ct6贵得养不起吗

新款凯迪拉克ct6符合国六汽车排放标准，这款车既有国五车型也有国六车型。19款开始即是国六标准。关于国六标准相关介绍如下：查看汽车国六的方法：查看机动车合格证：汽车出厂时附带车辆合格证，车辆合格证中明确记载了车辆的排放标准；可以查找随车清单：在车辆信息栏中找到车的排放标准等。国六排放标准介绍：其标准是汽油车的一氧化碳排放量降低百分之五十，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降百分之五十，氮氧化物排放限制加严百分之四十二。按照计划，国六标准将分为6A和6B两个阶段。

因为一台车里面包含上万种精细配件，这些配件都有正常的损耗和使用寿命，年限越长，需要维修更换的零配件就越多，且维修费用较高。成立时间:捷豹汽车（Jaguar）是一家销售豪华轿车、跑车和轿跑SUV的企业，成立于1935年，总部位于英国。2004年3月，捷豹汽车正式进入中国市场；2015年2月，迎来诞生的80周年，并正式启动2015的“捷豹年”。外观:捷豹惊艳犀利的眼神，富有雕刻感的外观，精心打磨的车身光滑可鉴，无与伦比的做工完美考究，捷豹将手工打造豪华汽车的理念发挥到极致。

当然不一定要卖掉，只要能够让汽车自己赚钱养自己，那么一切就不是问题。轿车的概况：轿车(saloon-car)是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。轿车的构造：轿车车身结构主要包括车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等。在货车和专用轿车上还包括车箱和其它装备。

凯迪拉克ct6是国6。以下是关于凯迪拉克ct6的相关介绍：1、动力方面：这款车共推出两款动力车型，分别搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T双涡轮增压发动机。2.0T发动机的最大功率为177kw，最大扭矩为350牛米；3.0T发动机的最大功率为298kw，最大扭矩为543牛米。2、传动方面:匹配10挡手自一体变速箱，整体动力表现好。3、凯迪拉克ct6是一款高档豪华汽车。

以下是凯迪拉克ct6的油耗介绍：1、凯迪拉克CT6搭载2.0+10挡手自一体的官方0-100km/h加速为7.47s，工信部的综合油耗7.1L/100km。2、凯迪拉克CT6搭载2.0T+10挡手自一体的官方0-100km/h加速为8.1s，工信部的综合油耗7.2L/100km。3、凯迪拉克CT6搭载3.0T+10挡手自一体的官方0-100km/h加速为5.56s，工信部的综合油耗9.2L/100km。

买车1年后发现养不起的办法：1、缩减消费，如减少车子的应用，那样会缩减汽车的维护保养、油钱、洗车等花费；2、运用车子增收，如将自己的车辆出租出去，或者空闲时间加入滴滴快车进行接单获得营收，如此也能增加收入供养车辆。车子实际上也是一个易耗品，大家还必须负责车子所带来的车位费、燃油费、保养费、保险费、洗车费等等一连串的费用，那么假如用户贷款购车后养车压力较大，最好是缩减自己车辆的开销，降低自己的经济压力。平时要是没有什么特殊的事儿，能够劲量减少开车出行的，那样也就节省了燃油费及其出行后必须负责的车位费用，而且少出行车辆清洗以及保养的次数也会随之减少，从而使得自己的车辆开销也会减少。

养不起车卖掉的人是不少的，虽然现在车子的首付并不是很高，但购入以后该车的用车成本还是一笔不小的负担，像是保险费、保养费、油费等，不少车主因为无法负担从而卖掉车。买车容易养车难，举个例子来说，一辆10万的汽车，一年的保险费就要3000块钱，保养费一年也要1000块钱，停车费跟过路费折算下来一个月都要300块钱，花费最大的要数油费，一年下来大概需要10000块钱到15000块钱的油费。而且这仅仅是明面上的用车成本，再加上每个月的车贷，加上自己的日常开销等费用，可以说若是原本经济就不是很充分的车主就会选择卖掉车子。

