主选择保养地点，不过需要在有资质的维修企业进行保养，并同时保留保养凭证，当车辆出现问题就可以拿着凭证进行质保。我们在不在4S店保养也是能质保的，但关键是要选择有资质的汽车维修店，还要保留保养凭证。在2013年10月1日国家质检总局出台了汽车“三包”政策，其中规定：“在家用汽车产品保修期和三包有效期内因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。”