你认为长城的wey和吉利的领克，谁成功的可能性大？为什么？

极氪和领克分家最重要的原因还是吉利的战略驱动，在定位上，极氪也比领克更高，首款车型极氪001的定价就跟领克车型直接拉开差距，品牌调性就上来了。领克品牌的调性也难以快速提高，这与吉利想要打造高端的电动汽车不符，极氪是吉利集团打造高端智能电动汽车的出发点，极氪汽车肩负着这样的使命。极氪和领克虽然都属于吉利旗下，但实际控制人不同，极氪汽车是由吉利汽车持股百分之五十一，吉利控股集团持股百分之四十九。而领克则是由吉利控股、沃尔沃汽车、吉利汽车分别控股百分之五十、百分之三十、百分之二十，属于合资品牌，沃尔沃汽车已经被吉利收购，最终利益还是收归吉利集团所有。此前，吉利已推出了几何汽车，几何加极氪，高低搭配来主攻纯电动汽车，几何负责普通家用市场，而极氪负责高端市场开拓任务，与蔚来、小鹏等造车新势力一般，更趋向智能化、高端化。

可能是合作没有谈好。极氪001就是早期领克ZERO。以下是详细资料：1、极氪(ZEERKR)定位为潮流科技品牌：极：意为极致，代表对产品极致性能；氪：化学元素Kr,是放电时发光的稀有气体，代表电驱智能时代的科技符号。ZE代表ZERO，以零为始，既是起点，亦是无限可能的终点；E，意为Electric(电）Evolution(进化）Era(时代），代表电驱动动时代进化。2、吉利控股集团旗下的纯电动车品牌“极氪”已正式成立：品牌LOGO正式公布。同时，吉利此前公布的领克ZERO-CONCEPT量产版将作为极氪品牌的首次产品“极氪001“。

选用同样瓦数同样规格的LED大灯不会引起车辆自燃。LED大灯属于冷光源，其工作温度远低于其它光源，目前LED大灯是最安全的光源之一。大灯最容易出现安全问题的地方是灯具使用的驱动，如果与原车适配不好轻则损毁大灯，重则影响安全，因此不建议车主自行改装大灯，应该交由专业师傅进行改装。法律规定：根据《道路交通安全法》第九十条规定，私自改装大灯违反了车辆安全原则，处罚款并记3分。若将原车的卤素车灯换成氙气车灯，按照《道路交通安全法》相关规定，将罚款。因此不建议大家进行车灯光源形式的改装，同时也不建议加装额外的照明装置。

交通违章可以进行申诉，只要申诉的材料齐全申诉成功的可能性还是很大。关于交通违章申请行政复议申请办法为：当事人对交通违法行为的处罚有异议，需携带车辆驾驶相关证件及其复印件至违法信息采集地的交通管理部门申请复核。若违法行为采集机关为辖区大队派出所，则向各分局或各大队申请；若采集机关为福州交巡警支队巡逻勤务大队，则向支队申请。申请材料：申请行政复核、复议要提供车辆行驶证、证件及其复印件。

车内放打火机自燃的可能性不大。因为就算是温度过高也只会发生漏气或者自爆，并不会自燃。所以打火机一定不能置于高温下。如果打火机在高温下暴晒过，请一定不要再使用，因为当按下开关的那一刻，可能会窜出大火花，并伤害到使用者的皮肤。扩展资料：打火机选择指南：1、油棉打火机：以汽油作燃料，钢轮摩擦电石着火，这类打火机逐渐被淘汰。2、气体打火机：以液化丁烷气为燃料，以钢轮摩擦电石为发火源，火焰大小可以调节，其传动发火结构有摩擦式和手拨式。3、电子打火机：运用两片压电陶瓷和一个电阻，通过机械结构，给予一定压力，使两处陶瓷碰电后，发出火花点燃4丁烷气体烧，是一种比较高级的打火机。

领克的设计师就是保时捷的设计师。以下是相关介绍：1、保时捷：新款911采用全新的保险杠，比现款看上去更加紧密和精致。尾部设计上采用整体包裹的风格，没有现款那么有层次感，后方的通风孔和扰流板也采用全新的造型，整个尾部的调整也提升整车的空气动力学。2、领克：采用包含搪塑工艺、定制进口真铝饰板、北美头层Nappa真皮、Nubuck正绒面革、Oeko-Tex100防过敏认证的织物等在内的多种奢华材质。

