汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 如何看待滴滴涨价?

如何看待滴滴涨价?

发布时间:2021-04-02 07:33:05 原创 来源:中华网 阅读:9313
汽修技师 | 汽车维修技师
咨询技师

滴滴打车的出现丰富了我们的出行方式,前期数十亿的投入也为自己赢得了一大批客户,不论是滴滴车主还是滴滴乘客。后来,在滴滴做到比较成熟的时候,不仅优惠变少不说,整个乘车的价钱也大幅度提升。我想对于加价的行为我们可以理解,但是很难接受。因为整个画风变化地太快。滴滴打车既然一再涨价肯定也是有原因的,下面我们来列举一下滴滴涨价的原因。

如何看待滴滴涨价?

第一点、缺乏竞争对手。网约车刚出现的时候,与滴滴同时存在的公司也有不少,像优步当时就是滴滴强劲的竞争者,但是最终还是在滴滴的强势压迫下举步维艰,最后的结果就是优步被滴滴收购。滴滴在市场上也没有了竞争者,可以说几乎垄断了这块市场,所以滴滴的随意涨价也就不足为奇了。

第二点、成本的合理分摊。滴滴前期为了拓展市场,不仅给乘客巨大优惠,给司机的奖励也是很丰厚的,以至于很多滴滴司机辞掉工作做起了专职网约车司机。所以投入太大,后期只能靠提价来合理分摊成本,涨价是必然的。

如何看待滴滴涨价?

任何企业的发展都是靠消费者来买单的,所以消费者的态度尤为重要。滴滴现在虽说发展的如火如荼,但是很明显问题层出不穷,整个平台的制度也不够完善。现在消费者为什么嘴里说着不满,还是在为滴滴买单,其实很大一部分原因是滴滴的市场垄断。如果现在出现一个制度等各方面好于滴滴的平台,消费者会作何选择也是可想而知。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

车船税涨价了吗?

从目前来看,还没有得到确切的通知:1、所谓车船税,是指在中华人民共和国境内的车辆、船舶的所有人或者管理人按照中华人民共和国车船税法应缴纳的一种税;2、以车船为特征对象,向车辆、船舶(以下简称车船)的所有人或者管理人征收的一种税。此处所称车船是指依法应当在车船管理部门登记的车船;3、中国国务院财政部门、税务主管部门可以根据实际情况,在规定的税目范围和税额幅度内,划分子税目,并明确车辆的子税目税额幅度和船舶的具体适用税额;车辆的具体适用税额由省、自治区、直辖市人民政府在规定的子税目税额幅度内确定;
发布时间:2021-04-28 16:48:05 阅读:3788

车辆保险涨价了吗?

车辆保险涨价是有可能的:1、车险多少钱要根据车辆自身情况和投保车险的险种来定。普通经济型轿车第一年保险约在5000——6500左右;2、因此车险多少钱不是一个定值,所以商业车险还是有必要买的。车险每年都要交的。车险分为交强险和商业车险;3、交强险是一种强制性保险,高挡车一年在一万多甚至两万左右。不过,由于交强险赔付额度不高,一旦发生严重事故,必须要交,否则车辆不允许上路行驶;4、商业车险属于非强制性保险,可以根据自身情况来决定是否购买,车主还需要自己承担经济赔偿。具体数额需要在投保车险时才能算出来;
发布时间:2021-04-28 16:39:04 阅读:3906

车辆保险要涨价吗?

