后驱车前后轮胎宽度不一样可以吗？

轮胎花纹前后不一样的影响：1、会影响到轮胎的使用寿命，并且会导致汽车油耗增加；2、会导致四个轮胎抓地力不平衡，容易导致汽车行驶打滑、跑偏，下雨天行驶会有侧滑危险，有一定的安全隐患；3、会影响到汽车行驶的舒适性。轮胎花纹的主要作用是防滑，保证车子行驶安全、刹车制动、缓冲吸震和平稳改变汽车驾驶方向。汽车前后轮胎尺寸不一样的影响：前后轮胎尺寸不一样会对车辆产生影响。因为前后轴轮胎规格不同，会造成前后轴轮胎的抓地力不同，或是造成轮胎的外直径不同，引起操控方面或机械的问题特别是4轮驱动车辆。

可以。摩托车前后轮胎的花纹，只要与该车类型相符就可以，不一定要前后轮胎花纹一样，而且对于大部分小排量摩托车来说，前后轮胎花纹本来就是不一样的，这样的摩托车前轮胎大多是顺纹，后轮胎大多是花纹，对车没有影响。轮胎花纹有纵向花纹，横向花纹，混合花纹等不同的型号，其使用状态适应路况也不全一样，一般纵向花纹安装在前轮，因为有很好的导向性，后轮是驱动轮，混合花纹的多些，要求是有良好的与地面的接触性。摩托车轮胎花纹的主要作用：虽然摩托车的轮胎主要起支撑和缓冲的作用，但前后轮胎的分工非常明确，后轮胎用来驱动，而前轮胎用来导向，因此前后轮的花纹就会有比较大的不同(特殊车型除外)。同样因为轮胎的作用不同，所以后轮的抓地力必须要好于前轮胎，在同等品质和花纹的前提下，要想提升轮胎抓地力的唯一办法，就是增加接触面积，所以后轮胎它的胎面就会宽于前轮胎。通过性能：在不改变车架结构的前提下，改变轮胎尺寸是提升车辆通过性能的最好办法，因此在保证骑行舒适性的同时，摩托车的前轮胎就会采用直径更大的型号，尤其是对越野性能要求比较高的摩托车，更会采用这种设计。摩托车轮胎各种纹理用途1、龟背胎（龟背胎又被称为全地形轮胎）“龟背胎”被广泛的用与非专业的拉力车上！也被很多喜欢摩旅的朋友所青睐！相比与滑胎，龟背胎在泥泞或者砂石路面有更好的抓地能力；2、热熔胎（热熔胎又分：全热熔与半热熔）全热熔胎一般用于激烈的摩托车赛道，由于热熔胎的溶解温度较低，在经过激烈的赛道排位后，由于轮胎经过摩擦地面而产生高温受热融化后，使得轮胎抓地力变强，出弯更快。我们常用的摩托车轮胎都可归纳为半热熔轮胎，其性能虽不如全热熔那么突出，但是半热熔轮胎综合了各种街道的的特性，磨损程度也控制在可接受范围内，在市场上成为了性价比的代表。3、越野胎（越野胎又称：菠萝胎）越野轮胎的特点就是花纹槽宽而且深，纹块接地面积较小！被广泛用于专业的拉力车和竞技用途的越野车之上，很多越野摩托车玩家在场地或者林道行驶的时候，遇到松软的路面或者沙土，此轮胎的性能就会全部显现出来，一部分纹块嵌入到沙土中，使得轮胎的抓地力变强，不宜出现打滑的现象越野轮胎更适合在崎岖的道路和松软土路行驶，由于花纹抓地能力强，更适合跑这些道路！但是越野轮胎却不适合铺装路面，制动差；转弯差；震动大；长时间行驶在铺装路面，还会增加油耗，加快轮胎磨损。

