买得起车，养不起车是什么感觉？

正时不对车会导致点火滞后、加速无力、发动机抖动、动力不足等，建议去4S店调速正时皮带，恢复车辆性能。以下是关于正时皮带的部分介绍：1、定义：正时皮带（Timing-belt）是发动机配气系统的重要组成部分。通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。2、用途：正时皮带的作用是承上启下。上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。

开车感觉车抖动的原因:1、节气门过脏、发动机喷油嘴积碳严重。解决办法:清洗油路，检查怠速马达是否有积碳，及时清洗。2、火花塞、高压导线、点火线圈出现问题。解决办法:检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。3、刹车盘有较深的划痕沟壑。解决办法:及时更换刹车盘。4、汽车油泵的供油压力不正常。解决办法:检查油压，必要时更换油泵。5、进气压力传感器数值错误和工作不良。解决办法:更换进气压力传感器。6、发动机的零件老化。解决办法:检查发动机，找到问题零件,更换问题零件。7、轮圈失圆。通常如果轮胎受到强烈的撞击，则会导致轮圈失圆。尤其是一些较为扁平的轮胎更容易出现这种问题。解决方法：轮圈要是失圆，那要想恢复成原状基本是不太可能，还是要重新换个轮毂比较好。8、轮胎失衡。有些车主在更换新的轮胎时，没有做轮胎动平衡的习惯，所以汽车在高速运转时，就会出现方向盘发抖的情况。解决方法：通常只要到去做个轮胎动平衡就可以了。9、轮胎变形。用手抚摸一圈轮胎胎纹的地方，要是感觉到胎纹呈锯齿状，或某条轮胎有个很突出的凸起，那轮胎就是变形了。一般轮胎被尖物扎到，也会出现异响和抖动的情况。解决方法：需要更换轮胎。10、方向机横拉杆球头磨损过度。方向机横拉杆球头是活动的，所以难免会出现磨损的情况；不过要是磨损过度的话，那在高速行驶的情况下，转向会不准确，而且轮胎也会抖动起来。解决方法：需要更换方向机横拉杆球头。11、方向机固定橡胶衬套磨损。如果方向机固定橡胶衬套有磨损，那在转动方向盘时，方向盘会有抖动的情况。解决方法：更换方向机固定橡胶衬套。12、传动轴变形。如果车辆出现碰撞，或剐蹭到坚硬的物质时，比如马路牙子、石头等，那传动轴螺丝可能会有松动甚至是脱落。如果传动轴发生问题，那汽车在加速的时候，抖动的感觉则会更加明显。解决方法：需要更换传动轴。车辆高速行驶时的注意事项是:1、系好安全带；2、驾驶员避免接打电话；3、禁止向车外抛弃物品。

如果车子出现缺缸，可能会有这几种症状：1.机动车在爬坡行驶的过程中，很容易出现灭火的情况。2.机动车驾驶人在驾驶车辆的时候，会出现严重的抖动，也会出现很大的噪音。3.机动车在提速的过程中马力会突然下降，并且出现提速不当等不充足的情况。4.机动车的油耗显然和正常行驶相比会增大很多，还经常伴随着冒黑烟的情况。正常情况下，当机动车在出现缺缸的时候，就会给汽车带来很大的危害。比如说严重的话，会导致汽车发动机的功率和转速都会有所下降，同时也会加大消耗对汽车的燃料，提高汽车尾气排放的污染。不仅如此，汽车运转部件也会出现严重的磨损，减少润滑油使用的寿命。发动机缺缸的原因，可能是因为火花塞和点火线圈等点火部件出现了问题，一般这种问题还是比较常见的，这时只要利用断火法来进行判断，就可以很快得出是哪个部件出现了问题，只要把该部件进行更换即可。

爆震时发动机会产生敲击声。轻微不连续的爆震声音相当清脆，有点类似轻敲铁三角的声音。而严重且连续的爆震时，发动机会有声音，此时发动机也会明显没力。轻微的爆震对发动机不会有太大的影响，车主也不用过于担心。可是若由于汽车发动机出难题所造成的爆震，如比较严重积碳或散热欠佳等，这类爆震一般很严重。不论是汽油发动机或是柴油发动机，原理全是吸进混合天然气（柴油发动机吸进的是气体）—缩小—点燃作功—排气管这四个冲程的功效，完成汽车发动机循环往复的运行。当汽车发动机被吸入汽柴油蒸气与气体的溶液后，在缩减行程安排还未抵达设计方案的打火部位，诸多操纵以外的要素却造成天然气混合物质自主打火点燃。这时，点燃所造成的极大撞击力与往复运动的方位反过来，造成汽车发动机振动，这类情况称之为发动机爆震。

