你如何看待滴滴打车阻碍出租车的发展的？

滴滴打车的费用不一样，是因为分时段计价的，早晚高峰以及下雨天费用与平时相比较要高一点，滴滴平台的计价规则是里程费+时长费，如果里程费+时长费没达到起步价，则按起步价计算，给司机的奖励与补贴也是相对来说较高一点。闲暇时的时长费价钱会划算一些，早高峰、晚高峰会贵一些，凌晨较贵。同样的路途，不一样的时间范围时长费一项很有可能相距一倍的价差。滴滴平台对司机的奖励与补贴，作为乘客是不清楚的，只有做了滴滴司机才会知道，乘客付的钱与司机真正拿到的钱是不一样的，不同时段内，乘客做的时候平台也会给出一些优惠券，以此来让双方都达到满意的结果。而且第二乘客支付端和司机端两边费用不一样。滴滴乘客手机支付端显示的是乘客本次乘坐的费用，是起步价，公里数，路上所用时长的综合费用，是实际支付给滴滴公司的费用。而司机的手机端所显示的费用，是滴滴公司在乘客所支付的费用基础上扣掉20%。

滴滴出行对车辆的要求是车辆为本地牌照，车龄在六年以内，裸车价在7W以上，加盟者的驾驶车辆行驶路程需要在十万公里内。男性年龄要求22-60周岁，女性年龄要求22-50周岁，按照自然月计算。加入平台的所有驾驶人员，年龄超出标准后系统自动解约退出。驾龄，专车：三年以上驾龄。快车：一年以上驾龄。准驾车型，C2、C1及C1以上，且注册车辆（分配代驾车辆）符合驾驶人准驾车型。驾驶人员背景审查：三证验真，核验申请者身份证件、驾驶证、行驶证真伪。犯罪记录筛查，无法通过犯罪记录筛查体系筛查的，不予准入。吸毒、精神病筛查，申请者吸毒、精神病，且未治愈的，不予准入。交通违法记录、重大责任事故筛查，申请者一年内有交通违法记满12分的，或三年内有重大交通责任事故的，不予准入。温馨提示：珍惜账号，不要违规操作！滴滴车分以下几类：顺风车：绿色出行，价位是固定的，费用较低。快车：廉价出行，价位相对于高过顺风车低于其它。出租车：正常出行，价位以打表为标准。专车：享受出行，车辆价值较高，舒适度较强，费用也最高。滴滴出行，中国知名的一款打车平台，称为手机“打车神器”，是受用户喜爱的“打车”应用。目前，滴滴已从出租车打车软件，成长为包含出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台。

滴滴出行对车辆的要求是车辆为本地牌照，车龄在六年以内，裸车价在7W以上，加盟者的驾驶车辆行驶路程需要在十万公里内。男性年龄要求22-60周岁，女性年龄要求22-50周岁，按照自然月计算。加入平台的所有驾驶人员，年龄超出标准后系统自动解约退出。驾龄，专车：三年以上驾龄。快车：一年以上驾龄。准驾车型，C2、C1及C1以上，且注册车辆（分配代驾车辆）符合驾驶人准驾车型。驾驶人员背景审查：三证验真，核验申请者身份证件、驾驶证、行驶证真伪。犯罪记录筛查，无法通过犯罪记录筛查体系筛查的，不予准入。吸毒、精神病筛查，申请者吸毒、精神病，且未治愈的，不予准入。交通违法记录、重大责任事故筛查，申请者一年内有交通违法记满12分的，或三年内有重大交通责任事故的，不予准入。温馨提示：珍惜账号，不要违规操作！滴滴车分以下几类：顺风车：绿色出行，价位是固定的，费用较低。快车：廉价出行，价位相对于高过顺风车低于其它。出租车：正常出行，价位以打表为标准。专车：享受出行，车辆价值较高，舒适度较强，费用也最高。滴滴出行，中国知名的一款打车平台，称为手机“打车神器”，是受用户喜爱的“打车”应用。目前，滴滴已从出租车打车软件，成长为包含出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台。

