汽车轮胎前面两个后面两个不一样可以吗？

发布时间：2023-07-17 16:18:55 原创来源：中华网阅读：8702

汽修技师 | 汽车维修技师

国家认证的汽车维修技师，15年德美日等各系车辆维修，擅长：疑难故障诊断维修，远程维修技术指导

汽车轮胎前面两个后面两个不一样可以，但要保证同轴轮胎要保持花纹一致，花纹深度一致，规格型号一致，不同轴轮胎要尽量保持品牌及花纹一致。

轮胎的作用：

轮胎有支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷、传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏、适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性的作用。

轮胎的养护方法：

轮胎的养护方法有定期清理轮胎缝隙里面的石子、减少轮胎暴晒、经常检测轮胎的胎压、注重悬架保养、定期检查前轮定位、注意驾驶方式等。

本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。

您的姓名 *

联系方式 *

问题描述

确定

取消

两个点两个斜杠是什么车

两个点两个斜杠是上汽高端纯电-智己汽车。IM智己标识，两个原点、两条斜线，简单的构图组合成了IM智己的标识。IM意为IntelligenceinMotion，是上汽对智能汽车进化方向的全新思考。智己汽车在举行的全球品牌发布会上，两款量产定型车智能纯电轿车、智能纯电SUV在现场均已亮相。以智己L72023款Elite为例，它的长宽高为：5098mm，1960mm，1485mm。新车采用智慧动态四驱，后轴为主驱动，新车综合峰值功率可达250kW，峰值扭矩475牛米，0到100km/h加速仅需5.9秒。续航方面，智己汽车表示会有93kWh和115kWh两种电池组，利用掺硅补锂技术后，能够实现单体300Wh/kg的能量密度和20万公里电池无衰减。（以上数据来自于有驾官网）智己汽车还表示新车将搭载智能操作系统，上善若水IMOS，中文名称取自老子《道德经》。智己汽车称这一操作系统能够在多种智慧场景智能匹配，具备跨屏显示、多域融合及高速切换等功能，通过能够在底层功能中寻求融合、实现系统服务能力原子化的SOA软件架构，据称这一原子化软件架构能够组合出1000多个甚至无限个智慧融合场景，为客户提供更加多元化、个性化的服务。据悉，智己汽车已经开始打造专属的数据工厂，将从底层重构开发和迭代的内在逻辑，通过用户提供的数据与AI算法的自动化闭环，持续驱动产品和服务体验的优化，最终让数据真正成为产品和品牌优化迭代的核心驱动力。

发布时间：2023-09-10 14:20:44 阅读：1151

车子后面两个门音响没声音

车子后面两个门音响没声音的原因有以下6点：1、车辆有双声道立体声音源。两个前门是主声道，两个后门是环绕声。所以后门的声音通常比较小。2、车辆的声场调节被设置成只有前面发声所致。解决办法：可以打开车辆的多媒体系统，点击设置；进入声音设置界面，然后选中音效为全部乘客。3、线路短路。解决方法：建议车主及时去4S店或维修厂进行检查维修。4、接头接触不良。解决方法：长时间的使用下，音响接头容易出现腐蚀或者松动，如果是腐蚀可以用酒精擦拭一下，接头松动直接重新固定，然后在通电的情况下打开音响试一下音响有没有声音。5、音响本身的故障。解决方法：建议车主更换音响。6、主机故障。解决方法：建议车主及时去4S店或维修厂进行检查维修。汽车上的音乐播放器在日常行车、堵车中不仅可以为车内人员提供音乐享受和收听广播，而且还可以达到丰富车内的驾驶氛围效果，从而缓解车内人员长时间处于汽车内的烦闷感，提供音乐欢乐感受，享受行车的乐趣。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1021

一个车后面两个波浪什么意思

车表盘显示一个小车下面两条波浪线是黄灯表示车身稳定系统指示灯。车身电子稳定系统能够在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的统称。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、EBD等发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。发展历史车辆电子稳定控制系统是近些年刚刚发展起来的一种电子装置，是对制动防抱死和牵引力控制功能的继承与进一步扩展。德国博世公司于20世纪80年代中期开始量产制动防抱死系统，这种装置极大地提高了车辆制动稳定性。虽然有关解决驱动轮打滑问题的专利从20世纪70年代就已经出现，但直到VOLVO公司开发出第一套电子牵引力控制系统产品，牵引力控制技术才开始实用化。仪表盘上出现代表汽车的ESP系统出现故障，需要立即进行排查看是什么原因造成的；在汽车的功能按键上出现表示ESP系统开关，一般情况下还会有OFF三个字母，按下后表示关闭ESP功能，在一些特定的场合下可以使用。对于大多数车主来说，汽车只是代步工具，所以都会默认开启ESP功能，只有它出现故障的时候我们才会关注到。ESP是车辆稳定系统，它是汽车主动安全的一部分。它的功能细分成两部分，一部分是ABS防抱死系统，还有一部分是牵引力控制系统，也就是常说的TCS系统。在车辆行驶过程中能够对车辆的稳定性有更好地加强，对于有ESP功能的车型，会自动开启此功能，除非手动把它关闭。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1006

