直行车让右转车吗？

右转车让左转车。因为在转弯的情况下，左转车有很长的轨迹，右转车让左转车先行，这样左转车可以更快的通过路口，不会影响其他车辆的正常通行。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；(三)转弯的机动车让直行的车辆先行；(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

右转之后发现封路是不可以直行的。如果是在显眼处有右侧封闭的指示牌后仍进入封闭车道，是有可能会面临处罚的。所以我们开车在变转方向前多留意路牌的标识，规划好路线行驶，不轻易将车开进封闭路段。如果我们开车右转道路发现封闭的情况下，可以借道行驶，具体还是要以信号灯为准。如果需要变道的情况下，需要在实线上进行变道，那么就要保证安全的前提下才能够进行变道。开车右转发现封路的时候一定不要倒车，不然可能导致交通事故的发生。在道路还没有完全封住时，可以进行掉头操作，再完成直转通行，这样就可以继续上路开车了。右转道路发现封闭的情况下，不要慌张，遵守交通规则，安全驾驶是第一位。

左转车未让直行车要扣分，左转未让直行记3分，不按导向车道行驶的违法行为主要有三种:一是直行时借道左转弯车道，二是左转弯时借道直行车道，三是在左转弯和直行车道随意右转弯。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行:(一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道;(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;(三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯，转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯;(四)遇放行信号时，依次通过;(五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外;(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候;(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行，相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

一般情况下都是右转车让左转车。按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，机动车在通过没有交通信号灯的控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的机动车先行。左转和右转都是相对于对向行驶的机动车来说的，由于左转的机动车的行驶轨迹比较长，右转只是一个小转弯，即使你停在路边，也不会影响其他车辆的正常行驶，所以需要让左转的机动车先行，不然的话，左转的机动车停留在路口中间的时间就比较长，这样的话就会影响其他车辆的正常通行，因此，一般情况下，行驶进入没有交通信号灯也没有交通警察指挥的交叉路口时，需要右转车让左转车先行。

一般有个原则是左转让直行。也就是说左转弯的车要避让直行车，直行车优先。但也有特殊情况:比如左转弯车已经在转弯过程中，直行车没注意到而撞上左转车，此时应该直行车负责。是如果直行车辆所在的前方路口有让行标识，直行车未让行而撞上左转车辆，此时直行车负全责。直行车闯红灯而与正常按照信号灯左转的车辆相撞，直行车负全责。是在无交通指示的路口，要按照右侧先行规则，也就是说无论右侧来车是直行还是转弯，都是右侧来车优先。转弯车辆与直行车辆发生事故，没有人员伤亡的情况下，交警部门的责任判定都会判定转弯车辆负全责。尤其是相对方向直行车辆前部撞到转弯车辆后部时。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

理论上，只要行车记录仪有电或是一直充电，就会一直开着。现在绝大部分的行车记录仪都是连到点烟器上，这种情况下，汽车启动行车记录仪开启，汽车熄火行车记录仪关闭。如果接到常电，可以实现24小时记录，只能车主自己手动开关机。有的行车记录仪本身自带的电池有电，可以靠自身的电池工作一段时间。不过通常最多能待机四五个小时，而有些电池的电量仅仅只能够维持半个小时左右。还有一些行车记录仪有离车录制，停车监控功能。这个功能可以在汽车熄火后让行车记录仪继续工作。但不管是否带有停车监控，行车记录仪都不是一直开着。需要注意的是，如果在汽车熄火的状态下长时间开启行车记录仪，容易造成电瓶亏电的现象，导致汽车无法启动。

右拐修路可以直行。修路行驶规章：可以借道行驶。不会被处罚。如果被处罚，可以去车管所或者交警部门申请行政撤销处罚。没有设置环岛路口，如果右转车道在修路，可以在直行紧靠右转车道直行车道右转，而且市政部门修路前，会和车管部门报备，重新设置电子警察抓拍范围。可申述免罚行为：警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务；机动车被盗抢期间发生期间；有证据证明救助危难或者紧急避险情况；现场已被交通警察处理情况；因交通信号指示不一致造成等情况。

在没有方向指示灯的十字路口，转弯车辆让位于直行车辆。以下为拓展内容：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；遇放行信号时，依次通过；遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行；遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口；向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯；遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯的，可以通行；不能转弯的，依次等候。

机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，应遵守相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。以下是车辆通行规则介绍：介绍一：绿灯亮时才可以进行左转弯。只要在不影响直行车辆和行人的情况下，随时可以进行右转弯。介绍二：向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候。在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。

右转车让左转车。以下是相关介绍：交规：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口行驶时，相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行，如果因为右转车没有让行而和左转车碰撞发生的交通事故，一律由右转车承担全部责任。车路权：右转弯的车不用等信号灯，随时可以转，为了保证路权相对公平，一般多数国家都会规定，右转弯的车路权最低，不仅要让相向左转车，还要让相交方向直行的车、行人。