是因为凯迪拉克的保养费用很高，后续保养费用和汽车价格相比是一笔不小的数目，所以说凯迪拉克买得起养不起。凯迪拉克是美国通用汽车公司旗下的豪华汽车品牌，在北美汽车市场最高品质和豪华的象征。凯迪拉克成立以来，在汽车行业创立了无数个第一，是无数汽车行业的标准，成为汽车行业的领导性品牌。凯迪拉克的汽车标志采用著名的花冠盾型徽章，象征着凯迪拉克的领导地位。由于凯迪拉克旗下的汽车保养费用和其他品牌车辆的保养费用相比，价格过于贵，所以凯迪拉克汽车在购买后的费用支出很大，所以不少消费者会选择购买其他品牌同级别的车型。

40t车型是四轮驱动的，28t车型都是后轮驱动的。ct6是凯迪拉克旗下的一款中大型轿车，40t车型使用了3.0升双涡轮增压发动机，28t车型使用的是2.0升涡轮增压四缸发动机，40t车型已经停产了。ct6的长宽高分别是5223毫米，1879毫米，1500毫米，轴距为3109毫米。ct6的3.0升双涡轮增压发动机最大功率为298kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为543牛米，最大扭矩转速为2500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的也是10at变速箱。使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。40t车型搭载了全时四驱系统。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，这种四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。抓地力提高了汽车的操控性和行驶稳定性也是可以提高的。ct6的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

虽然宝马x3和同级别的汽车类型相比，售价相对比较低，但是汽车后续的保养费用和维修费用非常高，对于汽车后续的驾驶来说，是属于非常大的资金消耗。宝马x3的定位是SUV车型，配备最新的全轮驱动系统。空间大，为出行提供了便利。汽车保留了越野车型的宽敞空间，不仅仅打造出运动风，还创造出休闲出行的概念。搭配8档手自一体变速器，2.5L发动机宝马x系列提供动力。X3售价在38.98万元至47.98万元之间。车内座椅真皮打造，底盘优越乘坐舒适。新款采用蓝牙和车载carplay来播放音乐和视频，与老款不同的是内饰搭配黑色米色两种颜色。

上述问题涉及到了两点内容，首先买车的话是一次性消费，养车的话是一个长久性的消费，即只要开车，就会有额外费用产生。这不像我们买一些日常用品，购买到的价格就是实际上耗费掉的价格，汽车只是一种出行工具，要想正常出行，就需要供给汽车动力以及后续不断地对这个工具进行维护。 普通私家车可能首次购买的时候并不贵，大多数普通家庭购车的价格在5-20万之间，一般家庭都可以承受。普通汽车行驶100公里耗油量为5-12升油不等，花费也就在35-75元之间。并且油耗是一个较为复杂的参考事物，这还要依据车子的性能、路况和驾驶者的驾驶技术等决定。 家庭购车有时候无法一次性拿出全款，这个时候大部分人又会选择贷款，20万左右的车，一个月还3000元贷款，对于普通工薪阶层家庭来说，再加上房贷，可能不是一件轻松的事情了。举个例子，一个同事首付15万贷款3年购入了一辆宝马，每月被6000元的车贷压得喘不过气，大大压缩了生活中其他的娱乐活动。 对于车辆来说，定期保养有助于延长车辆的使用期，保证行车安全。一般来说，每行驶5000公里，汽车就需要保养一次。举个例子来说：4s店对于20万左右的私家车，其普通保养价格在几百元左右，如果需要大保，则至少需要花费2000元。这也是跟自己汽车的价格有关系的。 对于以上这个问题，很多的有车人士都会面对。当然除了以上举例的两种情况，日常生活中车位费，临时停车费，违规罚款等也是一笔不小的消耗，最后还有一项很昂贵但也最不显眼的费用：车辆折旧费。

