首先来说,目前的uber已经沦为了滴滴的附属产品,在国内已经没了它的容身之处,所以说现在聊到网约车软件,只需要知道一个滴滴就够了,毕竟在国内市场,滴滴的存在就是bug级的。
其实随着滴滴逐渐掌控了市场,不论是司机还是用户对此都是苦不堪言,用户优惠少,快车与出租一个价,司机利润低,滴滴抽成高使得盈利成本不断降低。可以说目前的滴滴处在一种瓶颈的状态,需要改革来促进新的发展。
其实说到转型,滴滴从开始出租车约车,到后来的快车、专车滴滴,一直都在细化网约车市场,就看现在的专车行列,商务、豪华、舒适整个系统达到了一种完备的状态,并且除了约车服务,滴滴还推出了租车选项,现在市面上的租车网站数量不少,而滴滴的租车平台与其他的租车软件相比在价格上拥有不错的优势,同时整个租车过程十分简便,认证自己的个人信息之后,整个流程简单明了,只不过目前支持租车的地区有些局限,并且送车上门的服务范围还略微有些狭小,想要租车只能找个离自己近的网点之后上门取车。
说网约车市场的未来究竟该如何发展,其实是谁也没法预料的事,毕竟设想在网约车诞生之前,你也无法预想用车竟然可以这么方便,所以说网约车的发展必定有着自己的轨道,而现在滴滴所走的路线也是十分准确的,只不过如果能给用户更大的优惠那就更完美了。