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涡轮增压器坏了能修吗

发布时间:2020-12-26 15:29:47 原创 来源:中华网 阅读:4071
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

涡轮增压器坏了是不能修的,如果坏了那就只能更换了。

涡轮增压器是涡轮增压发动机才有的,涡轮增压器是可以压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内的。

涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。

压缩涡轮也叫进气涡轮。

排气涡轮是与排气歧管连接的,当发动机达到一定转速后,排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的。

排气涡轮与进气涡轮是同轴连接的,排气涡轮旋转,进气涡轮也会开始旋转。

进气涡轮旋转之后,可以压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内。

涡轮增压技术可以在不改变发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量,这样可以提升发动机的动力。

涡轮增压器在正常工作时转速可以达到十几万转每分钟,这对机油的要求是很高的。

涡轮增压器是需要依靠机油润滑和散热的,所以建议使用涡轮增压发动机的朋友们给自己的爱车添加质量足够好的全合成机油。

并且机油也是需要定期更换的。在刚跑完长途路段之后,可以让发动机怠速三分钟,这样可以帮助涡轮增压器散热。

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发动机缸盖坏了能修的。可以通过焊接的方式维修或者直接进行更换。缸盖损坏会出现烧机油,动力下降,油耗增高等问题。合金缸盖遇到温度高时;缸盖螺栓紧固力矩不均时;汽缸垫大面积烧蚀时;其他外力造成都会造成缸盖变形。缸盖坏了的问题如下:1、在行驶中常感到发动机无力,提速困难。缸盖和缸体接缝处或者局部出现漏气声;2、发动机发动后某1个缸或某2个缸不工作,发出“蓬、蓬”的声音。散热器不断缺水和散热器加水口冒气泡,或在冷却水表层有油珠;3、拔出机油尺观看机油,机油呈乳白色。排气管不断有水珠流出;4、发动机水温过高。气缸垫严重损坏时,不仅发动机动力下降严重,有时甚至无法启动。一般出现这样的故障时更换气缸即可,机油也一并更滑。
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汽车空调压缩机坏了能修吗?

汽车空调压缩机坏了可以维修,建议请专业的人员根据实际情况进行拆解检修工作。空调压缩机常见的故障有异响、泄漏以及不工作等。泄漏制冷剂泄漏是空调系统的最常见问题。压缩机泄漏的部位通常在压缩机与高低压管的结合处,此处通常因为安装位置的原因,空调系统内部压力很高,当制冷剂泄漏时,压缩机润滑油会随之损失,这会导致空调系统不工作或压缩机的润滑不良。压缩机维护添加润滑油的方法:1、关闭吸气截止阀,启动压缩机几分钟,将曲轴箱中制冷剂排入冷凝器,使曲轴箱成真空。停机并立即关闭排气截止阀,慢慢旋下排气截止阀的旁通孔螺塞,将高压腔内剩气放掉。旋下吸气截止阀旁通孔螺塞,装上锥牙接头和铜管;2、准备好润滑油,用手指揿住吸油管口,起动压缩机将曲轴箱内空气抽出。如果发现液击现象,则让压缩机继续运转2~3分钟,使曲轴箱内呈真空状态,当揿住管口的手指感到有一股较强的吸力时即停;3、把手指揿住的管口浸入油中,浸入后即放手,油便从油管吸入曲轴管,观察油面指示器,所指油面是否达到油面线为止;4、拆下铜管和接头,旋上螺塞扳紧,启动压缩机让曲轴箱内吸进的空气抽出,当听不到排气声时即扳紧排气截止阀螺塞。打开吸、排气截止阀,加油工作完成。
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汽车油泵坏了能修吗?

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方向盘管柱坏了能修吗?

