48v轻混保养贵不贵

48v轻混合动力汽车不需要充电。48v轻混系统的介绍：1、48v轻混系统是在12v蓄电池基础上，增加一套48v锂离子电池的混动系统。其中，12v电路负责处理传统电气负载，如照明、点火、音响系统。48v电路负责支持主动式底盘系统、空调压缩机以及再生制动系统。2、48v轻混系统主要由助力回收电机、电力转换单元和动力电池三个核心零部件组成，这套系统中电动机几乎不参与直接驱动车辆，而是作为能量回收的工具来辅助发动机工作，让全车的用电设备尽量脱离对发动机的依赖，使发动机更加合理的驱动车辆行驶。

凯迪拉克CT6在上市之初就是助攻C级车市场的，并且利用了3T高功版赢得了D级车市场，但由于用车成本每年高达11441-11802元，也让不少车主大呼养不起，因此销量并不乐观。凯迪拉克CT6单单在保险和税费方面，一年就要花费一万四到两万块左右，而油耗平均是9.8-12.1升/百公里，假设一年20000公里的里程，那么一年油费也得将近一万块钱，加上保养费用来说，一年下来的用车成本起码得四万块钱左右，这对车主来说也是一笔不小的开销，从性价比来说表现并不是很好，所以才有凯迪拉克CT6养不起的说法。

水平对置发动机保养比一般的发动机稍微贵一点，并且配件的价格也要比一般的发动机贵很多。全世界使用水平对置发动机的厂家只有两个，一个是保时捷，另一个是斯巴鲁。这两个品牌的发动机配件都是很贵的，并且斯巴鲁和保时捷所有的车型都是进口的，那进口车型就要使用进口的配件，所以这两种品牌旗下的水平对置发动机修起来是很贵的，保养也是不便宜的。水平对置发动机是一种很特别的发动机，全世界有不少车迷是非常喜欢这种发动机的。大家可以将水平对置发动机理解为一个夹角180度的v型发动机。水平对置发动机的汽缸是水平放置的，活塞也是水平运动的。水平对置发动机的重心更低，使用这种发动机的汽车重心也是更低的。重心降低了可以提升过弯速度，并且可以降低过弯时车身的侧倾幅度。一般搭载水平对置发动机的汽车操控都是不错的。著名的保时捷911系列车型全系都使用了水平对置发动机。斯巴鲁旗下几乎所有车型都在使用水平对置发动机。如果大家对这种发动机感兴趣，可以去试驾一下保时捷和斯巴鲁的汽车。

汽车小保养四百元不贵，一般车小保养都需要几百元。汽车小保养：1、汽车小保养的内容：汽车小保养通常是汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯；2、汽车小保养的周期：汽车小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的里程或有效时间。不一样品牌级别的全合成机油、矿物质机油、半合成机油有效期也不一样，请以厂商推荐为准；3、汽车小保养中的用品：机油就是发动机运转的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、水分、杂质和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、机油氧化物、吸入空气中的杂质等，都是机油滤芯过滤的对象。

沃尔沃xc60保养周期为5000或10000公里一次，汽车小保养在500到800元左右，大保养在1000到1500元左右：1、保养的频率取决于所用的机油和机油滤芯的有效时间或里程，不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油，有效期也不相同；2、保养价没有标准答案，而且受很多因素影响，例如品牌、车型、材料、4s店等；3、除了定期到4s店保养以外，车主也要养成日常维护的习惯，很简单的，总结起来就是：清洁、紧固、检查、补充。

本田车保养不算贵，如果你每年公里数很大可选择混动版的，如果每年1—2万公里，就选择1.5T的：1、CRV锐-混动的车身长宽高分别为4585\/1855\/1679mm，轴距为2660mm，采用了e-cvt变速箱，车身尺寸与1.5t车型保持一致；2、在底盘结构上，前悬采用了麦佛逊，后悬采用了多连杆，这种底盘结构使车辆在行驶中的操控性和舒适性都会得到保证；3、在配置方面，CRV锐-混动版是很有诚意的，车道偏离预警系统和主动刹车\/主动安全系统，成为混动车型的标配，而且高配车型还搭载了一套适时驱系统；4、虽然没有太强的脱困能力，不过在遇湿滑、冰雪路面或者高速过弯时的安全性却大大得以提高；5、CRV锐-混动版无论在动力性能、还是在油耗方面以及配置上的表现的都非常出色，值得购买。至于题主提出落地的价格是多少，终端价格加3万足以够用。