动平衡只做前面两个就可以了吗

动平衡不可以只做前面两个，动平衡4个车轮都需要做，才能够保证机动车辆行驶的安全性，动平衡是需要拆卸车辆轮胎才可以做，做动平衡的时间比较短，10分钟左右即可完成4个轮胎的动平衡，非常的方便。做动平衡的情况：1、做动态平衡。所有车轮的动平衡都要做，因为动平衡是为了轮胎转动，不是为了整辆车，所以要做；当然，也有例外。如果你换轮胎，你不需要全部都换。如果怀疑某个轮胎的动平衡有问题，那就全部做好。2、更换轮胎后，对车轮进行动平衡，只要轮胎和轮毂分离，轮胎就必须动态平衡。每个车轮的重量必须均匀分布。如果某一点重或轻，轮胎在行驶时会出现不平衡，影响轮胎抖动和振动。3、车辆的车轮是由轮胎和轮毂组成的整体。但是由于一些客观原因，轮胎会不平衡。这个消除轮胎不平衡的步骤叫做轮胎动平衡。感觉动平衡就是给轮胎比较轻的地方加负荷，每个地方的重量都一样，所以是平衡的。必须做转子动平衡的状况：1、汽车行使时方向盘抖动或是车轱辘出現有节奏感的响声时。2、拆换车胎、轮圈或修复车胎以后。3、车轱辘遭受过重特大的碰撞或是因为晃动促使配重块遗失；而当出现了必须做转子动平衡的状况而不做转子动平衡得话，那麼会导致车胎的出现异常损坏，还会继续危害车子的可靠性。尤其是前胎，振动会根据汽车转向系统传入汽车方向盘，不仅会危害安全驾驶安全性，还会继续造成汽车转向系统松旷。4、而往往要做转子动平衡是由于车轱辘是由车胎和轮圈组成的一个总体，因为生产制造上的缘故，促使遍布于车轱辘上的品质并不是是彻底匀称的。当车子在汽车行使时，车轱辘髙速旋转，因为品质不匀称会造成颤动、汽车方向盘振动等难题，这时候便必须根据平衡块的方式来促使车轱辘各边沿做到均衡。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1000

汽车轮胎两个还是四个？

如果条件好的话，最好换四个轮胎。1、一方面同轴轮胎正常的磨损程度大致相同，更换周期大差不差；另一方面如果只更换单侧会由于两侧轮胎摩擦系数不同影响车辆的行驶稳定和刹车稳定。而更换轮胎时具体是更换同轴两个好还是四个一起更换好需考虑到经济成本和实际使用情况。2、另外，轮胎有耐用年数，轮胎最多可以使用5年，超过5年轮胎爆胎的概率会大幅度增加，所以轮胎的花纹也好，到了5年都需要全部更换。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9865

前轮两个花纹不一样有影响吗？

前轮两个花纹不一样有影响。不同的轮胎型式可能导致轮胎抓地力不平衡。从长远来看，驾驶时会存在安全隐患。同时，由于花纹不同，轮胎的导水性也会不同，雨天存在安全隐患。不同的花纹决定了轮胎的舒适性。建议使用相同花纹的轮胎。更换轮胎时，应注意，这并不意味着每次更换一个轮胎。建议一次至少更换两个轮胎，最好对角更换轮胎，以保持车辆平衡。行驶一段时间后，最好更换旧轮胎，让轮胎研磨均匀，这样会更加平衡。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9831

汽车轮胎必须两个一起换吗？

汽车轮胎建议两个一起换。以下是汽车轮胎建议两个一起换的原因和好处：汽车轮胎建议两个一起换的原因：两边的轮胎一起换，能保证轮胎花纹的相同。汽车维修工在更换两边轮胎时，还会做好动平衡校正，这样能保证四个轮胎之间的均匀受力。汽车轮胎建议两个一起换的好处：有利于车身分配重量相同，在汽车刹车与转弯的时候，这样能更好的保证车辆驾驶的平顺性，两边相同的轮胎花纹可以保证车辆行驶过程中的安全性，还更利于省油。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9483

