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为什么跑车都是自然吸气?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9463
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跑车自然吸气是因为发动机功率大,扭矩大,不需要涡轮增压,以下是辨别发动机的档次方法:

缸数数量判断:

一般情况下,按照排量大小的不同,汽车发动机可分为三缸、四缸、六缸、八缸几种类型。目前,三缸机已经基本绝迹,而L4(直列四缸发动机)和V6(V型六缸发动机)是目前主流中高级车型中较为常见的两种类型。缸数越多,技术要求越高,所配置的轿车档次也就越高。另一方面,决定发动机性能的关键还是技术。

变速器:

纵观汽车传动技术,现在,传统自动变速器已开始从“有级”向“无级”发展——这就是“无级”变速器,又叫“CVT”,是指:在变速系统中不使用齿轮,提供平稳和“无级的”速比转换的变速系统。和传统自动变速箱不同,CVT无级变速箱能消除换挡和扭矩传输时的冲击感,确保行驶途中发动机保持最佳扭矩,使车辆的乘坐舒适性得到了进一步升华。

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为什么跑车都是后驱

跑车都是后驱的主要原因是后驱的加速最快,因为物体加速过程中重心后移(推背感就是典型的例证),这种情况下后轮和地面的附着力增大,更利于加速。前驱车和后驱车的特点:1、前置前驱是指发动机在车头位置,使用前轮驱动。此种驱动方式可靠性高且成本低,被大多数汽车企业采用,日常生活中见到的家用车一般都使用前置前驱动力结构。前置前驱的优点显而易见,由于不使用动力传动轴,车子的结构变得简单,成本随之下降。此外,路面湿滑时,前驱车打滑只会在原地轻微打转挪动,在湿滑路况下,前驱车驾驶难度更低,相对更安全。2、前置后驱,就是指发动机在车头位置,通过传动轴输送动力到后轮进行驱动。其显著特点是增加了传动轴。这类型的汽车身前后配重接近1:1,车辆行驶时更加平衡稳定,操控性随之变高。前置后驱的车型由于增加了传动轴,车辆动力传递损耗增大,使车子更费油。3、中置后驱,是指发动机安置在车辆中部,驱动力在后轮。使用中置后驱构型车辆的重心与中心两心重合,使车辆具有极佳的转向操控性和出色的动力响应特点,能够百分百地发挥出一辆车的性能。4、后置后驱,就是指在车辆的尾部安装发动机,驱动力在后轮。此种动力构型的优点是无传动轴,动力传动效率高,具有良好的启动和爬坡能力。且由于车头较轻,转向灵活轻便。但此种驱动结构由于成本太高,技术难度极大,只有在极少数的超豪华跑车使用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1077

发动机自然吸气什么意思

自然吸气是发动机进气方式的一种,是在不通过任何外增压器的情况下,空气进入燃烧室的一种形式。自然吸气发动机指的是一类在未安装使用任何增压器的情况下,利用内外气压差将空气压入燃烧室的发动机。汽车自然吸气发动机的优势:一、成本低涡轮增压发动机比自然吸气发动机多的不止是一个涡轮,还有许多辅助配件,在成本上却要高出很多,这也可以从汽车的最终售价上体现出来,哪怕是小排量的涡轮增压车型,售价都要比大排量的自然吸气车型更贵一些。二、平顺性好虽然自然吸气发动机动力输出没有那么强力,但是动力输出曲线很线性,动力输出很平顺,驾驶体验十分舒适。自然吸气发动机在燃油经济性和维修保养方面的优势,是比较明显的,对于比较注重经济性的消费者来说,无疑是更有吸引力的。三,耐用自然吸气发动机对油品要求不是很高,基本上92号汽油就能够保证车辆的正常使用,油耗基本占了养车费用的一半多,而涡轮增压因为动力上去了,造成的油耗就要更高一些。而且很多涡轮增压发动机就算是紧凑车型也会有时候加95号汽油。这无疑是一笔巨大的费用。而且涡轮增压发动机的内部构造更加复杂,所以工作起来损坏程度也就比较高。四、自然吸气发动机使用到现在有100多年历史,使用寿命很长,因此使用自然吸气发动机会更靠谱点。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1036

