涡轮增压器损坏后还可以继续开吗？

涡轮增压器坏了是否还可以继续行驶需要根据涡轮增压损坏的程度决定：1、如果是涡轮增压器叶轮出现卡死，才导致的涡轮增压器没有正常起到增压的功效，遇到这种情况，一般车主选择低速行驶的话，是不会受到影响的，不过在加速的时候，就会明显感觉到车辆动力不足，遇到这种情况就需要到4S店去更换新的涡轮增压器了。2、如果涡轮增压器损坏的程度比较严重的话，就会使机动车发动机出现严重的烧机油情况，是不可以在开车了，遇到这样的问题，涡轮增压器也就无法在正常工作了，只能原地等待救援，叫拖车把车拖到4S店去更换新的涡轮增压器。

汽车漏油是不可以继续开的，不管漏的油是机油还是汽油，柴油，只要漏油以后都是非常危险的，继续行驶，会有安全隐患。车子漏油也是车辆中比较严重的故障，漏油以后车辆行驶造成影响，需要及时进行维修。汽车是由各种零件组成的。在长期的使用过程中，零部件会因为摩擦而遭受相应的磨损，导致汽车长时间出现各种故障。汽车漏油不能继续行驶，否则不仅会增加油耗，还会因汽车行驶时漏油而增加事故概率。汽车漏油表明汽车的某一部分损坏或损坏。如果不及时处理和停车，会加重零部件的损坏，使汽车的使用寿命急剧缩短。严重的会由于汽油的挥发性导致自燃。当发现汽车油耗异常时，要及时将车停在安全区域，然后检查是否是车内某处漏油引起的。一旦发现溢油，要及时对溢油部位进行处理，对于溢油部位的处理方法不同。当检查油箱有漏油时，可以用肥皂或口香糖暂时堵住漏油。事后去专门的维修店治疗。如果发现汽车油管漏油，我们可以先用胶带把损坏的部分包起来，然后用铁丝扎好，最后及时去修理厂或者4S店处理。油封失效也是比较常见造成车子漏油的原因，因为油封使用时间久了以后橡胶就会老化，还会失去弹性就会造成漏油，需要及时更换。但如果是由于油封没有安装好的原因所造成的，也要重新安装一下。汽车漏油的原因很多，也有可能是汽车的固定螺母没有拧紧到位，特别是在油壳底壳的放油塞处。如果不拧紧，最有可能导致汽油燃料泄漏。因此，如果汽车的油耗异常，并且汽车管路没有明显的漏油，也可以检查是否是螺母的松紧造成的。

汽车发电机损坏后不可以继续行驶，如果继续行驶，会导致汽车供电不足，车辆随时有熄火的危险，可能还会对车辆的蓄电池造成损伤，从而降低其使用寿命。汽车发动机的保养方法：使用质量好的机油：机油，即发动机的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。只有使用合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。因此平常要注意加注质量好的机油，不能以次充好，更不能让发动机缺机油。使用合格的冷却液（防冻液）：汽车发动机需要靠水箱来降温，这一点很重要，否则发动机容易“开锅”，对发动机会造成致命的伤害。因此平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的冷却液，特别是冬季，还应该根据环境温度选择相适宜的冷却液。汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。定期清理水箱水垢：发动机水箱生锈、结垢是容器的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。因此日常保养中，要根据具体情况选择合适配比的冷却液。而且添加冷却液时，达到最大值和最小值之间即可。定期给汽车除“积碳”：汽车在烧油的过程中，难免会出现积碳现象，积碳过多会出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。对发动机有诸多不利影响，因此平常要注意预防积碳产生，平常开车尽量多跑跑高速、适当提高换档时的转速、避免长时间的怠速、使用清洁汽油等，保持良好的开车习惯能减少积碳产生。如果积碳很多，便需要去修理店清除积碳。按时更换汽车“三滤”：三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。因此要想发动机保持最佳状态，就要在规定时间及时更换滤芯，或者滤芯脏了也要更换。

