保养去不去4s店？

4s店保养汽车具体需要多久要根据现实的情况来定的。工作日去保养一般两个小时以内就可以保养好，但周末或节假日比较多人去保养的情况则需要两个小时以上，最好在工作日提前预约。4s店保养车的项目如下：1、机油保养：换四滤，机油滤芯器，空气滤芯器，汽油滤芯器空调滤芯器，更换机油和“四滤”是汽车常规保养的关键，都需要定期更换。2、刹车保养拆卸刹车片，量刹车片厚度，刹车固定销，涂上润滑剂。3、润滑保养：润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。

4s店汽车保养项目是：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；2、检查各种油液液面是否正常；3、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、检查汽车底盘是否正常，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、检查全车的所有开关、灯光是否正常工作。6、检查发动机的怠速及高速工作情况是否正常，有无异常声响。7、检查助力油是否有缺少，各油管接口等处有无渗油或漏油情况。8、清洗车身、内饰与发动机机舱还有轮毂等。9、检查发动机润滑油液面是否正常，更换发动机机油，同时要更换机油滤清器。10、检查刹车油是否有缺少，刹车系统是否正常，刹车片有无过度磨损，并检查各个胎压情况是否正常。

保养不是必须去4s店的，也可以到汽车维修厂进行保养，汽车保养是一件必不可少的事情，保养可以维护车辆的车况同时也可以及时的发现车辆的问题，同时正常保养维护车辆，除了能延长它的使用寿命,还能够降低养车的成本。去4s店的保养是按照厂家保养指导说明来的，那么也就是说，在什么时候做什么项目基本上都是按照厂家要求走的，同时4s店里的维修技师都接受过严格的厂家培训，无论是产品知识、维修技能都是最熟悉和了解的，专业性方面也不是综合品牌的维修站维修工所可以比的，加上精通本品牌车辆的里里外外，能给出正确的养护建议，售后处理的很好。不去4S店保养的好处就是省钱，对于简单的保养而言，做的项目都一样，但4S店收取的费用会比较高，所以不去4S店保养相对来说能省出一笔不少的费用。不在4S店保养容易出现因施工不当，或者是使用不合格零配件从而造成汽车故障的情况，并且也不会在4S店产生维修保养的记录。因此，在维修厂保养一定要保留维修厂的材料清单、维修项目单、质量检查单、竣工出厂合格副本、进货证明材料等，以免影响后续在4S店的质保维修。很多人担心不去4S店保养就不能享受三保，其实这个问题是不需要担心的。自从2017年《机动车维修管理规定》颁布后，车主就可以自由选择汽车的维修点进行维修，并且厂家和4S店不得以汽车不在指定授权点进行维修为由对车主进行拒修。所以即便不在4S店保养也是可以享受三保的。

4s店保养项目有：车身内外的照明电器和电气设备、安全气囊和安全带、轮胎、机器润滑油、增压油、车辆故障代码检查。检查车身内外的照明电器和电气设备：检查车辆的灯泡是不是易损件。车辆行驶时，车主很难发现车辆的灯光是否正常，比如刹车灯等，容易被忽视，从而造成交通隐患。安全气囊和安全带：安全气囊和安全带是车辆发生碰撞时的救生工具，能否正常工作非常重要，所以安全气囊和安全带的检查也非常重要。轮胎：轮胎是车辆在行驶过程中最重要且与安全相关的部分。轮胎检查主要有两个方面。第一是，检查轮胎是否损坏、穿孔、刮伤或侧壁凸起，第二是，检查轮胎磨损情况。机器润滑油：主要检查液位是否为负，油是否变质。通过秤可以看到液面是否为负，低于秤时，否则需要及时补充。增压油：对于配备机械动力的车辆，有必要检查转向动力油。一般建议车主每2年或4万公里更换一次转向动力油。升压油可以通过刻度判断是否亏损。车辆故障代码检查：车辆故障代码检测必须在品牌指定的4S商店进行。

理论上，是可以不去4S店保养的。首先，法律规定车辆在质量保证期内，车主有权决定去哪里维修和修理。家用车不在授权的4S店进行维修，如果能证明质量问题不是由于这个维修造成的，经营者就不能免除三包责任，4S店还将为您服务。4S店的维修价格透明，4S店都是原厂的原件，生产技术和标准得到保障。因此，新手新车适合在4S店保养。另外，也有给新车提供长时间品质保证的制造商。这个期间在4S店修理是免费的，免费品质保证期间一定要去4S店维修。在修理工厂的维修，要注意油和零件的质量，是否以次充好。当电路、控制系统发生故障时，最好在4S店进行处理。