为什么跑车都是手动挡

跑车都是手动挡是因为速度切换比自动挡的要快。以下是关于手动挡的具体介绍:1、手动挡更易操控,效率高。从操控性看,手动挡相当给力。实际上,手动挡最能体现一名赛车手的驾车技能,从专业角度讲,实际上自动挡换挡效率低,动力损失较大;2、手动挡起步速度更快同等排量的发动机,一百公里每小时加速度时间很多手动挡都比自动挡短,另外赛车的手动挡多为手动序列式变速器,换挡方便。手动挡可以在换挡加速过程中转速不变。让加速更快,爆发力更强。当然在很多赛车比赛中,例如WRC、FIAGT的手动挡不是一般的手动挡,都有电子离合控制;3、手动挡保养更简单,汽车初期配备的都是机械额变速器,所以这一优势一直存在,保养简单,而且变速灵活度高。自动挡如果要调整挡位,要循序渐进一个一个地变换,其变换的标准是依据发动机的实际转速,只有达到了规定转速时,自动挡才能变换挡位。而对于自动挡,即使转速不够,也能手动变换挡位,这样,对速度的控制和把握以及反应就都比自动挡要快,所以超级跑车大都用手动挡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1011

自然吸气优点是什么?

自然吸气发动机结构比较简单,因为其发展时间比较长所以结构上也比较完善。自然吸气发动机是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种发动机。使用寿命和维系成本:自然吸气的发动机好,因为涡轮增压工作长时间处于高温状态,在正常工作状态下可以充分冷却,但是停车熄火断电后,由于涡轮片在惯性的带动下高速运转,造成轴承的损坏,长期以往就会降低涡轮的使用寿命。所以在理论上涡轮增压是没有自吸发动机的寿命长。技术可靠性:自然吸气发动机经过了长时间的技术积累,做得相对比较完善,技术已经非常可靠,质量稳定,油品方面没有涡轮增压的要求高。自吸的结构和维护相对比较简单,在平顺性、耐久性、稳定性、安全性上比涡轮增压发动机来得更有优势。动力方面:自吸发动机的加速能力比较平顺而缓慢,不像涡轮增压发动机那么的刺激,涡轮增压可以使车子更有劲,经常跑高速比较好,提速很快,但是很难做到收放自如。自吸发动机的车子加速比较平顺,速度是缓慢提升的,比较容易掌控。噪音也比较低。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9913

自然吸气是什么意思?

自然吸气是指靠活塞自身将可燃气体吸到汽缸内就称为自然吸气。自然吸气发动机的优点有成本低,平顺性好,后期费用低。成本低:涡轮增压发动机和自然吸气发动机最大的区别就是多了一个涡轮,但是在成本上却要高出很多,这也可以从汽车的最终售价上体现出来,哪怕是小排量的涡轮增压车型,售价都要比大排量的自然吸气车型更贵一些。平顺性好:在很多城市的道路上,堵车已经成了常态,并且红绿灯也非常多,很多车型的涡轮介入的时间点越来越早,不仅涡轮介入有延迟,在市区走走停停的情况下也不够平顺,影响舒适性。而自然吸气发动机稳定性更高。后期费用低:自然吸气发动机后期维修保养费油低,因为涡轮增压器都有寿命,不仅在日常使用过程中容易出现问题,在时间久了之后还要更换相应的零件,会给车主增加不小的后期养车经济负担。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9470

大众为什么不用自然吸气?

大众没有2.4排量,而2.4恰恰又是自然吸气里中级车普遍用,大众在涡轮发动机方面已经有了很好的突破,所以没有必要再研发新的发动机。自然吸气:是发动机在不使用增压器的情况下,依靠活塞向下运动而产生的空气压力,使大气压将空气直接压入发动机燃烧室。优点:动力输出平顺,响应快,可用转速范围大。油温和水温可以控制在比较适合发动机工作的范围内,发动机寿命更长。结构简单,成本低廉,维护简便。缺点:同等排量的自然进气发动机比装备了增压器的发动机动力弱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8877

为什么跑车都是后驱?

主要原因是后驱的加速最快,因为物体加速过程中重心后移(推背感就是典型的例证),这种情况下后轮和地面的附着力增大,更利于加速。以下关于跑车介绍:1、跑车的种类:敞篷跑车、轿跑、双门跑车。2、跑车的级别分类:高档跑车:比如布加迪、帕加尼、法拉利、兰博基尼等。中高档跑车:比如宝马Z4、奔驰SLK、奥迪TT等。相对低档跑车:比如马自达MA-5、现代coupe、大众尚酷等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8114

为什么跑车都是手动挡?

手动挡可以快速提速,自动挡做不到,对于跑车来说快速提速非常重要。以下是相关介绍:1、原理:由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大,因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率,液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮,从而实现自动变速变矩。2、优缺点:AT不用离合器换挡,挡位少变化大,连接平稳,因此操作容易,既给开车人带来方便,也给坐车人带来舒适。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7826

为什么顶级跑车都是手动挡?

