吉利领克和长城wey，谁才是中国汽车的希望之光？

领克是吉利旗下的一个品牌。领克是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立。以领克03为例，外观方面，领克03的驭风设计是都市对立美学家族式设计理念和空气动力学设计的融合，基本保持了领克家族设计风格，前脸采用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条。相关拓展：吉利汽车集团有限公司隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州、宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。

领克03的发动机使用了很多沃尔沃的技术，但是并没有直接使用沃尔沃的发动机。变速箱是来自爱信和吉利自己的产品，底盘由沃尔沃和吉利联合开发。领克03是领克旗下的一款紧凑型轿车。以下是对领克的介绍：1、外观方面：这款车的轴距为2730mm，长宽高分别是4639mm，1840mm，1460mm。领克03的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能。2、动力方面：领克03一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有180马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4700转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

领克是吉利旗下的高端豪华品牌，这个品牌专门制造高端汽车。领克旗下的车型有01，02，03，05。03是一款紧凑型轿车，这也是领克旗下的首款紧凑型轿车，并且03还有高性能版车型。有关领克的资料如下：1、外观方面：前格栅与前大灯为一体式设计，贯穿了整个前脸，具有很强的视觉冲击力，横条幅的前格栅让整个车头更显沉稳，车头上方为LED日行灯，与前大灯分体布置，个性十足。下进气格栅同样采用了贯通式的设计，与前雾灯整合在一起。2、内饰方面：内饰方面，新车采用了10.2英寸智能中央触控高清屏的仪表盘搭配机械仪表组合设计，并配备有内饰氛围灯、10.2英寸触摸屏、电子换挡杆等增加科技感的元素，整体来看，新车主打北欧风格，并且设计简约时尚。

领克是吉利汽车集团旗下的产品，是吉利汽车的一个子品牌。领克是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立。以领克03为例，外观方面，领克03的驭风设计是都市对立美学家族式设计理念和空气动力学设计的融合，基本保持了领克家族设计风格，前脸采用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条。

领克是吉利的，领克旗下的车型有01、02、03、05。领克03是一款紧凑型轿车，车身尺寸长宽高分别为4639mm、1840mm、1460mm，轴距是2730mm。领克03车一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机、高功率版1.5升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机的最大功率为156kw，最大扭矩为245nm；高功率版1.5升涡轮增压发动机的最大功率为180kw，最大扭矩为265nm；2.0升涡轮增压发动机的最大功率为190kw，最大扭矩为300nm。

领克属于吉利控股集团。领克是吉利控股集团、吉利汽车集团和沃尔沃汽车合资所成立的汽车品牌，定位是高端汽车品牌。吉利是属于吉利汽车集团的，是其旗下的一个国产汽车品牌。所以领克是合资车，吉利是国产车。领克品牌于2016年在德国柏林正式发布，领克采用的是线上商城、线下领克中心和领克空间三位一体的服务模式，其中的线下领克中心是比较主要的渠道模式。目前在售卖的领克品牌有紧凑型SUV的领克01、02，紧凑型三厢车的领克03。还有一款插电式混合动力车型领克01PHEV。

吉利拿下了沃尔沃的轿车品牌的拥有权。沃尔沃的轿车技术属于吉利，其余不属于吉利。沃尔沃，是瑞典的豪华汽车品牌，后来，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给了美国福特汽车公司，而浙江吉利控股集团于2010年全资购买了福特的沃尔沃轿车业务。吉利金刚是吉利旗下的一款车型，定位于经济型家用轿车，非常适合在二三线城市奋斗向前的年轻人，主要表现为以下两点。第一点，吉利金刚外观时尚动感、务实耐用，不但美观而且实用。第二点，吉利金刚配备8英寸高清电容触控屏，支持GPS、影音娱乐、手机互联、车联网、蓝牙连接等功能，极具现代感和科技感，符合年轻人的审美和生活习惯。