汽车可不可以只换前面两个轮胎？

汽车可以只换前面两个轮胎，根据实际情况来。轮胎更换的原则：规格相同；不同规格的轮胎其充气后外直径和断面宽都不一样，装在同一车轴上则负荷分布不一样。结构相同；因子午线胎和斜交胎的胎体结构不同，其缓冲性能、周向变形都不一样。两种轮胎混装在同一轴上，承受的负荷必然不一样，磨耗也不一致。材质相同；材质主要指胎体帘线的材料。例如，全钢子午线轮胎和纤维子午线轮胎的胎体厚度、帘线强度、散热性能等都有较大的差异，混装在一起影响使用效果。层级相同；层级是轮胎的负荷级别，同时确定了相应的气压标准，负荷能力不同的轮胎混装在一起，充气压力不一致，轮胎的变形也不同。花纹相同；轮胎的花纹不同，不仅磨耗有差别，而且与地面的附着力也不一样，汽车左右轮胎花纹不一致，会影响汽车的平顺性，紧急刹车时会出现单边和甩尾现象。需要更换轮胎的情况：轮胎的老化，主要是在胎边以及胎面的花纹处。胎面磨损接触限定标记，甚至低于该标记。轮胎发生鼓包现象，此时受力不均，极易发生爆炸。依据轮胎扎钉的深度或磨损面积，判断是否需要补胎或者直接更换。胎侧如果破损，通常只能直接更换。修补次数过多时，不宜继续修补，更不能上路。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9043

小车前面两个轮胎花纹不一样有影响吗？

轮胎花纹不一样可能会导致轮胎抓地力的不平衡，长期如此，行车会有安全隐患。汽车轮胎简介：汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。汽车轮胎花纹分类：可分为条形花纹、横向花纹轮胎、混合花纹轮胎、越野花纹轮胎。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9039

轿车一般是换前面两个轮胎吗？

建议两个一起换，两边的轮胎一起换，能保证轮胎花纹的相同。规格型号表示：轮胎是汽车重要部件，而轮胎有很多规格型号，不同规格型号的轮胎适用于不同的车型。规格型号标识通常在轮胎侧边，以一连串的字母数字标识，对应表示的是轮胎的胎面宽度、扁平比、类型、轮毂尺寸、载重指数和速度等级。速度等级：按照可承载最高时速的不同，轮胎的速度等级可以分为A-Z等不同等级，其中A级又可细分为A1-A8八个不同等级。所代表轮胎速度等级的字母越靠后，说明轮胎性能越好。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8312

前面两个轮胎和后面两个轮胎花纹不同可以吗？

前面两个轮胎和后面两个轮胎花纹不同可以，只要保证汽车的两个前轮和两个后轮是一致的就可以，即同轴需要一样。轮胎的抓地力以及刹车性能只需要左右两边的轮胎保持一样就可以保证汽车的正常行驶，以及可以保证刹车过程中摩擦力的均衡，摩擦力相同就不会有刹车跑偏的现象，汽车的方向不会跑偏就没有问题。注意同轴配备的是同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎，即在载重指数、速度级别等方面都要保持一致。当然差异品牌，花纹的抓地，排水等特点会有区别。条件允许的情况下建议前后4条胎相同最好。从严格意义上来讲还是使用前后花纹一致的轮胎性能表现更好。由于轮胎安装的正确与否直接关系到轮胎的使用寿命和行驶安全，尤其是在更换新轮胎的时候如果轮胎的类型和花纹不同，会导致各轮胎的实际尺寸和负荷能力不同，所以一定不可以随意混装，而且混装不同花纹的轮胎存在着很大的安全隐患，年检也无法通过。此外如果车主还是不能完全掌握更换轮胎的技能，建议到专业的轮胎店或是车辆特约维修商处进行更换。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8190

前轮两个轮胎不一样可以跑吗？

前轮两个轮胎不一样不可以跑。具体原因如下：1、原因一：前轮两个轮胎要求规格、抓地能力等系数均保持一致，这样有利于行车安全，避免安全事故的发生。2、原因二：如果两个轮胎新旧不一，抓地能力就会大大不同，抗压能力也会大不相同，容易导致爆胎、侧滑等险情的发生。有关汽车轮胎的资料如下：1、汽车轮胎：是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击。2、作用：保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7835

天窗后面两个排水孔怎么疏通？

汽车天窗后面两个排水孔疏通的方法详细介绍如下：1、打气法：拿打气的打气枪，对准天窗内前面两个排水管的排水孔，用高压气流吹通排水管，切记用破布挡一下，以免气流太强，把脏水溅到身上或车内，气压不能太强，否则会造成皮接头和排水管脱落，造成继续漏水。2、灌肠法：使用注射器向排水管中冲洗，这样能够使排水管畅通，实际操作证明这个方法非常有效，而且简单易行。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7476

一个车后面两个波浪什么意思？

一个小车下面两条波浪线是黄灯表示“车身稳定系统”（防侧滑）指示灯开启。以下是关于车身稳定系统的具体介绍：1、作用：车身电子稳定系统能够在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。2、工作原理：通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、EBD等发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。3、发展历史：车辆电子稳定控制系统是近些年刚刚发展起来的一种电子装置，是对制动防抱死和牵引力控制功能的继承与进一步扩展。德国博世公司于20世纪80年代中期开始量产制动防抱死系统，这种装置极大地提高车辆制动稳定性。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7442