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发动机皮带处异响是怎么回事?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5122
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发动机皮带处异响是因为皮带在发电机上打滑了,皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、震动,发出一定频率的响声皮带松动或老化,其中能导致皮带松动的因素有皮带涨紧轮调整不当或涨紧轮弹力不足,此时应该调整皮带涨紧轮的张紧力,假如没有效果就更换涨紧轮。皮带老化主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性,与皮带轮之间的摩擦力降低。因为传动皮带的主要成分是橡胶,特别是到了冬季,橡胶就会变硬变脆,磨擦系数降低,假如皮带过度磨损也会发出“吱吱”的响声。

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发动机皮带异响

发动机皮带异响的原因是:1、发电机上的皮带打滑引起。解决方法:此时应修复皮带张紧器的张力,如果不起作用,应更换张紧器。也有可能是皮带磨损了,这个时候可以更换。2、皮带老化。解决方法:这时候更换皮带就可以了。3、皮带上的杂物、异物或皮带和皮带轮之间的沙粒引起的。解决方法:检查所有皮带轮的外观是否有异物,如有及时清理。4、发动机皮带的异常噪音,倒水是为了增加其粘度。这实际上提高了皮带的粘度。但是水干了之后,皮带就会恢复原状。保养汽车皮带的方法:1、正时皮带的更换根据不同车型,建议的公里数也不同,北京现代的厂家规定是6W公里更换正时皮带,其他的车型例如大众的捷达、普桑、志俊等,雪铁龙的爱丽舍等车型厂家的规定大多数也在8W12W公里左右。2、质量保证书上会有针对车型的保养建议。正时皮带如果不换,则有可能断裂导致发动机直接罢工,严重的会导致气门损坏或活塞损坏,维修成本便宜的也在上千元,有的甚至高达几千元甚至万元,更主要的是如果高速行驶中发动机突然罢工,是及其危险的。3、建议按照厂家的规定里程更换发动机正时皮带。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1058

发动机皮带异响怎么处理?

发动机皮带异响的原因是:1、发电机上的皮带打滑引起。解决方法:此时应修复皮带张紧器的张力,如果不起作用,应更换张紧器。也有可能是皮带磨损了,这个时候可以更换。2、皮带老化。解决方法:这时候更换皮带就可以了。3、皮带上的杂物、异物或皮带和皮带轮之间的沙粒引起的。解决方法:检查所有皮带轮的外观是否有异物,如有及时清理。4、发动机皮带的异常噪音,倒水是为了增加其粘度。这实际上提高了皮带的粘度。但是水干了之后,皮带就会恢复原状。保养汽车皮带的方法:1、正时皮带的更换根据不同车型,建议的公里数也不同,北京现代的厂家规定是6W公里更换正时皮带,其他的车型例如大众的捷达、普桑、志俊等,雪铁龙的爱丽舍等车型厂家的规定大多数也在8W12W公里左右。2、质量保证书上会有针对车型的保养建议。正时皮带如果不换,则有可能断裂导致发动机直接罢工,严重的会导致气门损坏或活塞损坏,维修成本便宜的也在上千元,有的甚至高达几千元甚至万元,更主要的是如果高速行驶中发动机突然罢工,是及其危险的。3、建议按照厂家的规定里程更换发动机正时皮带。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1046

发动机皮带异响解决办法

发动机皮带异响的原因和解决办法:1、大多数情况下,发动机皮带异响是因为皮带松了;解决办法:出现这种情况时,最好去修理厂调整皮带张力。因为皮带打滑,会产生尖叫声,皮带一旦打滑,由于摩擦高温,皮带会进一步加长,打滑会更加严重,导致恶性循环。因此,及时调整皮带张力是关键;2、如果已经开了将近2万公里。以前没有换过皮带;解决办法:基本上现在就应该换皮带了。不要等皮带断了再换,会有大麻烦的。3、如果噪声发生在长时间没有驾驶的新车上,可能是由于原厂设备质量差造成的;解决办法:检查认为可能导致故障的视觉组件需要去4S店维修;4、如果噪声发生在旧车上导致发动机皮带异响;解决办法:那么应该考虑是否应该彻底更换其辅助驱动装置的一些相关附件。仔细观察可能已被精细更换的附件,看看它们的安装支架是否牢固,这也可能导致皮带轮组件错位;5、动机皮带异响,可以用水浇一下,如果异响消失,说明皮带质量有问题;解决办法:就要到修理厂去更换皮带。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1046

后备箱处异响是怎么回事?

