大众cc为什么比迈腾贵
发布时间：2022-02-14 16:42:08
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来源：中华网
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因为大众cc在外观的设计、底盘的高度、掀背造型以及汽车的动力性能配置都比较出色，所以价格比较贵。大众cc是大众汽车旗下的一款轿跑车车型，汽车的外观延续了优雅的设计，保持了商务的质感，大众cc将轿车的灵活稳定性和跑车的性能表现完美结合，轮胎采用米其林PS3系列，汽车的运动性能出色。汽车内饰搭配明显的运动风格，延续了大众汽车公司高档商务轿车车型的设计风格，采用鲜明的色彩搭配，打造真皮跑车的座椅，同时搭配真皮运动型方向盘，展现了大众汽车速度激情的特征，同时汽车还搭配高科技配置，为驾驶员提供方便舒适的驾乘体验。
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大众cc加油起来响是为什么？
大众cc加油起来响的原因有紧固件松动，个别机件变形损坏，装配调整或修理不当，配合间隙过大。紧固件松动：发动机运转过程中产生振动，导致某些部件产生松动，出现撞击声。如飞轮固定螺栓松动，连杆螺栓松动等引起异响。个别机件变形损坏：由于某部件变形或损坏导致异响。如连杆弯曲导致敲缸，气门弹簧折断、曲轴断裂引起的异响。装配调整或修理不当：因装配调整或修理不当导致机件配合间隙失准。如活塞销装配过紧，气门间隙调整不当引起的异响。配合间隙过大：配合间隙是汽车装配质量的重要指标，当润滑、温度、负荷和速度一定时，异响会随配合间隙的增大而越发明显。发动机某些运动机件因自然磨损使间隙增大超出范围导致异响，如活塞与气缸壁的敲击响声，连杆轴承与轴颈的撞击响声等。
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大众cc转向管柱有间隙是为什么？
大众cc转向管柱有间隙的原因如下：方向机内部的齿轮齿条磨损：方向机内部的齿轮齿条磨损，导致齿轮齿条的间隙过大，因此方向盘转向管柱就会有间隙。十字万向节磨损：可能是方向盘连接的转向立柱内部的十字万向节磨损，导致方向盘转向管柱的间隙过大。转向系各机件之间装配不当：转向管柱间隙过大有可能是由于转向系各机件之间装配不当或机件的磨损所导致。汽车转向管柱的作用：汽车转向管柱主要用于控制汽车行进方向、传递扭矩、吸收汽车撞击时的能量。为满足驾驶者舒适度要求，转向管柱上下及前后方向可以调节，与点火锁安装连接后，可以实现汽车的防盗锁车功能。
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有些车的后窗玻璃从设计开始就是降不到底，工程师能做的只是在有限的空间内尽可能地增大后窗玻璃的开度。以下是关于大众的相关介绍：1、简介：大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。2、发展：公司旗下有奥迪、大众等品牌。2021年5月，《2021福布斯全球企业2000强》发布，大众集团位列第17名。3、企业标识：大众汽车公司（德文VolksWagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。今天的标志大众LOGO中的VW为全称中头一个字母。
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大众cc和迈腾有什么区别？
大众CC和迈腾严格来讲，大众CC和迈腾本不是同类型的车，大众CC定位运动中级车，强调个性和运动，而迈腾是商务中级车，兼家用，强调商务和舒适。以下是详细资料：1、动力方面：大众CC搭载1.8T、2.0T、3.0LV6三款发动机，而迈腾搭载1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三种发动机，从动力水准上，大众CC也要比迈腾高了半级。2、设计方面：大众CC和迈腾都可以说是颜值比较高的车。全新一代迈腾换装了全新的前脸，整车看上去拥有更加明显的立体，层次感分明；大众CC同样采用全新设计的前脸，采用镀铬装饰的格栅，融入简约且硬朗的线条，再搭配棱角鲜明的发动机舱盖，让整车看上去拥有非凡气度。3、配置方面：大众CC相比迈腾略胜一筹，多出的配置包括：倒车影像、自动泊车、方向盘换挡、运动座椅、电动座椅记忆、前排座椅通风、GPS导航、自动头灯、转向头灯、大灯清洗装置、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃，相比之下，迈腾多出的配置包括后排侧气囊、膝部气囊、发动机启停、副驾驶老板键、手机互联、后排独立空调。
