吉利发力领克01性价比爆棚，wey还能继续畅销吗？

爆胎不能继续开了。如果继续驾驶会容易导致事故的发生，所以爆胎后不能继续驾驶。首先要确认是前轮爆胎还是后轮爆胎：1、如果是前轮爆胎，那么双手不能乱动，一定要握紧方向盘，调整车头方向，动作不能过大或者过猛。另外，更加不能急踩刹车。2、若是后轮爆胎，车子将会偏爆胎的一则移动，此时应收油门将汽车速度缓降下来，值得提及的是，与前轮爆胎不一样，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后轮承载重量相对不高，因此，后轮爆胎并不是非常危险，只需要握稳方向盘。3、车速下降后，打开双闪警示灯，将车停在安全的地方，将后三角板放在车后道路上，然后迅速更换备胎。有些汽车备胎不是全尺寸轮胎，通常标有最高限速，行驶时不能超过最高车速。更换备胎的方法如下：1、从汽车的后备箱中取出备胎，同时把备胎下面的千斤顶和换胎工具拿出来。2、把轮胎的轮毂罩取下，就可以看到轮毂上的四颗螺丝，先把螺丝拧松，但不要着急取下来。3、把千斤顶的缝口对准汽车大梁位置，顺时针旋转即可用千斤顶把轮子部位的车上顶起来，一直到轮胎完全离开地面为止。4、把四颗螺丝取下后，就可以把换掉的轮胎拿下来了。5、把备胎对着螺杆位置安装上去，并且装上螺帽拧紧即可。6、取下来千斤顶，盖上轮毂罩就完成了车轮胎的更换。预防爆胎的方法是：1、行驶前要细致检查；2、在车上安装胎压监测系统；3、做轮胎防扎处理；4、定期将轮胎换位；5、定期修正车轮平衡度；6、定期清理小石子。

轮胎爆胎了是不能开的，爆胎继续行驶会对车辆的避震、传动等系统造成很大的损伤，而且还会使轮毂变形，重要的是会危及人身安全，由于轮胎失去支撑力，车身的稳定性严重下降，这时候很容易发生交通事故，当务之急，应缓慢减速将车停在相对安全的地方更换备胎或者打电话寻求帮助。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身、缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

爆胎不能继续开，爆胎的原因是：1、高温；2、超载、超速；3、路况不好；4、轮胎气压不符合安全要求；5、轮胎有内伤或轮胎帘布层有气泡；6、轮胎表面过度磨损或受油类腐蚀；7、猛烈撞击；8、轮胎质量差；9、高速公路行驶。预防爆胎的方法是：1、行驶前要细致检查；2、在车上安装胎压监测系统；3、做轮胎防扎处理；4、定期将轮胎换位；5、定期修正车轮平衡度；6、定期清理小石子。

发动机动力降低短时间内还是能继续开的，只是动力降低会跑得比较慢，建议尽快到4S店维修检查，以免发动机损害。如果在高速上出现动力降低，需靠边停下检查。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力。发动机动力降低的原因有：1、汽油质量差和油路堵塞；2、汽车胎压不良；3、积碳过多和火咀损耗；4、节气门堵塞；5、皮带打滑或者有裂痕；6、发动机缸压不足和油泵故障。

路虎性能受限还能继续开，但是不能以过高的速度行驶。路虎是英国的全地形车和运动型多用途车品牌，隶属于捷豹路虎，现有揽胜系列、发现系列和Defender系列。路虎旗下车型有：揽胜运动型、路虎揽胜RangeRover、揽胜极光、路虎极光敞篷版、路虎发现4。以揽胜运动型为例：揽胜运动型的车身长宽高分别为4879mm、2073mm、1780mm，轴距为2923mm，该车搭载423kw（5.0L机械增压）发动机，最大马力为575ps。

