涡轮增压器坏了还可以继续开吗？

涡轮增压器坏了是否还可以继续行驶需要根据涡轮增压损坏的程度决定：1、如果是涡轮增压器叶轮出现卡死，才导致的涡轮增压器没有正常起到增压的功效，遇到这种情况，一般车主选择低速行驶的话，是不会受到影响的，不过在加速的时候，就会明显感觉到车辆动力不足，遇到这种情况就需要到4S店去更换新的涡轮增压器了。2、如果涡轮增压器损坏的程度比较严重的话，就会使机动车发动机出现严重的烧机油情况，是不可以在开车了，遇到这样的问题，涡轮增压器也就无法在正常工作了，只能原地等待救援，叫拖车把车拖到4S店去更换新的涡轮增压器。

导致涡轮增压器损坏的原因及解决方法：1、机油质量差。涡轮增压器由一个涡轮和空气压缩机组成，两者通过一根轴连接，由排出的废气能量驱动轴的运转，形成压缩空气并将其送入气缸。在其工作的过程中大约拥有很高转速。正是在这高温高转速的工作条件下，所以涡轮增压器对散热与润滑要求很高，也就是机油与冷却液的质量必须达标；解决方法：及时到售后维修处进行处理，并更换机油与散热性较好的冷却液；2、异物进入涡轮增压器。由于涡轮增压器内部的零部件配合比较精密，稍有异物进入就会破坏其工作平衡，导致涡轮增压器损坏。异物一般是通过进气管进入的，这就要求车辆因按时更换空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮，造成转速不稳的或其他零部件的损坏；解决方法：更换空气滤芯，及时到售后维修处进行处理；3、高转速突然熄火。在没有独立冷却系统的涡轮增压器中，高转速突然熄火会造成润滑油突然中断，涡轮增压器内部的热量就无法被机油带走，容易造成涡轮转轴咬死。再加上此时的排气歧管有很高的温度，就会将暂时停留在涡轮增压器内部的机油熬成绩碳，进而堵塞油道导致缺油，为以后涡轮增压器的损坏埋下隐患；解决方法：建议车主按时检查机油滤芯，并及时更换；4、怠速猛加油门。发动机在冷启动时，由于机油建立油压并到达相应的润滑部位需要一定的时间，所以不可急踩油门，应先怠速运转一会，使机油温度升高流动性变好，且机油已达到涡轮增压器需润滑的部位。另外，发动机也不可长时间怠速运转，否则会因为机油压力过低导致润滑不良，从而损坏涡轮增压器；解决方法：及时到售后维修处进行处理，并适当改变一下自己的驾驶习惯，尽量避免激烈驾驶；5、涡轮增压器叶轮轴密封不良。症状表现为怠速时尾气冒蓝烟，时轻时重；解决方法：检修涡轮增压器叶轮轴密封；6、废气再循环管严重堵塞。症状表现为怠速及行驶时尾气冒蓝烟，加油时更严重，且机油消耗量大；解决方法：清理废气再循环管；7、活塞环、缸壁、气门油封磨损或老化。症状表现为车辆冒很大的蓝烟，增压器涡轮端有异响，增压器涡轮端漏机油；解决方法：更换活塞环、缸壁、气门油封；8、涡轮增压器空气导管破裂。症状表现为车辆加油门和收油门的时候会有扑拉拉的异响；解决方法：更换涡轮增压器空气导管。虽然涡轮增压坏了还能行驶，但会影响汽车动力性能，而且如果涡轮烧机油，还会损坏三元，建议及时更换。

变速箱坏了不可以继续开，请就近选择维修店或者4S店进行问题处理。以下是变速器出问题造成影响的扩展资料：1、如果变速箱出问题还继续行驶，可能会造成掉挡成空挡或者突然卡死、驱动轮抱死造成事故，损坏严重。2、变速箱内是齿轮和轴承运转部件，只要有一个小件损坏，可能引起严重的连锁反应，致使整个变速箱报废，甚至变速箱外壳都能敲碎。以下是变速箱作用：1、改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。2、实现倒车行，汽车变速箱上有输入轴传感器和输出轴传感器，这两个传感器的主要作用是实现汽车的升降挡，如果变速箱出问题，会影响汽车的正常升降挡。一般来说，变速箱故障主要分为以下几种形式∶首先，换挡困难。离合器分离不完全、动力切断不完全、拨叉松动、弯曲、腐蚀等。会导致换挡困难。第二种∶自动换挡。拨叉弹簧弹力减弱或断裂，拨叉端面严重磨损，齿轮、轴花键磨损，轴承磨损，轴承松动等。，所有这些都会导致自动换档，严重时还会发生事故。第三种∶异常传输噪音。变速箱异响是由于齿轮油量不足或质量差、齿轮齿面磨损严重、轮齿疲劳剥落、崩边崩角、轴承磨损等原因造成的。所以建议开车外出时检查变速箱是否正常，出现问题及时修理，注意变速箱的保养。

