保养没在4s店保养车辆还保修吗？

不到4s店保养可以保修，保修期不是必须在4s店保养，如果车辆还处于质保期内，建议选择在4S店做保养。汽车的三包政策中有规定，质保期内消费者必须在生产厂商授权的4S店进行保养，才可以享受三包政策。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。在保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间为2年；第二个是里程限制，行驶公里数为6万公里。所谓“汽车三包政策”是“包修、包换、包退”的简称，有效期为2年或5万公里（以先到为准）。1、换车条件：在三包有效期内，如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。2、退车条件：在购车当天起60日内或者行驶里程3000公里以内（以先到者为准），发动机换两次仍不正常可退车。在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；或发动机、变速器累计更换2次后；或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者可选择退车。3、免费修车条件：在三包有效期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，包括工时费和材料费。

没在4s店做保养车还可以保修，不过需要注意的是，如果你在外边做的保养，一定要保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等，以作证明。在保修期内车主可以自主选择保养地点，不过需要在有资质的维修企业进行保养并同时保留保养凭证，当车辆出现问题就可以拿着凭证进行质保。在2013年10月1日国家质检总局出台了汽车三包政策，从2022年1月1日开始更改为新修订的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》来执行，其中第五条：家用汽车产品消费者、经营者行使权利、履行义务或者承担责任，应当遵循诚实信用原则。家用汽车产品经营者不得故意拖延或者无正当理由拒绝消费者提出的符合本规定的三包要求。很多汽车品牌都规定，在外保养，不在4S店保养，如果出现质量问题，4S店一概不负责，这种相当于霸王条款的规定，让4S店几乎垄断了新车的保养市场。但是这种霸王条款已经是一种违法行为。法律依据：《汽车销售管理办法》第十四条，供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地，不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商，但家用汽车产品三包服务、召回等由供应商承担费用时使用的配件和服务除外。经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务。这条规定说明，即使你不在4S店保养，在质保期内，4S店依然必须为你提供质保服务，但是4S店见招拆招，又想出了新的办法，那就是我可以提供质保服务，但是消费者在外面保养，必须提供一系列的证明来证明保养的机构的资质、零部件的质量、技师的资质，否则4S店也无法提供保养，说到底就是要消费者证明，这车不是因为保养的时候修理厂技术不到位或者使用了劣质的零部件损坏的，而是正常行驶损坏的。消费者必须提供的资料有：1、维修店的工商执照、维修行业营业许可证、厂家授权证明2、保养的结算发票3、保养配件的使用证明和合格证4、维修师傅是的资历证

按照规定汽车保养可以不在4s店保养，车主有权选择维修保养商家。汽车在三包期不在4s店保养，不会影响汽车的三包服务。条件如下：1.流程和操作：在其他非4s店维修，维修的流程和操作必须符合厂家维修手册中的相关要求，维修店必须有正规的营业执照；2.出示相关合同：需要厂家质保时，必须出示非4s店的维修合同及项目、质检单、竣工证明；3.能够证明需要保养：汽车在非4s店保养维修时，如果能够证明保养项目与汽车本身质量问题无关，此时不能免除汽车厂商的三包责任。

车辆一般会有车质保期，是在车辆行驶一定距离或者一段时间内汽车主要零部件出现故障，可以在厂家特约服务站（一般是4S店）进行免费维修或更换，比如发动机、变速箱、底盘悬架等。汽车的质保期一般为3年6万公里，4年10万公里，甚至部分品牌宣传的是终身质保。在我们买车的时候，4S店的工作人员通常会告诉我们，车辆只有在4S店内保养才能在质保期内享受质保服务。如果在外边汽修店保养，则视为自动脱保，真的是这样吗？实际上，2016年1月1日交通运输部出台的《机动车维修管理规定》，明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆质保。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。这个规定代表着，汽车厂家和经销商不能再绑住消费者一定要在4S店保养，消费者可以自行选择维修保养店。出台规定的原因，是国家为了破除由4S店垄断汽车维修保养业务的乱象，其次就是解决消费者在4S店保养费用过高，开车距离远，等待时间太长等等困惑。然而在现实中，如果消费者不在4S店保养出现质量问题索赔时，往往会和4S店产生很多扯皮的现象。但并非所有的4S店都要求的那么苛刻，很多汽修店只要提供保养记录，来证明汽车当前故障不是由非正当保养的原因造成的，就可以进行质量索赔。

无法享受质保和保修。新车一般会有三年或者10万公里的整车质保，这两个参数哪个先到按哪个，在质保期内的新车不在4S店保养或者维修，车子一旦出现什么质量问题，汽车经销商就会以“不在4S店或指定维修站保养维修无法享受质保”的理由拒绝为新车提供质保优惠服务。实际上，汽车经销商的这种做法也不是没有道理，车主在4S店以外的站点无法保证车辆不是因为修车不当而造成的质量问题，所以新车还是尽量去4S店修车为好，除了人工服务费稍微贵点，4S店内的修车质量还是有保障的。整车质保是指各种零部件在确认非人为损坏的情况下，确定是产品本身质量问题，就可免费更换、维修，如转速表、空调这种零部件出现问题，如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理。

没有规定在质保期内一定要去4S店保养。以下是相关介绍：1、注意：发动机出现故障，不在4S店保养，就无法准确判断出现故障的原因是因为车辆本身质量问题还是客户使用了不恰当的配件所导致。2、规定：任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