奔驰车买得起却养不起，对于这点只能说，不止是奔驰，就是其他的豪华品牌汽车其实也是这样的情况，当然说养不起只是一种笑谈，毕竟都买了这个价位的汽车了，又怎么会养不起呢，不过像这类豪华品牌汽车后期养车成本高确实是真的。 像奔驰这个品牌，绝对是全球知名，在国内更是稳稳的一线豪华老大哥。在国内这种现况下，买上一辆奔驰绝对是让旁人感觉你整个人都上升了一个台阶。同时因为现在这些豪华品牌的产品线不断丰富，现在奔驰入门级的车型售价已经走向了20万级别，所以说现在买奔驰的门槛真的是变得很低了，这也是为什么现在大街上会有那么多奔驰汽车的主要原因吧！ 至于说“养不起”这个问题，也确有其事，首先一辆奔驰车这一年的保险怎么也是维持在万元左右，而日常的保养，通过观察，各位车友给出的报价也是在2000元左右，说实话对于这个保养价位，捷豹路虎表示“天价保养”的锅我们不背了。同时除了保养价格高之外，它的维修价格同样是令人“不敢直视”，前杠后杠肯定是5位数起步，像一些普通的小件肯定也是维持在4位数的价格，所以说开着这种车，真的要小心谨慎，毕竟如果是发生磕碰，光是维修费用就足以让你泪流了。 所以说现在的奔驰入门门槛低了，但是像保养维修等服务项目的价格却并没有因此降低，可以说你开着一辆30万的奔驰，却“享受”着和百万级旗舰车型同样的保养费用，确实很容易产生“养不起”的念头了。

目前，我国已进入汽车社会。据调查数据显示，自2012年以来，我国的汽车销量以每年12%的速度增长，汽车生产总量占据全世界第一位，汽车拥有量也增长迅速。不少8090后的年轻人几乎家家户户有车。但随着汽车的增多也出现了一系列的问题，如尾气排放、交通堵塞等，甚至还有不少人反映，买得起车，养不起车，究竟为何会出现这种状况呢？我们接下来具体来分析一下。 最近几年，汽车市场竞争日趋激烈，汽车生产商和销售商想尽办法挖掘销售商机，推出了低油耗低价位的汽车后，又在最近推出分期付款买车，且零首付。这样的买车方案对年轻人和爱车族来说有着致命的诱惑，即使经济条件不足以买车，却可以通过分期付款的方式买到自己的爱车。然而，好景不长，拥有爱车后才发现，买车只是个开始，花费开支远远不止买车的钱。具体来看，首先，买到车后要交保险，分期车更是要交全险，且一年之内出险超过三次，第二年的保险费翻倍。其次，日益飙升的油价也让有车一族瞠目结舌，然而没有油车就不能走，所以无论油价多贵，有车油便是硬性开销。再次，我国是人口大国，车辆的拥有量日渐增多，找停车位变成了棘手的事情，因此导致的停车费也不断上涨。最后，车属于消耗品，从买到手后便只能变差不能变好，为了延长使用寿命，日常维护保养必不可少，随着物价的上涨，保养费也是不断提高。 因此，纵观以上几点可以发现，买车易养车难的确是众多有车一族的一大不可避免的难题。

ct6的高配车型是有mrc电磁悬架的，mrc电磁悬架并非ct6的标准置配。ct6是凯迪拉克旗下的一辆中大型汽车，这一款车的轴距为3109毫米（mm），长宽高分别是5223毫米（mm），1879毫米（mm），1492毫米（mm）。ct6使用的是一辆2.0升涡轮增压四缸发动机。 ct6使用的这款发动机代号为lsy，这是通用集团旗下的一辆2.0t发动机。 ct6的2.0升涡轮增压发动机具有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是10at变速器。 使用10at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且10at变速器的可靠性耐用性同样是更好的。 ct6的前悬架使用的是双横臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。 这样的悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

