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大众cc和迈腾内饰真的一样吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8884
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大众cc和迈腾内饰不一样。区别在于细节,方向盘。外观上。

在细节上:

大众也是花了一番功夫,中控上全新的空调出风口设计,造型更为扁平化,并巧妙的利用一条镀铬条将左右两侧出风口连接起来;而车门板的设计也得到了更新,大量的锐利铝合金饰板相拼接,并将车门扶手、音响等部件给融入进去,新车的30色氛围灯组也完美与车门钢琴烤漆饰板融为一体,点亮后不经意的流光,让整车气质提升不少。

方向盘样式:

新车还换装了大众最新的方向盘样式,内嵌触摸式多功能按键;下方空调控制面板则也升级了触摸样式,支持滑动、长按触摸等多种交互方式。而中控屏幕也升级了MIB3信息娱乐系统,支持无线Apple CarPlay、Connect Wireless等主流智能互联。

外观上:

新款大众CC在原来的基础上,新增了一条贯穿式LED灯带将两侧头灯组连接起来;网格栅的样式更为尖锐,内嵌的镀铬饰条则得到了简化;而下方的包围采用了全新样式,“C”字型样式,进一步加强了整车的运动气息。此外,新车的R-Line标识也采用了大众最新的样式。

一汽-大众CC:

是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。 一汽-大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合。采用4门无框设计,内饰具有运动风格,延续了大众汽车商务车系列车型的风格,真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘。

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cc和迈腾怎么选?

cc和迈腾两款车型的介绍如下:大众cc:动力上:大众CC搭载1.8T、2.0T、3.0LV6三款发动机。配置上:倒车影像、自动泊车、方向盘换挡、运动座椅、电动座椅记忆、前排座椅通风、GPS导航、自动头灯、转向头灯、大灯清洗装置、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃。迈腾:动力上:迈腾搭载1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三种发动机。配置上:排侧气囊、膝部气囊、发动机启停、副驾驶老板键、手机互联、后排独立空调。大众CC偏向于运动轿车,迈腾偏向于商务、家用,所以用户需要根据个人需求进行选择。
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奥迪2.0t和迈腾2.0t的发动机一样吗?

不一样。两款发动机不同:迈腾2.0T发动机采用的TSI技术实际上为Turbocharger(涡轮增压器)FuelStratifiedInjection(燃料分层喷射),属于大功率、低转速大扭矩的发动机;奥迪2.0T发动机采用的TFSI技术,其实是带涡轮增压(T)的FSI发动机,利用一个燃油高压泵,使汽油通过一个分流轨道(共轨)到达电磁控制的高压喷射器。扩展:奥迪的2.0TFSI和迈腾的2.0TSI缸体、曲轴完全相同,不同的地方是缸盖和正时系统以及发动机的调教,2.0TFSI使用AVS可变气门升程系统和可控气流排气系统,这是奥迪自己的技术,但是,迈腾发动机上也有类似技术,大众的凸轮轴相位调节、增压器的调节,岐管长度可变等,功效相当于AVS。虽然奥迪A4L上面所使用的2.0TFSI发动机虽然经过奥迪的重新升级,但是主要机械结构和发动机的主要技术没有改变,依然源自于迈腾的EA888系列发动机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9188

奥迪a4和大众cc发动机一样吗?

奥迪a4和大众cc发动机型号都是EA888,虽然CC是横置发动机,A4是纵置发动机,但专业来看不一样,因为配置方面还有里面数据都有改过。奥迪a4和大众cc发动机相同点:奥迪a4和大众cc发动机型号都是EA888,两车都是2.0T发动机+双离合的动力总成。奥迪a4和大众cc发动机不同点:CC是横置发动机,A4是纵置发动机;大众CC为高功版。220匹,350牛米,车重1.62吨,零百加速可以做到7.3秒。奥迪a4使用的是低功版,190匹,320牛米,车重1.58吨,零百加速7.8秒,两车的日常行驶感受也都一样的出色。
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众泰内饰和保时捷一样吗?

