涡轮增压与自然吸气有什么不同？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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涡轮增压和自然吸气的区别有：涡轮增压发动机的加速性能要强于自然吸气发动机；自然吸气的发动机在怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度比涡轮增压发动机做的更好；涡轮增压发动机的保养价格要高于自然吸气发动机。
自然吸气：自然吸气是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上，要优于增压发动机。
涡轮增压：是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机功率的和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。
汽车发动机的作用：
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，是一个能量转换装置，作用是将汽油（柴油）的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
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涡轮增压和自然吸气的区别有：1、相同排量下，涡轮增压比自吸的动力更强。涡轮增压发动机的加速性能要强于自然吸气发动机；自然吸气的发动机在怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度比涡轮增压发动机做的更好。2、涡轮增压比自吸的的保养成本更高。3、相同排量下，涡轮增压发动机在高速高速工况更省油。4、涡轮增压发动机的制造成本比自吸发动机的要高。自然吸气的优点：1、自然吸气发动机开起来很平顺，感觉非常舒服。2、自然吸气发动机加速更加线性，没有涡轮增压发动机的突兀感。3、自然吸气发动机内部构造更简单，再加上自然吸气发动机发展时间长，技术更加成熟，就会导致自然吸气发动机寿命更长久。涡轮增压的优点：1、涡轮增压发动机结构简单，安装方便。2、技术适应性广，从低速到高速、从二冲程到四冲程、小缸径到大缸径都可以应用。3、节省燃料和减少排放。4、有效利用发动机的排气能量为进气系统提供增压。汽车发动机的作用：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，是一个能量转换装置，作用是将汽油（柴油）的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
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涡轮增压与自然吸气的区别：1、动力方面：车辆在相同排量的情况下，涡轮增压发动机的动力比自然吸气发动机更有爆发力。2、保养成本上：涡轮增压发动机有更强的动力，可能会导致性能衰减的比自然吸气发动机更快一些，后期的保养成本也会高一些，自然吸气发动机，保养成本相对比较低。3、油耗方面：同样的最大功率涡轮增压更省油，同等排量的情况下，如果车辆经常在市区使用，那涡轮增压的油耗表现不如自然吸气的。如果经常走高速的，涡轮增压更省油。4、制造成本方面：由于涡轮增压发动机多出来一个零件，此零件还要适应高温高压的环境，对于材料有比较大的要求，加上高精准的制造成本，可能会贵一些。以上四点是涡轮增压和自然吸气的区别。如果问那个更好，都其有各自的优势。装有自然吸气发动机的汽车适合在城市道路上行驶。因为动力比较顺畅，堵车不会因为动力的起伏而难受。而且自然吸气发动机可靠性高，维护成本低，更适合滑板车和家用车。涡轮增压的车适合高速行驶，因为涡轮增压在中高速下依然可以有不错的动力。但由于涡轮增压器长期工作在高温高转的恶劣环境下，出现故障的概率会更高，而且涡轮增压器发动机必须使用全合成机油，后期的保养费用也会略高。
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自然吸气和涡轮增压有什么区别？
自然吸气和涡轮增压的区别：相同排量下，涡轮增压比自吸的动力更强。涡轮增压比自吸的的保养成本更高。相同排量下，涡轮增压发动机在高速高速工况更省油。涡轮增压发动机的制造成本比自吸发动机的要高。以下是关于自然吸气的优点：体验感良好：自然吸气发动机开起来很平顺，感觉非常舒服。自然吸气发动机加速更加线性：没有涡轮增压发动机的突兀感。自然吸气发动机内部构造更简单：再加上自然吸气发动机发展时间长，技术更加成熟，就会导致自然吸气发动机寿命更长久。
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自然吸气与涡轮增压有什么区别？
自然吸气是汽车进气的一种，是指在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。涡轮增压是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。以下是涡轮增压和自然吸气的区别：1、动力：相同排量下，涡轮增压比自然吸气的动力更强。2、保养：涡轮增压更强的动力可能会导致性能和可靠性的衰减比自然吸气的要更加快，后期的保养成本通常要比自然吸气的更高一点。3、油耗：在油耗方面，同等排量的情况下，如果车辆经常在市区使用，涡能增压的油耗表现就不如自然吸气。如果经常走高速，涡能增压更省油。4、制造成本：涡轮增压器本身就多出一个零件，而且由于工作环境为高温高压，所以对于其材料本身的要求，再加上高精度的制造成本，涡轮增压器成本高于自然吸气发动机。
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涡轮增压与自然吸气有什么区别?