高性价比吉利车型有：吉利帝豪、帝豪GL、缤瑞、博瑞、博瑞GE、博越、缤越、帝豪GS、帝豪GSe。国产汽车品牌发展最为迅速的就属吉利汽车了，吉利汽车旗下最富年轻活力的车型有：帝豪GL、缤瑞、博瑞、博瑞GE、缤越，而吉利帝豪、金刚、远景属于上一代产品，对于时下年轻消费者没有吸引力。缤瑞是2018年最新推出的新车型，售价和帝豪GL相近，比帝豪GL更为漂亮，缤瑞作为帝豪GL的双子星车型存在，进一步丰富了吉利汽车的产品线，为消费者提供了更多的车型选择。博瑞GE也是2018年最新上市的新车型，它和博瑞有所不同，博瑞是传统燃油车型，博瑞GE则是混动车型。吉利正在大力发展新能源汽车，旗下所有车型都将逐渐实现电气化，而博瑞GE是始作俑者。

综合来看，领克03劲车型的性价比最高。并且最关键的硬件配置一样没有少，比如：倒车视频影像、18英寸轮毂、方向盘换挡拨片、后视镜电动折叠、运动外观套件（只有劲、劲pro车型提供了运动化外观套件和换挡拨片，其它车型均无缘）。“劲”相对“型”车型多了下面这些配置：18英寸轮毂、运动外观套件、方向盘换挡拨片；相应则少了转向辅助灯和前雾灯，而其它配置完全相同。劲车型的售价比“型”贵3000元，拥有更加拉风的运动化套件是其最大亮点。而“劲”相对“型pro”车型少了下面这些配置：并线辅助、车道偏离预警、主动刹车主动安全系统、疲劳驾驶提示、全景摄像头、自适应巡航、自动泊车入位、手机无线充电、行车记录仪、腰部支撑、主副驾驶电动调节、副驾驶后排可调、燕飞利仕音响系统、转向辅助灯、自适应远近灯光、前雾灯、车内氛围灯、后视镜防炫目。领克03-“型”的外观造型偏向实用、沉稳、家用，而“劲”车型主打年轻、运动风格，相信年轻消费者会更喜欢“劲”车型多一些。领克03的官方指导售价为11.68-15.18万元，实际裸车成交价格没有优惠，主要竞争车型包括大众朗逸plus、丰田卡罗拉、日产轩逸、现代菲斯塔、本田思域、马自达昂克赛拉、福特福克斯等主流合资紧凑型轿车。

吉利领克02价格是11.98--18.88万：1、外观方面，领克02延续了领克01开创的家族风格，进化为“都市对立美学”，都市天际线前脸，大灯和格栅一体式设计让车头显得更宽；2、分体式大灯是领克车型最独特的设计，第二代“北极之光”LED日行灯位于车头上方，集成了转向灯功能；3、车身尺寸方面，领克02长宽高分别为4448\/1890\/1528mm，轴距为2702mm；4、领克02根据车型配置的不同，配有扰流板、前后雷达、后部摄像头、轮圈样式、前后保险杠造型以及侧围下饰板等配置领克02配备规格为215\/60R17的轮胎。领克02拥有201mm的离地间隙，确保了SUV的通过性。

吉利领克01：1、领克01将率先搭载源自Drive-E系列的2.0TD涡轮增压发动机，最大功率为140kW\/4500rpm；2、最大扭矩为300Nm\/1400--4000rpm，其百公里油耗双双破7L，其中两驱车型为6.5L\/100km，四驱车型为6.9L\/100km，0--100km\/h加速成绩分别为7.7s和7.9s；3、领克01车型配有同级最全面的动力组合，搭载由沃尔沃技术2.0TD涡轮增压发动机，并匹配6速手动、手自一体和7速双离合三种变速箱，两驱、四驱两种驱动模式。

吉利领克01发动机的价格在3万块左右：1、第一，车身调教非常高，比例也很协调。说到调教，不得不说长城WEYVV7这款车型，试驾过的车主都知道这款车的底盘非常硬，而且调校方面有所欠缺，整个车子开起来仿佛给人一种即将散架的感觉；2、可是吉利领克01车型就不一样了，车身的调教非常好，而且整体比例也很协调，接近量产车的状态了；3、不仅如此，吉利领克01这款车型还是基于沃尔沃CMF平台打造，车位采用“晶体管”车灯设计，非常个性化，整体的车身采用溜背式设计，给车主一种运动风格，又不失优雅。

