吉利领克01二手车价格多少钱?

领克01的价格比较便宜的原因是领克公司为提高销量改变营销策略，降价以提高销售优势。以下是关于领克01汽车的详细介绍：1、概况：领克01是基于CMA基础模块架构开发的第一款车型。将率先搭载Drive-E系列2.0TD涡轮增压发动机，拥有同级领先的燃油经济性和动力性表现，领克01也是全球首款搭载博世最新ESP9.3高动态版的乘用车。2、功能配置：采用NVH全面豪华配置，能有效避免噪音震动的产生。配备INFINITY-Hi-Fi级10喇叭音响，功率共达到360W。搭载ACC自适应巡航、AEB自动刹车功能、全景影像、倒车侧方辅助、盲点监测系统、主动远近光调节等17项智能驾驶辅助技术。

吉利领克01二手车价格在10万左右：1、第一，车身调教非常高，比例也很协调。说到调教，不得不说长城WEYVV7这款车型，试驾过的车主都知道这款车的底盘非常硬，而且调校方面有所欠缺，整个车子开起来仿佛给人一种即将散架的感觉；2、可是吉利领克01车型就不一样了，车身的调教非常好，而且整体比例也很协调，接近量产车的状态了；3、不仅如此，吉利领克01这款车型还是基于沃尔沃CMF平台打造，车位采用“晶体管”车灯设计，非常个性化，整体的车身采用溜背式设计，给车主一种运动风格，又不失优雅。

领克01二手价格在10--12万居多，具体多少钱还是好看车子的实际情况来决定的：1、领克01采用NVH全面豪华配置，能从源头避免噪音震动的产生；阻隔噪音传播途径，优化声品质，让声品质更纯净，频率稳定，配备INFINITYHi-Fi级10喇叭音响，功率共达到360W，豪车级别的音响配置；2、2019款领克01进行了多达10项的功能优化。中央扶手滑动设计提升了长途驾驶的舒适性，座椅通过坐垫加长，提升了腿部支撑等；3、无线充电、扶手箱内部及后部USB充电口位置增加照明功能，伸缩式后备箱置物架提升了便利性和灵活性，无盖式加油设计让加油较为方便；4、2019款领克01整车配置也有多项升级，360°全景影像系统为用户提供全方位视野，双麦克风设计提升了人机交互语音识别的精准度及有效性，副驾驶座椅后排电动调节功能，提升了后排乘坐的舒适性和整车豪华感。

领克01二手车还算可以，值得入手：1、外观内饰是这两个车的优势所在，劣势就是储物空间很少，最基本的放水杯的地方以及门板都还行，没有太多富余的空间，实用性会比较一般；2、这两个车我也试驾了，悬架都比较硬，弯道侧倾比较小，家人坐在后面觉得这车就是悬架比较硬；3、如果你要考虑这两个车的话，他们这些缺点都是有的；4、油耗也是这两个车的一个弊病，毕竟领克01是2.0T的，领克02也有2.0T的，如果你觉得油耗太高的话，可以考虑一下领克02的1.5T发动机版本，价格便宜，配置也不低。

领克01二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

领克01二手车保值率还不错：1、领克01采用的是与沃尔沃V40同款类型的Drive-E系列VEP42.0T涡轮增压发动机，即2.0T低功率版T4沃德十佳发动机；2、该款发动机仅重127kg，且缸体缸盖全部采用全铝设计，体积更小，配合燃油二次喷射以及中置高压缸内直喷技术，全面提升了燃油效率，实现了低油耗和低排放的双重优势；3、此外，小口径、轻量化的涡轮也使得涡轮能更早介入，1400rpm即可达到最大扭矩，废气涡轮增压系统则有效增大进气量，提升发动机的最大功率和扭矩；4、领克01，6MT采用的是格特拉克纯进口变速箱，可靠性比较好；而6AT则是爱信的第三代变速箱，相信也不会有异议。而最大的争议，应该就是它的7DCT变速箱，这款变速箱是吉利自家研发的湿式双离合变速器，据说传动效率高达95.5%。

领克01二手车缺点：1、缺点，换挡操控太过繁琐如今，稍微好一点的车型所搭载的不是爱信的8AT就是ZF的8AT，但领克01很可能是出于成本方面的考虑，还依然采用6AT，让人倍感遗憾。其次就是换挡操控很繁琐，从R挡切换D挡需要连续操作两次；2、领克01的造型个性张扬，对年轻人有着特别的吸引力。分体式大灯、两侧隆起的日行灯和线条凌厉的发动机舱盖，让领克01整个前脸个性十足；3、领克01的车内空间表现还是让人满意的，2734mm的轴距保证了不错的后排乘坐空间，一米八的身高乘坐也不会觉得压抑。

吉利领克02二手车价格需要在8--10万元左右：1、外观方面，2019款领克02PHEV外观造型延续了家族式设计，基于CMA平台打造，采用都市立体美学设计，采用分体式前大灯设计；2、大灯灯组采用双灯带设计，前大灯跟格栅连成一体设计，下进气口呈三段式设计；3、尾部方面，2019款领克02PHEV尾部造型层次分明，车顶采用悬浮式设计，配备鲨鱼鳍天线；4、尾灯采用贯穿式灯带设计，并辅以熏黑设计，后保险杠采用扰流板样式设计，采用双边双出镀铬排气管设计。