后备箱异响的原因有:后备箱的东西没有固定好;后备箱门没有关好;后备箱有螺丝松动脱落;后备箱配部件如尾锁松动等。后备箱简介及保养方法如下:汽车后备箱简介:汽车的后备箱,顾名思义就是车辆的存放备用物品和拉货放东西的地方,由于小型汽车有两厢和三厢之分,所以汽车的后备箱,也有大小之分,一般而言后备箱一般有汽车的备胎,车辆的急救包,随车工具包,三脚架指示牌,灭火器,车载冰箱,油箱盖的紧急拉线,还有部分高端车型的启动电瓶也布置在了后备箱。汽车后备箱保养方法:如果后备箱的绒头部分弄脏后要进行清洗,正确的方法是采用多功能泡沫,也可以用刷子清洁脏污。还要注意后备箱的边缘和水槽。另外在清洗过程中,还要注意清洗行李箱边缘、水槽的污垢。洗完之后再次进行异味处理。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9763

汽车开空调皮带异响是怎么回事?

汽车开空调皮带异响声音的原因一般是启动机内部齿轮失去润滑,发生涩、卡现象,影响齿轮及时回位。以下是皮带异响的解决方法:检查装备:出现皮带异响,首先检查一下装配,这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生,可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。检查发电机皮带:其次可以检查一下发电机皮带的使用情况,可能是附件皮带产生的异响,正时传动部分松紧度调整得太紧,把发电和空调助力皮带拆下来排除是否是这两条皮带出的问题。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9513

发动机异响是怎么回事?

发动机异响的原因有发动机机油不足、燃油燃烧不足、共有时间过早。发动机机油不足:导致各个部件无法得到正常的润滑,磨损的声音,添加机油即可解决问题。燃油燃烧不良:喷油压力过低、喷油器滴油、喷油雾化不良以及供油时间过晚等都会造成燃油燃烧不良而引起敲缸。应拆下喷油器进行检查和调整、调整供油时间,必要时更换新件,使之符合规定。供油时间过早:活塞运动未到达规定的位置,喷油器就开始喷油,使燃油燃烧提前,气缸内高压燃气冲击活塞发出有节奏的声音,减小油门敲缸很明显,调整供油提前角即可解决问题。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8852

威驰张紧轮皮带异响是怎么回事?

威驰张紧轮皮带异响原因介绍:皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起:一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。更换皮带,或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面。涨紧器出现故障:涨紧器提供指向皮带或链条的压力,涨紧轮与正时皮带直接接触,而导轨直接与正时链条接触,它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上,使它们保持合适的涨紧程度。更换涨紧器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8813

汽车空调压缩机皮带异响是怎么回事?

以下是汽车空调压缩机皮带异响的具体原因和解决方法分析:1、压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位:压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。解决方法是维修电磁离合器轴承。2、压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命从而导致异响:传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时,如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内,就会降低传动胶带或压缩机的寿命。解决方法是调整压缩机传送胶带松紧度。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7613

轿车皮带异响是怎么回事?

轿车皮带异响是由于皮带张力不足或传动皮带老化。以下是不及时更换皮带的影响:1、系统故障:发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效,转向助力系统失效,发电系统失效、发电机不工作、转向助力泵不工作等故障现象。2、气门和活塞损坏:正时皮带断裂会导致气门和活塞损坏。正时皮带是裸露在发动机外部,时间一长皮带表面就会开始老化,甚至是有裂纹产生,皮带打滑等问题也跟随之而来,皮带的老化断裂会影响发动机顶气门,甚至造成气门、活塞、曲轴都报废。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7238

发动机皮带异响是为什么?

发动机皮带异响可能是因为皮带表面摩擦系数降低,皮带磨损太大,需要车主立即检查更换。以下是关于发动机皮带的相关介绍:1、更换周期:不同车型的发动机皮带更换周期有所不同,通常正时皮带的更换周期是在6-8万公里左右。有些质量好一点的可以10万公里更换。2、注意事项:在平时的常规保养中,可以多多检查一下正时皮带,如果出现破裂,那么就不要凑合用,一定要更换,否则很有可能会导致严重的后果。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6996

新车天窗处异响是怎么回事?