吉利领克01油耗：1、领克01这款车的动力系统，领克01全系搭载了一款2.0T涡轮增压发动机，该发动机的最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米；2、这个动力参数还是挺不错的，传动系统方面领克01只有自动挡车型，驱动则是有前驱和四驱两种；3、领克01前驱车型的油耗情况，领克01前驱车型的传动系统为6挡手自一体变速箱，其工信部综合油耗为6.5L\/100Km，而根据领克01前驱车型的车主们提供的数据来看，领克01前驱车型实际油耗8.93L\/100Km左右；4、四驱车型的传动系统和前驱车型不同，采用的是7挡双离合变速箱，其工信部综合油耗为6.9L\/100Km，实际油耗的话领克01四驱车型要比两驱车型的油耗更高一些，在9.11L\/100Km左右。

领克01百公里综合油耗仅为6.9L：1、领克01PHEV采用CMA架构的插电式混动动力总成，由一台1.5T直列三缸发动机和电机组成。其中发动机最大功率为132kW，峰值扭矩为265Nm；2、电动机最大功率为60kW，峰值扭矩为160Nm，与发动机匹配的是一台7挡双离合变速器。据介绍，领克01PHEV在纯电动模式下最大续航里程为51km，综合油耗仅为1.7L\/100km，而综合续航里程达到同级最大的992km；3、此外，领克01PHEV还提供4种驾驶模式，分别为Pure电动模式、Hybrid混动模式、Power动力模式以及Save电量保持模式。

领克用1.5T啊，和沃尔沃联合研发的，三缸机：1、领克01采用NVH全面豪华配置，能从源头避免噪音震动的产生；阻隔噪音传播途径，优化声品质，让声品质更纯净，频率稳定，配备INFINITYHi-Fi级10喇叭音响，功率共达到360W，豪车级别的音响配置；2、2019款领克01进行了多达10项的功能优化。中央扶手滑动设计提升了长途驾驶的舒适性，座椅通过坐垫加长，提升了腿部支撑等，无线充电、扶手箱内部及后部USB充电口位置增加照明功能，伸缩式后备箱置物架提升了便利性和灵活性，无盖式加油设计让加油较为方便；3、2019款领克01整车配置也有多项升级，360°全景影像系统为用户提供全方位视野，双麦克风设计提升了人机交互语音识别的精准度及有效性，副驾驶座椅后排电动调节功能，提升了后排乘坐的舒适性和整车豪华感。

吉利领克01发动机：1、领克01采用的是与沃尔沃V40同款类型的Drive-E系列VEP42.0T涡轮增压发动机，即2.0T低功率版T4沃德十佳发动机；2、该款发动机仅重127kg，且缸体缸盖全部采用全铝设计，体积更小，配合燃油二次喷射以及中置高压缸内直喷技术，全面提升了燃油效率，实现了低油耗和低排放的双重优势；3、此外，小口径、轻量化的涡轮也使得涡轮能更早介入，1400rpm即可达到最大扭矩，废气涡轮增压系统则有效增大进气量，提升发动机的最大功率和扭矩；4、领克01，6MT采用的是格特拉克纯进口变速箱，可靠性比较好；而6AT则是爱信的第三代变速箱，相信也不会有异议。而最大的争议，应该就是它的7DCT变速箱，这款变速箱是吉利自家研发的湿式双离合变速器，据说传动效率高达95.5%。

吉利领克01二手车价格在10万左右：1、第一，车身调教非常高，比例也很协调。说到调教，不得不说长城WEYVV7这款车型，试驾过的车主都知道这款车的底盘非常硬，而且调校方面有所欠缺，整个车子开起来仿佛给人一种即将散架的感觉；2、可是吉利领克01车型就不一样了，车身的调教非常好，而且整体比例也很协调，接近量产车的状态了；3、不仅如此，吉利领克01这款车型还是基于沃尔沃CMF平台打造，车位采用“晶体管”车灯设计，非常个性化，整体的车身采用溜背式设计，给车主一种运动风格，又不失优雅。