吉利领克01：1、领克01将率先搭载源自Drive-E系列的2.0TD涡轮增压发动机，最大功率为140kW\/4500rpm；2、最大扭矩为300Nm\/1400--4000rpm，其百公里油耗双双破7L，其中两驱车型为6.5L\/100km，四驱车型为6.9L\/100km，0--100km\/h加速成绩分别为7.7s和7.9s；3、领克01车型配有同级最全面的动力组合，搭载由沃尔沃技术2.0TD涡轮增压发动机，并匹配6速手动、手自一体和7速双离合三种变速箱，两驱、四驱两种驱动模式。

吉利领克01发动机的价格在3万块左右：1、第一，车身调教非常高，比例也很协调。说到调教，不得不说长城WEYVV7这款车型，试驾过的车主都知道这款车的底盘非常硬，而且调校方面有所欠缺，整个车子开起来仿佛给人一种即将散架的感觉；2、可是吉利领克01车型就不一样了，车身的调教非常好，而且整体比例也很协调，接近量产车的状态了；3、不仅如此，吉利领克01这款车型还是基于沃尔沃CMF平台打造，车位采用“晶体管”车灯设计，非常个性化，整体的车身采用溜背式设计，给车主一种运动风格，又不失优雅。

吉利领克01油耗：1、领克01这款车的动力系统，领克01全系搭载了一款2.0T涡轮增压发动机，该发动机的最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米；2、这个动力参数还是挺不错的，传动系统方面领克01只有自动挡车型，驱动则是有前驱和四驱两种；3、领克01前驱车型的油耗情况，领克01前驱车型的传动系统为6挡手自一体变速箱，其工信部综合油耗为6.5L\/100Km，而根据领克01前驱车型的车主们提供的数据来看，领克01前驱车型实际油耗8.93L\/100Km左右；4、四驱车型的传动系统和前驱车型不同，采用的是7挡双离合变速箱，其工信部综合油耗为6.9L\/100Km，实际油耗的话领克01四驱车型要比两驱车型的油耗更高一些，在9.11L\/100Km左右。

领克01百公里综合油耗仅为6.9L：1、领克01PHEV采用CMA架构的插电式混动动力总成，由一台1.5T直列三缸发动机和电机组成。其中发动机最大功率为132kW，峰值扭矩为265Nm；2、电动机最大功率为60kW，峰值扭矩为160Nm，与发动机匹配的是一台7挡双离合变速器。据介绍，领克01PHEV在纯电动模式下最大续航里程为51km，综合油耗仅为1.7L\/100km，而综合续航里程达到同级最大的992km；3、此外，领克01PHEV还提供4种驾驶模式，分别为Pure电动模式、Hybrid混动模式、Power动力模式以及Save电量保持模式。

吉利领克01发动机：1、领克01采用的是与沃尔沃V40同款类型的Drive-E系列VEP42.0T涡轮增压发动机，即2.0T低功率版T4沃德十佳发动机；2、该款发动机仅重127kg，且缸体缸盖全部采用全铝设计，体积更小，配合燃油二次喷射以及中置高压缸内直喷技术，全面提升了燃油效率，实现了低油耗和低排放的双重优势；3、此外，小口径、轻量化的涡轮也使得涡轮能更早介入，1400rpm即可达到最大扭矩，废气涡轮增压系统则有效增大进气量，提升发动机的最大功率和扭矩；4、领克01，6MT采用的是格特拉克纯进口变速箱，可靠性比较好；而6AT则是爱信的第三代变速箱，相信也不会有异议。而最大的争议，应该就是它的7DCT变速箱，这款变速箱是吉利自家研发的湿式双离合变速器，据说传动效率高达95.5%。

领克01售价是在15.08-19.88万元：1、领克01采用NVH全面豪华配置，能从源头避免噪音震动的产生；阻隔噪音传播途径，优化声品质，让声品质更纯净，频率稳定，配备INFINITYHi-Fi级10喇叭音响，功率共达到360W，豪车级别的音响配置；2、2019款领克01进行了多达10项的功能优化。中央扶手滑动设计提升了长途驾驶的舒适性，座椅通过坐垫加长，提升了腿部支撑等，无线充电、扶手箱内部及后部USB充电口位置增加照明功能，伸缩式后备箱置物架提升了便利性和灵活性，无盖式加油设计让加油较为方便；3、2019款领克01整车配置也有多项升级，360°全景影像系统为用户提供全方位视野，双麦克风设计提升了人机交互语音识别的精准度及有效性，副驾驶座椅后排电动调节功能，提升了后排乘坐的舒适性和整车豪华感。