领克03的发动机使用了很多沃尔沃的技术，但是并没有直接使用沃尔沃的发动机。变速箱是来自爱信和吉利自己的产品，底盘由沃尔沃和吉利联合开发。领克03是领克旗下的一款紧凑型轿车。以下是对领克的介绍：1、外观方面：这款车的轴距为2730mm，长宽高分别是4639mm，1840mm，1460mm。领克03的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能。2、动力方面：领克03一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有180马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4700转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

如果车辆在过水过程中熄火一定不要再次发动，发动机应该不会有问题。以下是相关信息：1、就是还可以开：但空滤进水，发动机吸入空气后带入部分水到进气道形成水汽，水汽与汽油混合后充分燃烧，对发动机影响甚微。2、发动机内进入少部分水：到缸内后与机油混合，机油油品变差，含有水分的机油会加大发动机部件磨损，有可能以后车辆行驶发动机噪声及振动会变大。3、无法启动：再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火，而后启动多次一直无法启动，这种情况最严重，由于水不能被压缩，水进入气缸后发动机还是在高速工作，在做功时无法压缩水直接导致气门及连杆顶弯，活塞卡死。

领克是吉利汽车集团旗下的产品，是吉利汽车的一个子品牌。领克是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立。以领克03为例，外观方面，领克03的驭风设计是都市对立美学家族式设计理念和空气动力学设计的融合，基本保持了领克家族设计风格，前脸采用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条。

领克是吉利的，领克旗下的车型有01、02、03、05。领克03是一款紧凑型轿车，车身尺寸长宽高分别为4639mm、1840mm、1460mm，轴距是2730mm。领克03车一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机、高功率版1.5升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机的最大功率为156kw，最大扭矩为245nm；高功率版1.5升涡轮增压发动机的最大功率为180kw，最大扭矩为265nm；2.0升涡轮增压发动机的最大功率为190kw，最大扭矩为300nm。

领克属于吉利控股集团。领克是吉利控股集团、吉利汽车集团和沃尔沃汽车合资所成立的汽车品牌，定位是高端汽车品牌。吉利是属于吉利汽车集团的，是其旗下的一个国产汽车品牌。所以领克是合资车，吉利是国产车。领克品牌于2016年在德国柏林正式发布，领克采用的是线上商城、线下领克中心和领克空间三位一体的服务模式，其中的线下领克中心是比较主要的渠道模式。目前在售卖的领克品牌有紧凑型SUV的领克01、02，紧凑型三厢车的领克03。还有一款插电式混合动力车型领克01PHEV。

吉利拿下了沃尔沃的轿车品牌的拥有权。沃尔沃的轿车技术属于吉利，其余不属于吉利。沃尔沃，是瑞典的豪华汽车品牌，后来，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给了美国福特汽车公司，而浙江吉利控股集团于2010年全资购买了福特的沃尔沃轿车业务。吉利金刚是吉利旗下的一款车型，定位于经济型家用轿车，非常适合在二三线城市奋斗向前的年轻人，主要表现为以下两点。第一点，吉利金刚外观时尚动感、务实耐用，不但美观而且实用。第二点，吉利金刚配备8英寸高清电容触控屏，支持GPS、影音娱乐、手机互联、车联网、蓝牙连接等功能，极具现代感和科技感，符合年轻人的审美和生活习惯。

领克01售价是在15.08-19.88万元：1、领克01采用NVH全面豪华配置，能从源头避免噪音震动的产生；阻隔噪音传播途径，优化声品质，让声品质更纯净，频率稳定，配备INFINITYHi-Fi级10喇叭音响，功率共达到360W，豪车级别的音响配置；2、2019款领克01进行了多达10项的功能优化。中央扶手滑动设计提升了长途驾驶的舒适性，座椅通过坐垫加长，提升了腿部支撑等，无线充电、扶手箱内部及后部USB充电口位置增加照明功能，伸缩式后备箱置物架提升了便利性和灵活性，无盖式加油设计让加油较为方便；3、2019款领克01整车配置也有多项升级，360°全景影像系统为用户提供全方位视野，双麦克风设计提升了人机交互语音识别的精准度及有效性，副驾驶座椅后排电动调节功能，提升了后排乘坐的舒适性和整车豪华感。