涡轮增压与自然吸气的区别是：1、工作原理不同：涡轮增压发动机利用废气推动叶轮，增加发动机进气量来获得动力；自然吸气发动机是通过几个气缸反复进气燃烧获得动力。2、提供动力速度不同：涡轮增压发动机有涡轮增压系统的介入来提供动力，速度较快；自然吸气发动机提供动力速度较慢一些。3、噪音大小不同：涡轮增压发动机的发动速度快，所以噪音较大；自然吸气发动机具有怠速安静平顺性，其发动时的噪音较小。
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自然吸气跟涡轮增压有什么区别？
自然吸气和涡轮增压的区别有：1、加速性能涡轮增压发动机的加速性能要强于自然吸气发动机。2、舒适性自然吸气的发动机在怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度比涡轮增压发动机做的更好。3、保养价格涡轮增压发动机的保养价格要高于自然吸气发动机。拓展资料：1、关于涡轮增压的优点涡轮增压发动机动力普遍能达到相当于其排量1.3～1.5倍左右的自然吸气发动机的水平。但这只是笼统程度，实际表现上，涡轮发动机在3000转后的“后劲”会比自然吸气发动机强，部分出色的涡轮增压发动机更能提供令人兴奋的“高潮”。相对来说，自然吸气发动机的后劲即使有，来得也没那么刺激。2、关于自然吸气发动机的优点自然吸气发动机的动力收放更容易掌控。主要表现在细微操控油门时力度的输出上，自然吸气的车子加速会比较畅顺、加速度相对比较平均。
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发动机涡轮增压和自然吸气有什么不同？
发动机涡轮增压和自然吸气的区别：1.工作原理，进气方式不同：自然吸气就是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。涡轮增压是一种利用内燃机运作所产生的废气驱动空气压缩机的技术。2.从使用寿命上来看：自然吸气的发动机要更久一些。因为涡轮增压工作长时间处于高温状态，在正常工作状态下是可以充分冷却，但车辆熄火以后，在惯性的带动下涡轮片仍在高速运转，造成轴承的损坏，经常这样就会降低涡轮的使用寿命。3.从动力方面来看：自吸发动机的加速平顺而缓慢，轮增压发动机比较刺激使车子更有劲。4.油耗不同：涡轮增压的发动机动力性能好，所以油耗比自吸的普遍要多。
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自然吸气能不能改成涡轮增压？
自然吸气能改成涡轮增压，需要加装涡轮增压器，并且要换降压缩比活塞，还需要进行腹内加强，否则发动机是无法承受高的动力和温度的。涡轮增压是一个空气压缩机，其作用是：可以提高发动机的输出功率，在不改变发动机气缸容量的前提条件下，只用增加输入气缸的空气的压缩比，来达到增加发动机输出功率的目的。涡轮增压的工作原理是：将发动机尾气排放口排出的发动机废气作为动力，来推动涡轮室内的叶轮，同时叶轮又和增压室内的增压轮直接相连，增压室一头连着汽滤，另一头将从汽滤吸进来的空气压进发动机的气缸，达到增加发动机内空气的目的。
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涡轮增压与自然吸气的区别是：1、工作原理不同：涡轮增压发动机利用废气推动叶轮，增加发动机进气量来获得动力；自然吸气发动机是通过几个气缸反复进气燃烧获得动力。2、提供动力速度不同：涡轮增压发动机有涡轮增压系统的介入来提供动力，速度较快；自然吸气发动机提供动力速度较慢一些。3、噪音大小不同：涡轮增压发动机的发动速度快，所以噪音较大；自然吸气发动机具有怠速安静平顺性，其发动时的噪音较小。
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自然吸气可不可以改涡轮增压？
自然吸气可以改装成涡轮增压，需要加装涡轮增压器，并且要换降压缩比活塞，还需要进行腹内加强，否则发动机无法承受那么高的动力和温度。自然吸气是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上，要远优于增压发动机。TURBO是涡轮增压，TURBO分为机械增压、气波增压、废气增压、复合增压四种。涡轮增压其实就是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。
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自然吸气和涡轮增压有什么区别？
自然吸气和涡轮增压的区别是原理不同：自然吸气发动机的工作原理是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式；涡轮增压发动机的工作原理是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，迫使更多的空气进入进气歧管，提高发动机的燃烧做功效率。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。