出于安全考虑，四个轮胎牌子不一样是不可以的，在条件允许的情况下，建议最好四条轮胎都是装配同一规格（载重指数及速度级别一致）、结构、花纹、品牌的轮胎。这样可以保持原有的操控平衡性。而如果没有办法做到四个轮胎品牌相同的话，至少同轴的轮胎上应装配同一规格、结构、品牌、花纹的轮胎。也就是说，前后轮胎品牌不一样也是可以的。当所装配的四个轮胎牌子不一样有可能会导致下列的后果：1、花纹不一样会导致轮胎与接触地面的面积不一样，这样长时间使用会使轮胎磨损不均造成跑偏；2、不同厂家轮胎结构有较大区别，混用轮胎易发生交通事故；3、不同花纹品牌会对轮胎的制动、磨损和高速性能造成严重影响；4、不同的花纹胶料会不匹配，会产生噪音，严重时会对车轮轴承造成破坏。这主要是因为不同的轮胎品牌，存在着很多不同的地方。比如米其林的轮胎胶质较软，抓地力和舒适性较好，比较适合高速行驶；普利斯通轮胎承载性好，胎质较硬，耐磨；如果将这两个轮胎品牌混用，将会造成轮胎跑偏。尤其是驱动轮上的轮胎不能混用，它的好坏将直接影响着驾驶者的操控性。

有些汽车的前轮和后轮尺寸不同。1、例如，宝马5系530Lileadingm运动套装的前轮轮胎尺寸为245/40r19，后轮轮胎尺寸为275/35r19。2、这种不同尺寸的情况通常出现在高端车辆中，尤其是后轮驱动车型。这些车辆的后轮轮胎将更宽，有时甚至更大。由于主要运动车型的后驱具有高马力，且由后轮驱动，因此要求后轮具有更好的抓地力。因此，高马力后驱的后轮将使用更宽的轮胎来增加抓地力。另外，后驱车的线性行驶稳定性略差于前驱车，后轮胎加宽可以在一定程度上提高稳定性。

出于安全考虑，四个轮胎牌子不一样不可以。轮胎牌子一样的好处：四条轮胎都是装配同一规格（载重指数及速度级别一致）、结构、花纹、品牌的轮胎，这样可以保持原有的操控平衡性。而如果没有办法做到四个轮胎品牌相同，至少同轴的轮胎上应装配同一规格、结构、品牌、花纹的轮胎。也就是说，前后轮胎品牌不一样可以。不一样的轮胎牌子导致的后果：花纹不一样会导致轮胎与接触地面的面积不一样，这样长时间使用会使轮胎磨损不均造成跑偏；不同厂家轮胎结构有较大区别，混用轮胎易发生交通事故；不同花纹品牌会对轮胎的制动、磨损和高速性能造成严重影响；不同的花纹胶料会不匹配，会产生噪音，严重时会对车轮轴承造成破坏。

同样型号的轮胎宽度不一样的原因是每个厂家都有自己在轮胎上设计的理念的不同。轮胎的作用：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩。传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动。轮胎的性能保障：防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

审车轮胎花纹不一样能审车，但左右轮胎必须花纹一致。普通汽车轮胎年检要求：同轴两侧应装用同一型号、规格和花纹的轮胎，轮胎螺栓、半轴螺栓应齐全、紧固；轮胎规格应与机动车产品公告和机动车出厂合格证(对于在用机动车检验时为机动车登记信息)相符；轮胎的胎面、胎壁不应有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其他影响使用的缺损、异常磨损和变形。乘用车、摩托车和挂车轮胎年检要求：轮胎胎冠上花纹深度应大于或等于1.6mm，其他机动车转向轮的胎冠花纹深度应大于或等于3.2mm；其余轮胎胎冠花纹深度应大于或等于1.6mm，轮胎胎面磨损标志应可见。

四驱车前后胎不一样大不可以，如果原配4条轮胎规格不相同，会对车辆产生影响。轮胎尺寸不一对汽车的影响：前后轮胎尺寸不一样会对车辆产生影响，因为前后轴轮胎规格不同，会造成前后轴轮胎的抓地力不同，或是造成轮胎的外直径不同，引起操控方面或机械的问题特别是4轮驱动车辆。轮胎的日常养护：轮胎适时换位，选用合适的花纹，日常勤维护，定期检查胎压，破损后及时修补并且勤清理出胎纹中的石子、异物等，都是延长轮胎寿命的重要因素。

