发动机正时皮带异响怎么回事？

发动机皮带异响

发动机皮带异响的原因是：1、发电机上的皮带打滑引起。解决方法：此时应修复皮带张紧器的张力，如果不起作用，应更换张紧器。也有可能是皮带磨损了，这个时候可以更换。2、皮带老化。解决方法：这时候更换皮带就可以了。3、皮带上的杂物、异物或皮带和皮带轮之间的沙粒引起的。解决方法：检查所有皮带轮的外观是否有异物，如有及时清理。4、发动机皮带的异常噪音，倒水是为了增加其粘度。这实际上提高了皮带的粘度。但是水干了之后，皮带就会恢复原状。保养汽车皮带的方法：1、正时皮带的更换根据不同车型，建议的公里数也不同，北京现代的厂家规定是6W公里更换正时皮带，其他的车型例如大众的捷达、普桑、志俊等，雪铁龙的爱丽舍等车型厂家的规定大多数也在8W12W公里左右。2、质量保证书上会有针对车型的保养建议。正时皮带如果不换，则有可能断裂导致发动机直接罢工，严重的会导致气门损坏或活塞损坏，维修成本便宜的也在上千元，有的甚至高达几千元甚至万元，更主要的是如果高速行驶中发动机突然罢工，是及其危险的。3、建议按照厂家的规定里程更换发动机正时皮带。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1058

发动机皮带异响怎么处理?

发动机皮带异响的原因是：1、发电机上的皮带打滑引起。解决方法：此时应修复皮带张紧器的张力，如果不起作用，应更换张紧器。也有可能是皮带磨损了，这个时候可以更换。2、皮带老化。解决方法：这时候更换皮带就可以了。3、皮带上的杂物、异物或皮带和皮带轮之间的沙粒引起的。解决方法：检查所有皮带轮的外观是否有异物，如有及时清理。4、发动机皮带的异常噪音，倒水是为了增加其粘度。这实际上提高了皮带的粘度。但是水干了之后，皮带就会恢复原状。保养汽车皮带的方法：1、正时皮带的更换根据不同车型，建议的公里数也不同，北京现代的厂家规定是6W公里更换正时皮带，其他的车型例如大众的捷达、普桑、志俊等，雪铁龙的爱丽舍等车型厂家的规定大多数也在8W12W公里左右。2、质量保证书上会有针对车型的保养建议。正时皮带如果不换，则有可能断裂导致发动机直接罢工，严重的会导致气门损坏或活塞损坏，维修成本便宜的也在上千元，有的甚至高达几千元甚至万元，更主要的是如果高速行驶中发动机突然罢工，是及其危险的。3、建议按照厂家的规定里程更换发动机正时皮带。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1046

发动机皮带异响解决办法

发动机皮带异响的原因和解决办法：1、大多数情况下，发动机皮带异响是因为皮带松了；解决办法：出现这种情况时，最好去修理厂调整皮带张力。因为皮带打滑，会产生尖叫声，皮带一旦打滑，由于摩擦高温，皮带会进一步加长，打滑会更加严重，导致恶性循环。因此，及时调整皮带张力是关键；2、如果已经开了将近2万公里。以前没有换过皮带；解决办法：基本上现在就应该换皮带了。不要等皮带断了再换，会有大麻烦的。3、如果噪声发生在长时间没有驾驶的新车上，可能是由于原厂设备质量差造成的；解决办法：检查认为可能导致故障的视觉组件需要去4S店维修；4、如果噪声发生在旧车上导致发动机皮带异响；解决办法：那么应该考虑是否应该彻底更换其辅助驱动装置的一些相关附件。仔细观察可能已被精细更换的附件，看看它们的安装支架是否牢固，这也可能导致皮带轮组件错位；5、动机皮带异响，可以用水浇一下，如果异响消失，说明皮带质量有问题；解决办法：就要到修理厂去更换皮带。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1046

换完正时皮带踩油门异响怎么回事？

换完正时皮带踩油门异响，可能是传动轴之类的间隙过大，或润滑不好，维修时装配不到位等原因。轻微响声：轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等。一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不修理仍可维持汽车的正常行驶。一般响声：一般响声，如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等，对汽车性能有显著影响，但短期内仍可维持其主要技术性能，这类响声一般音量较大，机件磨损也比较大，应及时修理。

