车保养是去4s店吗？

二手车可以到汽车4s店进行保养，如果购买的二手车在质保期限内，还可以享受汽车4s店提供的质保服务。如果购买的二手车超出车辆质保期限，到汽车4s店维修车辆，就需要支付相对应的费用。一般情况下，汽车4s店为新车提供的质保期限为2年，或者车辆行驶里程在6万公里以内，在汽车4s店购买二手车，可以享受7天无理由退换，以及为期一年的质保服务。车辆质保内容包括：车辆的两种滤芯、制动衬片、燃油滤清器、离合器片、火花塞、蓄电池、轮胎、灯泡、刮水器刮片、遥控器电池、保险丝及普通继电器等零部件。

汽车保养去不去4S店分情况而定。具体介绍如下：刚买的新车：刚从4s店提出来的新车，建议第一次保养工作还是去专业的4s店比较好，随后几次也建议去4s店，因为前几次的保养正好处于汽车的磨合期，4s店的材料比较足而且都是原装，对车保养效果更好。新车一般都有质保期，只要是在质保期之内，都可以去4s店免费保养。在质保期内最好不要去别的修理厂进行保养，因为在别的修理厂进行保养汽车出问题，厂家没有责任。不是新车：汽车不是新车，不在意汽车的使用情况就不用去4s店保养。汽车的问题不大可以正常行驶，4s店的保养价格比较高，不想多花钱，可以不用去4s店保养。车出事故需要去保险流程：建议去4s店保养，在保险理赔的时候，更加容易获得赔付。

车保养不一定要去4s店，关于汽车保养相关介绍如下：小保养包括的项目：小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯，空气滤芯和空调滤芯。大保养包括的项目：是指车辆在使用一定的年份和公里数后，除了做小保养的这些项目外，还需要对车辆的汽油滤清器、防冻液、变速箱油、刹车油、方向助力油进行检查和更换。同时还需检查车辆的轮胎、刹车片、皮带等部件。

二手汽车可以去4S店进行保养，但是脱保的车比在保的车保养费用会大不相同，车主可根据自身情况进行选择。4S店是比较正统的维修渠道，设备齐全，技术人员经验丰富，对车辆故障维修的判断会比较准确。如果买二手车，也可以在4S店查看车辆的保养记录。汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。维修频率高不是坏事，可以更有效地保证车辆的性能。在用车初期，以正常保养为主，成本相对较低。当车辆使用一定年限或者行驶一定里程后，就会进入保养期，费用会相对较高，汽车的保养项目有以下几点：机油更换：机油的是必须要进行更换的，因为机油号称是发动机的“血液”，车辆最为重要的和致命的就是发动机，所以发动机出现任何的问题，就会严重影响汽车的使用。更换机油机滤：机油机滤的更换是必要的，机滤的更换更是将机油中的灰尘、碳沉淀物、金属颗粒等杂质能够过滤掉，从而能够更好地保护好发动机。更换汽油滤芯：汽油滤芯的要求不算高，因为没有必要经常的更换。而汽油滤芯的更换主要是按照车辆说明书上面的周期进行更换，因为不同的汽车更换汽油滤芯规定的时间和里程都是不相同的。更换空调滤芯：空调滤芯可以很好的过滤车内空气，营造良好的驾驶环境。更换的标准就是车辆有异味的时候就更换，或者换季节的时候进行更换即可。更换防冻剂：防冻液的主要功能是冬季防冻，夏季防沸，更能够防垢和防腐蚀。更换制动液：而制动液的更换建议在4万公里以后更换即可，当然按照汽车的具体情况进行更换，大多数情况下可以按照4万的数据进行更换。动力转向油：动力转向油是比较重要的，因为转向辅助油是汽车转向助力泵中使用的液态油。通过液压的动作可以轻松地转向方向盘，类似于自动变速箱油，制动液，定期更换即可。更换汽油滤清器：汽油滤清器是将含在燃油中的固态残渣(化合物和烟尘等)滤出,进而对汽油泵喷油器、气缸套和发动机活塞具有防护的作用,不但能够大幅降低损坏,并且还可以防止出现阻塞的状况。”汽油滤清器按照车辆说明书的里程更换即可。更换火花塞：火花塞的作用很重要，火花塞在工作一段时间以后，发动机运行不均匀，汽车将会被震动。在严重情况下气缸会产生变形，发动机将更加的省油。因此火花塞在6万公里的时候就可以进行更换，但是火花塞要是坏掉，或者油耗增加的时候，就可以进行及时检查。变速箱油：变速油也是不用着急更换的，变速箱油主要是确保变速箱的正确操作并且能延长变速箱的寿命。更换变速箱油后，换档会感觉平稳，防止变速箱振动，异常噪音和跳档。如果出现换挡有异常或者振动、跳档等情况，就及时检查变速箱油。检查刹车片：刹车片没有统一的更换概念，尤其是在制动或者刹车的时候感觉刹车不给力，就要及时观察刹车片是否需要更换。轮胎检查：二手车车的轮胎一般或多或少都有一些损坏。在检查的时候，要多注意轮胎的纹路和洁净程度，还要确保轮胎的抓地能力。有些车辆虽然轮胎看似很新、纹路也较深，但胶质可能早已硬化。而备胎也可能因为长时间的不用或维护不当，而导致橡胶硬化或者其他方面的缺陷，因此要检查轮胎和备用胎的情况，对已出现问题的轮胎进行及时处理或者更换。清洗空调：空调每天都会与空气亲密接触，空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后，与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上，粘附大量污垢、烟碱、霉菌等，对乘客形成潜在的危害。而且菌类的繁衍速度很快，很容易产生异味。打开空调的时候，这些异味就会随着空调的打开，而夹杂在冷气中，从而会污染整个车厢内部，使驾乘人感到不舒服。所以，不管新买的二手车车龄是多少，开了多少公里，都最好在买回来之后进行空调的大扫除。