挡风玻璃裂了可以低速行驶，高速行驶时会有比较大的风险，如果挡风玻璃表面出现裂痕，建议车主更换新的挡风玻璃。平时用车时，前后挡风玻璃是比较容易受伤的，在高速行驶时，飞起的石子很容易就能把前挡风玻璃打裂，经常跑高速的车主需要注意，不要跟在一些半挂车、卡车的后面。现代轿车外形的发展与玻璃工艺的发展相关，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃，并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃。

胎压不稳还能继续开，胎压不稳不能高速行驶，容易发生危险。汽车轮胎的胎压过高会导致轮胎与地面的接触面积减小，轮胎与地面的摩擦力就会减小，汽车的制动距离就会变长。如果在行驶过程中，遇到路面凸起物或者是路面石子等尖锐物体，轮胎很容易被扎破，严重时容易发生爆胎。正常的汽车胎压一般保持在2.2到2.6bar，胎压标准值一般在油箱盖内部或者驾驶室内的汽车铭牌上有显示，如果出现胎压变化问题，建议及时检查维修。

轮胎刮掉一小块不可以继续开，因为轮胎出现损毁，影响汽车行驶，危险因素太高，尤其是在高速上行驶的时候，容易爆胎，造成重大交通事故。以下是关于轮胎的相关介绍：轮胎的主要材料：轮胎的主要材料是橡胶，而橡胶的特性是在时间使用或放置后就会老化，从而导致轮胎在硬度、耐磨等方面的物理性能发生明显变化，如果轮胎老化继续使用轻则影响车辆性能，重则可能会发生爆胎。轮胎的使用寿命：一般使用的是四季轮胎或者是经济性轮胎使用寿命在3-5年，里程数为5万公里左右。在正常情况下，轮胎出厂1年的使用寿命是足够使用。但是对于高性能的轮胎来说，使用寿命只有2-3万公里，如果价格降低，也可以考虑购买。

电池是电动车的灵魂，鉴于的这款车是油电混合动力，所以还是可以开。油电混合的简介：混动车型一般就是指由汽油机和电动机配合，直接或者间接参与驱动的车辆。油电混合的分类：一般按照用途可以划分为不插电的油电混合动力和插电式混合动力，不插电的混动车型是指不需要外接电源充电的车辆，电动机主要依靠发动机和车辆在行驶的过程中刹车和惯性降速来获取动能，从而配合发动机一起驱动车辆，从而发挥节油效果。这种不插电式的混动车型是无法取得新能源绿牌。

涡轮增压坏了汽车还是能够正常行驶，只不过会出现一些小问题。就比如像是油门要比以往多踩深一半才能正常的行驶，而且加速起来会比较的肉，不像以前有那么强劲的动力。以下是涡轮增压故障的具体原因：发动机方面：发动机的活塞环与缸套的间隙增大，导致密封不良，发动机输出动力下降，机油从间隙窜入燃烧室燃烧，排气冒蓝烟。增压器方面：增压器之前的吸气通道不通畅，导致增压器压气机端真空度太大，机油从增压器中间体流入压气机叶轮，和压缩空气一起进入燃烧室燃烧，这时增压器转速下降，发动机的进气量明显不足，会表现出动力下降，排气冒蓝烟。

车子漏油不可以再开。在发生漏油情况后，如果继续行驶，可能会损害相关部件，存在着极大的安全隐患，可能会导致事故的发生，影响汽车的使用寿命以及耐用性。当汽车处于漏油的状态下时，应尽早发现问题，及时处理汽车的漏油问题，要对汽车进行定期的维护检修。此外，汽车油箱漏油如果不及时修理，只要碰到明火哪怕是一个未完全熄灭的烟头，都可能导致车体燃烧爆炸。汽车漏油的原因有：紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。产品配件质量、材质或工艺不佳，结构设计存在问题。润滑油添加过多、油面过高或加错油品。装配不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。密封材料长期使用后磨损过度，老化变质、变形失效。零部件如边盖类、薄壁件，接合表面扭曲变形，壳体破损，使润滑油渗出。

理论来讲是可以继续开，但是积碳过多会影响车子的动力而且会增加油耗，建议早点处理。以下是关于汽车抖动的原因分析：1、发动机积碳严重：抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多。2、点火系统问题：检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。点火系统的不良工作状态和火花塞的跳动也会导致这种故障。3、油压不稳：如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动。