必须要根据你想做的项目来决定。有些项目最好在4S店做，但有些项目不需要。比如说4轮定位，最好进入4S店进行保养。4S店中还留有原工厂的数据，所以4轮的定位一定比修理店中制作的更准确。去修理店4轮定位之后，经常会在几天没开车的时候车子又出现跑偏的现象。所以为了保险最好去4S店进行4轮定位。另外，如果车还在保质期内的话，最好去4S店。这个时候，车出了故障的话，可以得到很好的处理。质量保证期过了后，不一定要去4S店。建议您在家附近找一家值得信赖的修理厂进行维修。一般汽车的保养对工程师水平来说要求不高，因此关键不是技术，而是在保养时使用的机油和部件。

4s店保养汽车具体需要多久，要根据现实的情况来定的。一般情况下，工作日去保养，两个小时以内就可以保养好，但周末或节假日去保养的话，则需要两个小时以上。车主在到达4S店时，会有专门维修接待的人负责接待，接待好之后，服务顾问会和车主交流做保养的费用，确定完要做的项目和费用之后，就会有维修技师把汽车开进工位。以上过程大概在20分钟之内。汽车进入工位维修技师开始做保养，首先铺好翼子板垫和车内五件套，等待仓库出料，常规换油和车况的安全检查；检查出安全问题应由维修技师去仓库报价，再把报价单交给服务顾问，服务顾问和客户沟通是否处理，如需处理，等待的时间应根据具体做什么项目而定；如果没发现汽车安全隐患，则以上过程在一个小时左右。保养好之后，维修技师把车移到汽车美容中心进行洗车，洗好车后维修技师或纪检部要验车，验好车后由维修技师将车移到竣工车位，交车于服务顾问后结算费用；以上过程大概20分钟。综上所述，汽车保养一般需要两个小时左右。

免费检测轮胎气压、轮胎螺丝松紧、全车皮带松紧以及老化程度、全车油路使用状况、全车灯光调校、底盘检查、发动机是否有“三漏”（漏油、漏水、漏气）、防冻液使用状况及年限、轮胎使用状况及年限等。以下是汽车保养的相关资料：1、概念：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

工时费并不是维修时间，更不是一个小时等于一个工时。工时费的制定要参考非常多的因素，维修时间、维修难易程度、当地物价水平、车辆价格等等。每个更换或者拆装项目，都是由厂家对每个地区自行定价。关于汽车保养的相关信息如下：1、简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、保养范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

在4s店保养和在外面保养各有好处。车主可以自由选择保养的地方。4s店保养和外面保养的区别：1、风险不同：4s店保养风险低，有保障；外面保养风险高，没有保障。2、效率不同：4s店保养效率低，但技术和汽车零件都正规；外面保养效率高，但是零件都不是原装。汽车保养的介绍：1、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。2、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

新车可以不在4s店保养，以下是关于新车保养的具体介绍：1、车辆在质保期内，建议在4s店进行保养：在4s店进行保养时，保养项目按照车辆保养手册来做，超出保养手册以外的项目一概拒绝。2、4S店是某一汽车品牌的特约维修商，是专门为某一品牌的汽车进行服务：4s店由品牌厂家提供技术指导、原材料供应和年度考核监督一系列的管理，长期在4S店保养，会有车辆的保养维修档案，同时新车安装导航时，4s店安装的导航都有质保期。

汽车保养有五个必须做的项目：对汽车进行清洁、补给、润滑、调整、保养更换工作。保持汽车的车内外整洁，全车的技术状况正常达到最佳，消除汽车存在隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长汽车的使用寿命。汽车长期不保养会有的后果：机油变质或者不足：如果汽车一年都没有做保养，发动机可能会出现问题，因为机油变质或者不足，内部的零部件就会磨损严重。机油如果很稠发动机就没有润滑，就会烧缸、拉缸、咬缸等问题的产生。机油滤清器的堵塞，过滤机油需要的时间久，内部的杂质过多。刹车油变质：因为刹车油中含有乙二醇，遇到水就会变质，刹车系统是在外部，很容易吸收空气中的水分。长期不更换就会混入水分，导致刹车失灵，或者刹不住汽车等情况的出现。刹车片磨损：开车时经常需要踩刹车，长时间不保养，汽车的刹车片就会磨损严重，就会导致刹车失灵的故障原因出现。空调滤清器、空气滤清器很脏或堵塞：空调滤清器会导致，空调不制冷、不吹风、吹出来的味道臭的问题；空气滤清器会导致发动机的进气不足，影响汽车的正常行驶。火花塞积碳多：会影响发动机打火困难、加速无力等问题，严重时不跳火。冷冻液变质：在冬天的时候就会结冰，把散热器胀裂和冻坏发动机气缸体或发动机盖。如果长时间不去保养，不但会出现什么的问题，严重时发动机需要大修，或者变速器需要大修，还可能会出现意外的交通事故发生。

