动平衡只做前面两个就可以了吗

动平衡做两个轮胎或者四个轮胎都是可以的。动平衡做两个轮胎的话，在倒胎的时候就要将后轮的两个轮胎跟前轮的两个轮胎进行调换，然后再做剩余的两个轮胎的动平衡。动平衡能够矫正车轮的配重平衡，使得轮胎一直在同心状态下运动。基本上都是更换或者维修轮胎才需要做动平衡的，有些轮胎使用的时间过长，动平衡的铁块掉落也需要做动平衡。动平衡没做好开起来什么症状：1、动平衡没有做好，开起来就会感觉到车身抖动的现象，并且抖动的频率会跟速度成正比，车辆速度越快，那么车身的抖动就会更加严重；2、动平衡做得很差的话，有可能对轴承、悬架等造成影响；3、动平衡没做好的轮胎使用较久的话，会导致轮胎出现偏磨的现象，会缩短轮胎的寿命以及影响到行车的安全；4、车辆行驶到一定速度的时候，就会产生共振。

驾照拿到就可以开车上路，但初次取得驾驶证开车要悬挂实习标志。刚拿到驾驶证，车技还不是娴熟的时候，需要一个过渡期，在刚拿到驾驶证的那段时间，驾驶汽车外出最好找一位老司机坐在副驾驶的位置，为新手司机提供指导。新手司机驾驶汽车上路的注意事项：1、不要紧张，保持良好的心态，太紧张容易出乱；2、要遵守交通规则，这是最基本的要求，否则容易出现事故；3、夜间驾驶汽车要谨慎，要正确使用灯光，更加注意路上的行人和障碍物；4、驾驶汽车上路前，要检查好汽车的状况，最简单的做法，要绕汽车转一圈，检查看看是否漏油，汽车轮胎的胎压是否正常。

驾照拿了就可以开车了。但车上得贴上实习的标志，而且不能上高速。新手开车的注意事项有10点：1、贴“实习”标，根据北京市交管局作出的规定，凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。2、调整座椅位置、后视镜位置，座椅调整的目的是舒服和安全，若乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。3、待电脑自检完毕后再启动，对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患。4、松开手制动，新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。5、勿高速时空挡滑行。6、超车、并线时打转向灯，多看后视镜，不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因。7、路口前要及时并线，提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错。8、过弯时切忌高速，车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。9、紧急情况下使用双闪警示灯，在路上发生紧急情况，使用双闪警示灯对后车进行警示，还要配合使用三角警示牌。10、驻车时别忘拉起手制动，这样做是为了防止溜车，特别是在坡形路面。

动平衡做两个即可，以下是动平衡的相关介绍：含义：动平衡就是动态平衡，动平衡是转子动力学的一个概念，并不专属于汽车，所有转动构件都存在动平衡问题。为了消除这个不平衡量，找出偏差值位置并添加平衡块的这个操作，被称作做动平衡。影响：若前轮动平衡不好，高速行驶中轮胎会产生左右摆动，还会带来方向盘抖动，严重的会让人感觉手掌发麻；若后轮动平衡有问题，高速行驶时会造成车身摆动，存在安全隐患；若是轮动平衡不好，行车过程中整车会产生比正常情况下更加剧烈地抖动。

汽车可以只换前面两个轮胎，根据实际情况来。轮胎更换的原则：规格相同；不同规格的轮胎其充气后外直径和断面宽都不一样，装在同一车轴上则负荷分布不一样。结构相同；因子午线胎和斜交胎的胎体结构不同，其缓冲性能、周向变形都不一样。两种轮胎混装在同一轴上，承受的负荷必然不一样，磨耗也不一致。材质相同；材质主要指胎体帘线的材料。例如，全钢子午线轮胎和纤维子午线轮胎的胎体厚度、帘线强度、散热性能等都有较大的差异，混装在一起影响使用效果。层级相同；层级是轮胎的负荷级别，同时确定了相应的气压标准，负荷能力不同的轮胎混装在一起，充气压力不一致，轮胎的变形也不同。花纹相同；轮胎的花纹不同，不仅磨耗有差别，而且与地面的附着力也不一样，汽车左右轮胎花纹不一致，会影响汽车的平顺性，紧急刹车时会出现单边和甩尾现象。需要更换轮胎的情况：轮胎的老化，主要是在胎边以及胎面的花纹处。胎面磨损接触限定标记，甚至低于该标记。轮胎发生鼓包现象，此时受力不均，极易发生爆炸。依据轮胎扎钉的深度或磨损面积，判断是否需要补胎或者直接更换。胎侧如果破损，通常只能直接更换。修补次数过多时，不宜继续修补，更不能上路。