众泰的内饰照搬了保时捷Macan,无论是方向盘的造型还是出风口的设计都完全相同,如果不是车标和中控全触摸的屏幕外,很难发现俩车的区别。在配置上,众泰SR8将发扬自主品牌的“低价高配”的策略,从谍照上可以看出配备了电子手刹、自动驻车、自动空调、车身稳定系统等配置。以下为这两款车型其他方面的对比:外观方面:众泰SR8的前脸和侧面与保时捷Macan极为的相似,当然“聪明”的众泰设计师也做出了一定的调整。最明显的变化就是前大灯的造型,Macan采用了家族式的经典设计,而众泰SR8的大灯造型则更加的细长,日间行车灯的位置也做出了调整。动力方面:近期众泰SR8的动力系统也得到了曝光,依旧搭载了来自三菱4G63S4T的2.0T涡轮增压发动机,最大功率190马力,峰值扭矩为250牛·米。这款发动同样被搭载到了T600上。
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码和迈一样吗?

“码”和“迈”都是车速单位。如下是关于车速的相关资料:1、“迈”的含义:“迈”源于英语中的“mile”,“英里”的意思,它是英制单位,常说的速度100迈,一般指每小时100迈。迈和公里的换算关系为:1迈=1英里=1.6093439975538千米(公里)。2、“码”的含义:“码”源于英语中的“yard”,英美制长度单位。通常换算方式为:1码=0.91440183米。三者对应的换算关系为:1迈=1.609344千米=1760码。在正式场合,一般都会用公制,千米(公里)/小时。
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大众cc和迈腾有什么区别?

大众CC和迈腾严格来讲,大众CC和迈腾本不是同类型的车,大众CC定位运动中级车,强调个性和运动,而迈腾是商务中级车,兼家用,强调商务和舒适。以下是详细资料:1、动力方面:大众CC搭载1.8T、2.0T、3.0LV6三款发动机,而迈腾搭载1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三种发动机,从动力水准上,大众CC也要比迈腾高了半级。2、设计方面:大众CC和迈腾都可以说是颜值比较高的车。全新一代迈腾换装了全新的前脸,整车看上去拥有更加明显的立体,层次感分明;大众CC同样采用全新设计的前脸,采用镀铬装饰的格栅,融入简约且硬朗的线条,再搭配棱角鲜明的发动机舱盖,让整车看上去拥有非凡气度。3、配置方面:大众CC相比迈腾略胜一筹,多出的配置包括:倒车影像、自动泊车、方向盘换挡、运动座椅、电动座椅记忆、前排座椅通风、GPS导航、自动头灯、转向头灯、大灯清洗装置、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃,相比之下,迈腾多出的配置包括后排侧气囊、膝部气囊、发动机启停、副驾驶老板键、手机互联、后排独立空调。
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迈腾真的那么多问题吗?

小毛病多是很多国产车的通病,华晨宝马也一样,与其他合资品牌来比,其实大众的车很皮实,零配件价格是有些贵,但现在零件很多都是进口,等到零件国产化率提高了就可以。下面是迈腾的相关介绍:1、简介:迈腾是一汽大众旗下推出的一架中型车,精致的外观加上较长的车身尺寸相当符合消费者对用车的需求。2、外形:从车辆的侧面来看,这款汽车的车身尺寸相当流畅,同比于海外版的汽车,车辆的轴距加长80mm,同比于上一代汽车,现款汽车的轴距添加59mm。
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CC和迈腾有什么区别?

以下是CC和迈腾的区别:1、配置方面:CC豪华车型标配全景天窗,CC作为轿跑采用无框车门;迈腾只是普通天窗。2、车型方面:迈腾1.8T车型车轮只有16寸;CC全系标配17寸轮毂,备胎也是全尺寸。而且相比迈腾的多幅轮毂,CC的更加动感时尚。3、设计方面:CC座椅包裹性好,踏板都是金属踏板,迈腾没有。以下是迈腾和途观l的区别的扩展资料:1、油耗方面:迈腾和途观I同样排量发动机的车型,途观I费油。2、动力方面:途观l搭载1.8T与2.0T两款发动机;迈腾沿用大众的TSI+DSG的组合。3、配置方面:途观l配置1.8T车型标配氙气大灯等;迈腾的车身尺寸长为4866mm。
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大众CC比迈腾好在哪里?