滴滴打车申请注册条件：1、车龄8年之内；2、行车里程十万公里之内且车辆状况较好；3、车子裸车价7万之上；4、驾驶员年龄，男21周岁至60周岁，女21周岁至55周岁，无犯罪记录、吸毒记录；5、须要3年之上的驾龄；6、无交通肇事、危险驾驶、酒驾毒驾、暴力行为记录等。除上述以外，驾驶人员还须要通过相应的资格背景核审，例如核实申请者身份证、驾驶证、行驶证真假，须要通过犯罪记录筛选体系筛选；申请者不可以有吸毒、精神病史，并且申请者1年之内不可以有交通违法记满12分的，或3年之内有重特大交通事故责任；还须要体检合格。准驾的车型须要是C2、C1及C1之上，且申请注册车子符合驾驶人员准驾车型。加入快车司机持C2及之上驾驶证，驾龄1年之上；加入专车司机持C1及之上驾驶证，驾龄3年之上。

出租车也是可以注册滴滴车主，一定要有证，出租车巡游证也可。具体的注册形式如下：1、首先在手机上下载滴滴车主APP，也就是滴滴出行的司机端；2、安装完成后，点击进入软件，使用手机号码完成注册；3、登录后填写身份证信息和车牌号，上传驾驶证和行驶证照片，提交并等待审核；4、随后进入审批阶段，如果审核通过以后，就可以接单了。通常条件下注册帐号的身份证要求年纪在二十二周岁到五十五周岁之间，不限男女，身体健康，司机自己要拥有C1以上的的驾驶证，其他方面根据城市不同，具体要求也不同。如果要求符合，资料准确、照片清晰，最快只需要十分钟，最慢一个工作日就可以完成审批，滴滴平台会完成手机短信形式通知审批最终结果。

滴滴快车服务在众多网约车平台属于比较划算的，所以和出租车相比，滴滴快车的价格比较实惠，而且汽车比较新，出行前通过app预约车辆就可以，操作很方便。滴滴出行获得网络预约出租汽车经营许可证的城市包括天津，沈阳，厦门，青岛，北京，长春等城市，并且滴滴出行旗下所有出行业务都必须按照网络预约出租车经营服务管理条例来实行的。滴滴出行除了出租车和快车服务，还包括顺风车滴滴代驾等多项业务在内，滴滴出行这个软件在2015年正式推出，改变了传统的打车市场格局，利用互联网的特点将打车从线下搬到线上，可以节约司机和乘客的沟通成本，最大化节省双方的时间。

首先，需要下载滴滴打车并且进入软件主页；然后，进入页面并且在“打车”的界面中输入你的出发地以及目的地；最后，点击“预约时间”即可成功预约车辆。在滴滴打车的页面中成功预约车辆之后，位置附近的滴滴司机就会发到你所发布的具体信息，此时司机将会接下这一单，并且在预约的时间来接你前往目的地；此外，当司机接单之后，预约人即可在软件当中查看到滴滴司机的相关信息，如车辆的车牌照、滴滴司机的联系方式等。

是的。在滴滴上打的出租车就是出租车公司的车，是一样的。滴滴是很多年轻人都喜欢使用的打车软件，滴滴上有专车，快车，出租车等。滴滴是很多年轻人都喜欢使用的打车软件，滴滴上有专车，快车，出租车等。滴滴这类app的出现提高了人们的出行体验和出行便利性。在没有滴滴之前，出门打车需要打出租车，打出租车需要站在路边等，并且还不知道什么时候能等到。而且，有些出租车司机存在乱收费和服务态度差的现象，所以有很多消费者其实是不喜欢乘坐出租车的。出现了滴滴app之后，在出门之前可以提前在手机上叫车，附近的司机接单后可以开车来指定地点接自己。并且，在软件上都可以看到车子到哪里了，预计还有多久到达等信息，这样是非常方便的。大部分滴滴司机的服务态度都是不错的，并且滴滴也不会存在乱收费现象，所以很多年轻朋友更加喜欢使用滴滴打车app。如果自己的手机上还没有滴滴，那可以在手机上下载一个，注册之后就可以使用了，这样是非常方便的。在使用滴滴打车时，还可以评价司机的服务，如果服务不好是可以给差评的，所以大部分滴滴司机的服务态度都是不错的。