汽车漏油是不可以继续开的，不管漏的油是机油还是汽油，柴油，只要漏油以后都是非常危险的，继续行驶，会有安全隐患。车子漏油也是车辆中比较严重的故障，漏油以后车辆行驶造成影响，需要及时进行维修。汽车是由各种零件组成的。在长期的使用过程中，零部件会因为摩擦而遭受相应的磨损，导致汽车长时间出现各种故障。汽车漏油不能继续行驶，否则不仅会增加油耗，还会因汽车行驶时漏油而增加事故概率。汽车漏油表明汽车的某一部分损坏或损坏。如果不及时处理和停车，会加重零部件的损坏，使汽车的使用寿命急剧缩短。严重的会由于汽油的挥发性导致自燃。当发现汽车油耗异常时，要及时将车停在安全区域，然后检查是否是车内某处漏油引起的。一旦发现溢油，要及时对溢油部位进行处理，对于溢油部位的处理方法不同。当检查油箱有漏油时，可以用肥皂或口香糖暂时堵住漏油。事后去专门的维修店治疗。如果发现汽车油管漏油，我们可以先用胶带把损坏的部分包起来，然后用铁丝扎好，最后及时去修理厂或者4S店处理。油封失效也是比较常见造成车子漏油的原因，因为油封使用时间久了以后橡胶就会老化，还会失去弹性就会造成漏油，需要及时更换。但如果是由于油封没有安装好的原因所造成的，也要重新安装一下。汽车漏油的原因很多，也有可能是汽车的固定螺母没有拧紧到位，特别是在油壳底壳的放油塞处。如果不拧紧，最有可能导致汽油燃料泄漏。因此，如果汽车的油耗异常，并且汽车管路没有明显的漏油，也可以检查是否是螺母的松紧造成的。

挡风玻璃裂了可以低速行驶，高速行驶时会有比较大的风险，如果挡风玻璃表面出现裂痕，建议车主更换新的挡风玻璃。平时用车时，前后挡风玻璃是比较容易受伤的，在高速行驶时，飞起的石子很容易就能把前挡风玻璃打裂，经常跑高速的车主需要注意，不要跟在一些半挂车、卡车的后面。现代轿车外形的发展与玻璃工艺的发展相关，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃，并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃。

电池是电动车的灵魂，鉴于的这款车是油电混合动力，所以还是可以开。油电混合的简介：混动车型一般就是指由汽油机和电动机配合，直接或者间接参与驱动的车辆。油电混合的分类：一般按照用途可以划分为不插电的油电混合动力和插电式混合动力，不插电的混动车型是指不需要外接电源充电的车辆，电动机主要依靠发动机和车辆在行驶的过程中刹车和惯性降速来获取动能，从而配合发动机一起驱动车辆，从而发挥节油效果。这种不插电式的混动车型是无法取得新能源绿牌。

涡轮增压器损坏后不可以继续开，需要及时检查和维修，否则将影响汽车的使用，甚至导致汽车发动机故障。以下是关于汽车维修的详细介绍：概况：汽车维修是汽车维护和修理的泛称。是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。其他：车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

车子漏油不可以再开。在发生漏油情况后，如果继续行驶，可能会损害相关部件，存在着极大的安全隐患，可能会导致事故的发生，影响汽车的使用寿命以及耐用性。当汽车处于漏油的状态下时，应尽早发现问题，及时处理汽车的漏油问题，要对汽车进行定期的维护检修。此外，汽车油箱漏油如果不及时修理，只要碰到明火哪怕是一个未完全熄灭的烟头，都可能导致车体燃烧爆炸。汽车漏油的原因有：紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。产品配件质量、材质或工艺不佳，结构设计存在问题。润滑油添加过多、油面过高或加错油品。装配不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。密封材料长期使用后磨损过度，老化变质、变形失效。零部件如边盖类、薄壁件，接合表面扭曲变形，壳体破损，使润滑油渗出。