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大众CC的全称是一汽-大众CC。以下是关于一汽-大众CC的相关介绍：1、简介：一汽-大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。一汽-大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合。一汽-大众CC采用4门无框设计，内饰具有运动风格，延续了大众汽车商务轿车系列车型的风格，真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘。2、性能配置：一汽-大众CC采用了TSI+DSG动力总成，最大功率为200马力（147KW）/5100-6000rpm，峰值扭矩280Nm/1700-5000rpm，综合油耗为每百公里8L。大众CC装备了智能驾驶辅助系统，使得CC驾驶操作复杂程度大幅降低。同时主动安全系统及时提醒和帮助驾驶员避免不必要的麻烦，为行车安全提供安全保障。此外，大众CC全系标配ESP电动随速助力转向、双放大系数真空刹车助力器、EPB电子手刹车和Auto-Hold功能。
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大众cc是什么意思？
大众cc是敞篷跑车。以下是有关大众的介绍：1、简介：大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。2、发展：公司旗下有奥迪、大众等品牌。2021年5月，《2021福布斯全球企业2000强》发布，大众集团位列第17名。3、企业标识：大众汽车公司（德文VolksWagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。今天的标志大众LOGO中的VW为全称中头一个字母。
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大众CC比迈腾好在哪里？
大众cc的宽度比迈腾更宽，掀背造型也更加动感。同时CC在5种运动模式中，又细化了个性化的15种设置，比迈腾要多。在配置功能上大众cc还多出了倒车影像、自动泊车、方向盘换挡、运动座椅、电动座椅记忆、前排座椅通风、GPS导航、自动头灯、转向头灯、大灯清洗装置、后视镜记忆等。以下是对两款车的更多介绍：1、两款汽车的顶配车型中，动力方面都是采用EA888-DKX的2.0T发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，最大马力220匹。传动部分也都采用的是7挡双离合变速箱。2、大众cc的定位偏向家用型，迈腾则偏向运动型。
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cc比迈腾贵在哪里？
大众CC较迈腾贵的原因如下：1、尺寸上，大众CC的宽度比迈腾更宽，掀背造型也更加动感，底盘的升高也是吸引眼球的亮点。2、大众CC在5种运动模式中，又细化了个性化的15种设置，比迈腾要多。3、在配置功能上，大众CC还多出了倒车影像、自动泊车、方向盘换挡、运动座椅、电动座椅记忆、前排座椅通风、GPS导航、自动头灯、转向头灯、大灯清洗装置、后视镜记忆等。大众CC和迈腾的相同点如下：1、两款汽车的顶配车型中，动力方面都是采用EA888-DKX的2.0T发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，最大马力220匹。2、传动部分也都采用的是7挡双离合变速箱。
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大众cc后备箱标志打不开为什么？
后备箱标志和后备箱锁之间的拉线断裂导致，出现这种情况后，去4s店更换一根全新的拉线即可。以下是大众cc扩展资料：1、大众cc是大众旗下的一款中型轿跑车，这款车的轴距为2841毫米，长宽高分别是4864毫米，1870毫米，1447毫米。2、大众cc一共使用两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，最大功率转速为4100到6000转每分钟。3、大众cc的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。