滴滴打车的出现确实在一定程度上给传统的出租车行业造成了一定程度的冲击，毕竟在滴滴等打车软件出现之前，出租车与“黑车”是抛去公共交通工具之外人们出行的首选。 在打车软件最初诞生的那段时间，超豪华的福利一下就收买了乘客，不论是司机还是消费者，基本进入了一种打车不用花钱的程度。可以说，那时候的打车平台绝对是用一种“赔本赚吆喝”的状态去推广自己的品牌。不过后来的事件大家也知道，滴滴快的合并，一种全新的打车形式——快车就这么出现了，和出租相比它的价格更低，并且使用起来也更为方便，直接让不少的用户“路转粉”，而出租车行业便直接被打入了冷宫，可以说在滴滴快车最盛行的那段时间，正规的出租车几乎走向了崩溃的边缘。 当然，的哥肯定不能容忍这种状况持续下去，而这呼声便促使网约车政策的推出，可以说在网约车政策出台之后，外地的快车被一刀切，这也就导致了快车的数量大幅降低，同时快车准入条件的提高，也使得想要踏进快车的门槛变得不再那么容易，面对“的哥”的反击，滴滴快车的招架之力其实也不是特别强。 其实市场的不同变化主要是迎合这消费者们的心理，一切的一切就是为了给客户提供更让人满意的服务，其实竞争是一种能够为消费者带来收益的方式，但是新兴的快车想要撼动老牌“的哥”也并不是什么简单的事。

评价两个服务谁比较好，关键看服务的便利性与服务性。没有办法一概而论具体说哪个更好。滴滴打车是一个打车软件，在这个软件上你可以随时随地叫到你想要的车，包括出租车、快车、顺风车。滴滴在手，说走就走，前提是有人接单，不出现拒载的情况。 于个人而言，一开始的时候，在平台上比较信赖叫出租车，觉得安全有保障，大多数情况下，服务质量是比较好的，遇到的师傅也会耐心询问人在哪儿。但个别情况会遇到出租车司机莫名取消订单、让乘客自行走到某一地点的行为，这种无理的态度让很多人慢慢喜欢上打快车。滴滴相对于出租车拥有更多的选择性，更好的乘车体验，滴滴打快车还有未知的车型给乘客带来惊喜。如果滴滴可以得到法律更好地规范，滴滴会更加得到群众的青睐。如果距离比较远，在滴滴上选择拼车，比打出租车要便宜很多，从利民角度来讲，选择滴滴出行无疑是最好的选择。滴滴打车会给很多人提供就业机会，有利于解决国家就业问题，从这个角度讲，选择滴滴也是利国利民的选择。 如果，你一开始习惯选择出租车出行，你仍旧会选择打出租车，即使受别人影响选择用滴滴出行，还是会打出租更多一些。相反，从一开始如果更青睐选择滴滴出行，就会在出门的时候实现叫好滴滴，到楼下等着。凡事不能一概而论，自己习惯就好。

首先来说，目前的uber已经沦为了滴滴的附属产品，在国内已经没了它的容身之处，所以说现在聊到网约车软件，只需要知道一个滴滴就够了，毕竟在国内市场，滴滴的存在就是bug级的。 其实随着滴滴逐渐掌控了市场，不论是司机还是用户对此都是苦不堪言，用户优惠少，快车与出租一个价，司机利润低，滴滴抽成高使得盈利成本不断降低。可以说目前的滴滴处在一种瓶颈的状态，需要改革来促进新的发展。 其实说到转型，滴滴从开始出租车约车，到后来的快车、专车滴滴，一直都在细化网约车市场，就看现在的专车行列，商务、豪华、舒适整个系统达到了一种完备的状态，并且除了约车服务，滴滴还推出了租车选项，现在市面上的租车网站数量不少，而滴滴的租车平台与其他的租车软件相比在价格上拥有不错的优势，同时整个租车过程十分简便，认证自己的个人信息之后，整个流程简单明了，只不过目前支持租车的地区有些局限，并且送车上门的服务范围还略微有些狭小，想要租车只能找个离自己近的网点之后上门取车。 说网约车市场的未来究竟该如何发展，其实是谁也没法预料的事，毕竟设想在网约车诞生之前，你也无法预想用车竟然可以这么方便，所以说网约车的发展必定有着自己的轨道，而现在滴滴所走的路线也是十分准确的，只不过如果能给用户更大的优惠那就更完美了。