4S保养要做的项目分为常规保养和即时保养项目。常规保养包括以下：1、机油、机滤一般每0.5万公里更换一次，刹车油和转向助力油一般4万公里或2年更换一次，手动变速箱油一般8万公里更换一次，自动变速箱油一般6万公里一次。2、汽滤一般1.5万-2万公里更换一次。3、火花塞一般5万公里更换一次，防冻液4万公里更换一次，轮胎换位1万公里换一次，正时皮带每6万-7万公里换一次，不要超过8万公里。4、清洗燃油系统2万公里一次，清洗润滑系统1万公里一次。5、空调除菌每半年一次或2万公里。6、四轮定位和动平衡2万公里一次。即时保养包括：空滤更换、空调空滤的更换，刹车片的更换。

不去4s店保养可以，国家没有规定在质保期内一定要去4s店保养，但是一定要在正规企业保养，并且能够保证所更换配件安全可靠，这样既能省钱又不担心脱保的问题。保养的项目是：1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯；2、检查车身、轮胎；3、检查刹车系统；4、检查底盘受损情况。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

一般普通车的话一千就行了，汽车大保养项目基本是：1、吹空气格子、吹空调格子、检查防冻液、换机油、换机油格、制动油、增压油、制动垫、制动盘、减震器、减震缓冲橡胶套；2、还有一些重要螺钉松动，橡胶套筒各臂、底盘、调试刮水器、机盖润滑、门铰链润滑、限制铰链螺钉、天窗润滑、加油口排水被堵塞等；3、清理发动机舱，也有用电脑读取是否有故障代码、保养复位等。

4s店保养项目介绍：1、一般来说，很多4S店都会提供免费首保的服务，但是首保的项目一般也都比较简单，无非是检查车辆和更换机油以及机油滤清器，但是其实在进行保养之前；2、4S店都会出示一份保养项目清单，有些品牌的车型还有很多其他的项目，但是很多4S店在进行保养的时候，会直接忽略掉一些项目，比如更换空气滤清器等等，车主在这方面还是需要多留意一下；3、在做保养的时候，更换机油显得尤为重要，因为机油的好坏对发动机还是有很大的影响的，而在进行保养的时候，大多4S店都是允许车主观察的，所以在更换机油的时候，原机油有没有清理干净，加的机油是否全新未拆封，标注的机油量有没有用完等等。

4s店汽车保养一般是需要三个小时的：1、每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店，虽然价格贵一点，但品质有保证；2、做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。目前，大多数小轿车使用的燃油是汽油，所以，所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器，简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质；3、车辆长时间行驶后，机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，增大油耗，所以要定期更换为好。而空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌，如不更换，这样的空气在车内循环，会影响人体健康。

对于汽车的首保，一般是免费赠送的，车主只需要去购车的4S店进行汽车保养即可。出发前，车主需要带上自己的行驶证和保养手册。车主最好与4S店提前联系，做好预约，避免出现因为当天做保养的人过多而保养做不完的情况。汽车保养的项目有：1、一般而言，首次汽车保养的重点在于需要更换机油、更换机油滤清器；2、新车都会有一个\"磨合期\"，在汽车开了一个月或者行驶了3千公里后，机油里面多少会有一些铁屑，若是不及时更换机油，就容易损伤发动机；3、更换机油滤清器也是出于这个原因。

4s店保养费用高，但是有保障；外边汽修店保养费用低，但是风险高。首先在4s店保养的好处相信大家都懂，能够享有对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备等。在零配件上，4s店有相当的优势，可靠性有保障，而且库存也足够多，有时在更换一些零配件或者维修时还会比较快速。外面维修店保养的好处自然就是价格低很多，由于保养车辆比较少，保养或维修速度都会比4s店快很多。还有就是选择性，你可以自行购买要使用的机油和配件，而且保养过程还可以一直在旁边观察。但汽修店缺乏完善的管理体系，没有办法对你的车辆进行完整情况评估和监控，有时仅是靠经验来判断需要更换哪些零配件，而且更换的零配件不可能还是原厂配件。 附：车子在4S店做保养的好处：1、4S店能够提供给您原厂的配件及物料。2、4S店能够提供最专业，最可靠的维修技术、专业设备工具，注重品牌信誉。3、4S店具有完善的服务流程和修后服务跟踪系统，保证每一道维修工序都严格依照品牌的要求进行。4、4S店有正规公开的投诉途径和监管体系，能充分的提供客户不满的倾诉保障。

工时费是维修人员完成一项保养项目所需要的费用，每个工时的费用，各个厂家都不同，工时单价与工时定额各有差异，但其计算方法都是一样的。目前，在行业内普遍采用的计价公式是：工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复杂系数，是一个非常复杂的计算公式，而工时的定额也有两种计算方式，一种是标准时间，按小时计算，一种是按“W”计算，单位为5分钟一W，在一些欧洲汽车品牌中，经常采用第二种计算方法。还有一些4S店采用的是定额工时费的方法，大多是一些自主品牌，或是一些汽车修理厂，以一个非常低的工时费来吸引大家，然后用高几倍价格的零件挣回来，不过随着现在零部件价格的透明化，这样的修理厂很少了。