前驱车可以前窄后宽吗？

1、向右打方向盘。如果是右边宽左边窄，说明车尾部向左后方倾斜。此时应该往右打方向盘，如果没有及时打方向盘，车身尾部左侧就会出线。2、向左打方向盘。如果是左边宽右边窄，右边车身尾部离车库边线太近，很容易出线，驾驶员应该往左边打方向盘。3、及时回正方向盘。车身与车库边线平行时，驾驶员要及时把方向盘回正。方向盘转动幅度比较大时，方向盘的转弯半径要大于后轮。因为车头向外摆动幅度也比较大，驾驶员要避免划伤车头。倒车时，驾驶员不要一直看着车尾，在确认车尾安全的情况下，要多观察左右后视镜，观察障碍物与车身之间的距离，不要碰到障碍物。倒车入库时，速度越慢越好，这样在车身发生倾斜时，就可以及时转动方向盘，修正车身。车辆的哪一边宽，就要往哪一边打方向盘，把宽的那一边变窄一些，再回正方向盘。驾驶员要注意把握好车尾与后方的位置，平稳把车辆停下。

凯美瑞是一款前驱轿车，海外版车型有四驱版的。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，这款车更加偏向家用。前驱车的车内空间更大，车内空间利用率也是更高的。新款凯美瑞有纯汽油版车型和混动版车型。纯汽油版车型一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。混动版车型使用了2.5升自然吸气发动机。混动版车型的发动机功率要比纯汽油版车型低。混动版凯美瑞的2.5升自然吸气发动机有178马力和221牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为88千瓦，最大扭矩为202牛米。新款凯美瑞是基于丰田的tnga架构打造的，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了e型多连杆独立悬架。丰田旗下很多基于tnga架构打造的汽车后悬架都会使用e型多连杆。

倒车时，如果后视镜中的车身相对路边线看起来前宽后窄且不转动，说明车在直线退后。在左后视镜看到车身与路边线平行或前窄后宽，此时车头偏右，应该向左打方向微调，调整车辆。以下是拓展资料：倒车注意事项：倒车必须注意观察周围环境，尤其是后部可能存在盲区的情况下更得注意，在倒车时最好提前鸣笛，并随时准备刹车。安全举措倒车前应先看清车后情况，估计好倒车路线，确定倒车过程中车头是否会碰到障碍物。特别在方向盘转动幅度大时，汽车转向轮转弯半径大于后轮转弯半径，倒车时车头部位向外甩的幅度也大，这时一定要注意避免刮碰车头。倒车技巧：该方法在靠右侧停车和倒车需要较长距离时更为合适。如车尾需要向右后方行进，则应将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动，这与汽车向前行驶时的转向操作一致。倒车时不要一直看着车后，确认车后安全的前提下，应不时观察左右侧倒车镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。

前驱车、后驱车、四驱车的区别：驱动方式不同、驱动的特点不同。驱动方式不同：前驱车就是前面的两个轮子驱动。后驱车就是后面两个轮子驱动的车。四驱车就是四个轮子驱动，也叫全驱。驱动的特点不同：前驱车在同排量情况下的优点是有效的输出动能高、油耗低、动力强、体积小、车内空间大、整车重量轻、结构紧密、故障率低、行驶速度高等。后驱车的优点是承载能力好、结构简单、维修方便、操控性能好等。四驱车的优点是底盘强度高、适应性强、安全性高。

前窄后宽往宽的一边打方向，就可以使宽的一边变窄点，另一边才不会压线。左边宽，左打方向，车会向左边移动，调整到合适位置，就可以。最主要是看左反光镜，如果是前宽后窄（即从车头到车尾，呈现为“V”字型），说明左边窄，需要向右打方向盘。如果是前窄后宽（即从车头到车尾，呈现为"^"字型），说明右边边窄，需要向左打方向盘。对于打方向盘更多资料如下：1、车后情况：倒车前应先看清车后情况，估计好倒车路线，确定倒车过程中车头是否会碰到障碍物。特别在方向盘转动幅度大时，汽车转向轮转弯半径大于后轮转弯半径，倒车时车头部位向外甩的幅度也大，这时一定要注意避免刮碰车头。该方法在靠右侧停车和倒车需要较长距离时更为合适。2、车尾方向：如车尾需要向右后方行进，则应将方向盘向右转动；反之，将方向盘向左转动，这与汽车向前行驶时的转向操作一致。

车身平行是前宽后窄。通过后视镜也是从眼前一直看到车尾，有远近的差别。如果看到的是平行，那么实际情况中，并不平行，如果是从左后视镜看到平行，实际上车头是向左边偏转，这种情况下从右后视镜看，原来向左偏。更多相关资料如下：1.注意：倒车时，如果后视镜中的车身相对路边线看起来前宽后窄且不转动，说明车在直线退后。在左后视镜看到车身与路边线平行或前窄后宽，此时车头偏右，应该向左打方向微调，调整车辆。2.直路上倒车的训练方法：前行，当车和路边线平行时停车，观察后视镜中的影像，记住之后看后视镜倒车。也可把头伸出车窗，看到车左侧和左侧标线平行时停车观察后视镜中的影像，右侧也用同样的方法，记牢之后看后视镜倒车就不会偏斜。