对于电动汽车租赁，讲真，我是觉得要冷静地观察，与传统燃油车相比，租纯电动汽车还是有不方便之处的，毕竟单是续航里程这一点就足以让人为之头疼了。 现在的汽车租赁主要分为传统租赁和分时租赁这两种，传统租赁自然不必多说，车型明码标价按天收费，手续签好，你便可已随处去跑。 而分时租赁可以是今年兴起的一种新的租赁方式，可以说是顺应共享潮流的一种产物，通过手机app，选车、预约、支付，操作简单方便快捷，在极大程度上满足了很多人没车但是却想享受有车一族生活的目的，可以说就是一种屌丝圆梦神器。分时租赁的好处就在于收费方式更合理，按您所使用的时间收取费用，如果是想短时间使用确实值得选择，但是分时租赁也有十分严重的局限性，那就是地域限制，不能跑出规定区域，只能在周边晃荡。 这说的是整个汽车租赁方面的，但是一旦将车型换车纯电动汽车，恐怕一切都变了，试问几天的时间你租一辆电动车，就算给你些价格方面的优待，恐怕你也会避让吧，毕竟它的续航里程就那么多，充电还得去找充电桩，现在连找个停车位都困难得不行，还上那去找充电桩呢？至于说分时租赁用纯电动汽车倒是可以理解，毕竟还能为消费者带来一些福利，那就是“省钱”。 新能源汽车局限还是颇多，普及之路坚艰辛，注重续航里程乃是根本，至于说投放到租赁市场，还是深思熟虑一下吧！

说到滴滴打车，大家都会想到前两年滴滴突然在打车市场抢占一席，迅猛之势如星星之火，足以燎原。但当时为什么会火呢？ 价格占据首要因素，相对于出租车，滴滴打车的价格不能再优惠了，通常打车20元，那么滴滴打车的价钱只有十元左右，相当于五折，而且滴滴在第一年各种发放优惠券，让人们爱不释手。 其次是方便问题，手机打车随叫随到，避免了叫不到车的尴尬，也规避了拒载的尴尬，一切网络实时监控收费，抵制了黑车的盛行。 再者，优步的出现，加大了打车行业的竞争力，双方竞争让价格战更持久。 以上是滴滴盛行的原因。那么近年来，为什么我们会觉得滴滴打车在减少。原因还是这三个，价格，随着滴滴打车的悄悄涨价，你会发现优惠少了，价格也逼近了出租车，巨大的落差让受众变少，同时，滴滴对司机的补贴政策也在降低，补贴和所得，勉强够本，同时对车的磨损也在增大。 滴滴同时合并优步后，一家独大，价格高，不优惠让人心生不美好。同时神州专车、曹操打车等竞争对手出现，滴滴也正在走下坡路。 而且滴滴打车在市场上，严重威胁到了出租车行业的发展，政策这方面，为了安抚出租车司机也对其进行了一些改革。 如今交通拥堵严重，我们出行又有了地铁，和代步自行车，让汽车消费更加变缓，所以，滴滴越来越少，因为赚不到钱了。

以前没有滴滴难打车可能是司机太任性，现在有了滴滴还是难打车是乘客太任性，还是司机更嚣张，更或者是滴滴平台太夸张？要说这些因素都是有的，我们也从这几方面找找原因。 首先，不可否认，滴滴的出现极大地丰富了我们的出行方式，但是随着滴滴对于整个叫车市场的垄断，问题也是层出不穷。 滴滴打车平台方面的原因。我们都知道滴滴在前期的优惠力度有多大，不论是对乘客还是对司机，也是吸引了不少客户群。但是随着资本的不断回笼，不仅没有了优惠，车价也是随意涨。因此导致了大批乘客及司机的不满。不仅如此，滴滴的出现也在一定程度上影响了传统出租车的发展。以前随处可见的出租车，被挤占了市场后，也少了不少。 司机方面的原因。其实很多人都说现在跑滴滴赚不到钱了，为什么还如此拼命？对于跑滴滴的司机们来说，行情确实不如以前，但是每天拼死拼活也还是有点收入的，所以这也是很多司机不愿脱手的重要原因。其实，这也是滴滴平台之所以还这么任性的因素，让司机师傅们惯出来的。 乘客方面的原因。为什么说打不到车还跟乘客有关呢？这其实也是有根据的。我们作为乘客对于滴滴的这种垄断只能看着，丝毫没有办法。即使加价也要打车，这也是挺令人忧伤的。 说来说去，最大的原因还是滴滴平台方面。它的整个派单模式是存在问题的，随意加价更是引众怒。乘客为何抱怨打车难，可能真不是因为车少，而是太贵了。