新车质保期内，一定要去4S保养。新车厂家会提供一段时间的质保期，在此期间车辆质量问题免费修复。没有按照规定去4S保养，质保就会作废。不在4S店保养：以前“脱离保养”就等于“脱离保修”，不少车主都碰到过去外边汽修店做保养，后来汽车其他地方出现了问题，结果被4s店拒绝保修的事情。相关规定做了调整：《机动车维修管理规定》上对此作了修改，明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点。

保养可以根据自己需求选择去4S店或者外面的修理厂。遇到涉及电路的保养还是应该去4S店。以下是相关介绍：1、自主选择保养点：车子即使在质保期内也可以由车主自主选择保养点，不在4s店保养依然还有质保，这样降低了保养成本。不过实际操作上还是有一定风险，比如要求保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等等。新车保养还是去4s店，等过了质保之后再去外边汽修店保养。新车你打算在外边保养，也要找正规的汽修店，能够提供相关证明。2、注意事项：另外在修理厂保养的时候尽量不要涉及太多项目，例如现在汽车电控系统都太发达，很多车清洗节气门以后必须用专门的维修电脑来重新匹配，否则就会出现怠速不稳等问题，而这种专用电脑，一般修理厂都是没有。所以在修理厂保养时候的项目也应该尽量简单，遇到涉及电路的保养还是应该去4S。

保养全国任何一家符合自己车型品牌的4S店都可以。以下是去4S店需要注意的事项：1、注意核对车辆信息：主要包括车辆维修单位(车主姓名)、车牌号、发动机号、底盘号、进厂时间和出厂时间(结算时间)等内容，关键是发动机号和底盘号，车主应当将这两个号码认真地与行驶证上的号码核对清楚，防止结算人员错误输入，否则一旦出现事故时，会出现投诉无门的情况。2、尽量回收零配件：零配件明细中，列举车辆本次维修保养中更换哪些零配件，每个零配件的价格是多少，车主需要知道的是，该明细中列举的零配件有没有超出维修项目中需要更换的零配件范围。同时，可选择尽量回收更换零件。

汽车的保养可以在4s店也可以在比较有规模的维修店，如果是新车，建议去4s店进行保养，尤其是汽车还在保修期期间的时候。以下是相关介绍：1、4s店的优势：在汽车的保养上，4s店有着独特的优势，首先是在汽车保养的整体性上，在4s店基本上能够完成所有的保养项目，节省了车主的时间，其次就是汽车保养的时候，在4s店会有一个全面的记录，能够更好地反馈汽车的使用情况，在卖车的时候也比较简单，最后就是在4s店工作的技工基本上技术比较过硬，所以会让车主比较放心。2、维修店：现在的一些比较有规模的维修店也得到了完善，出了保修期之后也可以去维修店进行保养，维修店的技工在技能上也可以信赖。