车辆保险要涨价的:1、8月1日起,全国车险进行调整,优惠政策大幅下调,商业车险涨价,今后投保商业车险时,你将拿不到以往那么多的返现或者赠礼了。简而言之就是,保险公司的“优惠”少了,你实际支付的保费多了,你的车险被涨价了;2、政策之前,保险公司最高手续费可达50%;调整后,第一挡三家公司,人保、平安以及太平洋,其新车手续费率最高25%,旧车最高20%;保费规模低于20亿元以下的财产险公司,新车手续费率最高可达30%,旧车则在27-28%之间;3、原价5000元的商业险保费;政策调整前,我们以最高50%手续费计算;车主实际支付价格为5000*50%=2500元;政策调整后,按照旧车手续费率不超过28%,即使按照最高28%来计算,实际支付的保费=5000*(1-28%)=3600元,对比可知车主需要多付1100元。不过需要注意的是银保监会的《通知》,原有的商业车险产品最迟可销售到9月30日。也就是说部分保险公司原有“优惠”还在持续;
发布时间:2021-04-28 16:39:04 阅读:3872

北京验车费用涨价了吗?

没有啊,和以前的一样,也是200块:1、各地规定不一,具体还是要看你去的那家检测站的收费标准的,如果是正常的车,没有问题的话,一般是要一两百就可以的;2、年检时需要带上行驶证、交强险保单副本、三角警示牌都带好,有些地方还需车主本人身份证;3、如果是六年以内的新车的话,是不需要上线检查的,所以不用收费。
发布时间:2021-04-28 15:31:04 阅读:3686

奇瑞新能源汽车涨价吗?

奇瑞新能源汽车现在已经涨价了,这款车奇瑞新能源瑞出了瑞虎e这款车:1、自产品问世以来便被业界一致看好,被誉为“最好开的纯电SUV“,无论从续航、操控性还是舒适性,瑞虎e都实至名归;2、瑞虎e搭载了业界领先的安川电机,和优于同级的超过53.6kWh高性能三元锂电池,峰值功率95kw,最大扭矩250N.m,NEDC综合续航里程为401公里,等速最大续航为500km,有效扩大用户的出行生活半径;3、充电方面,瑞虎e快充仅需半小时即可从30%充至80%,使用6.6kw充电机,可在6-8小时全部充满,轻松应对一周的通勤及周末的出行需求。而作为一款越野属性SUV,具备如此的续航能力和充电表现已处于行业领先水平。
发布时间:2021-04-28 08:02:04 阅读:3325

驾照报名费涨价了吗?

难说,具体要看你是在什么地方,驾驶证报名费:1、报名费可能会有些波动吧,建议最好是去驾校咨询。小车驾驶证的报名费大概在3000--4000元左右的,大车可能6000--7000元左右,而且学习考试的过程中应该还要花费一些别的钱;2、驾驶员考试(机动车驾驶员考试)是由公安局车管所举办的资格考试,只有通过驾驶员考试才能取得驾照,才能合法的驾驶机动车辆;3、中国《道路交通安全法》规定了驾驶机动车应当依法取得机动车驾驶证,获得合法驾驶资格。没有取得合法驾驶资格的人是不允许上路驾驶机动车的,否则将受到严厉的处罚。
发布时间:2021-04-27 22:36:05 阅读:2820

汽车年审涨价了吗?

汽车年检费用有些地区涨了大概100元左右,有的地区还没有公布:1、每年到了年中旬都开始出现价格上涨的迹象,对于车辆的相关费用支出也不例外。据了解今年的汽车车辆年检,也同样再出新规,价格的部分将会继续呈现向上浮动的趋势,此次的价格上调属于全国范围内的,这其中不仅包含了一线城市,在很多二三线城市,也将同样面临价格上涨所呈现的局面;2、虽然物价上涨是市场发展的行情,但是价格的提升,对于很多车主而言显然是并不愿意看到的。汽车作为消耗品,每天的耗油量以及每年的保养和汽车维护费用,也都呈现出不断攀升的趋势,在此次就连私家车的年检费用,也将会进行上调,这对于不少工薪阶层的家庭而言,难免会入不敷出;3、如今国家对排放标准越来越严格,史上最严格的国六排放标准也正在各个城市逐步实施,因此对汽车的要求也将越来越高。今年的年检新增了两个检测项目,包括车辆外观检查和尾气排放标准检测,检测项目多了,验车费用随之就提高了。
发布时间:2021-04-27 16:38:04 阅读:2439

机动车年检涨价了吗?

