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别克君威行人保护系统怎么关闭?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9380
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别克君威行人保护系统没有办法关闭,是一种默认开启的系统,是为了保护行人而设置的,这个系统又叫主动式发动机盖技术,研发这一项技术是为了减少汽车在低速行驶过程中碰撞事故对行人造成伤害。别克君威配备ETRS按键式电子排挡,除换挡操作更加便捷、为前排释放更多空间之外,还可防止误操作,更大程度保障驾驶安全。别克君威全系标配带纳米级防PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调,支持AQS空气质量控制系统,高配车型更带有车内负离子空气净化系统,全方位确保健康安心的驾乘环境。

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怎么关闭雅阁行人保护

雅阁行人保护是不可以关闭的,行人保护系统在车辆出厂的时候就已经被设定不可以关闭,即便是去4s店也没有办法将这一功能关闭。这个系统也被称为主动引擎盖技术。这项技术是为了减少低速行驶时汽车碰撞事故对行人造成的伤害而开发的。汽车在行驶过程中与行人发生碰撞时,发动机罩会在关键时刻被举升到一定位置,起到缓冲汽车前部与行人碰撞的作用。汽车保险杠前有一个压力传感器,可以检查汽车是否与行人发生碰撞。行人保护装置不仅在发生碰撞时被触发,而且在车辆底部发生严重碰撞、高速行驶通过减速带或大坑、物体撞击行人碰撞传感器时也可能被激活。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1072

被动行人保护关闭

被动行人保护无法关闭。这个功能从出厂时就是被设定的无法关闭。即便是去4S店,也是无法消除的。现在常见的被动行人保护功能,主要是指将发动机舱盖抬起一定的距离,缓冲车头与行人的碰撞。被动行人保护功能的原理是在前保险杠有一个压力传感器,这个传感器可以检测是否发生行人碰撞事故。当碰撞行人时,发动机盖会通过升高机构抬起,从而能够避免与刚性较强的发动机机体发生猛烈的碰撞,达到缓冲保护行人的作用,应用这个功能比较典型的车辆是本田雅阁。以前的锐角大灯(翻盖大灯)被取消了,也是因为保护行人。不过这个功能有一定的弊端。只要是有物体撞击到行人碰撞传感器,就会触发被动行人保护功能。也就是说,车辆底部的严重碰撞、高速驶过减速带等情况,都有可能会触发被动行人保护功能。而被动行人保护功能一旦触发,就必须更换整个引擎盖。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1050

别克君威行人保护系统怎么关闭?

别克君威行人保护系统没有办法关闭,是一种默认开启的系统,是为了保护行人而设置的,这个系统又叫主动式发动机盖技术,研发这一项技术是为了减少汽车在低速行驶过程中碰撞事故对行人造成伤害。别克君威配备ETRS按键式电子排挡,除换挡操作更加便捷、为前排释放更多空间之外,还可防止误操作,更大程度保障驾驶安全。别克君威全系标配带纳米级防PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调,支持AQS空气质量控制系统,高配车型更带有车内负离子空气净化系统,全方位确保健康安心的驾乘环境。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9380

宝马行人保护系统怎么消除?

1仪表自检在自动检测完毕后气囊灯会自动熄灭,5秒钟是正常现象。2假故障问题电瓶亏电会影响到气囊灯亮,对电瓶实行充电就可。3消除故障码气囊可以回馈某一个气囊气压低的信号,形成一个故障问题故障码,这时需消除这一故障码。4修理店修理线路出现故障问题,去修理店修理。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8561

君威行人保护系统怎么解除?

别克君威行人保护系统是一种默认开启的系统,这是为了保护行人而设置,没有办法关闭。具体介绍如下:1、主动式发动机盖技术:这个系统又叫主动式发动机盖技术,研发这一项技术是为了减少汽车在低速行驶过程中碰撞事故对行人造成伤害,通用汽车现已将有效增强行人安全的主动式发动机盖技术引入中国,并且将这一项技术应用在别克君威这款车上。2、减少伤害:当汽车的车速在25-50公里/小时之间,如果有路人与汽车发生碰撞,这时主动式发动机盖技术即可通过其压力感应装置敏锐预警到,与此同时,其主动式铰链与安全气囊控制模块也随即启动保护功能,这时发动机盖就能向上快速弹起十厘米左右,从而可以减轻碰撞带来的冲击力,尽可能地减少对行人造成的伤害。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7709

雅阁被动行人保护怎么关闭?