顶级跑车都是手动挡是因为速度切换比自动档的要快。手动挡的介绍:采用手动换档机械式变速器(也称手动档,MT)调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速。踩下离合时,方可拨得动变速杆。手动变速箱优点:结构简单,性能可靠,制造和维护成本低廉。且传动效率高(理论上会更省油),另外,由于是纯机械控制,换挡反应快,且可以更直接的表现驾驶者的意愿,因此也更富驾驶乐趣。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7207

涡轮增压与自然吸气有什么不同?

涡轮增压和自然吸气的区别有:涡轮增压发动机的加速性能要强于自然吸气发动机;自然吸气的发动机在怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度比涡轮增压发动机做的更好;涡轮增压发动机的保养价格要高于自然吸气发动机。自然吸气:自然吸气是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上,要优于增压发动机。涡轮增压:是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机功率的和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。汽车发动机的作用:汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,是一个能量转换装置,作用是将汽油(柴油)的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体,推动活塞作功,转变为机械能。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6691

涡轮增压与自然吸气有什么区别?

涡轮增压与自然吸气的区别是:1、工作原理不同:涡轮增压发动机利用废气推动叶轮,增加发动机进气量来获得动力;自然吸气发动机是通过几个气缸反复进气燃烧获得动力。2、提供动力速度不同:涡轮增压发动机有涡轮增压系统的介入来提供动力,速度较快;自然吸气发动机提供动力速度较慢一些。3、噪音大小不同:涡轮增压发动机的发动速度快,所以噪音较大;自然吸气发动机具有怠速安静平顺性,其发动时的噪音较小。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6073

自然吸气的车有哪些?

自然吸气的车有飞度、混动雅阁、混动卡罗拉、混动雷凌、丰田普拉多、丰田陆地巡洋舰、雷克萨斯lx570、法拉利f12、法拉利812等,自然吸气发动机的动力输出更加平顺,其是依靠活塞向下运转时的吸力来将空气吸入汽缸内的。涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器可以将空气压缩,并且把空气吹入发动机汽缸内,涡轮增压发动机的动力更强,由于这样的发动机进到汽缸内的空气更多,进到汽缸内的空气更多了喷油系统也会多喷油,这样子发动机才会输出更强的动力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5234

陆地巡洋舰是自然吸气的吗

陆地巡洋舰是自然吸气的,陆地巡洋舰已经被国产了,国产版陆地巡洋舰一共使用了两款发动机,一款是4.0升自然吸气发动机,另一款是4.6升自然吸气发动机。陆地巡洋舰是丰田旗下的一款中大型suv,这款车的长宽高分别是5095毫米,1975毫米,1930毫米,轴距为2850毫米。陆地巡洋舰的4.0升自然吸气发动机最大功率为202kw,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩为385牛米,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖昂缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。4.6升自然吸气发动机最大功率为228kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为453牛米,最大扭矩转速为3400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。陆地巡洋舰的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了四连杆非独立悬架。后悬架使用四连杆非独立悬架可以提高汽车的越野性能和脱困能力。
发布时间:2022-01-13 13:00:08 阅读:4640

为什么很多人喜欢大排量自然吸气发动机

发动机在相同的功率前提下,大排量的发动机输出的动力是很线性的,所以有很多车主喜欢大排量自然吸气发动机。大排量自然吸气发动机的线性动力表现是涡轮增压发动机没有办法比较的,汽车在加速的过程中,涡轮增压发动机的涡轮必须在转速达到正压点才能增压,如果汽车行驶的速度比较慢,涡轮增压是起不到作用的,汽车在低速行驶的过程中,相当于小排量的自然吸气发动机。涡轮增压发动机在行驶过程中的表现达不到完全平顺,要想完全磨平转速达到正压点时的冲击,目前使用的技术是达不到的,只要是路况稍微复杂一些,发动机的转速始终在一个涡轮正压点临界。所以说,小排量的涡轮增压发动机的平顺度和润滑度永远不是大排量自然吸气发动机的对手,大排量的自然吸气发动机,动力输出无论是低速还是高速,都会显得非常有底气,这种平顺的动力会给车内的人员带来一种高级感,同时可以提高乘车的舒适性。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4038