理论来讲是可以继续开，但是积碳过多会影响车子的动力而且会增加油耗，建议早点处理。以下是关于汽车抖动的原因分析：1、发动机积碳严重：抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多。2、点火系统问题：检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。点火系统的不良工作状态和火花塞的跳动也会导致这种故障。3、油压不稳：如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动。

车子漏油不可以继续开，在发生漏油情况后，如果继续行驶，可能会损害相关部件，存在着极大的安全隐患，可能会导致事故的发生，影响汽车的使用寿命以及耐用性。当汽车处于漏油的状态时，应尽早发现问题，及时处理汽车的漏油问题，要对汽车进行定期的维护检修。汽车漏油的原因有：1、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效；2、润滑油添加过多、油面过高或加错油品；3、装配不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装；4、通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油；5、密封材料长期使用后磨损过度。

火花塞坏了短时间内可以开，但长时间不更换会导致故障，加剧发动机损坏报废。以下是对火花塞故障不更换的弊端介绍：1、火花塞上沉淀物质会增多：车辆行驶一段时间后，火花塞绝缘体顶端和电极上，会积累一些沉淀物质，严重时造成发动机不能正常工作。2、点火系统不能正常工作：导致混合气燃烧不充分，一些有害物质没有充分燃烧就被排放出去。3、点火系统异常：混合气燃烧不充分，就会造成燃油浪费。

变速箱坏了不可以开了，变速箱的作用是改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小，其次就是实现倒车行，汽车变速箱上有输入轴传感器和输出轴传感器，这两个传感器的主要作用是实现汽车的升降挡，如果变速箱出了问题，都会影响汽车的正常升降挡。如果变速箱出问题了还继续行驶，可能会造成掉挡成空挡或者突然卡死、驱动轮抱死造成事故，主要还是损坏严重。变速箱内是齿轮和轴承运转部件，只要有一个小件损坏，可能引起严重的连锁反应，致使整个变速箱报废，甚至变速箱外壳都能敲碎。

火花塞坏了短时间内还可以开，长期下去就不可以，火花塞坏了不仅点火不稳定，而且很可能出现打不着的情况出现，再加上火花塞一旦损坏，就相当于少了一个缸在工作，发动机的抖动问题是比较明显的，当然动力也会有所下滑，严重的还会出现漏电的情况。火花塞俗称火嘴，火花塞的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。

发电机坏了还可以开，但是会导致供电不足，车辆有随时熄火的危险，还会对蓄电池造成损伤降低其使用寿命。判断发电机坏了的方法：1、保持发电机运行并用电压表检测电池，电压保持不变或减少；2、启动引擎几分钟后关掉，触摸发电机如果发电机很烫，代表轴承磨损或是绝缘的铜绕组被损坏；3、打开收音机，启动引擎，踩油门后收音机嘎嘎作响或是音质模糊；4、把汽车的大灯打开，看下灯光的亮度，发动汽车后灯光会变暗。

转向系统过热不可以继续开：1、可能转向的助力泵或者保险坏了，去4S店检查下电动助力转向系统（ElectricPowerSteering，缩写EPS）是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统；2、与传统的液压助力转向系统HPS（HydraulicPowerSteering）相比，EPS系统具有很多优点；3、EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元（ECU）等组成。