雅阁被动行人保护无法关闭,即使是去4s店也没有办法将这个功能关闭,这个系统又叫主动式发动机盖技术,研发这一项技术是为了减少汽车在低速行驶过程中碰撞事故对行人造成伤害。以本田雅阁2021款260TURBO豪华星空限量版为例,其长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm,轴距为2830mm。动力方面,这款车搭载了1.5t涡轮增压发动机,最大功率是143kw,最大扭矩是260nm,与其匹配的是cvt无级变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6506

怎么关闭雅阁行人保护?

雅阁行人保护是不可以关闭的,行人保护系统在车辆出厂的时候就已经被设定不可以关闭,即便是去4s店也没有办法将这一功能关闭。雅阁是广汽本田旗下的一款中型4门5座三厢车,长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm,轴距为2830mm,搭载cvt无级变速箱。雅阁使用1.5TL4涡轮增压发动机,发动机最大马力为194匹,最大扭矩为260牛米,油箱容积为56L。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5661

被动行人保护系统怎么关闭?

被动行人保护系统无法关闭,其工作原理是:通过前保险杠的压力传感器来检测是否发生行人碰撞事故,在短时间内利用专门的升高机构将发动机舱盖抬起一定的距离,当行人的头部或躯干与机舱盖发生撞击时,能够获得更多的缓冲空间,避免与刚性较强的发动机机体发生猛烈的碰撞。激活被动行人保护系统的行为有:1、车辆底部的严重碰撞;2、高速驶过减速带或驶过大坑;3、有物体撞击到行人碰撞传感器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5616

被动行人保护怎么关闭?

被动行人保护装置是关闭不了的,“行人保护装置”是通过前保险杠的压力传感器来检测是否发生行人碰撞事故,然后在短时间内利用专门的升高机构将发动机舱盖抬起一定的距离,当行人的头部或躯干与机舱盖发生撞击时,能够获得更多的缓冲空间,避免与刚性较强的发动机的机体发生猛烈的碰撞。除碰撞会触发该装置,车辆底部的严重碰撞、高速驶过减速带或驶过大坑、有物体撞击到行人碰撞传感器时,也有可能激活行人保护装置。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5071

被动行人保护怎么关闭

被动行人保护无法关闭。这个功能从出厂时就是被设定的无法关闭。即便是去4S店,也是无法消除的。现在常见的被动行人保护功能,主要是指将发动机舱盖抬起一定的距离,缓冲车头与行人的碰撞。被动行人保护功能的原理是:在前保险杠有一个压力传感器,这个传感器可以检测是否发生行人碰撞事故。当碰撞行人时,发动机盖会通过升高机构抬起,从而能够避免与刚性较强的发动机机体发生猛烈的碰撞,达到缓冲保护行人的作用,应用这个功能比较典型的车辆是本田雅阁。以前的锐角大灯(翻盖大灯)被取消了,也是因为保护行人。不过这个功能有一定的弊端。只要是有物体撞击到行人碰撞传感器,就会触发被动行人保护功能。也就是说,车辆底部的严重碰撞、高速驶过减速带等情况,都有可能会触发被动行人保护功能。而被动行人保护功能一旦触发,就必须更换整个引擎盖。网上有车主说过,回老家的时候撞了一条狗,狗没事,发动机盖起来了,修一次一万多。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4524

雅阁行人保护怎么关闭

新款雅阁的行人保护系统是无法关闭的,这个系统是没有控制开关的。雅阁是本田旗下的一款中型轿车,新款雅阁一共搭载了三款发动机,这三款发动机分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机,高功率版1.5升涡轮增压发动机,还有2.0升自然吸气发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机的最大功率为130kw,最大扭矩为230牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到3000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.5升涡轮增压发动机的最大功率为143kw,最大扭矩为260牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升自然吸气发动机最大功率为107kw,最大扭矩为175牛米,最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。搭载2.0升自然吸气发动机的是一款混合动力车型,这款车还搭载了一台电动机,并且使用了ecvt变速箱。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4022