不在4s店做保养不会影响保修。以下是相关介绍：1、汽车三包法：根据汽车三包法，新车一般有3年或10万公里的质保期，以先到为准。其中规定车主可以自主选择保养地点，不过需要在有资质的维修企业进行保养，并同时保留保养凭证，当车辆出现问题就可以拿着凭证进行质保。在不在4S店保养也是能质保，但关键是要选择有资质的汽车维修店，还要保留保养凭证。2、三包责任：在2013年10月1日国家质检总局出台汽车“三包”政策，其中规定:“在家用汽车产品保修期和三包有效期内因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。“

保养没在4s店保养车辆还可以保修，以下是相关介绍:1、凭证:关键是要选择有资质的汽车维修店，还要保留保养凭证。在保修期内车主可以自主选择保养地点，不过需要在有资质的维修企业进行保养并同时保留保养凭证，当车辆出现问题就可以拿着凭证进行质保。2、保修期限:新车保修期两年或6万公里，以先到者为准，即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年，第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已到。

质保期内汽车必须全程在4s店内进行保养。以下是汽车保养的相关介绍：1、具体介绍：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。2、保养禁忌：忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。

汽车在保修期内不必须在4s店保养，车主有权选择维修保养商家。汽车在保修期不在4s店保养，并不会影响汽车的三包服务，但是要注意在其他地方保养要保留好维修保养的单据。保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

不到4s店保养可以保修，保修期不是必须在4s店保养，如果车辆还处于质保期内，建议选择在4S店做保养。汽车的三包政策中有规定，质保期内消费者必须在生产厂商授权的4S店进行保养，才可以享受三包政策。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。在保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间为2年；第二个是里程限制，行驶公里数为6万公里。

没在4s店做保养车也是保修的，根据相关规定，新车有3年或10万公里的质保期，以先到为准，其中规定车主可以自主选择保养地点，不过需要在有资质的维修企业进行保养，并同时保留保养凭证，当车辆出现问题就可以拿着凭证进行质保。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。

车辆可以不在4s店保养，国家没有规定在质保期内一定要去4s店保养，但是一定要在正规企业保养，并且能够保证所更换配件安全可靠。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

保养没在4s店保养车辆还可以保修，但关键是要选择有资质的汽车维修店，还要保留保养凭证。在保修期内车主可以自主选择保养地点，不过需要在有资质的维修企业进行保养并同时保留保养凭证，当车辆出现问题就可以拿着凭证进行质保。新车保修期两年或6万公里，以先到者为准，即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年，第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已到。

车辆保修期内不去4s店保养是可以的,首保去4S店保养就可以,后续可以自主选择,4s店无权干涉,也不能以此为由不予保修。汽车厂家把去4S店保养与质保相挂钩,强制要求在4S店保养属于霸王条款。传统的4S店是包括整车销售、零配件销售、售后服务、问题信息反馈。4S店是一种为客户提供汽车终身服务解决方案的特许经营模式，有统一的门面设计要求。在过去，4S店在中国满地开花，占据了绝大部分市场。但是在今天，6S店更加人性化，致力于全新的服务，服务车的同时，更注重服务人。最大的区别就是增加了个性化售车和集拍。深受发达的互联网科技的影响，个性化售车不仅给客户提供独特个性化的用车体验，更是降低厂家的成本，汽车的市场价格也会因此而有所降低。集拍，顾名思义就是集体竞拍。也就是说，越多人购买车，该款车的价格就会有所降低，厂家就能够提升销量降低生产成本。

保修期内除了首保外是可以到外面做保养的：1、2017年后，机动车维修管理规定上对此作了修改，明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点；2、除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者；3、车子即使在质保期内也可以由车主自主选择保养点，不在4s店保养依然还有质保，这样降低了保养成本；4、不过实际操作上还是有一定风险，比如要求保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等等；所以这里建议，新车保养还是去4s店，等过了质保之后再去外边汽修店保养。

新车保修期内不一定要在4s店保养的，原因如下：1、车辆保修期内不去4s店保养合适，首保去4S店保养就可以，后续可以自主选择，4s店无权干涉，也不能以此为由不予保修；2、汽车厂家把去4S店保养与质保相挂钩，强制要求在4S店保养属于霸王条款；3、汽车“三包政策”规定，家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。

汽车质保期内不一定要在4s店保养的，原因如下：1、车辆保修期内不去4s店保养合适，首保去4S店保养就可以，后续可以自主选择，4s店无权干涉，也不能以此为由不予保修；2、汽车厂家把去4S店保养与质保相挂钩，强制要求在4S店保养属于霸王条款；3、汽车“三包政策”规定，家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。

理论上，保修期内不在4s店保养是没问题的，但是实际中，保养期内最好在4S店保养，不然理赔会很麻烦。首先，质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。举个例子：例如在保修期内，车主去了外面的私人汽修店保养，只换了个机油和机滤，但是等过了一段时间，发现汽车底盘出了问题。按照法律规定，4S店有义务维修，或者换更发生故障的部件，因为出现问题的部位与保养没有关系。如果是机滤出了问题，4S店可以不换。但是现实中，车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。口头说，没有触碰，人家4S店肯定不承认；拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。4S店会要求各种证明材料，例如提供所做保养维修店的维修资质、材料清单、进货证明等等一系列，而这些材料对于车主和维修店来说是件很麻烦的事情，往往很难完整提供，这样的话4S店就不会理赔了。

不是。根据我国的汽车三包法，新车一般有3年或10万公里的质保期，以先到为准。其中规定车主可以自主选择保养地点，不过需要在有资质的维修企业进行保养，并同时保留保养凭证，当车辆出现问题就可以拿着凭证进行质保。我们在不在4S店保养也是能质保的，但关键是要选择有资质的汽车维修店，还要保留保养凭证。在2013年10月1日国家质检总局出台了汽车“三包”政策，其中规定：“在家用汽车产品保修期和三包有效期内因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。”