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自然吸气和涡轮增压的区别
自然吸气和涡轮增压的不同：同一排量下，涡轮增压比自吸的驱动力更强。涡轮增压比自吸的的维护保养成本更高。同一排量下，涡轮增压发动机在高速工况更节油。涡轮增压发动机的制造成本比自吸发动机的要高。一：同一排量下，涡轮增压比自吸的驱动力更强在同一排量下，涡能增压暴发的驱动力毫无疑问是要比自然吸气的要好，这一点相比大家都没有什么异议。假如你不太喜欢自然吸气那类柔顺性的驱动力输出，那较为粗暴的涡能增压便是你的不二之选。二：涡轮增压比自吸的的维护保养成本更高在维护保养成本上，涡轮增压更强的驱动力也许会致使性能和可靠性的衰减比吸气的要更加快，末期的维护保养成本一般要比自吸的更高一些。三：同一排量下，涡轮增压发动机在高速工况更节油在耗油层面，同样排量的状况下，假如你的车子时常在城区里边使用，那涡能增压的耗油表现也许还不如自然吸气的。可是，如果你是时常要走高速的，那节油便是涡能增压的优势了。四：涡轮增压发动机的制造成本比自吸发动机的要高在制造成本层面，涡轮增压器自身便是多出来的1个零件，并且因为工作环境为高温高压，因此对于其材料自身的要求，在加之高精度的制造成本，便会比其他零件采购成本高得多。在加之配置的中冷器，这些都会在销售的终端成本上体现。
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自然吸气与涡轮增压有什么区别
在车辆排量相同的情况下，涡轮增压发动机的功率比自然吸气发动机更具爆发力。在选择发动机时，如果车主喜欢灵活的动力输出，他会选择自然吸气发动机，如果他喜欢足够的动力，他可以选择涡轮增压发动机。两种发动机如何选择？接下来，我们先来了解一下涡轮增压车型的优势。涡轮介入后，发动机进气量会大大增加，动力自然更强，比同等排量的自然吸气发动机更省油。缺点是涡轮增压发动机车型不仅价格较高，对汽油、机油、火花塞等要求也较高。后期维护费用自然更高。因此，涡轮增压车型更适合对动力要求较高、购车和保养预算充裕的消费者。我们来看看自然吸气发动机的优点。自然吸气发动机历史悠久，技术相对成熟耐用。
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涡轮增压与自然吸气哪个比较好?
涡轮增压与自然吸气相对比，个人觉得涡轮增压会比较好点，原因如下：1、涡轮增压实际上就是“空气压缩机”，发动机废气推动涡轮增压器，给空气增压后输入发动机内与汽油雾气混合后燃烧，产生的废气又会继续推动涡轮增压器；2、压缩空气的方式，能够短时间内将更多的空气输入发动机，达到更大的动力输出功率。解决了自然吸气发动机由于空气量小，无法达到更大速度的缺点；3、并且因为汽油燃烧更充分，涡轮增压发动机在理论上会比自然吸气发动机省油。
发布时间：2021-04-25 20:24:05
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自然吸气与涡轮增压哪个寿命长?
自然吸气发动机和涡轮增压发动机相比，自然吸气的发动机寿命要更长一些。涡轮增压发动机多了一套增压系统，会导致增压发动机气缸内承受的压力要大于自然吸气发动机，这也使得涡轮增压的发动机寿命要低于自然吸气发动机。虽然自然吸气发动机的寿命更长，但涡轮增压技术已经比较成熟，涡轮增压器的寿命也有所延长，正常工作情况下可保证车辆行驶20万—30万公里，消费者不需要对涡轮增压发动机的使用寿命特别担心。自然吸气与涡轮增压哪个寿命长，表现有以下几点：1、发动机的使用寿命沒有具体的期限，关键是按照汽车的使用生活习惯来决定发动机的使用寿命；2、涡轮增压发动机和自然吸气发动机最大的不同之处是，涡轮增压发动机使用的是涡轮增压器，有了涡轮增压器的加持以后，发动机的动力现象会更好壹些，同比于同排量的自然吸气发动机，涡轮增压发动机的动力更加强劲；3、涡轮增压发动机的工作原理是借助于发动机在工作流程中造成的废气物推动涡轮实行运动，涡轮又带动同轴的叶轮，通太高速的旋转为发动机供给足够的动力，同比于同排量的自然吸气发动机来说，涡轮增压发动机的燃油合理性更好壹些；4、自然吸气发动机指的是，发动机在不通过任何增压器的状况下，发动机在工作的流程中吸入外界大剂量的空气，将空气压入燃烧室实行燃烧，自然吸气发动机造成的动力比较线性；5、值得一提的是，虽然涡轮增压发动机的动力比较强，不过配备涡轮增压发动机的汽车在后期的修理和维护成本上也必须更高壹些，对发动机油的使用要求也更高壹些。
发布时间：2021-04-25 20:24:05
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涡轮增压比自然吸气贵多少?