四驱车前后轮胎大小不可以不一样。如果原配4条轮胎规格相同，更换为两前轮规格一样，两后轮规格一样，会对车辆产生影响。前后轮胎不一样的后果：因为前后轴轮胎规格不同，会造成前后轴轮胎的抓地力不同，或是造成轮胎的外直径不同，引起操控方面或机械的问题。全时四驱车换轮胎禁忌：全时四驱车换轮胎禁忌是最好不要只更换同轴上的一条轮胎，这样会使车辆两边轮胎花纹不一样，使得在行驶过程中的危险性增大。如果全时四驱车换轮胎，最好是四个轮胎一起换，当然也有人选择只换同轴的两个轮胎。

摩托车的前后轮胎不同于汽车，所以它的型号和花纹完全不一样，而造成这种差异的主要原因和前后轮胎的作用有直接关系。以下是更多相关的介绍：主要作用：虽然摩托车的轮胎主要起支撑和缓冲的作用，但前后轮胎的分工非常明确，后轮胎用来驱动，而前轮胎用来导向，因此前后轮的花纹就会有比较大的不同(特殊车型除外)。同样因为轮胎的作用不同，所以后轮的抓地力必须要好于前轮胎，在同等品质和花纹的前提下，要想提升轮胎抓地力的唯一办法，就是增加接触面积，所以后轮胎它的胎面就会宽于前轮胎。通过性能：在不改变车架结构的前提下，改变轮胎尺寸是提升车辆通过性能的最好办法，因此在保证骑行舒适性的同时，摩托车的前轮胎就会采用直径更大的型号，尤其是对越野性能要求比较高的摩托车，更会采用这种设计。

前后轮胎宽度不一样会对车辆产生影响，因为前后轴轮胎规格不同，会造成前后轴轮胎的抓地力不同。或造成轮胎的外直径不同，引起操控方面或机械的问题，特别是4轮驱动车辆。以下是关于更换轮胎的注意事项：选择合适的轮胎：轮胎的规格和同车轴另一条轮胎一样，同时注意花纹、厂牌、尺寸等，有利于安全驾驶。注意安装方向：如果是非原装轮胎，一般是带有生产日期的那头朝外。

前后轮胎尺寸不一样会对车辆产生影响，因为前后轴轮胎规格不同，会造成前后轴轮胎的抓地力不同，或是造成轮胎的外直径不同，引起操控方面或机械的问题，特别是四轮驱动车辆。以下是关于它的详细介绍：1、介绍一：所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。2、介绍二：一般汽车每个月至少检查一次胎压，每次换季都要注意调整胎压，比较理想的调整时间是在11月和5月，11月基本进入冬季，胎压通常会降低，应稍作调整。

以下是前驱车与后驱车的主要区别：1、提速和爬坡能力方面：后驱车的提速和爬坡能力比前驱的强的具体原理是：前驱是由发动机带动前轮，拽着整车走，后驱是发动机带动后轮，推着整车走。2、油耗方面：前驱车更加省油，经济实用。3、操控方面：前驱车容易产生转向不足，因为前驱车重量分配基本上都在前面．过弯时候明显头重脚轻，不适合做激烈的操控动作；后驱车的操控灵活，扭力大，后驱车由于驱动方式和造价综合考虑，用在SUV，跑车，中高级轿上。

是有影响的，不同花纹的轮胎在车辆行驶的时候所带来的抓地力是不同的，特别是在雨季的时候，在机动车辆更换轮胎的时候，可以直接更换前轴的两个轮胎或者是后轴的两个轮胎，所更换的胎纹一定要相同，在允许的情况下更换原车型号的轮胎。机动车的轮胎是汽车上重要的配件之一，它是和路面直接接触，和汽车的悬架共同来缓和车辆行驶时所受到的冲击，保证机动车辆有良好的乘坐舒适性和行驶的平顺性，可以保证车轮和路面有良好的附着性，可以提高汽车的牵引性，制动性和通过性。