汽车抖动的原因如下：1、启动时抖动。启动时抖动是燃料燃烧不充分造成汽车动力不足；解决办法：更换适合的高品质燃油；2、怠速抖动。怠速抖动是发动机积碳严重、点火系统出现问题、油压不稳；解决办法：定期清理发动机积碳，清洗油路；3、高速抖动。高速抖动是轮胎气压过高或过低、轮胎磨损异常、轮毂变形、减震器失效、轮胎动平衡问题；解决办法：建议到到4s店进行四轮定位，调整胎压，更换变形轮毂，更换减震器，如轮胎磨损异常需及时更换轮胎；4、引擎脚老化。引擎脚是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成汽车发生抖动；解决办法：更换新的引擎脚，定期保养车辆；5、汽车节气门和喷油嘴的故障问题也是导致汽车出现发抖情况的原因，汽车在行驶了较长一段时间后，节气门很有可能会过脏，会依附上非常多的灰尘，而喷油嘴也会依附上很多发动机所产生出来的积碳，这样的话就会引起汽车发抖；解决办法：定期清理喷油嘴和节气门；6、汽车油压不稳也会导致车辆产生抖动情况；解决办法：可以选择到维修店寻找专门人员检查车辆的油泵供油压力是否正常，如果油泵出现故障问题，也会导致汽车出现发抖现象。

汽车抖动的原因有启动时抖动、怠速抖动、高速抖动、引擎脚老化。具体相关介绍如下：启动时抖动：启动时抖动是燃料燃烧不充分造成汽车动力不足；怠速抖动：怠速抖动是发动机积碳严重、点火系统出现问题、油压不稳；高速抖动：高速抖动是轮胎气压过高或过低、轮胎磨损异常、轮辋变形、减震器失效、轮胎动平衡问题；引擎脚老化：引擎脚是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成汽车发生抖动。

因为一台车里面包含上万种精细配件，这些配件都有正常的损耗和使用寿命，年限越长，需要维修更换的零配件就越多，且维修费用较高。成立时间:捷豹汽车（Jaguar）是一家销售豪华轿车、跑车和轿跑SUV的企业，成立于1935年，总部位于英国。2004年3月，捷豹汽车正式进入中国市场；2015年2月，迎来诞生的80周年，并正式启动2015的“捷豹年”。外观:捷豹惊艳犀利的眼神，富有雕刻感的外观，精心打磨的车身光滑可鉴，无与伦比的做工完美考究，捷豹将手工打造豪华汽车的理念发挥到极致。

当然不一定要卖掉，只要能够让汽车自己赚钱养自己，那么一切就不是问题。轿车的概况：轿车(saloon-car)是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。轿车的构造：轿车车身结构主要包括车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等。在货车和专用轿车上还包括车箱和其它装备。

发动机缺缸可以导致汽车出现耗油量大,冒黑烟,无力,行车噪音加大等症状。以下是关于汽缸的相关介绍：1、简介：汽缸，发动机内的圆筒形空室，里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞，某些特殊型发动机内的类似、但非圆筒形的部分。2、种类：气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。汽缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类。作往复直线运动的汽缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击汽缸4种。

正时不对车会导致点火滞后、加速无力、发动机抖动、动力不足等，建议去4S店调速正时皮带，恢复车辆性能。以下是关于正时皮带的部分介绍：1、定义：正时皮带（Timing-belt）是发动机配气系统的重要组成部分。通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。2、用途：正时皮带的作用是承上启下。上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。

大众朗逸的保险丝盒位于主驾驶座左边的仪表盖板的里面，打开驾驶员侧的车门，最后使用平头物品插入盖板凹槽，小心地撬开盖板就可以看到里面的保险丝。相关资料如下：1、介绍：汽车保险丝的用途与家里保险丝的作用大同小异，当电路电流异常并超过其额定电流时熔断起到电路保护屏障的作用。车用保险丝大致分为两种快熔断保险丝和慢熔断保险丝。2、作用：汽车常用的保险丝有高电流保险丝和中低电流保险丝。一般较容易接触到的为中低电流保险丝。中低电流保险大致可分为片式保险丝（包括自动保险丝盒迷你保险丝）、插入式保险丝、旋紧式保险丝、管式保险丝盒平板式保险丝。其中能接触到的为中号ATO或小号快熔型片式保险丝。片式保险丝可承载小电流、短时间脉冲电流，如大灯电路、后玻璃除霜等。5、发动机：发动机功率下降。6、油耗：油耗增大。