吉利领克2还算不错的，它的性能：1、外观上，溜背的造型设计非常动感，车头部分延续了“都市对立美学”的设计语言，分体式前大灯组辨识度极高，其中北极之光的日间行车灯十分耀眼，车身尺寸方面，领克02的长宽高分别为四千四百四十八、一千八百九十、一千五百二十八毫米，轴距为2702毫米，对应的目标人群应该是追求个性的年轻消费者！国产又一款SUV亮相，新车颜值不输宝马X6，这硬货一上放弃奥迪Q3；2、内饰上，新的三辐多功能方向盘，在新汽车的特点是平面底部设计和哑光银色装饰，中心控制台有一个倾斜的设计到司机的一侧，这使得车主在驾驶时很容易控制车辆；3、动力上，领克0二搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为156ps和180ps，传动系统匹配七速湿式双离合变速箱，如果对动力为需求更大的消费者来说，2.0T是更好的选择，最大马力190ps，峰值扭矩为300牛米，而且还将配备四驱系统，满足驾驶者对车辆的操控要求。

由于领克是吉利旗下的品牌，虽然领克是吉利和沃尔沃合资成立的，不过沃尔沃同样是吉利旗下的品牌，理所当然领克就是吉利旗下的品牌，理所当然领克旗下的汽车基本都是国产车。领克旗下有非常多汽车和suv车型。领克旗下的车型有01,02,03,05,06等。01是领克旗下的一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4549毫米（mm），1860毫米（mm），1689毫米（mm），轴距为2734毫米（mm）。01一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机具有218马力和325牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1800到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机具有254马力和350牛米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。

刚刚过去的2017年，对于自主品牌而言，绝对是冲高成功的一年。不仅长城汽车旗下的高端品牌wey推出的两款车型大卖，得到了消费者的认可，吉利汽车旗下的领克也宣布了该旗下首款suv车型领克01上市，同样获得了超高的关注度和销量，再加上传祺gs8一如既往的稳定输出，都让去年成为了自主品牌冲高的大年。 正当业内人士为自主品牌取得如此傲人的成绩感到欢喜之时，又有一个问题困扰住了消费者，作为长城汽车旗下的高端品牌wey和吉利汽车旗下的领克同时出售，究竟该选择哪个品牌购买，谁的质量和配置要好一下。今天，汽车很听话就为大家简单地分析下两个品牌汽车的车型，看下哪个品牌更为值得购买。 如今wey有两款车型上市，在这我们用vv7来和领克01作为对比，首先从价格上来看，vv7的售价区间为16.78万元-18.88万元，领克01的售价区间为15.88万元-22.08万元，从价格上来看，两车相差无几，并不是消费者购车的重要因素。接下来，我们来看下两车的配置情况，我们选取了两车价格较为相近的车型（vv7c豪华型vs领克2.0t两驱型版）前来对比。通过对比，我们可以看出两车各有优势。vv7胜在陡坡缓降、方向盘换挡、转向辅助灯等安全性配置，而领克01则在远程启动、车联网、后视镜电动折叠等高科技方面更有优势，至于如何选择还要根据自己的实际需求而定。 最后在质量上，我们就从两车的三大件说起，vv7搭载了自主研发的发动机和变速箱，而领克01则在沃尔沃cma平台下打造而成，相对来说更有优势。

刚刚过去的2017年，对于国内自主品牌可谓是冲高的一年，不仅传祺gs8销量连续破万，长城旗下的魏派也正式宣布上市，旗下两款车型均双双破万，总销量达到了8.6万辆，宣布自主品牌冲高的成功，而吉利领克首款车型也于去年年底正式宣布上市，并且在短短的时间内，销量便达到了六千辆，可见领克在消费者心中的影响力。 接下来，我们来说说领克和魏派之间的“爱恨情仇”。作为自主品牌中的高端品牌，两品牌从一出生便成为了消费者对比的对象。首先它们的出生一样，在2016年广州车展前夕，吉利和长城几乎同时发布了自己的高端品牌，也就是魏派和领克，来攻占合资品牌汽车市场。另外，其如今上市的车辆都为suv车型，而且都得到了消费者的认可，并且交出了优异的成绩。所以，两车可谓是一生下来便是对手。但是，虽然魏派和领克在市场上是当之无愧的对手，但在另一个层面，它俩又是战友，因为他们共同肩负起了自主品牌冲高的使命，所以说它俩是既是敌也是友。 总的来说，至于未来谁是中国汽车希望之光，从目前来看，两个品牌都是中国汽车的未来。因为它们均显现出来强劲的实力，也都得到了消费者的一致好评。而且其基础长城汽车和吉利又是如今自主品牌中的佼佼者，所以注定未来魏派和领克都将有个好的结局。