机动车年检没有涨价,和以前的一样,也是200块:1、各地规定不一,具体还是要看你去的那家检测站的收费标准的,如果是正常的车,没有问题的话,一般是要一两百就可以的;2、年检时需要带上行驶证、交强险保单副本、三角警示牌都带好,有些地方还需车主本人身份证;3、如果是六年以内的新车的话,是不需要上线检查的,所以不用收费。
发布时间:2021-04-27 15:42:04 阅读:2390

汽车年检涨价了吗?

汽车年检没有涨价啊,和以前的一样,也是200块:1、各地规定不一,具体还是要看你去的那家检测站的收费标准的,如果是正常的车,没有问题的话,一般是要一两百就可以的;2、年检时需要带上行驶证、交强险保单副本、三角警示牌都带好,有些地方还需车主本人身份证;3、如果是六年以内的新车的话,是不需要上线检查的,所以不用收费。
发布时间:2021-04-27 15:10:04 阅读:2383

雷克萨斯涨价原来订单怎么办?

雷克萨斯涨价原来订单会受影响的:1、今年前8个月,雷克萨斯在国内的累积销量已经达到了126854辆,同比增长24.9%。可以说,凭借着以往的优秀的口碑、换代后不错的产品力以及舒适的取向,雷克萨斯在华的发展势头相当不错,稳居二线豪华品牌首位;2、如果照这个势头,雷克萨斯完全可以在这波市场的寒冬里一枝独秀,特别是没有优惠还要加价的情况,就让不少品牌羡慕不已。不过,此番临时更新带来的加价,却在一定程度上影响了雷克萨斯此前塑造的良好形象;3、此番升级的车型为四款,分别是LS、ES、NX和UX,其中升级的配置,多为安全配置和多媒体功能。ES200系列的变速箱也从6AT换成了CVT,以往缺失的Carlife功能也被补齐,四款车型的涨幅从3千到1.5万不等,不过,涨幅已经是板上钉钉的事;4、其实例行更新价格进行调整理所应当,但雷克萨斯之所以引发众怒,主要还是因为对于已经订车的消费者以及等车的消费者也进行临时涨价;5、这不仅在一定程度上违背了双方的交易协定,同时也颇有为了赚钱而临时涨价的嫌疑。而且,从近几年的市场情况来看,升级车型一般都会维持原价,此番涨价的UX和LS的销量表现,也没有特别突出,雷克萨斯此次的行为着实让人摸不着头脑。
发布时间:2021-04-27 14:07:04 阅读:2333

雷克萨斯涨价从什么时候开始?

雷克萨斯涨价是从9月份开始的:1、新款雷克萨斯RX已于9月5日上市,雷克萨斯还将加长版RX450hL车型引入到国内销售;2、新款雷克萨斯RX450hL将提供6座和7座布局供消费者选择。雷克萨斯全新MPV车型LM也计划在华上市;3、因此雷克萨斯在中国市场无论是销量还是市场前景都是一片大好。市场供不应求,涨价就是情理之中的。
发布时间:2021-04-27 14:07:04 阅读:2360

汽车年检费用涨价了?

汽车年检费用有些地区涨了大概100元左右,有的地区还没有公布:1、每年到了年中旬都开始出现价格上涨的迹象,对于车辆的相关费用支出也不例外。据了解今年的汽车车辆年检,也同样再出新规,价格的部分将会继续呈现向上浮动的趋势,此次的价格上调属于全国范围内的,这其中不仅包含了一线城市,在很多二三线城市,也将同样面临价格上涨所呈现的局面;2、虽然物价上涨是市场发展的行情,但是价格的提升,对于很多车主而言显然是并不愿意看到的。汽车作为消耗品,每天的耗油量以及每年的保养和汽车维护费用,也都呈现出不断攀升的趋势,在此次就连私家车的年检费用,也将会进行上调,这对于不少工薪阶层的家庭而言,难免会入不敷出;3、如今国家对排放标准越来越严格,史上最严格的国六排放标准也正在各个城市逐步实施,因此对汽车的要求也将越来越高。今年的年检新增了两个检测项目,包括车辆外观检查和尾气排放标准检测,检测项目多了,验车费用随之就提高了。
发布时间:2021-04-27 10:41:03 阅读:2175

2020年考驾照会涨价吗?