去4s店保养不需要预约，但最好预约，原因如下：1、节约时间：提前预约可以缩短非维修等待时间。2、沟通方便：提前预约能与维修接待人员进行有效的沟通，确定保养内容、价格、上门时间、保养时间以及交车时间。有关汽车保养的资料如下：1、汽车保养（Car-maintenance）：别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。2、目的：保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。

在不同4s店买的汽车，去任何一间4S店保养都可以（只要该4s店有该车的品牌）。汽车日常维护由驾驶员在出车前，行车中，收车后执行。在出车前应环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏现象，检查轮胎的外表情况、检查车门、发动机舱盖、行李箱盖和玻璃的状况。去4S店需要注意的事项：注意核对车辆信息：主要包括车辆维修单位(驾驶人姓名)、车牌号、发动机号、底盘号、进厂时间和出厂时间(结算时间)等内容，关键是发动机号和底盘号，驾驶人应当将这两个号码认真地与行驶证上的号码核对清楚，防止结算人员错误输入，否则一旦出现事故时，会出现投诉无门的情况。尽量回收零配件：零配件明细中列举车辆本次维修保养中更换哪些零配件，每个零配件的价格是多少，驾驶人需要知道的是该明细中列举的零配件有没有超出维修项目中需要更换的零配件范围。同时可选择尽量回收更换零件。

去4s店保养还是去外边保养要看情况：质保期内，在4S店保养；过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。但是4S店贵一些，却相对外面的汽修店来说更可靠一些。汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。

直接去或者提前预约都是可以的，如果是提前预约的车辆到了4s店可以不需要排队直接进行保养，大大节约了车主的等待时间，直接去的话可能会面临排队保养的现象，所以还是预约比较好。汽车的保养都是用来提醒驾驶员到期为车辆进行保养的提示作用，定期对汽车进行检查，清洁润滑，更换某些零件的预防性工作。汽车通过定期的保养可以保持汽车的整洁使用状况，延长汽车的使用周期等。检查各个部件连接的紧密度，以及检查灯光照明信号的技术状况，完成汽车的保养可以维系汽车的正常驾驶。通过清洁汽车外部污垢以及打扫车身，保持燃油机油和各种部件的清洁。

可以不去。没有硬性规定，车主可以根据自己情况决定是否去4s店，一般是首保必须去4S，二保尽量去4S，再后面的就任意了。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。第三次保养对于一辆车来说也是极其重要的过程，因为一辆车到了第三次保养，意味着这辆车已经过了磨合期，到了比较平顺的时间，这个时候驾驶感觉以及驾驶手感是最巅峰的。因此，我们要特别重视车的第三次保养。第三次保养同样需要更换机油以及机油滤芯，除此之外，还需要更换另外一个东西，那就是空调滤清器。

质保期内，在4S店保养。过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。不过话说回来了，虽然4S店贵一些，但是相对外面的汽修店来说更可靠一些。不论是维修方面还是售后方面，都能更安心。之所以质保期内建议在4S店保养，是因为如果质保期内不在4S店保养，车子万一出现问题，理赔的时候会很麻烦。质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中往往很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。但是这些充足、合法的证据，往往很难完整提供。车主口头说没有触碰问题部位，4S店肯定不会承认。拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。因此，去4S店保养还是去外面保养，完全看车主的个人意愿。

是不需要进行预约的，直接携带机动车行驶证和机动车辆的使用说明书，去保养就可以了。因为在4S店的售后服务部门是有着多个车位可以提供车辆保养服务，而机动车辆的正常保养是不需要太多的时间。机动车辆去当地的4S店进行保养的时候是可以提前预约的，也可以根据自己的情况去决定，机动车辆的保养是对车辆正常的养护，是检查机动车辆使用情况和机动车辆的磨损情况.经过检查之后，如果机动车辆的使用情况相对比较好，只需要对机动车辆的机油和机滤进行更换就可以了。