这些年一提到SUV，大家第一个想到的就是加价天王奔驰大G，或者宝马X5这一类的赛道神器，绕来绕去话题总是脱不开BBA。在这种环境下有很多不错的品牌逐渐被边缘化，以致于他们推出新车了我们还不知道，抱着老骨头不肯松口。论起造SUV，敢问BBA有哪个历史能比Jeep还悠久，人家在二战时期造出的越野车就服役军队了，那个时候的大众还在吭呲吭呲的造甲壳虫。不过遗憾的是，Jeep终究是米国品牌，质量不稳定和油耗高的形象难以洗白。若是提到JeepGrandWagoneer，这个名字不要说国内的消费者，很多国外的老车迷也不一定听说过。说实话它的来头可不小，上世纪六十年大全尺寸SUV的开山鼻祖，跟现在的奔驰GLS以及宝马X7是差不多的定位。因为全尺寸带来的超级宽敞乘坐空间，它甚至一度改变了当时人们的出行方式。Jeep的SUV现在大家能叫出名来的或许只有家喻户晓的牧马人，包括大切诺基在内的很多其他车型销量实在堪忧。为了改变自己在祖传SUV这块市场的疲软颓势，Jeep打算继续深耕全尺寸SUV，复活Wagoneer，延续豪华和大尺寸。下面我们就来看看最新的Wagoneer概念图。(汽車维修网Http://auto.china.com/)别的不说，就光看这外形，就知道尺寸一定不小。如果第三排没有座椅，那储物空间真的是相当夸张了。虽然在前脸看不到jeep的车标，但是这经典的七条竖形散热格栅设计，哪个车主认不出？细条状的大灯有点古斯特的感觉，里面的LED灯组顺应当下的时尚潮流，实际使用的效果想必不会令人失望。外形上的设计亮点还有在每个散热格栅之间由LED点状灯泡做成的灯带，与那些跑马灯的山寨感绝不是一路的。尾部的贯穿式LED尾灯也算是紧跟当下，在这么宽的车身上视觉冲击力十足。内饰四块屏幕，数量上无车能敌‍‍内饰也是Wagoneer改变最大的地方，毕竟是2020年了，新科技装备一定不能少，四块高清液晶显示屏就是Jeep给出的答案。除了可以满足基本的车辆设置和操作之外，强大的娱乐属性也是亮点之一。做工精致化是新的诉求，动力大V8或许不引进‍在内饰的做工上，Jeep一改美国车粗枝大叶的风格，力争精致化和高端化。动力上Wagoneer会有3.6LV6和5.7LV8两种动力配置，不过如果Wagoneer引进国内的话，大概率5.7L应该是见不到的，排量祱实在感人。不知道这部新的美式豪华“汉堡”还有哪些方面能给我们带来惊喜，在面对BBA的冲击下，它的生存空间还能有多大，就要看Jeep下的料猛不猛了。

领克03参考价格是11.68-15.18万：1、领克03+主要是增加了全车的运动包围，包括可供选装的碳纤维前唇、前格栅、新样式的19英寸双色密辐式轮圈、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板，以及双边共四出式排气等。此外，领克03+通过对空气套件的优化，在风阻系数基本不变的情况下，但最大车速下压力从11kg提升到40kg，提升了操控稳定和性能表现；2、领克03+的座舱使用了大量Alcantara材质包裹，整体看上去质感十足。换挡拨片以及一体式运动座椅的加入更是增添了性能车的氛围。除此之外，领克03+还将提供全液晶仪表、中控大屏、电子挡把、电子手刹等高端配置；3、领克03+不仅搭载了领克标杆级的17项智能驾驶辅助科技，在驾驶模式选择上还新增赛道模式，拥有动态调校，能释放出机械动力，体现运动驾控魅力。

吉利领克3价格11.38-22.88万元：1、外观方面，领克03的“驭风设计”是“都市对立美学”家族式设计理念和空气动力学设计的融合，基本保持了领克家族设计风格，前脸采用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条；2、外观方面，领克03+主要是增加了全车的运动包围，包括可供选装的碳纤维前唇、前格栅、新样式的19英寸双色密辐式轮圈、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板，以及双边共四出式排气等；3、内饰方面，领克03坚持家族化的设计，环抱式运动座舱，偏向驾驶席设计的智能一体式中控台、赛道回旋出风口、D形运动方向盘。