不同地区报名费有所差异,一些地方收费更便宜或更高也是有可能的:1、这个目前来看是天方夜谭的事,也没有任何官方消息提到免费考驾照。现在驾考标准越来越严格,学车费用降低的可能性都很低,更不用谈免费考驾照的事。另外受驾校成本增加、政策因素、学车需求越来越高等因素,未来学车费用依旧会保持上涨趋势;2、虽然考驾照费用基本都是几千,不过千万不要因为费用便宜而贪小便宜去选择一些场地小、资质不全的驾校,到时后悔可就来不及。好的驾校虽然不一定能让你考试一把过,但至少能够保证自己的需求得到满足,体验也会相对好很多;3、选择驾校时,很多朋友都只是关注价格方面,实际我们更要了解这间驾校实力如何、是否具备培训资格、规模如何等等,建议到实地观察一下,最好货比三家,看一下哪一间更好。如果没有接送服务,那么选择驾校还要考虑是否方便日常前往练车等问题。
发布时间:2021-04-26 14:06:03 阅读:2174

车子保险费用怎么涨价?

车子保险费用涨价:1、交强险与车船税:私家车强制险第一年:5座950元,6-8座1100元第二年:5座855元,6-8座990元第三年:5座760元,6-8座880元;2、第四年:5座665元,6-8座770元第五年:5座665元,6-8座770元以上保费,跟出险,脱保,过户有关系,其中任意一项变化了,保费会重新计算;3、车船税:1.0升以下:180元\/年1.0~1.6升(含):300元\/年1.6~2.0升(含):480元\/年2.0~2.5升(含):720元\/年2.5~3.0升(含):1800元\/年。0~4.0升(含):3000元\/年4.0升以上:4500元\/年。
发布时间:2021-04-26 10:39:03 阅读:1801

如何看待滴滴出行?

滴滴打车的出现确实在一定程度上给传统的出租车行业造成了一定程度的冲击,毕竟在滴滴等打车软件出现之前,出租车与“黑车”是抛去公共交通工具之外人们出行的首选。 在打车软件最初诞生的那段时间,超豪华的福利一下就收买了乘客,不论是司机还是消费者,基本进入了一种打车不用花钱的程度。可以说,那时候的打车平台绝对是用一种“赔本赚吆喝”的状态去推广自己的品牌。不过后来的事件大家也知道,滴滴快的合并,一种全新的打车形式——快车就这么出现了,和出租相比它的价格更低,并且使用起来也更为方便,直接让不少的用户“路转粉”,而出租车行业便直接被打入了冷宫,可以说在滴滴快车最盛行的那段时间,正规的出租车几乎走向了崩溃的边缘。 当然,的哥肯定不能容忍这种状况持续下去,而这呼声便促使网约车政策的推出,可以说在网约车政策出台之后,外地的快车被一刀切,这也就导致了快车的数量大幅降低,同时快车准入条件的提高,也使得想要踏进快车的门槛变得不再那么容易,面对“的哥”的反击,滴滴快车的招架之力其实也不是特别强。 其实市场的不同变化主要是迎合这消费者们的心理,一切的一切就是为了给客户提供更让人满意的服务,其实竞争是一种能够为消费者带来收益的方式,但是新兴的快车想要撼动老牌“的哥”也并不是什么简单的事。
发布时间:2021-04-03 04:48:06 阅读:9454

你如何看待电动汽车租赁?