汽车轮胎花纹不同，不能在同一辆车上使用：1、轮胎花纹的主要作用是抓地，不一样的花纹抓地力也不会一样，所以如果轮胎花纹不一样的话会导致四个轮胎抓地不平衡，长期这样的话会有安全隐患；2、不同的花纹也决定了轮胎的舒适性，如果花纹不同总会有一些麻烦，如果不是真的没有办法建议还是使用相同花纹的轮胎；3、更换轮胎时要记住同一辆车不能与不同类型、不同型号、不同轮胎结构、相同轴的轮胎混合，以防混合，如果要更换一侧的轮胎，另一侧也应同时更换。

汽车轮胎前后花纹不一样是不可以的；1、轮胎的正确安装直接关系到轮胎的使用寿命，特别是更换新轮胎时，不同轮胎的类型和花纹，由于每个轮胎的实际尺寸和载重能力不同，不得任意混合；2、另外，如果您没有充分掌握轮胎更换的技巧，建议您到专业的轮胎厂或车辆专项维修供应商处进行更换；3、但在严格意义上最好还是采用前后花纹一致的轮胎最好。

汽车轮胎前后花纹不一样是不可以的；1、轮胎的正确安装直接关系到轮胎的使用寿命，特别是更换新轮胎时，不同轮胎的类型和花纹，由于每个轮胎的实际尺寸和载重能力不同，不得任意混合；2、另外，如果您没有充分掌握轮胎更换的技巧，建议您到专业的轮胎厂或车辆专项维修供应商处进行更换；3、但在严格意义上最好还是采用前后花纹一致的轮胎最好。

最好是4个轮子都用一样的轮胎，如果条件有限的话，也要保证同一轴的轮胎要完全一致：1、轮胎肩负着车辆与路面长期，超频次接触的重任。承担着承重、刹车及行车安全、行车舒适性等重要职责。但在车辆正常行驶时，轮胎与地面真正接触的面积其实并不大。这不大的接触面积，需要完成那么多重要的工作，跟轮胎的花纹有很大的关系；2、轮胎的花纹起着增大轮胎与地面的摩擦力、降低胎噪、增强舒适性、为轮胎散热、排水、提升车辆操控性能的作用；、3不同花纹的轮胎呈现不同的性能，一般来讲，轮胎花纹即轮胎胎面上各种纵向、横向、斜向组成的沟槽。别看这些横着竖着的花纹很乱，其实他们有着非常明确的分工。

汽车前后桥速比不一样一般是可以的：1、目前来讲重汽系列重型车的驱动桥总体上分成两种类型—单级减速桥和双级减速桥；2、单级减速桥采用中央单级双曲线齿轮减速，判定方法比较简单，在这不做祥述。双级减速驱动桥是由中央一级减速和轮边减速器共同组成，这种桥总成的速比（也就是我们常说的中后桥中段的速比）是中央一级减速速比与轮边减速速比的乘积；3、斯太尔驱动桥轮边减速速比为3.478（09款经济型为3.10，目前还很少），由于这个固定速比所以我们改变中央减速器的速比即得到相应不同速比的驱动桥总成，这也正是为什么平常多称中段速比为桥总成速比的原因所在。

新车的四个轮胎即使不是同一个日期，也可能是同一个批次，有时候有一定的时间差，但日期应该差不多，请大家放心。在日常生活中，我们应该学会去保养自己的轮胎，我们每天开车的时候，要先去看看自己的轮胎，这点是因为我们需要检查轮胎上面有没有什么附着物。比如一些坚硬的石子，小玻璃碎片、金属铁皮等，如果有的话大家要自己尽快的清理一下，保证轮胎安全。大家在开车的时候，也要有良好的轮胎保护意识，建议开车的朋友们，你要至少每月给自己的爱车做一次检查，我们要检查所有轮胎在冷却情况下的气压，包括备胎在内，这样可以保证你的驾驶安全。如果，当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时，要及时给轮胎进行换位，以免轮胎出现其它异常。四轮换位能保证车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损。现如今，越来越多的车主把轮胎生产日期当成了购胎的主要考虑因素之一。轮胎是有存放期的，一般从生产日期起存库是不能超过3年的，所以购买轮胎要购买生产日期在3年内的轮胎，更不要选购生产日期超过5年的轮胎。