大众cc的宽度比迈腾更宽,掀背造型也更加动感。同时CC在5种运动模式中,又细化了个性化的15种设置,比迈腾要多。在配置功能上大众cc还多出了倒车影像、自动泊车、方向盘换挡、运动座椅、电动座椅记忆、前排座椅通风、GPS导航、自动头灯、转向头灯、大灯清洗装置、后视镜记忆等。以下是对两款车的更多介绍:1、两款汽车的顶配车型中,动力方面都是采用EA888-DKX的2.0T发动机,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,最大马力220匹。传动部分也都采用的是7挡双离合变速箱。2、大众cc的定位偏向家用型,迈腾则偏向运动型。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6495

速派和迈腾底盘一样吗?

斯柯达速派跟大众迈腾底盘一样。两款车使用的是大众发动机,不论是底盘、变速箱、还是整体的行驶质感,速派和迈腾都极为接近。扩展资料:1、速派和迈腾的设计在中级车市场中都很大气且入流。相比之下,速派的设计语言更加的年轻、运动;而迈腾更多的横向线条设计让外观看起来很扁平,拉宽了视觉宽度。大众迈腾和斯柯达速派是同等级的B级轿车,并且两款车采用相同的三大件,底盘、发动机、变速箱都一样,不同点就是外观、空间等地方。2、斯柯达速派跟大众迈腾底盘几乎一样,只有前悬挂的结果有些不同,这两种悬架结构通常应用于前轮和后轮、定位更加准确的四连杆式和五连杆式悬架才能称得上是真正的多连杆式,以提供多个方向的控制力。但由于三连杆结构已不能满足人们对于底盘操控性能的更高追求。因此速派的底盘结构上更为精确,能使车轮具有更加可靠的行驶轨迹。
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cc和迈腾哪个好

迈腾和CC全是一汽大众汽车的商品,他们可算兄弟关系,两者的颜值和性能都有目共睹,价位全是25万左右就能购买到,顶配全是三十万多一点点的价格。大众CC和迈腾严谨来看,大众CC和迈腾本并非同一类型的车,大众CC定位运动中级轿车,注重个性和运动,而迈腾是商务中级轿车,兼家庭用,注重商务和舒适。大众CC和迈腾都能够算是颜值相对比较高的车。全新一代迈腾改装了新一代的前脸,无论进气栅,或是车大灯全是连续到一块儿的,它们紧密联系,合为一体,而且展现出横向扁平化的设计特征,再结合进气格栅选用的舒展凌厉式曲线,全车看起来有着更为明显的立体感,层次感明显;大众CC同样选用新一代设计的前脸,选用镀铬装饰的格栅,融进简洁且硬实的曲线,再结合棱角鲜明的发动机舱盖,让全车看起来有着非凡气度。他们两者共同之处也是太多了,发动机全是EA888发动机,2.0T的排量,所以扭矩和功率全是一样的,变速箱也是一样的,7挡双离合,全车的配置也几乎如出一辙,仅有少量配置不同,例如CC或是多了方向盘换挡和方向盘加热功能,导航实时路况显示,车载空气过滤,迈腾多出了HUD抬头数字显示,后排座椅加热,迈腾的天窗能够打开,CC的不能打开,只能开个小缝,但是这些各自多出的功能大部分都没有太大的影响,假如你坐在汽车驾驶室,你会觉着他们两者几乎是没有差别。
发布时间:2022-06-08 14:50:10 阅读:4783