对于电动汽车租赁,讲真,我是觉得要冷静地观察,与传统燃油车相比,租纯电动汽车还是有不方便之处的,毕竟单是续航里程这一点就足以让人为之头疼了。 现在的汽车租赁主要分为传统租赁和分时租赁这两种,传统租赁自然不必多说,车型明码标价按天收费,手续签好,你便可已随处去跑。 而分时租赁可以是今年兴起的一种新的租赁方式,可以说是顺应共享潮流的一种产物,通过手机app,选车、预约、支付,操作简单方便快捷,在极大程度上满足了很多人没车但是却想享受有车一族生活的目的,可以说就是一种屌丝圆梦神器。分时租赁的好处就在于收费方式更合理,按您所使用的时间收取费用,如果是想短时间使用确实值得选择,但是分时租赁也有十分严重的局限性,那就是地域限制,不能跑出规定区域,只能在周边晃荡。 这说的是整个汽车租赁方面的,但是一旦将车型换车纯电动汽车,恐怕一切都变了,试问几天的时间你租一辆电动车,就算给你些价格方面的优待,恐怕你也会避让吧,毕竟它的续航里程就那么多,充电还得去找充电桩,现在连找个停车位都困难得不行,还上那去找充电桩呢?至于说分时租赁用纯电动汽车倒是可以理解,毕竟还能为消费者带来一些福利,那就是“省钱”。 新能源汽车局限还是颇多,普及之路坚艰辛,注重续航里程乃是根本,至于说投放到租赁市场,还是深思熟虑一下吧!
发布时间:2021-04-02 21:39:05 阅读:9339

如何看待拼车这个现象?

在经济迅速发展的今天,乘客用车的需求越来越多样化。自然,拼车也随之成为一种越来越常见的用车形式。那么我们应该如何看待当今形势下拼车这一现象呢?因为任何事物的发展都有其双面的影响,所以我认为可以一分为二地来看待。 首先,说一下拼车的好处。在当今交通拥挤的条件下,可以说,拼车的确为城市减缓交通拥挤,遏制雾霾做了一丝贡献。另一方面,拼车相对于普通打车来说,费用确实少了一些。这对于经济拮据的朋友们来说,绝对是个不错的选择。另外,拼车代表着一种共享的理念,从一定程度上,也代表着我们理念的进步。 另外,拼车的缺点又是什么呢?网上的新闻也有不少关于拼车误了火车,误了高考的事例。也就是说,拼车的话,中途要根据乘客用车顺序,系统来规划一条相对合理的路线,再加上中途路况的各种不确定,所以乘客到达目的地的时间不能确定。对于有急事或者时间不充裕的朋友,就不要再拼车了,不然只能自找麻烦。另外,在一些地区,拼车费用有所提升,某些网约车也在把拼车当成争夺市场份额的手段,这种做法是极其不可取的。 总的来说,拼车有好有坏,具体要用的话,还是要乘客综合考虑。时间充裕,没有什么急事,拼车的确是个不错的选择。如果有急事或者时间不太宽裕,还是老老实实打车。
发布时间:2021-04-02 06:33:05 阅读:9433

如何看待国产汽车的外观设计水平呢?

如何看待国产车的设计水平,还能怎么看,就这么慢慢看着它的水平越来越高呗! 国产车在三大件上整体实力有待提升,毕竟自主品牌车型从诞生起至今的时间,真的没有那么久远,所以,在基础的硬件上有一定的差距也是能够理解的,相信随着时间的推移,这方面的问题也能渐渐得到解决。 但是除了基础的配件问题,汽车的整体设计也是自主品牌应该注意的问题。在设计方面的不重视,造成了现在国内顶尖设计人才的短缺,所以在汽车的外观设计上,许多的自主品牌汽车所选用的都是外国的设计师,就像自主品牌豪华车型wey用的就是原宝马的设计师,当然这么说不是为了黑自主品牌,而是为了表示自主品牌已经越来越重视车辆的外观设计了。 若说自主品牌的颜值水平,个人感觉wey旗下的vv5和vv7绝对是走在了浪潮的前列,虽然只是一辆自主品牌汽车,但是整体的感觉却有一种国际的风范。当然不能以偏盖全,但你回头去看自主品牌的其它车型,吉利、奇瑞、长城、荣威甚至是最近风头很热的名爵等等品牌,如果单是看车辆的设计,绝对是超脱了自主品牌之前的水平,俨然一副贴近国际走向世界的势头。 所以说对于自主品牌的外观设计水平,怎么看是随我们自己,毕竟审美水平有差别,但是却不好妄加评判,毕竟即便你不喜欢,自主品牌的水平也是在不断进步的,而以后注定会走的更远。
发布时间:2021-04-02 01:36:05 阅读:9266