五菱宏光全系是前置发动机，后驱车型。以下是扩展资料：1、后驱的优缺点：后驱最大的优点就是动力来的直接，牵引力好，特别是在上坡时能充分体现。后驱车弱点是整车的操控性比前驱的差一些，传动效率也没有前驱车高。2、汽车的驱动方式：汽车驱动方式，是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。一般的汽车都有前、后两排车轮，其中直接由发动机驱动转动，从而推动(或拉动)汽车前进的车轮就是驱动轮。按照驱动轮的数量，可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。

前窄后宽往宽的一边打方向，就可以使宽的一边变窄点，另一边才不会压线，以下是打方向注意事项：1、倒车前应先看清车后情况：估计好倒车路线，确定倒车过程中车头是否会碰到障碍物。特别在方向盘转动幅度大时，汽车转向轮转弯半径大于后轮转弯半径，倒车时车头部位向外甩的幅度也大，这时一定要注意避免刮碰车头。该方法在靠右侧停车和倒车需要较长距离时更为合适。2、车尾转向：如车尾需要向右后方行进，则应将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动，这与汽车向前行驶时的转向操作一致。3、倒车：倒车时不要一直看着车后，确认车后安全的前提下，应不时观察左右侧倒车镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。

以下是后驱车与前驱车的主要区别：1、特点不同：前驱一般出现在经济性车型中，其特点就是成本低、传动效率高、油耗低；而后驱车一般出现在运动型中高端车型上，其特点就是操控性优越、加速性能好、油耗较高等。2、发动机放置方式不同：后驱车多采用发动机纵置方式，因此所占空间大，会很大程度压榨后排空间；前驱车采用发动机横置方式，能腾出很多空间，在车内空间也不会看见有凸起的传动轴，因此后排乘坐舒适性明显提高。3、操控性不同：前驱车前轮需要负责转向和驱动，负担比较大，在急转弯时容易出现推头的现象，甚至转不过来；而后驱车则由于后轴重，惯性大，容易出现甩尾情况。

高尔夫是前驱车，识别前驱车和后驱车的方法是：1、蹲下看看后桥是否有差速器；2、后桥没有差速器，那就是前驱车；3、后桥有差速器，可能是后驱车或四驱车，如果前轮有半轴，那就是四驱车，如果前轮没有半轴，那就是后驱车。前驱的特点是：1、可以减轻汽车重量；2、增加内部空间。后驱的特点是：1、改善了汽车的平衡性和操控性；2、维修较容易；3、牵引力不足；4、发动机产生的动力经过传动轴传递到后桥，输出功率会有损耗。

思域是前置前驱车，也就是前车驱动。即发动机在机动车前部放置，靠前轮驱动。前置前驱的优点如下：1、省略传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑；2、有效地利用了发动机室的空间，驾驶室内空间较为宽敞，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒适性；3、发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好；4、发动机等总成前置，增加前轴的负荷，提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性；简化了后悬架系统。

前窄后宽要往右边打方向盘，因为前窄后宽说明是车的左边比较窄、右边比较宽，根据哪边宽就往哪边打方向盘的原则，因此就要往右边打方向盘。打方向盘的时候，有以下几点注意的事项。第一就是倒车的时候一定要观察清楚车后的情况，计划好倒车的路线，要确定车后没有障碍物或者是行人，而且在方向盘转动幅度比较大的时候，要避免碰撞到车头。第二，如果车位要向右后方前进，方向盘就要向右打，反之亦然。第三就是倒车的时候要观察左右侧的倒车镜，要判断车身与障碍物的距离，不要只看倒车影像。

有些宝马的汽车是前驱的，有些宝马的汽车是后轮驱动的。宝马的国产版1系是前驱的，x1是前驱的，2系旅行是前驱的，x2也是前驱的。宝马的3系，2系跑车，4系，5系，6系，7系，8系，x3，x4，x5，x6，x7都是四驱或后驱的。宝马的前驱车都是基于ukl前驱平台打造的，宝马的前驱车都是横置发动机的。很多车友还是更加喜欢宝马的后驱车，因为后驱车是有超高的驾驶乐趣的，并且后驱车的性能也是更好的。宝马的底盘调校非常好，如果加上后驱，那驾驶起来是相当爽的。操控和驾驶乐趣也一直是宝马最大的卖点。但是，前驱的宝马也是不差的，即便是前驱，大家也不要忘了这是一款宝马。前驱车由于发动机横置，所以车内空间是更大的，所以有很多消费者是喜欢前驱车的。一款车的空间更大，乘坐舒适性更好，这对消费者来说并不是什么坏事。宝马的汽车外观设计是非常好看的，宝马汽车的线条是比较硬的。如果大家对宝马汽车感兴趣，可以去试驾一下，并且可以去试驾一下宝马的前驱车，宝马的前驱车操控也是不差的。