发动机声音变大最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空气滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤、火花塞、点火线圈，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵。以下是发动机声音变大的各种情况：1、油压太高或者太低：当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR阀门堵塞。2、发动机过热：发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题是发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。3、发电机轴承可能坏损：当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因是助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似的噪音。

车感觉突突的原因是敲缸异响，是活塞侧面拍打气缸壁产生的异响，当活塞顶部产生轴向力的方向随着活塞从压缩冲程变为做功冲程时，就会产生活塞敲缸异响。每次当活塞经过上止点向下运动时，活塞都将被迫撞击缸壁，导致活塞敲缸故障发生，活塞敲缸与否的决定因素在于活塞与缸壁之间的间隙，也就是通常所说的活塞间隙。活塞间隙对敲缸的影响：发动机冷态时，活塞间隙大敲击声较大，但随着发动机温度的升高，活塞间隙相应会变小，敲缸声也会随之减轻。出现敲缸故障时，应及时到修理厂检查确认并维修。

开车感觉车抖原因是：1、气节门脏；2、喷油嘴积碳多；3、点火系统工作不良，火花塞跳火状况差；4、油泵供油压力不正常；5、进气压力传感器数值错误或工作不良；6、发动机脚垫老化。汽车抖动的解决方法是：1、清洗或更换空气滤清器；2、用万用表测量电阻，把电阻大的线换掉；3、使发动机工作温度在正常范围内；4、清洗喷油嘴；5、更换火花塞；6、清洗油路、怠速马达；7、更换发动机脚垫。

养不起车卖掉的人是不少的，虽然现在车子的首付并不是很高，但购入以后该车的用车成本还是一笔不小的负担，像是保险费、保养费、油费等，不少车主因为无法负担从而卖掉车。买车容易养车难，举个例子来说，一辆10万的汽车，一年的保险费就要3000块钱，保养费一年也要1000块钱，停车费跟过路费折算下来一个月都要300块钱，花费最大的要数油费，一年下来大概需要10000块钱到15000块钱的油费。而且这仅仅是明面上的用车成本，再加上每个月的车贷，加上自己的日常开销等费用，可以说若是原本经济就不是很充分的车主就会选择卖掉车子。

是因为凯迪拉克的保养费用很高，后续保养费用和汽车价格相比是一笔不小的数目，所以说凯迪拉克买得起养不起。凯迪拉克是美国通用汽车公司旗下的豪华汽车品牌，在北美汽车市场最高品质和豪华的象征。凯迪拉克成立以来，在汽车行业创立了无数个第一，是无数汽车行业的标准，成为汽车行业的领导性品牌。凯迪拉克的汽车标志采用著名的花冠盾型徽章，象征着凯迪拉克的领导地位。由于凯迪拉克旗下的汽车保养费用和其他品牌车辆的保养费用相比，价格过于贵，所以凯迪拉克汽车在购买后的费用支出很大，所以不少消费者会选择购买其他品牌同级别的车型。

车辆推头的感觉就是车辆转向不足，机动车辆在转向的时候，方向盘正常的转动，车头方向并没有变化。车辆推头是比较危险的一种为，发现问题后需要及时进行处理，避免机动车辆因为失控而出现危险。机动车辆在正常使用的过程中，驾驶人员需要对机动车辆做出详细的了解，驾驶车辆之前需要提前对车辆的座椅角度进行调节，对车辆的后视镜方向进行调节，调节到适合机动车驾驶人员的角度后，才可以驾驶车辆上路行驶，如果没有熟练的掌握车辆，可能会造成车辆上路行驶时出现不必要的故障。

奔驰车买得起却养不起，对于这点只能说，不止是奔驰，就是其他的豪华品牌汽车其实也是这样的情况，当然说养不起只是一种笑谈，毕竟都买了这个价位的汽车了，又怎么会养不起呢，不过像这类豪华品牌汽车后期养车成本高确实是真的。 像奔驰这个品牌，绝对是全球知名，在国内更是稳稳的一线豪华老大哥。在国内这种现况下，买上一辆奔驰绝对是让旁人感觉你整个人都上升了一个台阶。同时因为现在这些豪华品牌的产品线不断丰富，现在奔驰入门级的车型售价已经走向了20万级别，所以说现在买奔驰的门槛真的是变得很低了，这也是为什么现在大街上会有那么多奔驰汽车的主要原因吧！ 至于说“养不起”这个问题，也确有其事，首先一辆奔驰车这一年的保险怎么也是维持在万元左右，而日常的保养，通过观察，各位车友给出的报价也是在2000元左右，说实话对于这个保养价位，捷豹路虎表示“天价保养”的锅我们不背了。同时除了保养价格高之外，它的维修价格同样是令人“不敢直视”，前杠后杠肯定是5位数起步，像一些普通的小件肯定也是维持在4位数的价格，所以说开着这种车，真的要小心谨慎，毕竟如果是发生磕碰，光是维修费用就足以让你泪流了。 所以说现在的奔驰入门门槛低了，但是像保养维修等服务项目的价格却并没有因此降低，可以说你开着一辆30万的奔驰，却“享受”着和百万级旗舰车型同样的保养费用，确实很容易产生“养不起”的念头了。