你如何看待滴滴打车阻碍出租车的发展的?

在当今高度发展的互联网时代下,滴滴打车等一系列新事物应运而生。与此同时,滴滴打车等的出现,在一定程度上也确实影响了传统出租车模式的发展。那么我们怎么看待滴滴打车阻碍出租车发展这一问题呢? 要谈到对滴滴阻碍出租车发展这一问题的看法,首先我们应该理清,滴滴为什么以及怎么阻碍出租车发展的。依我来看,滴滴作为新时代发展的产物,迎合了新时代人们的一系列需求,比如说提前预约车辆、顺风车等,这也正是传统出租车做不到的。加上初始阶段一大批网约车的竞争,导致优惠力度空前绝后,滴滴打车以相对的优势,成为了一批人出行的首选。与此同时,出租车行业便没有之前的盛况。从这一点来看,滴滴是影响了出租车的发展。 然而情况也不是一成不变的。随着网约车种种弊端的出现,加上所谓的“滴滴式垄断”,滴滴变得不像往常一样受欢迎。因此这种影响在渐渐地变小,也到不了所谓的阻碍。 总的来说,从滴滴的出现再到今天的曲折发展,过程中确实影响了出租车传统行业模式的发展。但是时代总是要进步,新事物也总要出现来迎合时代的发展,我们应该以客观的态度和理性的思维,来对待滴滴对出租车影响这件事,根据自己的需求,再结合实际情况选择我们出行的最佳方式,不管滴滴还是出租,只要能迎合大众,还是可以齐头并进的。
发布时间:2021-04-01 20:15:06 阅读:9292

如何看待滴滴对我们生活的影响呢?

随着我国互联网经济的不断发展,滴滴打车应时而生,并不断地发展壮大。谈起滴滴打车对于我们生活的影响,我觉得还是要一分为二地来看待。当一部分人在享受滴滴带来的便利的同时,可能有另一部分人正因为滴滴而苦恼。那么滴滴到底带给了我们什么呢,我们又该怎么理性地对待这一新时代孕育的产物呢?我来简单的分析一下。 首先来说一下滴滴带给我们的好处。第一,滴滴司机同时作为私家车主,在挣取劳动所得的同时,总体上也提高了车辆利用率;第二,不管是寒冬还是烈暑的环境条件下,我们只需提前预约打车,滴滴司机就能在指定地点等乘客上车,这大大减少了我们候车的时间;第三,顺风车给我们节省了用车费用等。 但是话又说回来了,滴滴也有不少弊端。一方面,车辆的增多从本质上来说是加速了交通的压力,进而带来更多的空气污染。另外,从道德的层面来看呢,“滴滴司机捡到乘客落的包拒不归还”,“某地区滴滴司机性骚扰副驾驶女乘客”等等一系列丑闻展现在人们的面前,人们不禁思考着乘坐网约车出行的安全。但这折射的不过是人性的丑陋的一面,与滴滴本身无关。 总的来说,我认为滴滴给我们生活带来了很大的影响,利大于弊。只要我们都遵守网约车规则,本着“人人为我,我为人人”的原则,那么,利的一面就能发挥到最大。
发布时间:2021-04-01 17:51:05 阅读:9294

推荐阅读