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发动机皮带张紧器异响怎么回事？

发动机皮带张紧器异响是因为张紧器轴承损坏。张紧器轴承损坏：张紧器内部有轴承，如果出现异响，表明张紧器轴承损坏，发动机可能会出现正时跳齿、点火和配气时间紊乱的情况，影响汽车的正常使用。如果没有及时更换，可能会造成发动机抖动、点火困难，严重时打不着车，还可能会把气门顶变形，造成发动机部件损伤，更可能会抱死，导致皮带不能正常传动，造成汽车抛锚。张紧器作用：用来调节正时皮带的松紧度，但其寿命并不是很长，有很多车出现皮带没坏涨紧轮先坏的情况，一般更换正时皮带时都会一起换。一般情况下，建议3-5年或8-10万公里左右更换一次。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8923

正时皮带异响可以打蜡吗？

如果发现正时皮带有异响，要先确认是皮带本身造成的异响还是正时皮带张紧轮，惰轮损坏发出的响声。必要时更换，不需要打蜡。以下是不同时刻正时皮带松动的具体症状：1、低速行驶时：轻微的松动会出现汽车无力，上坡无法加速的情况。2、加油时：加油时排气管发出爆破声。3、匀速行驶时：汽车正在匀速行驶过程中突然出现加速不稳，容易熄火，加油门不畅通，加速无力等情况。4、加速行驶时：加速的时候发动机出现异响、或者发动机皮带轮部位出现异响。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8000

发动机皮带异响是为什么？

发动机皮带异响可能是因为皮带表面摩擦系数降低，皮带磨损太大，需要车主立即检查更换。以下是关于发动机皮带的相关介绍:1、更换周期:不同车型的发动机皮带更换周期有所不同，通常正时皮带的更换周期是在6-8万公里左右。有些质量好一点的可以10万公里更换。2、注意事项:在平时的常规保养中，可以多多检查一下正时皮带，如果出现破裂，那么就不要凑合用，一定要更换，否则很有可能会导致严重的后果。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6996

正时皮带异响如何解决？

正时皮带异响的解决方法：要先确认是皮带本身造成的异响还是正时皮带涨紧轮、惰轮损坏发出的响声。打开正时皮带外面的盖子露出正时皮带，往上面浇点水，如响声消失或减小很多就可以确认是正时皮带响，如果往皮带上淋水响声还是依旧，这时就应该拆下皮带外面的罩子，用听诊器检查是否是涨紧轮或惰轮响。正时皮带有一定的使用寿命，一般在6万至10万公里之间，是曲轴驱动凸轮轴的传动带，也是气门打开和关闭的动来来源。如果正时皮带脱落或断裂会造成比较严重的后果，所以定期对正时皮带进行检查、调整或更换就显得尤为重要。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5578

发动机皮带异响是什么原因？

发动机皮带异响的原因是皮带松动，出现这种情况建议去修理店调一下皮带张紧度。皮带打滑就会产生尖叫声，摩擦高温导致皮带进一步拉长，打滑更严重，进入恶性循环，所以需要及时的调节皮带张紧度。如果已经行驶了快20000公里没有换过皮带，可以直接更换皮带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5344

正时皮带异响怎么解决？

正时皮带异响的解决方法：打开正时皮带外面的盖子，露出正时皮带，往上面浇点水，如果响声消失或减小很多，就可以确认是正时皮带响，观察正时皮带正反两面，看上面有没有细小的裂纹，如果使用的公里数在6万公里以上且有裂纹，就直接更换正时皮带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5064

汽车皮带异响怎么回事?

汽车皮带出现异响的原因是：1、正时皮带与正时盖摩擦发出的声音。大多数情况下，在热车中也会出现，只要声音不大，就可以忽略它，它也不会影响皮带的寿命；2、传动皮带老化会引起车辆启动“嘎吱”声，因为传动皮带的主要成分是橡胶，特别是在冬季，橡胶会变硬变脆，摩擦系数降低；3、如果皮带过度磨损也会发出“吱吱”声。皮带是橡胶的，老化后摩擦会下降，不能很好地传递动力，会产生打滑现象。

发布时间：2021-04-28 01:48:02 阅读：2972

消除发动机皮带异响?

消除发动机皮带的异响最好就是先找到问题的关键，方法如下：1、皮带异响多数是皮带松了，你可以尝试用手指去按压，如果感觉有明显的松弛感就去调一下张紧度；2、发动机皮带异响，可以用水浇一下，如果异响消失，说明皮带质量有问题，就要到修理厂去更换皮带了；3、发动机皮带出现异响，可能是辅助配置装配不当所引起动，去找个专业人员检测修理一下就可以了。

发布时间：2021-04-28 01:45:04 阅读：3001

发动机皮带异响怎么办?