领克01售价是在15.08-19.88万元：1、领克01采用NVH全面豪华配置，能从源头避免噪音震动的产生；阻隔噪音传播途径，优化声品质，让声品质更纯净，频率稳定，配备INFINITYHi-Fi级10喇叭音响，功率共达到360W，豪车级别的音响配置；2、2019款领克01进行了多达10项的功能优化。中央扶手滑动设计提升了长途驾驶的舒适性，座椅通过坐垫加长，提升了腿部支撑等，无线充电、扶手箱内部及后部USB充电口位置增加照明功能，伸缩式后备箱置物架提升了便利性和灵活性，无盖式加油设计让加油较为方便；3、2019款领克01整车配置也有多项升级，360°全景影像系统为用户提供全方位视野，双麦克风设计提升了人机交互语音识别的精准度及有效性，副驾驶座椅后排电动调节功能，提升了后排乘坐的舒适性和整车豪华感。

吉利领克01试驾评测：1、领克01将率先搭载源自Drive-E系列的2.0TD涡轮增压发动机，最大功率为140kW\/4500rpm；2、最大扭矩为300Nm\/1400--4000rpm，其百公里油耗双双破7L，其中两驱车型为6.5L\/100km，四驱车型为6.9L\/100km，0-100km\/h加速成绩分别为7.7s和7.9s；3、领克01车型配有同级最全面的动力组合，搭载由沃尔沃技术2.0TD涡轮增压发动机，并匹配6速手动、手自一体和7速双离合三种变速箱，两驱、四驱两种驱动模式。

对于这两款车型，一个是“久经战场”的老兵，一个则是新贵的代表（领克旗下目前仅有领克01一款车型上市在售），至于如何选择，确实难坏了很多消费者。但如今随着东风本田“机油门”事件的爆发，让其主力车型cr-v和思域都大受影响，尤其是cr-v甚至1.5t车型已经暂停销售，也就是说对于如今的消费者而言，想要购买东风本田cr-v1.5t车型也不可能。抛去“机油门”事件不谈，今天我们就通过产品实力，来看下两车谁更符合题主的需求。 首先我们从价格上开始聊起，本田cr-v的售价为16.98万元-25.98万元，而领克01的售价为15.88万元-22.08万元，从价格上来看，领克01的售价相对要低一些，对于资金有限的消费者而言，更为适合。说完价格之后，我们来看下消费者最关心的外观方面，东风本田cr-v采用了家族式的外观设计，相比老款车型更为时尚，更容易让本田粉接受，而领克01则采用了采用了“都市天际”的家族式前脸造型，“北极之光”造型的led日行灯尾灯及矩阵式“能量晶体式“尾灯灯组，辨识度非常高，符合年轻消费者的审美。 除了外观之外，在配置上领克01相对更为丰富，相对来说性价比更高。当然，不得不说的是在品牌影响力上，本田作为国际大品牌，而领克则是刚刚起步的新型品牌，在品牌影响力上还需提高。最后在动力上，本田cr-v搭载了1.5t、2.0l两款发动机，而领克01目前只搭载了一款2.0t涡轮增压发动机，两车均能满足消费者的日常需求。

路虎性能受限还能继续开，不过不可以以太高的速度驾驶。路虎是英国的全地形车和运动型多用途车品牌，隶是捷豹路虎，现有揽胜系列、发觉系列和defender系列。路虎旗下车型有：揽胜运动型、路虎揽胜rangerover、揽胜极光、路虎极光敞篷版、路虎发觉4。以揽胜运动型为例：揽胜运动型的车身长宽高分别为4879mm、2073mm、1780mm，轴距为2923mm，该车配备423kw（5.0l机械增压）发动机，最大马力为575ps。

1.8TD手动两驱智雅型或者1.8TD自动两驱智联型4G互联版。吉利博越是吉利第三代产品中的第二款车型（第一款是博瑞），于2016年3月正式上市，作为一款紧凑型SUV，它肩负着吉利品牌旗舰SUV车型的重任。2018款吉利博越仍然采用1.8T和2.0L两个排量发动机，其中2.0L发动机最大功率141马力，峰值扭矩178牛·米，只匹配6速手动变速箱；1.8T发动机有两种调校版本，高功率版本最大功率为184马力，峰值扭矩285牛·米，匹配6速手自一体变速箱，低功率版本最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，匹配6速手动变速箱。此外，顶配车型还配有一套四驱系统。