说起自主品牌冲高的代表品牌，我想大家自然会想到观致、wey和领克，但这三个品牌的命运就大不相同，观致现在可以说是一次失败的尝试，而如今wey已经大获成功，交出了月销过万的好成绩，领克刚刚上市，相信凭借其超高的关注度，销量也并不会太差！在这三个品牌中，为何观致会叫好不叫座，我想主要因为以下几点。 首先时机并不成熟，在那个消费年代，自主品牌是低端廉价的代表，观致的推出虽然在价格上对标了合资品牌，但在品牌知名度上却和合资品牌相差甚远，也就导致了观致无人问津的局面。 除了时机不成熟之外，观致还有市场反应慢的毛病，在这个suv大火的今天，wey和领克首款车型都定位于suv车型，来抢夺更多市场！而观致则从轿车出发，然后慢慢向suv推进，当首款观致3suv推出之时，市面上已经有大量suv出现，而且相对观致3suv来说，性价比更高。 另外，在营销方面关注也有所欠缺，不同于如今wey和领克铺天而来的信息，让消费者对这两个品牌有所了解，对其经营理念也更为熟知。当时观众虽然出生较高，但消费者对其并没有一个完美的认知，并不了解观致这个品牌。 总的来说，无论时机还是营销，都注定观致不会有一个太好的结果。同时也让我们祝福wey和领克，未来能够代表中国自主品牌，冲出中国走向世界。当然，我们也期待着观致能有一个好的走势。

WEY和哈弗都属于中国长城汽车旗下SUV品牌，只生产SUV车型，哈弗品牌是长城汽车进军SUV市场的主力军，而WEY则是长城汽车冲击高端SUV的豪华品牌。可以说，先有哈弗才有WEY，WEY品牌的诞生离不开哈弗SUV的宝贵经验。中国长城汽车旗下拥有哈弗、长城、WEY三个品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，WEY品牌产品拥有长城汽车最先进的技术、更高端的工艺，产品性能和工艺细节均按照更高端的标准打造。“WEY”（中文“魏派”）是中国长城汽车旗下豪华SUV品牌，属于国产自主汽车品牌。WEY的核心生产研发人员大多来自于欧美一流主机厂和供应商，他们的丰富造车经验和行业影响力，缔造了WEY领跑中国SUV的实力。WEY所创造的豪华，不是无法触及的奢侈，而是可以真实感知的轻奢。WEY是一条开创之路，历经四年，汇聚1600人，只为造一辆真正的好车。

WEY是长城汽车旗下的高端豪华SUV汽车品牌。长城汽车成立于1984年，2016年11月16日，长城汽车发布了旗下豪华SUV品牌——“WEY”（中文“魏派”）。WEY”是第一款以创始人（魏建军）姓氏命名的中国汽车品牌。长城WEY与吉利使用沃尔沃技术平台打造的全新品牌LINK&CO领克不同，WEY属于国产自主品牌，具有完全自主知识产权。“区别于其他品牌，我们拥有国内自主品牌整车企业首家独有的环境风洞试验室，首创高海拔环境模拟实验室，采用领先的国际设计标准，更有占地约114万平方米的长城汽车实验场进行全方位测试检验。我们具备卓越的冲压工程生产制造能力、焊装工程生产制造能力、涂装工程生产制造能力、总装工程生产制造能力，为打造一流SUV提供强有力的技术保障。”——WEY品牌创始人：魏建军。“作为汽车人，我觉得有责任生产中国自己的豪华SUV,让有追求的人们能真实感受豪华、消费豪华精品。我们汇聚全球顶级专家，组成攻坚团队，经过四年的磨砺，推出了WEY品牌和展示的两款新车。我们希望WEY能带领大家走向豪华SUV的新时代，在15-20万元区间成为用户们的购车首选。”——WEY品牌创始人：魏建军。