滴滴打车的出现丰富了我们的出行方式，前期数十亿的投入也为自己赢得了一大批客户，不论是滴滴车主还是滴滴乘客。后来，在滴滴做到比较成熟的时候，不仅优惠变少不说，整个乘车的价钱也大幅度提升。我想对于加价的行为我们可以理解，但是很难接受。因为整个画风变化地太快。滴滴打车既然一再涨价肯定也是有原因的，下面我们来列举一下滴滴涨价的原因。 第一点、缺乏竞争对手。网约车刚出现的时候，与滴滴同时存在的公司也有不少，像优步当时就是滴滴强劲的竞争者，但是最终还是在滴滴的强势压迫下举步维艰，最后的结果就是优步被滴滴收购。滴滴在市场上也没有了竞争者，可以说几乎垄断了这块市场，所以滴滴的随意涨价也就不足为奇了。 第二点、成本的合理分摊。滴滴前期为了拓展市场，不仅给乘客巨大优惠，给司机的奖励也是很丰厚的，以至于很多滴滴司机辞掉工作做起了专职网约车司机。所以投入太大，后期只能靠提价来合理分摊成本，涨价是必然的。 任何企业的发展都是靠消费者来买单的，所以消费者的态度尤为重要。滴滴现在虽说发展的如火如荼，但是很明显问题层出不穷，整个平台的制度也不够完善。现在消费者为什么嘴里说着不满，还是在为滴滴买单，其实很大一部分原因是滴滴的市场垄断。如果现在出现一个制度等各方面好于滴滴的平台，消费者会作何选择也是可想而知。

俗话说的好，“萝卜白菜，各有所爱”。出租车和滴滴打车就像这“萝卜”、“白菜”一般，肯定是因人而异，视情况而定了。 我们先来说说出租车的情况。我个人觉得出租车其实挺方便的，如果说出租车司机们态度再友好一点、不要嫌路途短就拒载乘客、不乱绕路，我想在很多情况下，我还是会选择出租车的。当然了，前提是在能打到出租车的地方。 再来说一说滴打车的情况。自从滴滴越来越多地占据我们的生活以来，它给我们带来的方便是有目共睹的。当然了，这不代表滴滴平台的制度有多完善。相反的，正因为滴滴平台制度的不完善，才使得越来越多的人排斥使用滴滴，原本的方便也变得越来越不方便了。 举个例子来说，刚开始的时候滴滴平台不仅给的优惠多，而且司机的态度也很好，真的是在家门口就能享受贵宾的待遇。但是现在很多滴滴司机，不愿意接路途短的单。这就容易产生，我们在使用滴滴打车的时候，遇到长时间没人接单的尴尬情况。并且很多滴滴车司机，对路不熟悉，有时候近在咫尺，却花很长时间到达上车地点。如果有要紧事的话，这无疑会浪费很多时间。 其实要论出租车方便还是滴滴打车方便。我想每个人心中都有一个不一样的标准。我们也要学会变通，无论何时何地，选择哪种出行方式。只要不耽误事，就是方便的。