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大众cc无钥匙进入用不了是为什么？
大众cc无钥匙进入用不了的原因：开门时感应钥匙离门把手距离太远，或者是附近有电磁信号干扰导致这种现象。汽车无钥匙进入系统采用了世界先进的RFID无线射频技术和先进的车辆身份编码识别系统，率先应用小型化、小功率射频天线的开发方案，并成功的融合了遥控系统和无钥匙系统。大众cc是大众旗下一款标准的轿跑车，cc是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。
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大众cc后备箱按压标志打不开是为什么？
大众cc后备箱按压标志打不开是因为后备箱的标志和后备箱锁之间的拉线断了，可以先重新启动一下车辆试一试，如果还不行就需要去4s店更换一根全新的拉线，这样就可以解决问题。大众cc是大众旗下的一款中型轿跑车，轴距为2841毫米，长宽高分别是4864毫米、1870毫米、1447毫米。大众cc一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机，是第三代ea888发动机。
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大众cc为什么空调不制冷
原因有多种：1.在使用空调的时候，车辆的ac开关没有打开，导致压缩机没有工作，无法制冷。2.车辆的空调控制面板出现了损坏。3.车辆的压缩机出现损坏。4.压缩机缺少冷媒，需要及时添加。5.空调控制面板调节出现了故障，或者是误操作。机动车辆的空调系统是可以将车厢温度，湿度，空气清洁度以及空气的流动性调整到最佳状态的装置，可以为车辆上的乘坐人员提供一个舒适的乘坐环境，减少驾驶员的旅途疲劳，对车辆的行驶安全起到比较重要的作用。
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cc比迈腾贵在哪里
迈腾和cc这两款车都是一汽大众旗下的轿车，这两款车同样使用的是大众全新的MQB平台打造，这两款车的内饰几乎是一模一样的，单靠颜值来说的话，很显然新款cc更能俘获绝大多数消费者的内心。除此之外，迈腾和cc除了颜值，其它方面很难进行分辨，虽然同为中型车，但新cc和迈腾的定位可以说是完全不同的，cc采用的是轿跑式的设计，并且采用的是无框车门设计。迈腾这款车是比较典型的家用和商务两相宜的轿车，虽然在定位上cc高于迈腾，但是在汽车的销量方面，迈腾还是更占优势的。全新cc的长宽高分别为4864*1870*1447mm，汽车的轴距为2841mm，迈腾的长宽高分别为4866*1832*1464mm，汽车的轴距为2871mm，相对来说迈腾的车身和轴距要更长一些。因为cc属于轿跑设计，视觉效果上更加低矮一些，在一定程度上压缩了后排乘客的头部空间，舒适度有所降低，相对来说迈腾的空间表现还是非常优秀的。
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大众cc性能怎么样，大众cc性能测试
大众cc性能方面，黄金组合依然是CC得主打动力，2.0TSI+6速DSG变速箱的动力总成已经在国内服役多年，动力自然不用说，147Kw的最大功率和280Nm的最大扭矩足以满足绝大多数使用者的要求。而这套动力总成的稳定性也基本经受住了时间的考验，发动机和变速箱都没出现过大范围的故障，可靠性还是令人放心的。
说到动力，大众的这套动力总成确实很有特点，虽然这些年一些竞争对手陆续推出了数据更加出色的动力总成，但在实际体验中，单就推背感这一项指标而言，大众依然是众多“2.0T”中表现最为抢眼的一个。
在大众cc性能测试中，电子油门的迟滞很严重，即便是在S挡的情况下深踩油门，如果需要降挡加速，变速箱也会出现短暂的楞神儿，而在D挡的时候，这个愣神儿的时间更是会被无限制的延长。大众的DSG变速箱换挡确实很快，但这基本说的是升档，而降挡的准备时间却显得有点儿长。所以说手动模式对CC这样一款突出运动性的车来说还是很有必要的。
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大众cc有多长