现在的车多数是涡轮增压发动机了，就连日系车也有很多用涡轮增压发动机了。所以有些朋友担心涡轮增压损坏后是否能当自然吸气发动机开。 涡轮增压是利用发动机的排出废气带动叶轮，叶轮带动进气叶轮，从而使进气压力增高，进气叶轮从空气滤芯处吸进去空气，利用涡轮增压进行空气压缩，涡轮增压器工作温度很高，所以经过增压的空气需要进行冷却，所以增压空气就会经过中冷器，中冷器也就是装在前杠最前面的一个散热器，冷却后的增压空气通过节气门进入到进气歧管，再经过进气门进入活塞内进行燃烧，废气再从排气歧管排出。 △涡轮增压器叶轮 小排量涡轮增压介入转速一般在1200或1500转左右，大排量涡轮增压一般是2000转左右开始介入。如果涡轮增压器坏了或者不工作了，那么1.2t的涡轮增压发动机就相当于1.2排量的自然吸气发动机了，如果2.0t的涡轮增压发动机损坏了，那就是相当于2.0l自然吸气发动机了。 因为刚好维修过一辆2.0t的发动机涡轮增压器不工作，加速就跟2.0l的自然吸气发动机排量差不多，提速相比2.0t太慢了，虽然速度能上去，但是加速太慢了。其次耗油量也大，并且亮发动机故障灯。并且这只是涡轮增压器故障而已。所以综合来看，涡轮增压器损坏后，不能持续行驶，因为动力大打折扣，并且油耗大又亮发动机故障灯。开着很不爽的。 △涡轮增压器总成 因为2.0t的涡轮增压发动机的电脑程序是跟2.0l的发动机程序设计不一样的，所以工作起来也是不一样的，发动机的传感器检测到发动机数据不正常后，有些车根本提不起速，所以只能继续行驶一段时间，不能长期这样行驶，容易损坏发动机。上面说的是发动机涡轮增压器故障或不工作而已。 下面说说涡轮增压器叶轮直接开裂或断裂的，奔驰3.0t发动机，不管是柴油版还是汽油版，都遇见过，涡轮叶片断了几个，发动机提速无力，并亮发动机故障灯，有的还有涡轮增压器异响故障。换了涡轮增压器并找到涡轮增压叶轮碎片。修好后才能好好开的。不然没法开，搞不好发动机都要损坏去。 △涡轮增压器构造 总之，要看涡轮增压器是怎么的坏了，如果只是单纯的不工作，是暂时可以像自然吸气发动机一样行驶的，但是动力是不咋地的哦，如果涡轮增压器什么炸了，叶轮坏了什么的，搞不好发动机一起动就熄火都有可能。 目前涡轮增压发动机的涡轮增压器还是蛮稳定的，很多跑了几十万公里也没有坏的，只要保养的好，正常情况下还是很少坏的，但是也不排除运气不好的，几万公里坏掉也有可能。特别是空气滤芯一定要用原厂或者和原厂品质的空气滤芯，当然也可以用比原厂更好的空气滤芯。 不好的空气滤芯，过滤不到位，一些杂质进入到涡轮增压器甚至发动机活塞内部等，容易导致发动机的部件提前over，所以空气滤芯该换就换了，不要抱着侥幸的心里，万一哪天空气滤芯老化了，吸进去燃烧都有可能。 上个月就看到一辆机械增压的发动机，发动机进入异物到活塞内部，活塞内部被敲击的像顶缸了一样，太恐怖了，活塞气门啥的肯定要换了，搞不好发动机缸盖也不保了。发动机的空气滤芯就像认得鼻子，所以吸进去的空气如何就靠它了。

不可以继续开车的，以下就是原因：1、水温表报警灯亮起来了，那么就表示不适宜再行驶了；2、当遇到水温过高报警时，应先减速，然后开到路边，不要急着关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油会被变薄，失去润滑；3、如果此时熄火的话，机器零件处于膨胀状态，零件间隙很小，停机后造成一些软金属脱落，有的甚至造成气缸不协调。所以发现开锅后，不要立即熄火，而是应暂时保持空转运行，设法降温。

速腾传感器坏了还可以继续开。车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。汽车传感器的检测方法如下：1、拔出插头，钥匙打开两挡用电压表测量确定电源线有电压输出；2、用表确定搭铁线，用电压挡一根表棒与确定好的电源线相连，另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线，余下的就是信号线了；3、此时关闭钥匙引出信号线，插回插头启动发动机，测量信号线与搭铁线看是否有信号电压输出电压应小于供电电压，没有的话基本就是传感器坏了；4、在以上操作步骤的同时，检查凸轮轴上的信号齿好不好，凸轮轴传感器与信号齿之间有无杂物，间隙是否正常。

机脚胶坏了还不可以继续开的，机脚胶坏了的原因：1、发动机胶垫是橡胶做的，时间长了会老化，对车子的的减震效果也会变差，造成发动机机脚损坏，发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机，汽油发动机等、外燃机，斯特林发动机、蒸汽机等、电动机等；2、如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器；3、发动机最早诞生在英国，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种\"产生动力的机械装置\"。