迈腾和cc是同级别的车吗

迈腾和cc是同级别车型,这两款车都是大众旗下的中型轿车。cc是大众旗下的一款中型轿跑车,这款车的长宽高分别是4865毫米,1870毫米,1459毫米,轴距为2841毫米。cc一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw,最大功率转速为4100到6000转每分钟,最大扭矩为320牛米,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw,最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩为350牛米,最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。cc的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2021-09-09 11:40:07 阅读:3993

cc迈腾和帕萨特哪个好?

cc迈腾和帕萨特没有哪个是更好的,只有哪个更适合,这个还得看你的需求如何,它们的具体介绍:1、CC就是帕萨特和迈腾的高性能轿跑版。他和帕萨特及迈腾的最大区别是没有拉长轴距,加之低矮流线型的车身设计,所以带来了更好的加速和操控性能;2、但其2712的轴距在同级车中无优势,另外无框式车门和较宽的车胎也会带来较大的噪音,这对注重驾驶乐趣的人来说不算什么,但对坐在后排的乘客来说有些难以忍受;3、新帕萨特则是依照国人喜好的设计,外观大气,空间宽敞,动力和底盘调教相对柔和,但动力和操控性能不如CC。当然,血统也没那么纯正。
发布时间:2021-04-28 06:55:04 阅读:3495

一汽大众迈腾召回是真的吗?

大众迈腾召回最新消息是:1、本次召回范围内部分车辆的燃油泵控制单元在特定负荷情况下会导致非负载电流升高,引起过热,同时因受到安装位置引起的机械压力的影响,造成控制单元内部的电子器件可能失效,导致发动机熄火,存在安全隐患。大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改进后的燃油泵控制单元,以消除安全隐患;2、另外,受高田安全气囊问题影响,大众决定自2018年3月12日起分批次陆续召回486万辆汽车。其中包括2012年7月10日至2014年12月30日生产的部分进口2013-2015款迈腾全路况车,共计3,280辆;2010年5月6日至2015年1月7日生产的部分进口2010-2015款迈腾旅行轿车,共计18,315辆;3、今年以来,国家质检总局又多次约谈了包括大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司在内的整车生产者,要求其尽快采取有效措施保障消费者的行车安全。受调查影响,上述3个生产者决定采取召回措施,消除安全隐患。
发布时间:2021-04-27 16:36:04 阅读:3080

大众迈腾报价及内饰怎么样?

大众迈腾厂商指导价是19.98万--33.48万:1、全新迈腾的内饰经过重新设计,采用流畅而雅致的典型欧式风格,并遵循了人体工程学原理和高效率设计原则,营造出撼人心弦的豪华气质;2、德国大众最新软质材料仪表板完美融入车厢设计的布局,分离的色彩和仪表盘的强力线条在车门上继续延伸。在中控台设计上,全新迈腾各种按钮布局整齐而不刻板,并新增加了自动泊车和发动机启动按钮;3、同时,全新迈腾通过大面积的纯铝拉丝饰板覆盖、真桃木装饰、内部植绒等营造出整体风格的高贵气息。
发布时间:2021-04-27 13:39:03 阅读:2284

大众迈腾减震器和途观一样吗?

大众迈腾减震器和途观一样。减震器,是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器阻尼在行驶过程中的变化如下:1、在压缩行程(车桥和车架相互靠近),减震器阻尼力较小,以便充分发挥弹性元件的弹性作用,缓和冲击。这时,弹性元件起主要作用;2、在悬架伸张行程中(车桥和车架相互远离),减震器阻尼力应大,迅速减震;3、当车桥(或车轮)与车桥间的相对速度过大时,要求减震器能自动加大液流量,使阻尼力始终保持在一定限度之内,以避免承受过大的冲击载荷。
发布时间:2021-04-26 08:19:02 阅读:1691