变速箱阀体有问题后不能继续开，变速箱阀体坏了会出现卡滞的现象，如果出现泄漏的情况，会导致变速箱在换挡的过程中出现换挡冲击的现象，非常容易降低换挡的效率，同时还会导致汽车的动力下降。以下是关于变速箱阀体的具体介绍：1、变速箱阀体是一个液压控制单元，变速箱在工作的过程中，阀体上的滑阀左右移动改变液压油流向和压力大小，通过这种方式可以使变速箱进行自动换挡。2、变速箱阀体损坏一般在自动变速箱上比较常见，自动变速箱是相对于手动变速箱而出现，使用自动变速箱的汽车，会根据汽车的行驶速度和发动机的转速自动换挡。

车子漏油不可以继续开，在发生漏油情况后，如果继续行驶，可能会损害相关部件，存在着极大的安全隐患，可能会导致事故的发生，影响汽车的使用寿命以及耐用性。当汽车处于漏油的状态时，应尽早发现问题，及时处理汽车的漏油问题，要对汽车进行定期的维护检修。汽车漏油的原因有：1、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效；2、润滑油添加过多、油面过高或加错油品；3、装配不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装；4、通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油；5、密封材料长期使用后磨损过度。

车辆胎压报警不能开。以下是相关资料：车辆胎压报警的原因是：1.轮胎被扎；2.胎压过高；3.低胎压行车时间过长；4.轮胎的胎压传感器故障；5.久未加气的胎压变低。车辆胎压报警的处理方法是：1.立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车；2.关闭发动机隔2分钟后再次启动车辆，车辆运行稳定后查看仪表盘上显示的胎压值；3.对胎压进行充气或者放气的过程中观察车辆仪表盘的胎压灯显示情况，胎压灯灭提醒停止充气，充多要放掉多余的气；4.调整后胎压灯还是没有熄灭，可以在汽车中控仪表台按set键进行手动胎压复位。

点火圈损坏不能继续。原因如下：1、发动机抖动：点火线圈出现了损坏，火花塞不能够击穿点燃可燃混合气体，极易造成发动机出现缺缸，而产生剧烈的抖动。如果缺缸数量过多，发动机将极有可能无法正常启动。2、油耗增加、动力下降：由于火花塞跳火能力的减弱，发动机可燃混合气体的燃烧会受到影响，从而出现油耗增加、动力下降等不良反应。3、积碳大量产生：当火花塞跳火能力减弱时，同时还会造成可燃混合气体的不完全燃烧，而不完全燃烧的可燃混合气体会产生一种叫做积碳的焦着物质，并且汽车尾气还会冒黑烟。

防冻液低于下限不可以继续开，必须及时补充防冻液，家用轿车应每两年或者四万公里更换一次防冻液，这只是一个参考的更换周期，可以根据实际使用情况来更换，在还未更换防冻冷却液期限内，发现防冻冷却液少于最小的刻度值就要及时增加。防冻液的全称是防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。要注意不同品牌和不同型号的防冻液不能混合添加，避免因化学成分不同造成防冻液失效。

汽车epc灯通常都是在德系车上，汽车epc灯亮的话，很大的可能性是节气门严重积碳，也可能是刹车系统出现故障。都不建议继续行驶，要立即到修车厂检查。当EPC灯亮了以后，要先检查是什么原因导致的，会导致灯亮的故障有节气门严重积碳以及刹车系统出现故障。若是节气门严重积碳的话，那么是可以继续驾驶的。但如果是刹车系统出现故障，那么就需要立即送到修理厂检查修复。尽量不给汽车加质量差的汽车，这样会导致发动机内增加积碳，从而导致发动机的故障灯亮起来。

转向系统过热不可以继续开：1、可能转向的助力泵或者保险坏了，去4S店检查下电动助力转向系统（ElectricPowerSteering，缩写EPS）是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统；2、与传统的液压助力转向系统HPS（HydraulicPowerSteering）相比，EPS系统具有很多优点；3、EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元（ECU）等组成。