车保养去4s店需要花600元左右：1、一定要更换机油、机油滤清器、清洁空气滤清器；检查汽车的冷却液含量是否处在正常状态；2、要检查汽车制动器，底盘件有无刮伤；要检查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象；3、检查发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况；要检查一下轮胎气压和磨损的状况，有磨损还要进行轮胎换位。

汽车有必要去4s店保养：1、4S店价格虽然贵，但是贵也有贵的道理啊。首先这个环境服务，就算是在4S店里属于差的，也比维修站要好很多了。对于客户客户来说所接受到的服务是完全不一样的；2、当然，这只是附加的条件，关键还在于4S店维修保养所采用的零配件都是货真价实的原厂件，不敢作假；3、车主可这方面可以完全放心，原厂的备件也许品牌不一定是最好的，但一定是与自己车辆最契合的，尤其是车辆有个小修需要更换个零件，虽然价格贵一点，但是换上去的是和原本车上的一模一样的；4、另外，4S店的售后服务人员需要定期培训，对于本品牌的车辆，无论是产品知识、维修技能都是最熟悉和了解的，专业性方面也不是综合品牌的维修站维修工所可以比的。正常保养或许技术含量低一些，遇到车辆故障修理，建议还是要去4S店，就算是店内人员无法解决，他们还可以求助厂方技术支持。

质保期内，在4S店保养。过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。不过话说回来了，虽然4S店贵一些，但是相对外面的汽修店来说更可靠一些。不论是维修方面还是售后方面，都能更安心。之所以质保期内建议在4S店保养，是因为如果质保期内不在4S店保养，车子万一出现问题，理赔的时候会很麻烦。质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中往往很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。但是这些充足、合法的证据，往往很难完整提供。车主口头说没有触碰问题部位，4S店肯定不会承认。拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。因此，去4S店保养还是去外面保养，完全看车主的个人意愿。

一般车辆在保修期内4s店是要求一直在店内保养的，如果保修期内不在4s店保养，那么出现问题4s店是不会管的。所以第二次保养还是去4s店比较好。第二次保养并不是强制要求去4s店的，只是因为一些4s店保修期内的政策规定。其实保养车辆非常简单，只要保证车辆使用的配件质量可靠，并且车辆使用的机油和变速箱油是正品的就可以了。汽车发动机的磨损99%都发生在冷启动的一瞬间，在冷启动瞬间各部件处于干摩擦状态，这时候机油还没有到达需要润滑的部件表面。在发动机启动后的几秒内，机油才会到达需要润滑的部件表面形成油膜。所以在正常行驶时，发动机的磨损是很小的。在日常用车时只需要保证使用的机油是正品机油，并且规格适合自己的发动机就可以避免正常行驶时的磨损。变速箱油也非常重要，自动变速箱一般在6到8万公里就需要更换变速箱油。变速箱油在变速箱内起到润滑，散热，传递动力的作用。变速箱油长时间不换可能会导致变速箱内齿轮过度磨损，还可能导致变速箱阀体损坏等。更换变速箱油时只需要去4s店更换原厂变速箱油就好。

如果没有靠谱的维修厂那还是去4s店，如果有比较正规的维修厂，也可以去维修厂。现在很多大型正规的维修厂，他们的技术并不比4s店差多少，但是价格比4s店便宜很多。维修保养遵循一个原则就可以，那就是使用正品的配件和油液。平时车辆的保养主要在于一些易损件的更换，油水的更换。在使用配件和一些油液时，只要使用正品就没有太大的问题。而且在更换机油时，也没有必要使用原厂机油。只要选择适合自己发动机的机油标号，并且买大品牌的正品机油，就不会对发动机有任何损害。机油也可以选择国产大品牌，现在国产机油的性能也很不错。在进行一些易损件的更换时，也可以不使用原厂配件，使用一些大品牌的正品配件就可以。易损件包括皮带，雨刷，机油滤芯，汽油滤芯，空气滤芯，空调滤芯等，这些配件不用原厂零件也没问题。需要特别注意的是，在更换变速箱油时，需要使用原厂变速箱油。原厂变速箱油经过厂家严格测试，可以满足变速箱在各种工况下的需要。并且在进行一些技术含量比较高的维修和保养时，还是选择4s店比较放心。