沃尔沃v40这款车做个小保养就需要1053元，还是比较贵的，沃尔沃v40保养：1、沃尔沃V40首次保养时间并不需要提前进行，只需按照保养手册的建议，在新车投入使用1年\/1万公里进行即可；2、需要注意的是，首次保养费用需要车主自已掏钱解决。据了解，沃尔沃全系车型首保费用均需车主自费；3、沃尔沃V40还提供12年的车身防锈蚀保修期，在保修期内，如果车辆的车身因锈蚀而洞穿，沃尔沃任何一家4S店或授权维修中心都将完全免费维修或更换受影响的面板，无论车辆所有权是否已经变更。

高尔夫嘉旅保养是不贵的，价格和汽油版卡罗拉的差不多，因为定期保养的项目，除了检查蓄电池外，基本都是一样的：1、需要按照保养手册上面的提示，定期去做保养，一般是6个月或1万公里保养一次。如果车开久了，就要考虑进行大保养项目；2、像我家的卡罗拉双擎之前都是做常规保养，但开了6万公里后，感觉车辆损耗比较大，就更换了机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤清器和刹车片；3、还清洗了喷油嘴、进气系统、排气系统等等。这些项目费用会高一些，个人感觉为了安全也是值得的。

雅阁混动的保养费用相比于汽油版的，是比较贵一点的，毕竟车型比较好，保养肯定要贵上一点：1、汽车保养有两个指标：车辆行驶公里数和汽车保养时间间隔周期；2、任何一个指标满足了保养条件都要及时进行保养，那个先到就按哪个进行；3、如果是汽车首保的话，建议在行驶3000公里或者使用3个月的时候去4s店进行保养，首保过后工作人员会提醒车主下一次的保养时间，只要按时去保养就可以了。

混合动力车平时做保养的费用还算合理，不会有很大的差别：1、与传统汽车相比混合动力车最大的特点就是节油，由于内燃机始终处于最佳工作状态，燃油消耗量很低；2、相比插电式混合动力车型，油电混合动力车使用更加方便和易操作，同时油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车；3、混合动力车型的维修保养费用比较低，保养情况与普通汽油车基本相同，不同之处就在于电池的维修费用昂贵。

一般是在300左右，最好到正规修理厂换，质量有保证：1、固定在车身梁上，如果其中一种损坏没有及时更换，就会破坏平衡，造成另外两种加速损坏；2、机脚是一个由发动机和车身连接的衬垫，主要起缓冲减震作用；3、大部分是橡胶制品，高端车也有液压制品。如果脚胶损坏，发动机产生的振动将导致整个车身振动。

汽车冷凝器价格一般是1500元左右：1、冷凝器的作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温，使其凝结为液态高压制冷剂；2、它能将从压缩机送出来的高压、高温之冷媒（气态冷媒）冷却并液化它；3、冷凝器工作的原理：制冷剂进入蒸发器，压力减小，由高压气体，变成低压气体，这一过程要吸收热量，所以蒸发器表面温度很低，再经风扇，就可以将冷风吹出；4、冷l凝器是将从压缩机出来的高压，高温的致冷剂，冷却成高压，低温。然后经过毛细管气化，去蒸发器中蒸发。

混合动力车平时做保养的费用还算合理，不会有很大的差别：1、与传统汽车相比混合动力车最大的特点就是节油，由于内燃机始终处于最佳工作状态，燃油消耗量很低；2、相比插电式混合动力车型，油电混合动力车使用更加方便和易操作，同时油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车；3、混合动力车型的维修保养费用比较低，保养情况与普通汽油车基本相同，不同之处就在于电池的维修费用昂贵。

卡宴插电混动保养费用不是很高：1、全新卡宴插电混动版的外形与燃油版基本一致，饱满的设计很动感。如果没有发现混动车型青柠色的特殊标识，很难将它们区分出来；2、车尾设计也是保时捷最新的风格，贯穿式的尾灯非常吸引人。另外混动车型的尾部标识也都采用独有的青柠色来装饰，非常别致；3、可以说保时捷Cayenne是百万级别SUV中，最具驾驶乐趣的车型。在加入混动动力系统之后，它并没有变得笨重，还是那么灵活矫健，仍旧是印象中的那台保时捷。

合资品牌b级车的保养费用从来都不便宜啊！算上物料工时费普遍都在800以上：1、外观方面，配有Matrix矩阵式全LED大灯、双展翼型LED尾灯、全新架构的轴距增加92mm，前悬和后悬显著缩短，降低23mm的车高，优雅与动感并存；2、内饰方面，君威的轴距增加至2829mm，令内部空间更宽敞。配有前排多功能座椅、BOSECenterpoint环绕音响系统带11扬声器、无边纯平8吋高清触摸屏、三幅多功能方向盘、8吋高清行车电脑、双区自动空调、大容量设计的行李箱等；3、别克君威搭载2.0TSIDI及1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机，全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。此次国六版车型通过对驱动系统标定优化，并应用米勒燃烧过程的持续改进，配合先进的热管理，改善发动机冷启动，降低摩擦，提高燃烧效率。同时，整车三元催化器总成也进行了升级，进一步降低颗粒物及气体污染物的排放。