方向盘管柱坏了能修的:1、转向管柱坏了,车辆会难以控制,转向很容易出现偏差、偏离。所以车辆任何地方出现毛病,都应该立刻去检查维修;2、汽车前部的转向管柱及转向轴在碰撞力的作用下向驾驶员胸部方向运动,驾驶员受惯性的影响有冲向方向盘的运动;3、能量一部分由约束装置加以吸收,良好的汽车转向系统应能够保证驾驶员在汽车发生碰撞时受到的伤害最小,汽车吸能转向管柱的应用在汽车转向系统吸能方面起到较大作用。
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油门传感器坏了能修吗?

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方向机坏了能修吗?

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汽车变速箱坏了能修吗?

汽车变速箱坏了,当然可以修,而且还要尽快维修,不然会造成汽车存在安全隐患的,变速箱的性能是:1、变速箱分为手动和自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成的,通过不同的齿轮组合产生变速扭矩;2、自动变速箱AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成;3、它是通过液压传动和齿轮组合的方式实现变速扭矩。
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汽车启动器坏了能修吗?

可以修的,只要不是毁灭性的、外形已完全变形的发动机故障,都是可以修的:1、电子启动器(启动器)就是通常所指的马达,又称启动机;2、通过电磁感应带动启动机转子旋转,转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转,从而带动曲轴转动而着车;3、它具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和启动器这两项零部件创新,这个是奠定了汽车发展的技术基础。
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汽车空调泵坏了能修吗?

可以修理的:1、空调压缩机作为高速旋转的工作部件,出现故障的几率比较高。常见的故障有异响、泄漏以及不工作等;2、空调压缩机上都有泄压保护阀,泄压保护阀通常是一次性使用,在系统压力过高进行泄压后,及时更换泄压保护阀;3、泄漏制冷剂泄漏是空调系统的最常见问题。压缩机泄漏的部位通常在压缩机与高低压管的结合处,此处通常因为安装位置的原因,空调系统内部压力很高,当制冷剂泄漏时,压缩机润滑油会随之损失,这会导致空调系统不工作或压缩机的润滑不良。
发布时间:2021-04-28 09:10:04 阅读:156

涡轮增压器漏油能修吗?

这种情况需要看涡轮增压什么位置漏油,一般油管漏油可以维修的,如果是涡轮增压内部漏油最好更换涡轮增压,因为维修后使用寿命不长,而且价格也比较高。涡轮增压器的意思是:1、涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量;2、它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸;3、当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。
发布时间:2021-04-28 16:35:05 阅读:120

起动机坏了能修吗?

可以修复:1、起动开关打开后,起动机高速旋转,发动机曲轴无响应,这种现象表明起动机传动机构出现故障,可能是由于传动齿轮或单向离合器的磨损造成的;2、起动机不能正常工作,驱动齿轮而不转动。造成这种情况的原因很多,如电源线问题、启动开关接触板烧蚀、发动机阻力过大等;3、起动机功率输出不足以驱动曲轴。励磁线圈的短路和电池功率的损耗会引起起动器的功率不足;4、起动机发出刺耳的声音,这可能是由于单向离合器被卡住或起动机安装不当;5、启动开关有“Dada”的声音,但不工作,保持线圈断线或蓄电池严重亏电会导致这种现象。
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涡轮增压器坏了是不能修的,如果坏了那就只能更换了。涡轮增压器是涡轮增压发动机才有的,涡轮增压器是可以压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内的。涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。压缩涡轮也叫进气涡轮。排气涡轮是与排气歧管连接的,当发动机达到一定转速后,排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的。排气涡轮与进气涡轮是同轴连接的,排气涡轮旋转,进气涡轮也会开始旋转。进气涡轮旋转之后,可以压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内。涡轮增压技术可以在不改变发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量,这样可以提升发动机的动力。涡轮增压器在正常工作时转速可以达到十几万转每分钟,这对机油的要求是很高的。涡轮增压器是需要依靠机油润滑和散热的,所以建议使用涡轮增压发动机的朋友们给自己的爱车添加质量足够好的全合成机油。并且机油也是需要定期更换的。在刚跑完长途路段之后,可以让发动机怠速三分钟,这样可以帮助涡轮增压器散热。
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