吉利领克3挺不错的，值得购买，它的性能：1、领克03均采用1.5T的动力系统，但发动机功率分高低两种，纯LITE车型采用156马力，245N.M的低功率发动机，其余车型全部采用180马力，265N.M的高功率发动机。而底配车型采用搭配6速手动变速箱的配备组合，价位11.68万元。对于领克03面对的市场来说，近12万元的手动车型并不会很受欢迎，其他自动挡的车型将会是市场上的主要产品。而领克03匹配的7速双离合变速箱整体感很强，传动表现很好，变挡平顺没有顿挫感，加速性能比较出色，并且在100公里以上的高速状态下，加速仍然不会感到吃力；2、领克03时尚前卫的设计无疑是它最吸引人的特点之一，整车设计别具一格，颠覆了吉利或者沃尔沃的传统元素，而采用奇特的全新设计，使领克03外观辨识度极高；3、领克03的车身尺寸为4639*1840*1460mm，轴距2730mm，前、后轮距均为1597mm，与价位相近的竞争车型，销量最大的卡罗拉相比，领克03的长宽和轴距、轮距均保持领先，这就使领克03整车的空间和舒适度有了保障；4、配置上，领克03全系配备较高，中配格外有侧气囊、胎压监测、倒车影像、定速巡航、电动全景天窗、前排座椅加热、后视镜加热、折叠等配置，高配则有自适应巡航、自动泊车入位、并线辅助、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、主动刹车主动安全系统、全景摄像头、内置行车记录仪、方向盘换挡、手机无线充电、电动座椅调节、氛围灯、隐私玻璃等高逼格配置。相比同等价位的合资品牌轿车，领克03的配置确实高出不少。

领克01售价是在15.08-19.88万元：1、领克01采用NVH全面豪华配置，能从源头避免噪音震动的产生；阻隔噪音传播途径，优化声品质，让声品质更纯净，频率稳定，配备INFINITYHi-Fi级10喇叭音响，功率共达到360W，豪车级别的音响配置；2、2019款领克01进行了多达10项的功能优化。中央扶手滑动设计提升了长途驾驶的舒适性，座椅通过坐垫加长，提升了腿部支撑等，无线充电、扶手箱内部及后部USB充电口位置增加照明功能，伸缩式后备箱置物架提升了便利性和灵活性，无盖式加油设计让加油较为方便；3、2019款领克01整车配置也有多项升级，360°全景影像系统为用户提供全方位视野，双麦克风设计提升了人机交互语音识别的精准度及有效性，副驾驶座椅后排电动调节功能，提升了后排乘坐的舒适性和整车豪华感。

吉利领克2还算不错的，它的性能：1、外观上，溜背的造型设计非常动感，车头部分延续了“都市对立美学”的设计语言，分体式前大灯组辨识度极高，其中北极之光的日间行车灯十分耀眼，车身尺寸方面，领克02的长宽高分别为四千四百四十八、一千八百九十、一千五百二十八毫米，轴距为2702毫米，对应的目标人群应该是追求个性的年轻消费者！国产又一款SUV亮相，新车颜值不输宝马X6，这硬货一上放弃奥迪Q3；2、内饰上，新的三辐多功能方向盘，在新汽车的特点是平面底部设计和哑光银色装饰，中心控制台有一个倾斜的设计到司机的一侧，这使得车主在驾驶时很容易控制车辆；3、动力上，领克0二搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为156ps和180ps，传动系统匹配七速湿式双离合变速箱，如果对动力为需求更大的消费者来说，2.0T是更好的选择，最大马力190ps，峰值扭矩为300牛米，而且还将配备四驱系统，满足驾驶者对车辆的操控要求。