涡轮增压保养费用会相对贵一些，具体如下：1、从质量方面上来看，不管是自然吸气还是涡轮增压发动机都很稳定可靠。从技术层面上看，涡轮增压是时代发展的产物，其技术更为先进，也更受广大爱车人士的青睐。从动力角度上看，涡轮增压发动机动力强劲，但却有涡轮迟滞现象；2、涡轮增压发动机有油门迟滞情况，踩下油门之后，会有一个反应的时间才开始给油，相比之下自然吸气发动机加速过程更加流畅一些，没有加速时突兀地感觉；3、从经济角度上看，因为涡轮的技术更加先进，零件更多，涡轮增压发动机在机油方面就比自然吸气发动机要求要更高，所以涡轮增压发动机维护保养和后期维修会比自然吸气发动机更贵。

大众朗逸的保养费用相对于竞争对手速腾、科鲁兹而言是相对较高的，不过相差的金额并不是很大，但这样较高的保养费用并没有影响大众朗逸的高销量，我们通过一组保养的参考价格进行对比：完成60000公里的总保养费用，大众朗逸约为7300元，速腾约为5633元，科鲁兹约为6885元。 .

48v轻混动系统的缺点是这种混动系统的电动机只能在某些工况下介入，所以这种系统的节油效果并不是很明显。48v混动系统是很多车都在使用的，例如新款的奔驰c260，新款奥迪a6l等。这种系统的电动机是与发动机连接的，这个电动机可以当起动机使用，也可以当发电机使用。48v混动系统属于轻混动系统，这种系统使用起来的节油效果并不是那么明显，但是也是有一定的节油效果的。并且这个电动机还可以调速，在某些工况下用起来还是很好的。如果大家对48v轻混动系统感兴趣，可以去当地的4s店内试驾一下配备这种系统的车型。混合动力技术有很多，不同车企的混合动力技术也是不同的。当下比较流行的混动技术是插电混动和48v轻混动。插电混动汽车与普通的油电混动汽车最大的区别就是插电混动需要充电。插电混动汽车的电池比较大，这种汽车的电池是可以使用外部电源充电的。插电混动汽车在纯电模式下续航里程要比一般的油电混动汽车长，这种车的燃油经济性也是非常好的。有不少车友都在国家政策的鼓励下购买了插电混动汽车。

48v轻混保养不贵，在保养的时候就和普通燃油车辆一样，只需要按时更换机油三滤就可以了。当然，如果电机损坏了，就得额外修理电机了，这就比燃油车辆多出一份修理电机的花费。截止到2019年10月，48v轻混动车型越来越多，像本田雅阁、奔驰S级都有在使用48v轻混动系统。简单来说，48v轻混系统就是采用燃油发动机+48v电机的形式，在一定程度上提高车辆的动力，降低汽车的油耗，这是目前也是未来汽车的一种发展方式。相比于纯燃油汽车来说，轻混动汽车可以在降低发动机排量、保证汽车动力的前提下进一步提高车辆的燃油经济性，而且还降低了汽车的尾气排放，更加符合国家的汽车排放标准。而且，轻混动汽车的电机基本不需要维护，在保养时和普通燃油汽车一样保养就可以了。但是，轻混动汽车的价格要比纯燃油汽车的价格高一些。在我们选择汽车时，一定要根据自身的实际需求来选择一辆适合自己的汽车。

这套系统几乎没有什么缺点，可能48v轻混动的缺点就是燃油经济性不如一些插电混动车型。很多车企都在研发混动汽车，48v混动系统被称为轻混动系统或弱混动系统。有很多汽车都配备了48v轻混动系统，例如奥迪a6l，奔驰c260等车型。48v轻混动系统是可以提升燃油经济性的。如果大家对轻混系统感兴趣，可以去试驾一下奔驰的c260这款车，这款车使用了1.5升涡轮增压发动机加48v轻混系统。随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台严格的排放标准，全球各大车企都在积极研发新技术来降低汽车的尾气排放。有很多车企都在研发混动汽车或插电混动汽车，还有一些车企在研发纯电动汽车。插电混动汽车和纯电动汽车在国内是可以使用绿色新能源牌照的，在国家政策的鼓励下有很多消费者都购买了插电混动汽车和纯电动汽车。插电混动汽车与普通的混动汽车最大的区别就是需要充电，插电混动汽车的续航里程比纯电动汽车长，汽油消耗又要比纯汽油车更低，所以这种车受到了不少消费者的欢迎。有很多车型都有插电混动版。