天窗静止时有响动,是天窗附近的部件有松动,静止时有响动,密封件质量不过关。开启时有响动,是升降的固定器问题,新车在质保期内建议到4s店维修处理。以下是汽车天窗的养护建议:1、在洗车的过程中,避免用高压水枪将水柱直接对准密封圈。这样不仅容易使密封圈在高压水柱的压力下变形而使车内进水,也会在极大程度上损坏密封圈。2、在极为颠簸的道路上最好不要完全打开天窗,否则可能因天窗和滑轨之间振动太大而引起相关部件变形甚至使电机损坏。此外,下雨或清洗车辆时严禁开启天窗。3、使用天窗最大的顾虑就是漏雨、漏水,天窗的正确使用和保养能有效避免漏水。在进入雨季之前,除了清理滑轨、密封条缝隙里的沙尘,还应在密封条等部件上喷涂少许塑料防护剂或滑石粉。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6699

车门处有异响是怎么回事?

车门处有异响的原因:1、在门内饰板内出现了个别的小东西,比如打火机、硬币等其他物件。2、内饰板或音响出现松动的情况,这一故障只需要车主用手晃动就可以查到。3、车门铰链(合页)出现了生锈的情况,这种现象一般是在开关车门的时候就能听到,车主只需要对铰链进行清理,涂点黄油就可以。4、车门密封胶条出现了老化的情况,长时间没有进行过保养的车门密封胶条基本上都会有此故障,最好的方法就是自己取买一瓶硅脂进行自己保养,把硅脂均匀的涂抹到密封胶条上,在胶条吸收一个小时以后将其擦掉,就会有很好的效果。5、车门锁块出现接触不良的情况,出现间隙或者润滑不好的情况,可以在锁块处进行涂抹黄油或者在锁销处缠上两圈防水胶带就可以解决。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6574

发动机皮带异响是什么原因?

发动机皮带异响的原因是皮带松动,出现这种情况建议去修理店调一下皮带张紧度。皮带打滑就会产生尖叫声,摩擦高温导致皮带进一步拉长,打滑更严重,进入恶性循环,所以需要及时的调节皮带张紧度。如果已经行驶了快20000公里没有换过皮带,可以直接更换皮带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5344

怎么消除汽车皮带异响是怎么回事?

消除汽车皮带异响的方法:1、可以在皮带上喷涂表盘蜡,涂石蜡,涂皮带维护液;2、可能是由于皮带老化或磨损变松或装配时没有调整张紧度,导致该皮带打滑产生的噪音,所以要调节一下;3、皮带太松会打滑异响,太紧又增加了皮带传动阻力并造成带动的发电机、水泵和空调的轴承过早磨损,调整适当的发电机皮带张紧度是关键。
发布时间:2021-04-28 01:48:02 阅读:3090

消除发动机皮带异响?

消除发动机皮带的异响最好就是先找到问题的关键,方法如下:1、皮带异响多数是皮带松了,你可以尝试用手指去按压,如果感觉有明显的松弛感就去调一下张紧度;2、发动机皮带异响,可以用水浇一下,如果异响消失,说明皮带质量有问题,就要到修理厂去更换皮带了;3、发动机皮带出现异响,可能是辅助配置装配不当所引起动,去找个专业人员检测修理一下就可以了。
发布时间:2021-04-28 01:45:04 阅读:3001

发动机皮带异响怎么办?

发动机皮带异响的解决方法:1、皮带异响多数是皮带松了,你可以尝试用手指去按压,如果感觉有明显的松弛感就去调一下张紧度;2、发动机皮带异响,可以用水浇一下,如果异响消失,说明皮带质量有问题,就要到修理厂去更换皮带了;3、发动机皮带出现异响,可能是辅助配置装配不当所引起动,去找个专业人员检测修理一下就可以了。
发布时间:2021-04-27 18:20:04 阅读:2532

发动机声音异响是怎么回事?

发动机异响的原因如下:1、机脚垫老化或松脱导致的异响。一旦机脚垫老化或松脱,发动机的抖动就会厉害,从而产生异响;2、发动机缺缸导致的异响。发动机缺缸主要是指发动机有一个或以。上的气缸没有正常工作,现象是排气管抖动厉害,同时有”突突”或“扑通扑通”的异响;3、发动机各皮带组老化,或者涨紧轮的问题导致的皮带过松,出现的摩擦异响、皮带打滑等。如果出现类似的“滋滋”异响,那就找一下发动机内部的各大皮带组及涨紧轮,如发动机正时皮带,发电机皮带、循环水泵皮带,空调皮带,助力泵皮带等等。
发布时间:2021-04-25 14:11:04 阅读:1172

发动机皮带异响是什么原因?