准备买奔驰c级，但很多人说奔驰买得起养不起，现实确实是这样吗？我们先不回答“是”还是“不是”，而是来看看养一辆奔驰c一年需要多少钱。 我们以最常见的奔驰c200和c260为例，这两款车都搭载1.5t涡轮增压发动机，匹配采埃孚九速自动变速箱，除了发动机高低功率之分外，几乎没有区别，维修保养的费用也完全一样。而奔驰c300搭载的是2.0t涡轮增压发动机，保养费用会更高一些，但是保有量较少，我们今天不以它为例。一般家庭正常使用，每年行驶两万公里左右。 首先来计算固定费用。车船税每年420元，交强险每年950元，这两项合计1370元。开奔驰车几乎没有不买全险的，并且奔驰车的保险费率是比较高的，三者至少一百万，再加上车损险、盗抢险等，这些加起来至少每年8000元的保费。这几项加起来，就是9370元了。如果保额更高一点，保费就超过一万元了。我们就以一万元计好了。 然后我们再来算算燃油的费用。奔驰c200和c260官方综合油耗是6.3l/百公里，事实上根本做不到。根据小熊油耗上车主的反馈，百公里油耗基本在8~11升之间，以9~10升最多。我们就以9l/百公里计算，每年行驶两万公里，需要消耗1800l汽油。这款发动机需要添加95号汽油，以当前95号汽油价格6.33元/l计算，每年的燃油费用为 1800×6.33=11394元 从现在的油价趋势来看，今年汽油价格大概率会小幅上涨，我们留出一些余量，以每年12000元的燃油费用计算。 接下来我们来计算保养的费用。根据奔驰随车保养手册的规定，汽车每一万公里做一次小保养，更换机油、机滤，官方的指导价是958元；每两万公里做一次大保养，更换机油、机滤、空气滤芯空调滤芯，还需要更换四个火花塞，总费用是2885元；此外，每两年更换一次刹车油，费用是480元；每六万公里更换一次变速箱油，费用是3280元。这些费用合并计算，奔驰c每行驶六万公里，所需要的保养费用为15289元，平均到每一年为5077元。 但事实上这些钱是不够的，4s店有的是办法让你多掏钱。比如机油，原厂机油是958元，但是有更好的金美孚1号，需要另加328元，你说你加不加？据我所知，十个人有八个人会加钱换更好的。此外，他们还会让你购买燃油添加剂、除碳剂、各种清洗剂等等各种各样的养护产品，你几乎没有拒绝的理由。还有每六万公里需要更换一次轮胎，奔驰现在几乎都是防爆胎，并且没有备胎，四条轮胎至少要5000元。还有每行驶一定里程就要换刹车片、刹车盘，每五年更换一次汽油滤芯等。这些费用综合算下来，平均到每一年至少需要8000元左右的保养费用。 这几大项费用加在一起，10000+12000+8000=30000元。也就是说，养一辆奔驰c级轿车，每年行驶两万公里，在正常保养使用的情况下，每年至少需30000元的费用。当然，这里面没有包括洗车美容、停车、违章罚款等费用，因为这些费用是没法计算的，因人而异吧。 每年三万块钱，多吗？这就要看个人的经济状况了。个人认为对于能买三十多万的奔驰车主来说，这点钱真的不算什么，也许还不及他们一个月的收入。但是对于老侯这样的草根来说，花这么多钱养车就是极为奢侈的行为了。所以，奔驰车买得起，是否能养得起，是没有固定答案的，全看个人的具体情况了。 以上是说奔驰车在正常使用保养的情况下，如果发生保养之外的维修费用，那可就不好说了。奔驰车的维修费用之高，令无数土豪心惊胆战。如果说奔驰车保养的费用用“昂贵”两个字来形容的话，那么它的维修费用就要用“奢侈”两个字来表述。在所有的车型中，奔驰车的零整比是最高的，高达835.29%。也就是说，把一辆奔驰车全部拆散了卖零件，所得款项可以购买八个半奔驰车！所以，购买了奔驰车，你一定要祈求它不要坏，否则随随便便一个小故障，你就得花个万八千的。这方面一定要有足够的心理准备哟！

凯迪拉克CT6全系列车型都有玛吉斯紧凑型非全尺寸备胎,CT6的备胎在后备箱的备胎盖板下，位置如下图所示 CT6随车配备千斤顶和备用轮胎，可以使用千斤顶装置安全地更换轮胎，随车工具同备胎在同在后备箱备胎盖板下。备胎长时间存放可能会造成胎压缓慢降低，应定期检查充气压力，充气压力为420千帕。紧凑型被他是仅为临时使用而设计的，安装备胎可能会影响车辆性能，建议车速限制在80公里/小时，并尽快维修或更换标准轮胎。 使用紧凑型备胎时，全轮驱动（AWD）、防抱死制动系统（ABS）和牵引力控制系统可能在车辆识别到备胎后才会启用，尤其是行驶在湿滑路面上时。 如果一次使用多个紧凑型备胎行驶，可能会导致制动和操控失败，从而可能引发意外事故造成伤害，一次应仅使用一个紧凑型备胎以保证安全。