现在的车多数是涡轮增压发动机了，就连日系车也有很多用涡轮增压发动机了。所以有些朋友担心涡轮增压损坏后是否能当自然吸气发动机开。 涡轮增压是利用发动机的排出废气带动叶轮，叶轮带动进气叶轮，从而使进气压力增高，进气叶轮从空气滤芯处吸进去空气，利用涡轮增压进行空气压缩，涡轮增压器工作温度很高，所以经过增压的空气需要进行冷却，所以增压空气就会经过中冷器，中冷器也就是装在前杠最前面的一个散热器，冷却后的增压空气通过节气门进入到进气歧管，再经过进气门进入活塞内进行燃烧，废气再从排气歧管排出。 △涡轮增压器叶轮 小排量涡轮增压介入转速一般在1200或1500转左右，大排量涡轮增压一般是2000转左右开始介入。如果涡轮增压器坏了或者不工作了，那么1.2t的涡轮增压发动机就相当于1.2排量的自然吸气发动机了，如果2.0t的涡轮增压发动机损坏了，那就是相当于2.0l自然吸气发动机了。 因为刚好维修过一辆2.0t的发动机涡轮增压器不工作，加速就跟2.0l的自然吸气发动机排量差不多，提速相比2.0t太慢了，虽然速度能上去，但是加速太慢了。其次耗油量也大，并且亮发动机故障灯。并且这只是涡轮增压器故障而已。所以综合来看，涡轮增压器损坏后，不能持续行驶，因为动力大打折扣，并且油耗大又亮发动机故障灯。开着很不爽的。 △涡轮增压器总成 因为2.0t的涡轮增压发动机的电脑程序是跟2.0l的发动机程序设计不一样的，所以工作起来也是不一样的，发动机的传感器检测到发动机数据不正常后，有些车根本提不起速，所以只能继续行驶一段时间，不能长期这样行驶，容易损坏发动机。上面说的是发动机涡轮增压器故障或不工作而已。 下面说说涡轮增压器叶轮直接开裂或断裂的，奔驰3.0t发动机，不管是柴油版还是汽油版，都遇见过，涡轮叶片断了几个，发动机提速无力，并亮发动机故障灯，有的还有涡轮增压器异响故障。换了涡轮增压器并找到涡轮增压叶轮碎片。修好后才能好好开的。不然没法开，搞不好发动机都要损坏去。 △涡轮增压器构造 总之，要看涡轮增压器是怎么的坏了，如果只是单纯的不工作，是暂时可以像自然吸气发动机一样行驶的，但是动力是不咋地的哦，如果涡轮增压器什么炸了，叶轮坏了什么的，搞不好发动机一起动就熄火都有可能。 目前涡轮增压发动机的涡轮增压器还是蛮稳定的，很多跑了几十万公里也没有坏的，只要保养的好，正常情况下还是很少坏的，但是也不排除运气不好的，几万公里坏掉也有可能。特别是空气滤芯一定要用原厂或者和原厂品质的空气滤芯，当然也可以用比原厂更好的空气滤芯。 不好的空气滤芯，过滤不到位，一些杂质进入到涡轮增压器甚至发动机活塞内部等，容易导致发动机的部件提前over，所以空气滤芯该换就换了，不要抱着侥幸的心里，万一哪天空气滤芯老化了，吸进去燃烧都有可能。 上个月就看到一辆机械增压的发动机，发动机进入异物到活塞内部，活塞内部被敲击的像顶缸了一样，太恐怖了，活塞气门啥的肯定要换了，搞不好发动机缸盖也不保了。发动机的空气滤芯就像认得鼻子，所以吸进去的空气如何就靠它了。

不可以继续开车的，以下就是原因：1、水温表报警灯亮起来了，那么就表示不适宜再行驶了；2、当遇到水温过高报警时，应先减速，然后开到路边，不要急着关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油会被变薄，失去润滑；3、如果此时熄火的话，机器零件处于膨胀状态，零件间隙很小，停机后造成一些软金属脱落，有的甚至造成气缸不协调。所以发现开锅后，不要立即熄火，而是应暂时保持空转运行，设法降温。