发动机皮带异响的原因如下:1、因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响;2、正时皮带与正时罩摩擦发出的声音,此类问题有提前损坏正时皮带的可能,万一断裂了会定坏发动机气门,需要大修;3、检查是否存在机油泵损坏,导致机油供给不足,导致正时链条得不到及时的润滑,以至于导致发生异响。
发布时间:2021-04-25 10:51:03 阅读:1076

发动机启动时皮带异响几下就好了是怎么回事?

皮带有传动皮带和正时皮带之分,而传动皮带吱吱响一般有以下几种情况。 1.发动机皮带或者各转动轮上有异物旋转时发生干涉产生异响,磨一段后异物掉落或被磨得就不在响了。这些异物是通过发动机底部或者轮拱密封不良进入泥浆。比如之前某车型的泥浆门就存在泥土进入到发动机掉到皮带轮上产生异响。 2.皮带张紧器故障。发动机上有一个皮带张紧器,通过工具调节皮带张紧器来安装拆装皮带。如果这个皮带张紧器磨损则对导致运转时发出吱吱声。这个张紧器故障有时不是时时有声音,而是达到一定调节时才会产生。比如急加速或者空调运转时,这是负载突然变大时尤其明显。我们可以通过挂入倒挡一边踩住刹车,一边加油至2千转左右来回控制转速,如果张紧器有故障一般都会发出声音。 3.皮带正常磨损或者被动损坏。皮带说到底还是橡胶制品。其也会老化出现裂纹,当皮带槽出现裂纹时旋转不规则就会有声音。还有一种比较特殊的就是皮带被外力损坏。我就曾见过发动机压缩机皮带轮被石头撞裂导致皮带运转跳动刮伤导致异响。 现在的车型皮带已经很少需要手动调节预紧力。老车型有专门调节皮带预紧力的机构。判断皮带预紧力是否正常,正规是通过专用拉码进行拉力测试。不过一般修理店都是凭感觉进行检查。通过用拇指用力压皮带条,压力大概10kg左右,若是皮带的压下量有10mm左右,则可以判断皮带的张力合适。或者摆动皮带可以旋转90度左右皮带张力合适。 有些车型正时是皮带带动不是链条。正常情况下,正时皮带运转声音是比链条要小声,但正时皮带是需要定期更换,不像链条终身免维护。皮带损伤也会导致异响。 如果不是知道自己车型是正时皮带还是正时链条。这里告诉大家一个小技巧。正时链条是需要机油润滑散热,而正时皮带正换相反。其表面禁止沾油。所以正时链条其正时盖是一体全密封。而正时皮带车型其实分上下两层。上层为塑料盖。方便我们拆装更换检查皮带。
发布时间:2021-04-24 08:12:05 阅读:10277

后车门处异响

如果后门异响,可能是后门的密封胶条出现了问题导致行驶时漏风。也有可能是门内进入了什么异物。如果出现了这种情况建议车友们去4s店或专业机构检查一下后门。汽车的车门上都是有密封胶条的,密封胶条是橡胶制品,这些橡胶制品长时间使用会出现老化现象。如果车门的密封胶条老化了,那密封性能就会下降,这样在高速行驶时车门可能会漏风,那这样车门就会出现一些类似于吹口哨的声音。如果密封胶条老化导致车门出现了一些异响,那解决方法也是很简单的,直接将老化的胶条更换掉就可以了。汽车上是有很多橡胶制品的,这些橡胶制品是很容易出现老化现象的。如果经常将车子停在外面,那胶条的老化速度是更快的。如果车友们感觉自己的车子隔音性能不好,那在更换胶条的时候可以更换加厚的,这样是可以提升车子的隔音性能的。在安装胶条的时候需要注意,不要将车门的排水孔堵住了,这样在下雨时车门内的雨水是无法排出的。如果车门内的雨水无法排出,那可能会导致一些电子系统出现故障,也有可能会导致车门生锈。
发布时间:2020-12-26 14:56:44 阅读:3324

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