当驾驶员驾驶车辆后退的时候，看到车辆的后视镜里面，显示出车身相对于路边的线看起来前宽后窄且平行移动的时候，这就证明车辆处于直线后退的行驶状态。在左后视镜中，驾驶员可以看到车身与路缘线平行，或者前部很窄，后部很宽。此时，车辆的前部向右倾斜。您应该向左微调方向以调整车辆。使用后视镜在笔直的道路上倒车的训练方法：继续前进，在汽车平行于路边时停下来，观察后视镜中的图像，切记看着后视镜倒车。您还可以将头伸出车窗，停下来观察后视镜中的左侧标记和左侧标记平行时的图像。使用右侧的相同方法，当驾驶员向上反转时，后视镜不会偏转。

可以判断车身与边线距离：1、1，引擎盖前沿，有的车辆引擎盖并不是平的，比如普桑，右侧引擎盖1\/3处的折线，与右边线相交时，右侧车身离边线约30公分；2、玻璃水喷头，右侧玻璃水喷头，处在右边线延长线上时，也符合\"30公分\"；3、雨刮器铆钉，以雨刮器上的某个铆钉，对准右边线，也可以。一般是左雨刮器的中间铆钉。

从后视镜看是前宽后窄的：1、这个每个人看得点位都不一样，因为人的高矮胖瘦不同，调的座位也不同，后视镜调的也不一样；2、你只能按照教练教你的做参考，自己多练几次，练车的时候，不妨在那里停下来看清楚点，一次又一次的修正自己的点，最后得到你最佳的点位；3、但是有几个固定的东西你一定要记住，就是一边宽一边窄是怎么造成的，怎么修正；4、入库的方向盘倒数第二把（不知道你们练的是几把入库）打迟了（或者说退多了），那就是右宽左窄，修正的机会在方向盘最后一把回正了后稍微往右拉，看后视镜车身和边线平行就回正；5、反之亦然，倒数第二把打早了，左宽右窄，最后回正之后方向盘稍微往左拉。

后视镜看前宽后窄就平行方向盘像左待车身与线平行快速回正：1、\"一字型\"的侧方停车，是以前车做为参照物，对齐车身，右打方向盘，当两车角度在45度后，观察的过程中回方向盘后退，如果估计合适，正好可以一次性进位；2、陪驾教练朱师傅：这种方法经常需要占用车道，所以很多陪驾学员在倒车的过程，本来操作挺好的，但是后车一按喇叭，就完全失去了节奏，很容易导致失败；3、这两种倒车入库一般需要一到两个课时，陪驾学员才能掌握的比较熟练，当然还有一些斜线型停车或者不规则停车，这里就不一一赘述了，在陪驾课程，会给陪驾学员一一练到。

前驱车和后驱车的优缺点：1、前驱车优点：造价低、轻重量、增加内部空间。缺点：操控性差、前轮负载过大；2、后驱车优点：操控性好、维修容易、有利于延长轮胎的使用寿命。缺点：成本高、后驱部件多组装复杂、车内空间小、、牵引力不足、动力损失；3、四驱车优点：牵引力极限大、越野能力强、轮胎的磨损均一，有利于延长轮胎的使用寿缺点：传动系统长、结构复杂、制造成本高、且维修保养困难、噪音大、车辆重、且驱动力传递效率低、油耗大、即燃油经济性不好。

思域是一款前置发动机前轮驱动的汽车，思域是本田旗下的一款运动型a级轿车。思域的长宽高分别是4658毫米，1800毫米，1416毫米，轴距为2700毫米。思域一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机是一款三缸发动机，这款发动机拥有125马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和226牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是可以提高车轮的贴地性能的，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了车子的操控性也会提高。

前驱车的前轮胎宽度可以小于后轮胎的宽度。一般情况下，前驱车的四个轮胎在出厂时大小都是一样的，后驱车的轮胎才会出现前后轮胎尺寸不一样的情况。后驱车的驱动是后轮驱动，对于汽车的抓地力要求更高，而且在输出扭矩上后轮更是高于前轮，所以后驱车必然采用前窄后宽的方法，来达到提高稳定性、舒适性的目的。前驱车的驱动在前轮，这种前驱类型的车子更容易操控。适当加宽后轮理论上没有什么影响，比如215的轮胎换225的轮胎基本上没什么问题。但是在更换轮胎时，应注意：能不能换取决于以下四个方面：轮毂宽度、轮毂偏距、中心孔大小、孔距。一、轮毂宽度（J值）：轮胎宽度由它决定。它指的是轮毂两侧凸缘之间的距离。比如215的轮毂宽度为7.0J，225轮毂宽度为7.5J。7.0指的是7.0英寸。二、轮毂偏距（ET）：是否摩擦车体由它决定。单位是mm，是指轮毂中心线到安装面的距离。三、轮毂中心孔：是否装得稳由它决定。以高尔夫为例，高尔夫6轮毂中心孔大小为57.1mm，我们选择新轮毂时也要参考这个数值：大于这个数值的轮毂，必须加套环。这样才能稳固地安装在汽车轴承轴头上，要不然就出现方向发抖的现象。小于这个数值的轮毂呢，自然是套不进去的。四、轮毂孔距（PCD）：是否装得上由它决定。