凯迪拉克CT6平常的保养项目为更换机油及机油滤清器，费用合计四百元左右，空调滤清器70元左右、空调制冷剂200元左右、防冻液160元左右、刹车油200元左右、刹车片600元左右（以上均为估计费用，且不含工时费且不含清理费用） 凯迪拉克CT6应严格按照定期维护保养手册进行保养。首保5000公里内或三个月内，里程与时间以先到为标准。凯迪拉克CT6提供前两次免费保养（包含机油、机油滤芯材料/工时费）。首保5000公里之后应每7500公里进行一次保养。 首保应注意：需更换发动机机油及滤清器、添加燃油清洁添加剂、检查发动机冷却系统和电动系统冷却系统冷却液液位，其他配件及油液也需要一并检查。如果行车地区环境恶劣，则适当缩短保养周期，特别是空气滤清器滤芯及空调滤清器滤芯。

CT6作为凯迪拉克全新旗舰车型，是一款实力出色的豪车。很多人都对它的用车成本（即维修保养费用）产生畏惧，以下就是凯迪拉克CT6的实际用车成本： 28T车型： 平常普通保养5W-30全合成机油575元，机油滤清器112元/个，工时费320元。 空气滤芯320元/个，更换工时费120元； 汽油滤芯82元/个，更换工时费100元； 空调滤芯280元/个，更换工时费80元； 变速箱油51元/升×6升，更换工时费500元； 刹车油81元/升×3升，更换工时费480元； 火花塞121元/支，更换工时费480元； 防冻液60元/升×4升，更换工时费280元。 40T车型： 平常普通保养5W-30全合成机油575元，机油滤清器104元/个，工时费320元。 空气滤芯420元/个，更换工时费120元； 汽油滤芯82元/个，更换工时费100元； 空调滤芯325元/个，更换工时费80元； 变速箱油51元/升×6升，更换工时费500元； 刹车油81元/升×3升，更换工时费480元； 火花塞121元/支，更换工时费480元； 防冻液60元/升×4升，更换工时费280元。

ct6是有3.0t车型的，但是3.0t车型已经被停产了。ct6是凯迪拉克旗下的一款中大型轿车，这款车与宝马5系，奔驰e级，奥迪a6l都是同级别车型。ct6的3.0t车型使用了一款3.0升双涡轮增压v6发动机。ct6的长宽高分别是3109毫米，长宽高分别是5233毫米，1879毫米，1500毫米。ct6的3.0升双涡轮增压v6发动机拥有405马力和543牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在2500到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。ct6还有搭载2.0t四缸发动机的车型。ct6的2.0升涡轮增压四缸发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。ct6的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。

凯迪拉克ct6符合国六汽车排放标准，这款车既有国五车型也有国六车型。凯迪拉克ct6是凯迪拉克汽车品牌推出的一款高档豪华轿车，这款车于2015年4月在纽约车展全球首发，2016年在北美市场上市。凯迪拉克ct6这款车继承的是赛威的市场空间，这款车的定位要高于凯迪拉克cts，产品的定位介于中大型轿车与豪华轿车之间，ct6也是这个级别首款国产化的车型。在外观方面，这款车借鉴了Elmiraj概念车的一些设计理念，汽车的前脸采用的是更为扁宽、层次感较强的盾形格栅，汽车的前大灯非常具有冲击力，大灯采用的是凯迪拉克钻石切割设计元素，看上去非常动感。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0T涡轮增压发动机和3.0T双涡轮增压发动机，其中，2.0T发动机的最大功率为177kw，最大扭矩为350牛米，3.0T发动机的最大功率为298kw，最大扭矩为543牛米，传动方面，匹配的是10挡手自一体变速箱，整体的动力表现非常优秀。