在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4862*1870*1447mm，轴距为2841mm，从这款车的轴距就可以看出，汽车的空间表现优秀，可以满足日常对用车的需求。大众cc是一汽大众旗下推出的一款中型轿车，这款车也是大众汽车旗下推出的唯一一款轿跑车型。在外观方面，这款车采用的是海外车型大众Arteon的造型设计理念，与海外版车型基本相似，汽车的前脸采用了大面积的进气格栅，上下两部分的进气格栅相连，加上镀铬饰条的装饰，使汽车的前脸看上去更加精致。进气格栅与汽车的前大灯组相连，整体的视觉效果非常突出，具有非常高的辨识度。从汽车的侧面来看，这款车采用了较多直线条营造运动感，立体式的腰线加上这款车溜背的造型设计，使这款车看上去更加修长。汽车尾部的设计比较宽，为了更好的凸显这款车的运动气质，汽车的尾部采用了上翘式鸭尾设计，在一定程度上提升了这款车的视觉感受，带给消费者一种全新的体验。
发布时间：2020-12-26 23:40:35
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cc比迈腾贵在那
主要贵在汽车的外形和动力表现上。迈腾和cc这两款车都是一汽大众旗下的轿车，这两款车同样使用的是大众全新的MQB平台打造，这两款车的内饰几乎是一模一样的，单靠颜值来说的话，很显然新款cc更能俘获绝大多数消费者的内心。除此之外，迈腾和cc除了颜值，其它方面很难进行分辨，虽然同为中型车，但新cc和迈腾的定位可以说是完全不同的，cc采用的是轿跑式的设计，并且采用的是无框车门设计。迈腾这款车是比较典型的家用和商务两相宜的轿车，虽然在定位上cc高于迈腾，但是在汽车的销量方面，迈腾还是更占优势的。全新cc的长宽高分别为4864*1870*1447mm，汽车的轴距为2841mm，迈腾的长宽高分别为4866*1832*1464mm，汽车的轴距为2871mm，相对来说迈腾的车身和轴距要更长一些。因为cc属于轿跑设计，视觉效果上更加低矮一些，在一定程度上压缩了后排乘客的头部空间，舒适度有所降低，相对来说迈腾的空间表现还是非常优秀的。
发布时间：2020-12-26 12:32:43
阅读：2925
大众cc和迈腾哪个好
如果对运动轿车情有独钟，大众CC可以满足你，如果是商务兼家用，迈腾不错。需要根据自己的用车情况进行选择。大众CC和迈腾都可以说是颜值比较高的车。全新一代迈腾换装了全新的前脸，无论是进气栅，还是前大灯都是连续到一起的，它们相辅相成，融为一体，并且呈现出横向扁平化的设计特点，再搭配进气格栅采用的舒展凌厉式线条，整车看上去拥有更加明显的立体感，层次感分明；大众CC同样采用全新设计的前脸，采用镀铬装饰的格栅，融入简约且硬朗的线条，再搭配棱角鲜明的发动机舱盖，让整车看上去拥有非凡气度。
发布时间：2020-12-26 02:10:31
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大众cc为什么那么贵
因为大众cc是德国大众的旗舰车型之一，其次，也是一款平民级别的轿跑。大众CC的起步价就是25.28万，和迈腾的中高配版本的价格差不多，本身也是一款豪华高级车的定位，配置也不低。无框式车门、带随动功能的自动氙气大灯、前后左右全方位的LED光源、17寸铝合金轮毂等、这些高级的配置都有。其次，在功能方面，大众6.5英寸触摸屏（可选装大屏导航、以及液晶仪表盘）、一键启动、电动座椅、双区空调、定速巡航等等，这只是入门的配置，这些配置甚至比迈腾的配置还丰富。另外在安全性方面的配置，六气囊的设计、电子驻车、前后雷达、ESP车身稳定控制、防疲劳提醒、自动防眩目后视镜、XDS电子差速锁、胎压监测都有配备。 从性价比上来看，作为一款平民级的轿跑，无论是外观，还是配置，都物有所值。
发布时间：2020-12-26 01:01:20
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大众cc为什么叫cc
CC只是一个英文简写，大众的CC代表comfort和coupe，是敞篷跑车的意思。大众CC在欧洲叫passatCC，大众之所以这样称呼可能是为了区别旗下的另一款车passat（就是帕萨特）R36。 大众cc可以理解为帕萨特轿跑版。只是车子的定位和代号，一直没有取中文名字。 欧洲人对于车型的命名大多来自“马车时代”，一般的马车都是4个门的，而双门的马车被叫做COUPE，在现在轿车的划分中，被指为“双门硬顶的轿跑车”，有运动的味道；CABRIOLET是指开篷的两轮马车，在现在汽车词典中，用作敞篷车的代名词。 CC是大众旗下一款标准的轿跑车，将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。它采用4门无框设计，舒适而又动感；内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感激情的特征。。
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