别克行人保护系统怎么取消

别克的行人保护系统是无法关闭的,如果撞到了行人,那引擎盖的后方会弹起来,这样可以降低对行人头部的伤害。越来越多的汽车都会配备行人保护系统了,这个系统是很有必要的,车友们不要想着将这个系统关闭。大多数厂家配备的行人保护系统都是没有办法关闭的,这个系统是没有控制按钮的。厂家为汽车配备这个系统也是为了符合越来越严格的碰撞测试。在碰撞测试中,是有行人保护这个项目的,如果这个项目得分太低,那车子整体的安全性也是不好的。所以,有越来越多的厂家都在自己品牌旗下的汽车上装备行人保护系统了。配备行人保护系统的车子在前保险杠上是有压力传感器的,如果这个压力传感器受到了一定的压力,那行人保护系统就会被激活,这样引擎盖的后面就会弹起来,这样可以保护行人。有些车友想将这个功能关闭是因为这个系统有可能会被误触发,如果被误触发了,那维修起来是非常贵的,所以有些车主想将行人保护系统关闭。如果自己的车配备了行人保护系统,那在开车时还是小心点比较好。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4030

别克君威行人保护系统怎么关

别克君威行人保护系统是一种默认开启的系统,这是为了保护行人而设置的,没有办法关闭。这个系统又叫主动式发动机盖技术,研发这一项技术是为了减少汽车在低速行驶过程中碰撞事故对行人造成伤害,通用汽车现已将有效增强行人安全的主动式发动机盖技术引入中国,并且将这一项技术应用在别克君威这款车上。当汽车的车速在25-50公里/小时之间,如果有路人与汽车发生碰撞,这时主动式发动机盖技术即可通过其压力感应装置敏锐预警到,与此同时,其主动式铰链与安全气囊控制模块也随即启动保护功能,这时发动机盖就能向上快速弹起十厘米左右,从而可以减轻碰撞带来的冲击力,尽可能地减少对行人造成的伤害。汽车使用这一项技术之后欧洲地区交通事故死亡率下降了50%,此项技术引入中国之后,同样期待能够实现良好的效果,降低行车事故的概率,希望这项技术能够不断推进,进一步提升道路安全中的人身安全。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4026

如何关闭雅阁行人保护

雅阁行人保护系统是不能关闭的。行人保护系统在汽车出厂的时候就已经被设定不能关闭,即使是去4s店也没有办法将这个功能关闭。行人保护系统在汽车出厂的时候就已经被设定不能关闭,即使是去4s店也没有办法将这个功能关闭。行人保护系统在汽车出厂的时候就已经被设定不能关闭,即使是去4s店也没有办法将这个功能关闭。这个系统又叫主动式发动机盖技术,研发这一项技术是为了减少汽车在低速行驶过程中碰撞事故对行人造成伤害。当汽车在行驶过程中,车头与行人发生了碰撞,在关键的时刻,发动机盖会抬起,并且升高到一定的位置,缓冲车头与行人发生碰撞,在汽车的保险杠前面有一个压力传感器,这个传感器可能检查汽车是否与行人发生碰撞。行人保护装置不仅仅是在碰撞的时候会触发,车辆底部的严重碰撞、高速驶过减速带或驶过大坑、有物体撞击到行人碰撞传感器时也有可能会激活行人保护系统。汽车使用这一项技术之后欧洲地区交通事故死亡率下降了50%,此项技术引入中国之后,同样期待能够实现良好的效果,降低行车事故的概率,希望这项技术能够不断推进,进一步提升道路安全中的人身安全。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3984

雅阁行人保护如何关闭

雅阁行人保护系统是不能关闭的。行人保护系统在汽车出厂的时候就已经被设定不能关闭,即使是去4s店也没有办法将这个功能关闭。这个系统又叫主动式发动机盖技术,研发这一项技术是为了减少汽车在低速行驶过程中碰撞事故对行人造成伤害。当汽车在行驶过程中,车头与行人发生了碰撞,在关键的时刻,发动机盖会抬起,并且升高到一定的位置,缓冲车头与行人发生碰撞,在汽车的保险杠前面有一个压力传感器,这个传感器可能检查汽车是否与行人发生碰撞。行人保护装置不仅仅是在碰撞的时候会触发,车辆底部的严重碰撞、高速驶过减速带或驶过大坑、有物体撞击到行人碰撞传感器时也有可能会激活行人保护系统。汽车使用这一项技术之后欧洲地区交通事故死亡率下降了50%,此项技术引入中国之后,同样期待能够实现良好的效果,降低行车事故的概率,希望这项技术能够不断推进,进一步提升道路安全中的人身安全。
发布时间:2020-12-26 13:15:32 阅读:3109