机选车牌号后能即时上牌，一般当天就能拿到。自选的号牌需要一周左右的制作时间。车管所选号：车主选择的是在车管所通过50选1的方式选号，这种情况下车牌往往已经制作完成，选号号牌直接去领取并安装即可，所以大部分车主都可以在上牌的当天领取到正式牌照。网上选号：当采用网上50选1或10选1时，拿到正式牌照的时间和在车管所选号差别不大，在上牌当天只需要出示选号凭证即可，快当天能拿到，慢也需要2-3个工作日。

汽车轮胎前面两个后面两个不一样可以，但要保证同轴轮胎要保持花纹一致，花纹深度一致，规格型号一致，不同轴轮胎要尽量保持品牌及花纹一致。轮胎的作用：轮胎有支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷、传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏、适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性的作用。轮胎的养护方法：轮胎的养护方法有定期清理轮胎缝隙里面的石子、减少轮胎暴晒、经常检测轮胎的胎压、注重悬架保养、定期检查前轮定位、注意驾驶方式等。

车子改装后去备案就可以，以下是扩展资料：相关规定：根据《机动车登记规定》第十条已注册登记的机动车有下列情形之一，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：改变车身颜色。更换发动机，更换车身或者车架。因质量问题更换整车。营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变。机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域。汽车改装：新的《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。

考试带身份证就可以，准考证以及其他证件由驾校负责的，考试时驾校会发。考试无法使用电子身份证，如果没有身份证的情况下，可以去办一个临时身份证。临时身份证具有跟正式身份证同等的效力。《机动车驾驶证申领和使用规定》明确规定，科目一考试当天可以考两次，第一次不及格的，可以免费补考第二次，如果第二次依然不合格的，本次科目一考试终止，只能十天后再预约考试。驾驶证考科目一题目是100道题，分为单选题和判断题，每一题1分，总分100分，考试时答错11题，系统会自动交卷结束考试。科目一考试时上机考试。考试的时间为45分钟。科目一试题内容：驾驶证和机动车管理规定；道路通行条件及通行规定；道路交通安全违法行为及处罚；道路交通事故处理相关规定；机动车基础知识；地方性法规；大中型客货车制动系统与安全装置知识；轮式自行机械车、有轨电车、无轨电车专用知识。科目一考试注意事项：科一考试时学员注意着装，不准穿拖鞋，电子产品和包包不准携带进入考场，带好身份证，排队进入候考大厅。观察大屏幕上注意事项及流程，进入考场前将随身物品放入保险柜。进入考场，身份核对处分配座位，找到后开始考试，注意摄像头对准自己遵守考试纪律，一次不过当天有补考，再不过交钱重新预约。结束后，排队领取成绩单，并签字，没有签字视为无效。科目一考试没有预约次数的限制，每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试。而科目二和科目三则规定只有5次考试机会，科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。驾考共有3个科目，分别是科目一、科目二、科目三。科目一是指道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目；科目二是指场地驾驶技能考试科目；科目三考试分为两项内容，是指道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目。安全文明驾驶常识考试在科目三之后进行，所以都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中（即公安部123号令）没有科目四一说。