涡轮增压比自然吸气贵一半左右。对于涡轮发动机来说，机油不光要为发动机润滑，还要为涡轮提供润滑，高转高温的涡轮对于机油的要求也更高，这也是涡轮发动机可能会保养更贵的重要因素之一。涡轮增压的最大优点是：1、它可以在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器相比，可增加大约40%甚至更多；2、此外，涡轮增压发动机的油耗也要低于同等动力输出的自然进气式发动机，这两方面的优点注定了涡轮增压发动机受到越来越多人青睐，不过比起自然进气式发动机，涡轮增压发动机显得更矫情一些，对工作环境和保养维护要求要更苛刻；3、如果没有正确使用和保养，不但不能很好的发挥涡轮增压的效果，反而会提高涡轮增压器的故障率。
发布时间：2021-04-25 20:23:05
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锐志是涡轮增压还是自然吸气
锐志使用的是自然吸气发动机，锐志是丰田旗下的一辆中型后驱汽车。锐志的长宽高分别是4750毫米（mm），1795毫米（mm），1450毫米（mm），轴距为2850毫米（mm）。锐志一共使用的是两款发动机，一辆是2.5升自然吸气发动机，另外一款是3.0升自然吸气发动机。
锐志的2.5升自然吸气发动机最大功率是142kw，最大扭矩为236牛米，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速器。
3.0升自然吸气发动机最大功率是167kw，最大扭矩为293牛米，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速器。
使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
而且6at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。
锐志的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性。
发布时间：2021-04-08 10:45:07
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锐志是自然吸气还是涡轮增压
锐志并没有使用涡轮增压发动机，锐志是丰田旗下的一款运动型b级轿车，这款车全系都使用了自然吸气发动机。锐志一共使用了两款自然吸气发动机，一款是2.5升v6自然吸气发动机，另一款是3.0升v6自然吸气发动机。锐志的2.5升自然吸气v6发动机拥有193马力和236牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4400转每分钟，最大功率转速为6200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。锐志的3.0升v6自然吸气发动机拥有227马力和293牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4400转每分钟，最大功率转速为6200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。锐志的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种比较高级的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
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涡轮增压与自然吸气的区别
1、动力方面：车辆在相同排量的情况下，涡轮增压发动机的动力要比自然吸气发动机更有爆发力，选择发动机时，如果车主喜欢柔顺性的动力输出就选择自然吸气发动机，如果喜欢动力比较充足，可以选择涡轮增压发动机。2、保养成本上：涡轮增压发动机有更强的动力，可能会导致性能衰减的比自然吸气发动机更快一些，后期的保养成本也会高一些，如果消费者对于汽车的动力没有什么要求时，可以选择自然吸气发动机，保养成本相对较低。3、油耗方面：在同排量的汽车上，如果经常在拥堵的市区使用，可以不购买涡轮增压发动机，在走走停停的道路上，涡轮增压的油耗可能还不如自然吸气发动机，如果经常跑高速时，涡轮增压发动机油耗更低。4、制造成本方面：由于涡轮增压发动机多出来一个零件，此零件还要适应高温高压的环境，对于材料有比较大的要求，加上高精准的制造成本，可能会贵一些。附：涡轮增压发动机使用注意事项：1、怠速时间不能过长：车辆在怠速时，发动机的转速比较低，涡轮增压转速很低，会出现机油向两端的压气机和涡轮泄漏的现象，出现润滑效果下降的现象，影响发动机正常工作。2、跑完高速后不要马上熄火：发动机长时间高转速行驶后，涡轮进口的温度非常高，如果立即让发动机停下来，机油润滑也会停止，但增压器的转子还在继续工作，不能得到充分的润滑和降温可能会损坏轴承与转轴，建议发动机熄火前应怠速运转3分钟左右。
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