随着我国互联网经济的不断发展，滴滴打车应时而生，并不断地发展壮大。谈起滴滴打车对于我们生活的影响，我觉得还是要一分为二地来看待。当一部分人在享受滴滴带来的便利的同时，可能有另一部分人正因为滴滴而苦恼。那么滴滴到底带给了我们什么呢，我们又该怎么理性地对待这一新时代孕育的产物呢？我来简单的分析一下。 首先来说一下滴滴带给我们的好处。第一，滴滴司机同时作为私家车主，在挣取劳动所得的同时，总体上也提高了车辆利用率；第二，不管是寒冬还是烈暑的环境条件下，我们只需提前预约打车，滴滴司机就能在指定地点等乘客上车，这大大减少了我们候车的时间；第三，顺风车给我们节省了用车费用等。 但是话又说回来了，滴滴也有不少弊端。一方面，车辆的增多从本质上来说是加速了交通的压力，进而带来更多的空气污染。另外，从道德的层面来看呢，“滴滴司机捡到乘客落的包拒不归还”，“某地区滴滴司机性骚扰副驾驶女乘客”等等一系列丑闻展现在人们的面前，人们不禁思考着乘坐网约车出行的安全。但这折射的不过是人性的丑陋的一面，与滴滴本身无关。 总的来说，我认为滴滴给我们生活带来了很大的影响，利大于弊。只要我们都遵守网约车规则，本着“人人为我，我为人人”的原则，那么，利的一面就能发挥到最大。

在滴滴上打的出租车就是出租车公司的车，是一样的。滴滴是很多年轻人都喜欢使用的打车软件，滴滴上有专车，快车，出租车等。滴滴这类app的出现提高了人们的出行体验和出行便利性。在没有滴滴之前，出门打车需要打出租车，打出租车需要站在路边等，并且还不知道什么时候能等到。而且，有些出租车司机存在乱收费和服务态度差的现象，所以有很多消费者其实是不喜欢乘坐出租车的。出现了滴滴app之后，在出门之前可以提前在手机上叫车，附近的司机接单后可以开车来指定地点接自己。并且，在软件上都可以看到车子到哪里了，预计还有多久到达等信息，这样是非常方便的。大部分滴滴司机的服务态度都是不错的，并且滴滴也不会存在乱收费现象，所以很多年轻朋友更加喜欢使用滴滴打车app。如果自己的手机上还没有滴滴，那可以在手机上下载一个，注册之后就可以使用了，这样是非常方便的。在使用滴滴打车时，还可以评价司机的服务，如果服务不好是可以给差评的，所以大部分滴滴司机的服务态度都是不错的。

滴滴打车的条件：首先需要拥有一辆本地牌照的汽车，汽车的价格需要在7万元以上。汽车的车龄必须小于6年。滴滴车主必须拥有C1及以上驾照，驾龄在一年以上。男车主的年龄必须在22-60岁之间，女车主的年龄必须在22-50岁之间。同时持有身份证、行驶证以及驾驶证。驾驶人没有违法行为，身体无重大疾病。除了滴滴打车还有滴滴专车服务，滴滴专车定位与中高端消费群体，与传统的出租车有本质区别，同时滴滴专车的价格相对较高，司机统一着装，在滴滴专车上还配有免费充电器、水、纸巾、雨伞等生活用品，一线城市的滴滴专车数量比较多，像北上广等大城市，用户都可以呼叫专车，享受优质服务，所以说科学技术在改变着人们的生活方式。滴滴车主申请流程：首先需要下载滴滴APP，进入注册界面填写车主手机号，登记车辆车牌号，填写驾驶证相关信息，之后工作人员会对信息进行核对和审核，审核时间为24小时，审核成功以后就可以接单了。

1.车辆为本地牌照。2、车龄在6年以内。3.裸车价在7W以上。4.一部安卓的4G以上的手机。5.加盟者的驾驶车辆行驶路程需在10万公里内。对滴滴司机车主要求：1、加盟要求为：驾龄1年以上，车龄6年以内，行驶里程10万公里以内，男性年龄要求22-60周岁，女性年龄要求22-50周岁，按照自然月计算。加入平台的所有驾驶员，年龄超出标准后系统自动解约退出。2、驾龄，专车：3年以上驾龄。快车：1年以上驾龄。3、准驾车型，C2、C1及C1以上，且注册车辆（分配代驾车辆）符合驾驶人准驾车型。4、驾驶员背景审查：a、三证验真，核验申请人身份证、驾驶证、行驶证真伪。犯罪记录筛查，不能通过犯罪记录筛查体系筛查的，不予准入。该项工作将于3月份实施。b、吸毒、精神病筛查，申请人吸毒、精神病，且未治愈的，不予准入。c、交通违法记录、重大责任事故筛查，申请人1年内有交通违法记满12分的，或3年内有重大交通责任事故的，不予准入。