建议两个一起换，两边的轮胎一起换，能保证轮胎花纹的相同。规格型号表示：轮胎是汽车重要部件，而轮胎有很多规格型号，不同规格型号的轮胎适用于不同的车型。规格型号标识通常在轮胎侧边，以一连串的字母数字标识，对应表示的是轮胎的胎面宽度、扁平比、类型、轮毂尺寸、载重指数和速度等级。速度等级：按照可承载最高时速的不同，轮胎的速度等级可以分为A-Z等不同等级，其中A级又可细分为A1-A8八个不同等级。所代表轮胎速度等级的字母越靠后，说明轮胎性能越好。

前面两个轮胎和后面两个轮胎花纹不同可以，只要保证汽车的两个前轮和两个后轮是一致的就可以，即同轴需要一样。轮胎的抓地力以及刹车性能只需要左右两边的轮胎保持一样就可以保证汽车的正常行驶，以及可以保证刹车过程中摩擦力的均衡，摩擦力相同就不会有刹车跑偏的现象，汽车的方向不会跑偏就没有问题。注意同轴配备的是同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎，即在载重指数、速度级别等方面都要保持一致。当然差异品牌，花纹的抓地，排水等特点会有区别。条件允许的情况下建议前后4条胎相同最好。从严格意义上来讲还是使用前后花纹一致的轮胎性能表现更好。由于轮胎安装的正确与否直接关系到轮胎的使用寿命和行驶安全，尤其是在更换新轮胎的时候如果轮胎的类型和花纹不同，会导致各轮胎的实际尺寸和负荷能力不同，所以一定不可以随意混装，而且混装不同花纹的轮胎存在着很大的安全隐患，年检也无法通过。此外如果车主还是不能完全掌握更换轮胎的技能，建议到专业的轮胎店或是车辆特约维修商处进行更换。

实际上，并非是动平衡只做前轮，而是前轮某一部分质量被改变了，而后轮并没有，所以只需做前轮。以下是关于动平衡的详细介绍：1、适用性：动平衡是四个轮胎都可以做的，如果只是更换了某两个轮胎或者修补了某个轮胎，只需要做故障的轮胎即可，其他的轮胎没有必要做。2、收费标准：一般状况下，四轮转子动平衡40-80元一次，但是，实际的价钱应以当地的收费标准为标准。当拆换新车胎时，一些检修店是能够完全免费做转子动平衡的。而做一次转子动平衡大约必须三十分钟。

驾照拿了马上就可以开车。以下是关于新手开车的注意事项：1、注意车速：只要不是高速公路上，新手开车还是先把车速稳定在60左右，有利于控制。2、多观察后视镜：后视镜能够观察到车辆左右后方的路况，尤其是在并线、倒车或超车时，后视镜作用非常重要。3、注意车距：与前车保持车距是很关键，有车加塞时，适当减速避让。4、灯光的使用要明确：不要随意乱开双闪灯，傍晚时分要开启示廓灯，雾灯也不能随意开，必须在能见度恶劣的雾天才能使用。

动平衡做两个即可，之所以要做动平衡是因为车轮是由轮胎和轮毂组合而成的一个整体，由于制造上的原因，使得分布于车轮上的质量并非是完全均匀的。当车辆在高速行驶时，车轮高速转动，由于质量不均匀会产生抖动、方向盘震动等问题，这时便需要通过配重的方法来使得车轮各边缘达到平衡。需要做动平衡的情况有：1、高速行驶时方向盘抖动或者车轮出现有节奏的异响时；2、更换轮胎、轮毂或修补轮胎之后；3、车轮受到过重大的撞击或者由于颠簸使得平衡块丢失。

拿到就可以开车上路，但初次取得驾驶证开车要悬挂实习标志。以下是其他实习期注意事项：1、不能开特种车辆：《道路交通安全法实施条例》第22条第3款规定：机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车、营运客车、出租车、或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车；驾驶的机动车不得牵引挂车。2、不能单独上高速：驾龄1年以下的实习期驾驶人将被重点管理，驾车上高速必须由持相应或更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。新规将于2013年1月1日起施行。