发动机皮带异响的解决方法：1、皮带异响多数是皮带松了，你可以尝试用手指去按压，如果感觉有明显的松弛感就去调一下张紧度；2、发动机皮带异响，可以用水浇一下，如果异响消失，说明皮带质量有问题，就要到修理厂去更换皮带了；3、发动机皮带出现异响，可能是辅助配置装配不当所引起动，去找个专业人员检测修理一下就可以了。

发布时间：2021-04-27 18:20:04 阅读：2532

正时皮带异响怎么办?

正时皮带异响的处理：1、出现异响首先检查一下装配，这个异响有可能是和正时壳摩擦的产生的，可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是不是消失；2、其次可以检查一下发电机皮带的使用情况，可能是附件皮带产生的异响；3、正时传动部分松紧度调节的太紧了，把发电和空调助力皮带拆卸来排除是不是是这两条皮带出的问题；4、涨紧轮有问题，通常需与正时皮带一同更换；可能是发动机个别轴承问题产生的响声。需要仔细鉴别声音的具体来源；若找不出具体的原因，建议去专业修理店进行检查来确定原因。

发布时间：2021-04-27 16:44:04 阅读：2543

正时皮带异响是什么声音?

正时皮带异响是“叽叽”响的，听到都会起疙瘩的那种响：1、正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；2、正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；3、当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力。

发布时间：2021-04-27 13:24:03 阅读：2366

正时皮带异响有影响吗?

发动机皮带异响可能会导致皮带断裂，严重的话会出现安全隐患，汽车发动机皮带异响的原因：1、发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化，主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的；2、有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大；3、因为发动机皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的，一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。

发布时间：2021-04-27 13:24:03 阅读：2352

正时皮带异响如何解决?

正时皮带异响的解决方法：1、如果发现正时皮带有异响，要先确认是皮带本身造成的异响还是正时皮带张紧轮，惰轮损坏发出的响声；2、打开正时皮带外面的盖子，露出正是皮带，往上面浇点水，如是响声消失或减小很多，那就可以确认是正时皮带响，观察正时皮带正反两面，看上面有没有细小的裂纹，如果使用的公里数在6万公里以上，且有裂纹，就直接更换正时皮带。如果公里数很少，皮带没有开裂的现象，则调整皮带张紧轮以调紧皮带；3、如果往皮带上淋水响声还是依旧，那就很大程度上不是皮带响。这时就应该拆下皮带外面的罩子，用听诊器检查是皮带张紧轮或惰轮响，因为这些轮子都是有轴承的，比较容易损坏发出噪声。把有问题的轮子换掉即可。

发布时间：2021-04-27 13:24:03 阅读：2403

正时皮带异响怎么回事?

正时皮带与正时盖摩擦也会发出异响的：1、大多数情况下，在热车中也会出现，只要声音不大，就可以忽略它，它也不会影响皮带的寿命；2、传动皮带老化会引起车辆启动“嘎吱”声，因为传动皮带的主要成分是橡胶，特别是在冬季，橡胶会变硬变脆，摩擦系数降低；3、如果皮带过度磨损也会发出“吱吱”声，皮带是橡胶的，老化后摩擦会下降，不能很好地传递动力，会产生打滑现象。

发布时间：2021-04-27 13:23:03 阅读：2700

正时皮带异响怎么解决?

正时皮带异响的解决办法：1、如果发现正时皮带有异响，要先确认是皮带本身造成的异响还是正时皮带张紧轮，惰轮损坏发出的响声；2、打开正时皮带外面的盖子，露出正是皮带，往上面浇点水，如是响声消失或减小很多，那就可以确认是正时皮带响，观察正时皮带正反两面，看上面有没有细小的裂纹，如果使用的公里数在6万公里以上，且有裂纹，就直接更换正时皮带。如果公里数很少，皮带没有开裂的现象，则调整皮带张紧轮以调紧皮带；3、如果往皮带上淋水响声还是依旧，那就很大程度上不是皮带响。这时就应该拆下皮带外面的罩子，用听诊器检查是皮带张紧轮或惰轮响，因为这些轮子都是有轴承的，比较容易损坏发出噪声。把有问题的轮子换掉即可。

发布时间：2021-04-27 13:23:03 阅读：2385

发动机皮带异响是什么原因?

发动机皮带异响的原因如下：1、因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响；2、正时皮带与正时罩摩擦发出的声音，此类问题有提前损坏正时皮带的可能，万一断裂了会定坏发动机气门，需要大修；3、检查是否存在机油泵损坏，导致机油供给不足，导致正时链条得不到及时的润滑，以至于导致发生异响。

发布时间：2021-04-25 10:51:03 阅读：1076