大众迈腾和帕萨特对比大众迈腾和帕萨特对比

大众迈腾是一汽大众推出的一款中型车,大众帕萨特是上汽大众推出的一款中型车。迈腾和帕萨特的定位是相同的,这两款车属于同一级别车型,帕萨特的官方指导价格为18.49-28.29万元,迈腾的官方指导价格为18.61-30.91万元,相对来说,迈腾的售价要更高一些。在动力方面,迈腾搭载的是1.4T涡轮增压发动机和2.0T高/低功率发动机,其中,1.4T发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,2.0T低功率发动机的最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,2.0T高功率发动机的最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米。在传动方面,迈腾匹配的是7挡双离合变速箱。帕萨特与迈腾这款车使用的是相同的动力总成,同样搭载的是1.4T涡轮增压发动机和2.0T高/低功率发动机,发动机的动力参数也是相同的,值得一提的是,全新换代的帕萨特推出了一款插电式混动版的车型,这款车的油耗表现是最大的亮点。
发布时间:2020-12-26 17:12:32 阅读:3673

大众cc和迈腾哪个好

如果对运动轿车情有独钟,大众CC可以满足你,如果是商务兼家用,迈腾不错。需要根据自己的用车情况进行选择。大众CC和迈腾都可以说是颜值比较高的车。全新一代迈腾换装了全新的前脸,无论是进气栅,还是前大灯都是连续到一起的,它们相辅相成,融为一体,并且呈现出横向扁平化的设计特点,再搭配进气格栅采用的舒展凌厉式线条,整车看上去拥有更加明显的立体感,层次感分明;大众CC同样采用全新设计的前脸,采用镀铬装饰的格栅,融入简约且硬朗的线条,再搭配棱角鲜明的发动机舱盖,让整车看上去拥有非凡气度。
发布时间:2020-12-26 02:10:31 阅读:1463

大众cc如何改装内饰

大众cc如何改装内饰?大众cc内饰改装方法有:1、方向盘,可以选择桃木,碳纤维材质加上真皮缝制的皮套,或直接用真皮缝制的,选择符合自己的最佳的操纵手感!仪表台,汽车仪表台主要包括仪表盘和中控台,组成部件较多,主要形状如T字形,其主要功能是调节室内空间,为驾驶员提供便捷的操作组建和惊艳的视觉享受;2、中控板,车主不必担心此问题,改装商家在拆原车中控时不会伤到车上的中控边缘外壳,安装新中控后不会留下拆过的痕迹,为的是提供最佳的内饰部件和最佳的视觉感受!真皮座椅改装,这是全车内饰车主最为注重的一点,由于座椅在内饰占的空间最大,一般美观度就看座椅跟其他部件的搭配了,下面是座椅改装的流程!第一步:裁皮;第二步:缝制;第三步:套装座椅;第四步:回装座椅;3、高挡汽车脚垫,高挡汽车脚垫也是点缀整个内饰空间的一环,比如绿叶衬托红花!汽车顶棚改装,一般情况下因为顶棚不可能几年不洗,(那样的话会非常脏)但一洗,接触水/清洁剂,原来的胶水就老化脱落。顶棚内的海绵也是有寿命的,5-7年基本就碎化。所以5-7年更换顶棚,是比较省事的方法;4、门板改装,在汽车内饰中,门板是比较引人注目的装置,往往很重视它的造型。后备箱木地板改装,后备箱木地板的改装一般是为了配置更好的空间。
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大众迈腾19款内饰怎么样

大众迈腾19款内饰怎么样?大众迈腾19款内饰,配置:1、新车配备全液晶仪表盘、中控液晶屏幕以及多功能方向盘。2020款迈腾的选配非常之多,可以选配不同样式的进气隔栅和轮毂,LED矩阵式大灯和后视镜摄像头等配置也都需要选配;2、而配置方面还会标配车身稳定系统、发动机启停、牵引力控制、一键启动、前/后驻车雷达、多功能真皮方向盘、定速巡航、上坡辅助、自动驻车等配置;3、未来将有可能推出搭载大众全新1.5T发动机的1.5T动力版本,该款1.5T发动机拥有可变截面涡轮和高压缩比技术,能够减少涡轮延迟并且提高燃油经济性。而这款1.5T发动机的最大功率为118kW(160.5马力), 峰值扭矩为250N·m;。
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