准备买奔驰c级，但很多人说奔驰买得起养不起，现实确实是这样吗？我们先不回答“是”还是“不是”，而是来看看养一辆奔驰c一年需要多少钱。 我们以最常见的奔驰c200和c260为例，这两款车都搭载1.5t涡轮增压发动机，匹配采埃孚九速自动变速箱，除了发动机高低功率之分外，几乎没有区别，维修保养的费用也完全一样。而奔驰c300搭载的是2.0t涡轮增压发动机，保养费用会更高一些，但是保有量较少，我们今天不以它为例。一般家庭正常使用，每年行驶两万公里左右。 首先来计算固定费用。车船税每年420元，交强险每年950元，这两项合计1370元。开奔驰车几乎没有不买全险的，并且奔驰车的保险费率是比较高的，三者至少一百万，再加上车损险、盗抢险等，这些加起来至少每年8000元的保费。这几项加起来，就是9370元了。如果保额更高一点，保费就超过一万元了。我们就以一万元计好了。 然后我们再来算算燃油的费用。奔驰c200和c260官方综合油耗是6.3l/百公里，事实上根本做不到。根据小熊油耗上车主的反馈，百公里油耗基本在8~11升之间，以9~10升最多。我们就以9l/百公里计算，每年行驶两万公里，需要消耗1800l汽油。这款发动机需要添加95号汽油，以当前95号汽油价格6.33元/l计算，每年的燃油费用为 1800×6.33=11394元 从现在的油价趋势来看，今年汽油价格大概率会小幅上涨，我们留出一些余量，以每年12000元的燃油费用计算。 接下来我们来计算保养的费用。根据奔驰随车保养手册的规定，汽车每一万公里做一次小保养，更换机油、机滤，官方的指导价是958元；每两万公里做一次大保养，更换机油、机滤、空气滤芯空调滤芯，还需要更换四个火花塞，总费用是2885元；此外，每两年更换一次刹车油，费用是480元；每六万公里更换一次变速箱油，费用是3280元。这些费用合并计算，奔驰c每行驶六万公里，所需要的保养费用为15289元，平均到每一年为5077元。 但事实上这些钱是不够的，4s店有的是办法让你多掏钱。比如机油，原厂机油是958元，但是有更好的金美孚1号，需要另加328元，你说你加不加？据我所知，十个人有八个人会加钱换更好的。此外，他们还会让你购买燃油添加剂、除碳剂、各种清洗剂等等各种各样的养护产品，你几乎没有拒绝的理由。还有每六万公里需要更换一次轮胎，奔驰现在几乎都是防爆胎，并且没有备胎，四条轮胎至少要5000元。还有每行驶一定里程就要换刹车片、刹车盘，每五年更换一次汽油滤芯等。这些费用综合算下来，平均到每一年至少需要8000元左右的保养费用。 这几大项费用加在一起，10000+12000+8000=30000元。也就是说，养一辆奔驰c级轿车，每年行驶两万公里，在正常保养使用的情况下，每年至少需30000元的费用。当然，这里面没有包括洗车美容、停车、违章罚款等费用，因为这些费用是没法计算的，因人而异吧。 每年三万块钱，多吗？这就要看个人的经济状况了。个人认为对于能买三十多万的奔驰车主来说，这点钱真的不算什么，也许还不及他们一个月的收入。但是对于老侯这样的草根来说，花这么多钱养车就是极为奢侈的行为了。所以，奔驰车买得起，是否能养得起，是没有固定答案的，全看个人的具体情况了。 以上是说奔驰车在正常使用保养的情况下，如果发生保养之外的维修费用，那可就不好说了。奔驰车的维修费用之高，令无数土豪心惊胆战。如果说奔驰车保养的费用用“昂贵”两个字来形容的话，那么它的维修费用就要用“奢侈”两个字来表述。在所有的车型中，奔驰车的零整比是最高的，高达835.29%。也就是说，把一辆奔驰车全部拆散了卖零件，所得款项可以购买八个半奔驰车！所以，购买了奔驰车，你一定要祈求它不要坏，否则随随便便一个小故障，你就得花个万八千的。这方面一定要有足够的心理准备哟！