刚刚过去的2017年，对于自主品牌而言，绝对是冲高成功的一年。不仅长城汽车旗下的高端品牌wey推出的两款车型大卖，得到了消费者的认可，吉利汽车旗下的领克也宣布了该旗下首款suv车型领克01上市，同样获得了超高的关注度和销量，再加上传祺gs8一如既往的稳定输出，都让去年成为了自主品牌冲高的大年。 正当业内人士为自主品牌取得如此傲人的成绩感到欢喜之时，又有一个问题困扰住了消费者，作为长城汽车旗下的高端品牌wey和吉利汽车旗下的领克同时出售，究竟该选择哪个品牌购买，谁的质量和配置要好一下。今天，汽车很听话就为大家简单地分析下两个品牌汽车的车型，看下哪个品牌更为值得购买。 如今wey有两款车型上市，在这我们用vv7来和领克01作为对比，首先从价格上来看，vv7的售价区间为16.78万元-18.88万元，领克01的售价区间为15.88万元-22.08万元，从价格上来看，两车相差无几，并不是消费者购车的重要因素。接下来，我们来看下两车的配置情况，我们选取了两车价格较为相近的车型（vv7c豪华型vs领克2.0t两驱型版）前来对比。通过对比，我们可以看出两车各有优势。vv7胜在陡坡缓降、方向盘换挡、转向辅助灯等安全性配置，而领克01则在远程启动、车联网、后视镜电动折叠等高科技方面更有优势，至于如何选择还要根据自己的实际需求而定。 最后在质量上，我们就从两车的三大件说起，vv7搭载了自主研发的发动机和变速箱，而领克01则在沃尔沃cma平台下打造而成，相对来说更有优势。

如今随着自主品牌的强势崛起，越来越得到消费者的认可，甚至冲破了十五万元的天花板，真正的和合资品牌车型来一较高下。当然，若让消费者从众多品牌中挑出最能代表自主品牌冲高的代表，我想wey和领克绝对是最佳的选择。作为长城汽车和吉利汽车的高端品牌，wey和领克均有车型上市，并且得到了消费者的认可，至于两个品牌该如何选择，接下来，我们就来简单的对两个品牌做个简单的介绍，看下谁更适合自己。 首先我们从wey说起，作为国内首个自主豪华suv品牌，wey如今可谓是风光无限。如今wey旗下共推出了两款车型，布局中型和紧凑型suv。在刚刚公布的十一月份销量排行榜中，wey旗下两款车型都取得了月销过万的好成绩。另外，在安全上，wey更是有得天独厚的优势，相信vv7的小重叠碰撞实验和vv5上市时的车顶静压测试，如今依然记忆犹新。 说在wey之后，我们再来看下领克的表现情况，和wey不同的是，目前领克只有一款车型上市，定位于紧凑型suv，售价区间为15.88万元-20.88万元。相对wey来说，领克的最大优势是领克采用了沃尔沃的cma平台，相对来说，在三大件方面更成熟。 总的来说，对于这两个品牌，都是我国自主品牌冲高的杰出代表，也都得到了消费者很高的关注和认可，都是一个不错的选择。至于谁的可能性更大，我想未来两个品牌都会获得成功，代表自主品牌进军世界市场。

这两个品牌是目前自主品牌中发展最好的两个品牌，代表了自主品牌的过去现在和将来，一步步伴随着自主品牌的崛起而慢慢成长，都展现出了强劲的实力，得到了消费者的认可。至于两个品牌谁能代表自主品牌的未来，我想这两个品牌都是自主品牌未来不可缺少的一部分，未来定能代表自主品牌走向更高的水准。接下来我们就来简单的了解一下这两个品牌，看他们是在如何为国争光！ 首先，我们从长城汽车说起，得益于聚焦战略，让长城汽车旗下哈弗品牌成为国内suv领导者，长城在suv上的实力绝对要高于其它自主品牌。随着自主品牌的不断崛起，长城也推出了其高端品牌wey，截至目前为止，旗下两款车型销量纷纷破万，宣布自主品牌第一个高端冲高的成功，代表了自主品牌目前最高的造车水平。 接下来我们再来看一下吉利，要说如今最火的自主品牌是谁，我想很多人都会说出吉利。确实如此，进入今年以来，吉利便开启了"疯狂"模式，出现了了款款爆款的局面，成为了自主品牌的代言词，并且超越长安汽车，成为今年自主品牌销量一哥。另外，其推出的高端品牌领克，第一款车型也已经上市，并且得到了消费者的一致好评，相信未来必定会有一个好的销量。 总的来说，对于这两个品牌来说，都是目前自主品牌中的佼佼者，共同担负起这个品牌未来的使命，让自主品牌更上一个台阶。