领克01油耗为6.9升，它的配置：1、领克01采用NVH全面豪华配置，能从源头避免噪音震动的产生；阻隔噪音传播途径，优化声品质，让声品质更纯净，频率稳定，配备INFINITYHi-Fi级10喇叭音响，功率共达到360W，豪车级别的音响配置；2、2019款领克01进行了多达10项的功能优化。中央扶手滑动设计提升了长途驾驶的舒适性，座椅通过坐垫加长，提升了腿部支撑等，无线充电、扶手箱内部及后部USB充电口位置增加照明功能，伸缩式后备箱置物架提升了便利性和灵活性，无盖式加油设计让加油较为方便；3、2019款领克01整车配置也有多项升级，360°全景影像系统为用户提供全方位视野，双麦克风设计提升了人机交互语音识别的精准度及有效性，副驾驶座椅后排电动调节功能，提升了后排乘坐的舒适性和整车豪华感。

领克01售价是在15.08-19.88万元：1、领克01采用NVH全面豪华配置，能从源头避免噪音震动的产生；阻隔噪音传播途径，优化声品质，让声品质更纯净，频率稳定，配备INFINITYHi-Fi级10喇叭音响，功率共达到360W，豪车级别的音响配置；2、2019款领克01进行了多达10项的功能优化。中央扶手滑动设计提升了长途驾驶的舒适性，座椅通过坐垫加长，提升了腿部支撑等，无线充电、扶手箱内部及后部USB充电口位置增加照明功能，伸缩式后备箱置物架提升了便利性和灵活性，无盖式加油设计让加油较为方便；3、2019款领克01整车配置也有多项升级，360°全景影像系统为用户提供全方位视野，双麦克风设计提升了人机交互语音识别的精准度及有效性，副驾驶座椅后排电动调节功能，提升了后排乘坐的舒适性和整车豪华感。

领克01这款车价格介绍：1、2019款2.0T两驱耀Pro版国VI落地价：18.18万，2013年，在哥德堡的设计中心，一支不想要复制传统的设计团队，将时间轴重构，从一张白纸出发，开始一笔一笔描绘领克品牌的未来，领克01就是他们设计的第一款车；2、在领克01的外观内饰设计中，无处不透露着“都市对立美学”的痕迹，设计师们并没有单纯地，将产品设计哲学与具体实物挂钩，而是采用了意境式设计，更多的设计灵感来自都市的对立意境之中，这段描述是不是有种“不明觉厉”的感觉，我举些“栗子”你就明白了；3、在领克01的设计语言中大量运用“撞色设计”，来诠释“对立与冲突”，请看下图，座椅的撞色设计，体现了“高对立”，双缝线的明暗对比，体现了“低对立”。

领克01售价是在15.08-19.88万元：1、领克01采用NVH全面豪华配置，能从源头避免噪音震动的产生；阻隔噪音传播途径，优化声品质，让声品质更纯净，频率稳定，配备INFINITYHi-Fi级10喇叭音响，功率共达到360W，豪车级别的音响配置；2、2019款领克01进行了多达10项的功能优化。中央扶手滑动设计提升了长途驾驶的舒适性，座椅通过坐垫加长，提升了腿部支撑等，无线充电、扶手箱内部及后部USB充电口位置增加照明功能，伸缩式后备箱置物架提升了便利性和灵活性，无盖式加油设计让加油较为方便；3、2019款领克01整车配置也有多项升级，360°全景影像系统为用户提供全方位视野，双麦克风设计提升了人机交互语音识别的精准度及有效性，副驾驶座椅后排电动调节功能，提升了后排乘坐的舒适性和整车豪华感。

吉利x3这款车二手车价格介绍：1、吉利x32017款1.5L自动尊贵型二手价格：4.90万，吉利远景x3在自主品牌的小型SUV里面还是不错的，质量可靠性，性价比方面都可以，不过与合资小型SUV在质量和保值性方面还有一定差距；2、优点：外观大气，空间大，乘坐非常舒适，缺点：人无完人，车无完车，油耗比较不靠谱，外观：外观大气硬朗，看着还是很有力量感的；3、内饰：内饰简洁、大方、布局合理，当然远景X3肯定是比不上豪车的，但在同级别车中还算中等的。

领克01小保养更换机油机滤费用为1100左右，大保养更换机油机滤、空气空调滤芯和刹车油火花塞费用为2000左右。领克01的冷却液是根据实际检查结果添加，此外，变速箱油位每80000公里添加一次。领克01为车主提供了终身保修以及终身免费道路救援服务，终身保修包含发动机变速箱以及底盘部件等非易损件。 保养更换的物品及配件是根据它们的寿命来决定的。常规定期需要更换的物品有：机油及滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、空调滤芯、碳罐、变速箱油、刹车油、助力油、防冻液、传动皮带等，还要定期检查调整更换的项目有四轮定位、换位、刹车片、轮胎等。 在“保养手册”里都有详细的列表。但需要注意的是，这个周期并不是绝对固定，而是根据车况确认的。合理的保养措施可以有效降低车辆故障，保证整车的性能和寿命。一般汽车状况良好的新车，均可适当延长保养周期。而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。 我们要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。轮胎充气要适当。汽车启动后不能马上行驶，因为刚启动的汽车怠速相当高，最正确的做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升，上升到一定温度之后就可以行驶了。