为什么很多人喜欢大排量自然吸气发动机

发动机在相同的功率前提下,大排量的发动机输出的动力是很线性的,所以有很多车主喜欢大排量自然吸气发动机。大排量自然吸气发动机的线性动力表现是涡轮增压发动机没有办法比较的,汽车在加速的过程中,涡轮增压发动机的涡轮必须在转速达到正压点才能增压,如果汽车行驶的速度比较慢,涡轮增压是起不到作用的,汽车在低速行驶的过程中,相当于小排量的自然吸气发动机。涡轮增压发动机在行驶过程中的表现达不到完全平顺,要想完全磨平转速达到正压点时的冲击,目前使用的技术是达不到的,只要是路况稍微复杂一些,发动机的转速始终在一个涡轮正压点临界。所以说,小排量的涡轮增压发动机的平顺度和润滑度永远不是大排量自然吸气发动机的对手,大排量的自然吸气发动机,动力输出无论是低速还是高速,都会显得非常有底气,这种平顺的动力会给车内的人员带来一种高级感,同时可以提高乘车的舒适性。
发布时间:2020-12-26 11:58:56 阅读:3076

自然吸气是什么意思

自然吸气是指这款发动机的进气方式是普通的进气方式,主要是和涡轮增压区分开来。市面上的发动机有两种进气方式,涡轮增压和自然吸气。而涡轮增压则是在在发动机上加装涡轮增压器,压缩空气,加快进气量,从而使发动机达到完美的空燃比。使汽油充分燃烧的方式。二自然吸气则是普通的进气方式。一般来说自然吸气的发动机要比涡轮增压的发动机动力要小,油耗要高。但是自然吸气的技术比较成熟,发动机简单、维修成本低,而且故障率小。最关键的一点自然吸气后期保养费用低。
发布时间:2020-12-26 02:36:33 阅读:1430

自然吸气是什么意思

自然吸气(英文:NormallyAspirated)是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。自然吸气式是没有增压器的,指空气单纯经过空气滤清器——节气门(我们俗称的“油门”)——进气歧管——到达“汽缸”,汽油是通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里的(通常说是电子燃油喷射,现在最新的技术是缸内喷射了,代表是大众迈腾)。自然吸气发动机动力输出平稳,没有涡轮增压的迟滞现象,保养维护也比增压发动机便宜,在拥堵的市里开车的时候,选择自然吸气发动机也是一个比较好的。
发布时间:2020-12-26 02:34:42 阅读:1424

跑车为什么都是两座

一般只能坐两个人的跑车都是中置引擎。中置发动机的显着特点就是将车辆中惯性最大的沉重发动机置于车体的中央,这是使中置发动机车获得最佳运动性能的最主要保证,因为中置发动机车的车体重量分布几近理想平衡。MR车方向灵敏准确,刹车时不会出现头沉尾翘的现象。只不过中置引擎可以使车的重心保持在中间,这样可以发挥跑车最佳的性能。跑车的英文名是SportsCar,其目的在于“把赛车运动带入家庭生活”,它的问世给了很多痴迷于赛车运动的普通人体验赛车手的机会,所以跑车可以理解为“赛车的民用版”,富有运动性。传统跑车的车身为双门式,即只有左右两个车门,双座或2+2座(两个后座特别狭窄,如保时捷911),顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。跑车通常设有两个座位,车身轻便,而其发动机一般又比普通轿车发动机的功率强大,所以加速性好,其车速也较高。
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自然吸气是什么意思

自然吸气(英文:NaturallyAspirated)是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上,要远优于增压发动机。以四缸发动机为例,一个活塞作一次功有四个行程:下行(进气门打开,存在压力差,空气和燃油的混合气在压力差的作用下进入汽缸)—上行(进气门关闭,压缩混合气,活塞上行到最高点时点火)—又下行(混合气燃烧膨胀,推动活塞对外作功,输出动力)—又上行(排气门打开,排气)。自然吸气式就是指在上面第一个行程中,混合气是靠自然形成的压力差进行吸气,增压式就是指先把气体压缩,提高气体的压力和密度,当气门打开的时候靠压力差和气体自身的高压来增加进气量,提高功率。
发布时间:2020-12-26 01:05:46 阅读:1293

自然吸气是什么意思

自然吸气是指发动机的进气方式是普通的进气方式,即活塞下行,进气门打开,空气被活塞吸入发动机缸筒的一种形式。主要是和涡轮增压区分开来。市面上的发动机有两种进气方式,涡轮增压和自然吸气。而涡轮增压则是在在发动机上加装涡轮增压器,压缩空气,加快进气量,从而使发动机达到完美的空燃比。使汽油充分燃烧的方式。二自然吸气则是普通的进气方式。一般来说自然吸气的发动机要比涡轮增压的发动机动力要小,油耗要高。但是自然吸气的技术比较成熟,发动机简单、维修成本低,而且故障率小。最关键的一点自然吸气后期保养费用低。
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