转弯未让直行，罚款并且一次记三分。以下是关于交通违章的相关内容：1、交通违章怎样查询：车辆违章的查询方式：登陆当地的公安交警网或车管所网站查询违章情况。但是必须已经注册过，并且查询结果可能存在延迟；到当地城区交警大队申请查询违章。需要本人持驾驶证及身份。2、交通违章的处理流程：准备材料；去车管所；交罚款。《道路交通安全法实施条例》第九十八条规定，公安机关交通管理部门应当公开办事制度、办事程序，建立警风警纪监督员制度，自觉接受社会和群体的监督。

1快捷通道车站设立了站内转乘快捷通道，下车后只需跟着引导牌走，在候车层寻找转乘列车的进站口即可。2地下通道换乘下车后直接找接车工作人员说明情况，出示相关车票和证件，询问转乘停靠站台，再前往目标站台即可。3无障碍电梯车站设立了无障碍电梯，从前一列车下来以后，直接寻找电梯，可以直达候车室，随后按正常程序检票上车即可。

左转必须让直行。开车左右拐弯要注意的事项如下：1、陡坡处的转弯临近弯道时：要减速并且鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，保证足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加危险性。2、浓雾、风沙天：这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。3、雨雪泥道上的转弯：提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进；遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。4、交叉路口的转弯左转弯时：驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便；右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

行车记录仪不是一直开着。以下为不同类型的行车记录仪开启和关闭的情况：1.不带停车监控的行车记录仪一般通过点烟器或者USB接口取电，当车辆停车熄火，拔出钥匙之后，由于车内电路断电，行车记录仪便会因此自动关机。2.带有停车监控的行车记录仪一般通过降压线，直接从ACC保险盒内取电，当车辆停车熄火后，便会自动进入低能耗休眠状态，而一旦车辆受到碰撞，或者监测到前方有物体移动时，便会立即唤醒停车监控功能，将周围的画面拍摄下来。这样既能够保证车辆的停车安全，同时又能极大缩减耗电，保护蓄电池。

正常行驶情况下直行车撞上左转车是左转弯车辆的责任，特殊情况：1、左转弯车辆已经在转弯过程，直行车没注意，撞上左转车，此时直行负责；2、直行车辆所在的前方路口有让行标识，直行车未让行，撞上左转车辆，此时直行车负全责；3、直行车闯红灯，与正常按照信号灯左转的车辆相撞，直行车负全责。机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：1、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；3、向左转弯时，开启转向灯，靠路口中心点左侧转弯；4、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；5、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行，相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

在右转车道直行了违法，属于不按规定车道行驶，如果不是右转和直行的混合车道，就是违章的。按交规规定，驾驶机动车不按规定车道行驶，不扣分，予以罚款；在城市快速路或者高速上有此类违章，要扣3分。不按导向车道行驶的违法行为主要有三种：1、直行时借道左转弯车道；2、左转弯时借道直行车道；3、在左转弯和直行车道随意右转弯。不按导向车道行驶的规避方法：车辆出行前，要规划好行车路线，在靠近路口时要注意观察路面指向箭头，提前进入正确的车道。不要等到快要发现了再去调整路线，要留心观察地面的标志，尤其是在不熟系的道路上行驶的时候。如果已经发现违规，一定要注意车辆和行人，避免造成更严重的后果。

机动车行驶进入同一个路口时，在没有交通信号灯也没有交通警察指挥的交叉路口的情况下，需要右转车让左转车先行。按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，机动车在通过没有交通信号灯的控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的机动车先行。左转和右转都是相对于对向行驶的机动车来说的。由于左转的机动车的行驶轨迹比较长，所以需要让左转的机动车先行，不然的话，左转的机动车停留在路口中间的时间就比较长，这样的话就会影响其他车辆的正常通行，因此，一般情况下，行驶进入没有交通信号灯也没有交通警察指挥的交叉路口时，需要右转车让左转车先行。

直行车具有优先通行权，右转车需减速让行，等直行车通过后方可通行。根据交通事故责任划分规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：（一）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；（二）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；（三）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；（四）遇放行信号时，依次通过；（五）遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；（六）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；（七）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。第五十二条机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

行车记录仪是需要一直开启的，这样才能够及时录制机动车辆前方以及后方的情况，在出现碰撞的时候，才可以当做证据来进行使用。行车记录仪所录制的视频如果当证据使用，视频千万不能够剪辑，否则无效。机动车辆的行车记录仪是需要长时间打开的，这样才可以更好录制机动车辆行驶的过程，行车记录仪可以实现边走边录像，可以把时间速度和所在的位置都记录在录像里面，必要的时候可以当做证据去提供，当做证据时视频的资料是不可以经过裁剪的。

右转弯是让直行的，还应当遵守下列规定：1、有交通标志、标线控制，都是要让优先通行的一方先行的；2、无交通标志、标线控制，在进入路口前停车眺望，让右方道路的来车先行；3、转弯的机动车让直行的车辆先行，相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。