动平衡做4个。1、动平衡4个轮子全都要做，由于动平衡是对车胎转动来讲，而不是整部汽车而言，所以都要做；2、当然也有例外，如果是换胎，换哪一个做哪一个，没必要4个都做；如果是猜疑某一个轮胎动平衡有什么问题，则4个都要做。换完车胎给4个车轱辘做动平衡。记牢1句话：只需车胎和轮毂分开了，车胎就一定要做动平衡。车轮每个地儿的重量一定要分布均匀，若是某一个点重了或轻了，那车胎运行时那便会有不平衡，影响到车胎发抖震动。车辆的车轮是由车胎、轮毂构成的1个整体。但由于一些客观原因，车胎一定会有不平衡的状况。清除车胎不平衡的状况，这一个步骤就叫轮胎动平衡。感觉动平衡便是在车胎重量较轻的地儿加上承重，每个地儿重量相同了，也就平衡了。

因为车辆前轮胎内部的的部分质量很容易发生改变，而后轮是几乎不会出现这样的现象，因此只需给前轮做动平衡。在车辆的轮胎进行过修补或者是更换之后，车主一定要给轮胎做动平衡，但是其他没有进行操作的轮胎就不需要做动平衡了。在使用车辆的过程当中，当车辆进行一些特殊的操作之后，车主就一定要给车辆做动平衡，比如：1、车辆在超高速行驶的过程当中发现方向盘出现抖动的现象或者是车辆的轮胎发出了有节奏的异响时建议车主及时给车辆进行动平衡的操作；2、当车辆的轮胎进行过更换或者是修补之后一定要进行动平衡；3、在使用车辆的过程当中轮胎遭受到了重大的撞击或者是由于颠簸使得平衡块丢失之后，一定要及时给车辆进行动平衡，不然会严重影响驾驶安全。

发动机积碳清洗不止节气门，还有：1、节气门清洗和积碳清洗，这个主要看发动机结构，使用环境来看，一般车辆不需要频繁清洗节气门和清理积碳，直喷发动机更容易产生积碳，也不是说每次保养就清洗节气门和积碳，积碳清洗要把进气支管拆下来，还要拆除火花塞，在火花塞口连接高压空气管，让燃烧室形成正压，防止清除下的积碳掉进汽缸内；2、清理支管和进排气门座管道上的积碳，这个比较专业，需要维修厂用扳手转动曲轴关闭进排气气门，用铲刀慢慢把积碳清除，然后用高压空气把铲下来的积碳吹出来；3、还要用到化油器清洗剂，汽车发动机的积碳不需要经常清洗，不需要经常清洗，不需要经常清洗重要的事要说三遍，一般6到8万公里左右清洗一次就好了，发动机只要是烧油的就会形成积碳，但是也不要过度保养，还有补充一下，吊瓶也是可以用的，吊瓶可以清洗喷油嘴和缸内积碳。吊瓶不能清洗进气歧管和气门口的积碳，清洗那需要拆下来清洗。

是的，还完车贷解除抵押就可以了。贷款条件：1、具有有效身份证明且具有完全民事行为能力；2、能提供固定和详细住址证明；3、具有稳定的职业和按期偿还贷款本息的能力；4、个人社会信用良好；5、持有贷款人认可的购车合同或协议；6、合作机构规定的其他条件。

飞度水箱不能加水，添加的是防冻液。车辆散热器一般指的是水箱，水箱加水口在水箱上部，放水阀在水箱底部位置；加注的是防冻液，在特殊情况下可以加自来水。汽车水箱保养方式如下：1、将车辆停稳并熄火，待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂；2、启动发动机，直至散热风扇工作后再怠速运转5--10分钟；3、熄火并将车辆前保险杠卸下。拆卸时一定要确保所有固定螺丝均已拧下，同时再缓慢的由两端向中间慢慢拆卸，切不要将固定卡扣弄断；4、确保冷却液温度完全冷却过后将水箱清洗剂随着冷却液一同排出，最后再更换新的发动机冷却液。