别克行人保护系统怎么取消

别克的行人保护系统是无法关闭的,如果撞到了行人,那引擎盖的后方会弹起来,这样可以降低对行人头部的伤害。越来越多的汽车都会配备行人保护系统了,这个系统是很有必要的,车友们不要想着将这个系统关闭。大多数厂家配备的行人保护系统都是没有办法关闭的,这个系统是没有控制按钮的。厂家为汽车配备这个系统也是为了符合越来越严格的碰撞测试。在碰撞测试中,是有行人保护这个项目的,如果这个项目得分太低,那车子整体的安全性也是不好的。所以,有越来越多的厂家都在自己品牌旗下的汽车上装备行人保护系统了。配备行人保护系统的车子在前保险杠上是有压力传感器的,如果这个压力传感器受到了一定的压力,那行人保护系统就会被激活,这样引擎盖的后面就会弹起来,这样可以保护行人。有些车友想将这个功能关闭是因为这个系统有可能会被误触发,如果被误触发了,那维修起来是非常贵的,所以有些车主想将行人保护系统关闭。如果自己的车配备了行人保护系统,那在开车时还是小心点比较好。
发布时间:2020-12-26 11:51:46 阅读:3256

雅阁行人保护怎么关闭

新款雅阁的行人保护系统是无法关闭的,这个系统是没有控制开关的。雅阁是本田旗下的一款中型轿车,新款雅阁一共搭载了三款发动机,这三款发动机分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机,高功率版1.5升涡轮增压发动机,还有2.0升自然吸气发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机的最大功率为130kw,最大扭矩为230牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到3000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.5升涡轮增压发动机的最大功率为143kw,最大扭矩为260牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升自然吸气发动机最大功率为107kw,最大扭矩为175牛米,最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。搭载2.0升自然吸气发动机的是一款混合动力车型,这款车还搭载了一台电动机,并且使用了ecvt变速箱。
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别克君威行人保护系统怎么关

别克君威行人保护系统是一种默认开启的系统,这是为了保护行人而设置的,没有办法关闭。这个系统又叫主动式发动机盖技术,研发这一项技术是为了减少汽车在低速行驶过程中碰撞事故对行人造成伤害,通用汽车现已将有效增强行人安全的主动式发动机盖技术引入中国,并且将这一项技术应用在别克君威这款车上。当汽车的车速在25-50公里/小时之间,如果有路人与汽车发生碰撞,这时主动式发动机盖技术即可通过其压力感应装置敏锐预警到,与此同时,其主动式铰链与安全气囊控制模块也随即启动保护功能,这时发动机盖就能向上快速弹起十厘米左右,从而可以减轻碰撞带来的冲击力,尽可能地减少对行人造成的伤害。汽车使用这一项技术之后欧洲地区交通事故死亡率下降了50%,此项技术引入中国之后,同样期待能够实现良好的效果,降低行车事故的概率,希望这项技术能够不断推进,进一步提升道路安全中的人身安全。
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被动行人保护怎么关闭

被动行人保护无法关闭。这个功能从出厂时就是被设定的无法关闭。即便是去4S店,也是无法消除的。现在常见的被动行人保护功能,主要是指将发动机舱盖抬起一定的距离,缓冲车头与行人的碰撞。被动行人保护功能的原理是:在前保险杠有一个压力传感器,这个传感器可以检测是否发生行人碰撞事故。当碰撞行人时,发动机盖会通过升高机构抬起,从而能够避免与刚性较强的发动机机体发生猛烈的碰撞,达到缓冲保护行人的作用,应用这个功能比较典型的车辆是本田雅阁。以前的锐角大灯(翻盖大灯)被取消了,也是因为保护行人。不过这个功能有一定的弊端。只要是有物体撞击到行人碰撞传感器,就会触发被动行人保护功能。也就是说,车辆底部的严重碰撞、高速驶过减速带等情况,都有可能会触发被动行人保护功能。而被动行人保护功能一旦触发,就必须更换整个引擎盖。网上有车主说过,回老家的时候撞了一条狗,狗没事,发动机盖起来了,修一次一万多。
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别克君威行人保护复位

别克君威行人保护功能启动后,会打开发动机舱盖,我们可将其临时复位后,再将车辆开往维修机构检修。临时复位方法:将双手放在发动机舱盖靠挡风玻璃一侧的右上角,快速向下压舱盖。如果舱盖没有合上,就加大力量再次下压,直到舱盖锁紧闩牢。重复此方法锁紧左侧发动机舱盖。然后拉发动机舱盖后部,确认舱盖锁紧闩牢即可。
发布时间:2020-03-19 16:51:35 阅读:4810

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