说起自主品牌冲高的代表品牌，我想大家自然会想到观致、wey和领克，但这三个品牌的命运就大不相同，观致现在可以说是一次失败的尝试，而如今wey已经大获成功，交出了月销过万的好成绩，领克刚刚上市，相信凭借其超高的关注度，销量也并不会太差！在这三个品牌中，为何观致会叫好不叫座，我想主要因为以下几点。 首先时机并不成熟，在那个消费年代，自主品牌是低端廉价的代表，观致的推出虽然在价格上对标了合资品牌，但在品牌知名度上却和合资品牌相差甚远，也就导致了观致无人问津的局面。 除了时机不成熟之外，观致还有市场反应慢的毛病，在这个suv大火的今天，wey和领克首款车型都定位于suv车型，来抢夺更多市场！而观致则从轿车出发，然后慢慢向suv推进，当首款观致3suv推出之时，市面上已经有大量suv出现，而且相对观致3suv来说，性价比更高。 另外，在营销方面关注也有所欠缺，不同于如今wey和领克铺天而来的信息，让消费者对这两个品牌有所了解，对其经营理念也更为熟知。当时观众虽然出生较高，但消费者对其并没有一个完美的认知，并不了解观致这个品牌。 总的来说，无论时机还是营销，都注定观致不会有一个太好的结果。同时也让我们祝福wey和领克，未来能够代表中国自主品牌，冲出中国走向世界。当然，我们也期待着观致能有一个好的走势。

领克是吉利旗下的高端豪华品牌，这个品牌是专门制造高端汽车的。领克旗下的车型有01，02，03，05。03是一款紧凑型轿车，这也是领克旗下的首款紧凑型轿车，并且03还有高性能版车型。

WEY和哈弗都属于中国长城汽车旗下SUV品牌，只生产SUV车型，哈弗品牌是长城汽车进军SUV市场的主力军，而WEY则是长城汽车冲击高端SUV的豪华品牌。可以说，先有哈弗才有WEY，WEY品牌的诞生离不开哈弗SUV的宝贵经验。中国长城汽车旗下拥有哈弗、长城、WEY三个品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，WEY品牌产品拥有长城汽车最先进的技术、更高端的工艺，产品性能和工艺细节均按照更高端的标准打造。“WEY”（中文“魏派”）是中国长城汽车旗下豪华SUV品牌，属于国产自主汽车品牌。WEY的核心生产研发人员大多来自于欧美一流主机厂和供应商，他们的丰富造车经验和行业影响力，缔造了WEY领跑中国SUV的实力。WEY所创造的豪华，不是无法触及的奢侈，而是可以真实感知的轻奢。WEY是一条开创之路，历经四年，汇聚1600人，只为造一辆真正的好车。

WEY是长城汽车旗下的高端豪华SUV汽车品牌。长城汽车成立于1984年，2016年11月16日，长城汽车发布了旗下豪华SUV品牌——“WEY”（中文“魏派”）。WEY”是第一款以创始人（魏建军）姓氏命名的中国汽车品牌。长城WEY与吉利使用沃尔沃技术平台打造的全新品牌LINK&CO领克不同，WEY属于国产自主品牌，具有完全自主知识产权。“区别于其他品牌，我们拥有国内自主品牌整车企业首家独有的环境风洞试验室，首创高海拔环境模拟实验室，采用领先的国际设计标准，更有占地约114万平方米的长城汽车实验场进行全方位测试检验。我们具备卓越的冲压工程生产制造能力、焊装工程生产制造能力、涂装工程生产制造能力、总装工程生产制造能力，为打造一流SUV提供强有力的技术保障。”——WEY品牌创始人：魏建军。“作为汽车人，我觉得有责任生产中国自己的豪华SUV,让有追求的人们能真实感受豪华、消费豪华精品。我们汇聚全球顶级专家，组成攻坚团队，经过四年的磨砺，推出了WEY品牌和展示的两款新车。我们希望WEY能带领大家走向豪华SUV的新时代，在15-20万元区间成为用户们的购车首选。”——WEY品牌创始人：魏建军。