车载导航坏了能修吗

如果汽车是刚买不久，还在质保期内的话，车主可以到4s店对汽车导航进行维修。如果车辆买的时间较久，而质保已经过期的话，车主就可以到汽修店等专业的地方进行修理。车载导航仪日常保养注意事项：1、关机顺序要注意。有的车主为了方便用完后直接拔插头，这样虽然是省事，但是时间长了容易损坏电子元件。因此建议车主先关闭页面，再关机，最后拔下插头。2、充电时间要适当。使用前三次最好充电10小时左右，让电池蓄电能力最大限度的发挥起来。3、屏幕须避开尖锐物体。导航仪屏幕比较脆弱，所以不要让导航屏幕接触尖锐物体，更不要受到强烈的撞击，放东西时也要小心。车载导航是利用车载GPS（全球定位系统）配合电子地图来进行的，它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径，是驾驶员的好帮手。具有GPS全球卫星定位系统功能，让驾驶员在驾驶汽车时随时随地知晓自己的确切位置。

1、准备工具。准备烙铁和焊接材料，如usb电缆、剪线钳、剥线钳、一字小螺丝刀和放大镜等。2、打开usb端口。用一字螺丝刀打开usb端口，用放大镜观察电路板和锡盘，可以发现损坏的pcb或脱落的焊接盘。3、切断usb线。使用剪线钳切断usb线的一端，如果usb线是公对公的，可以切断usb线的任意一端，如果usb线不是公对公的，就要切断usb线的母端。4、焊接焊盘。用剥线钳把约0.6cm长的电缆中的四根线剥去，再把四根电线焊接到四个焊盘，电线的顺序从左往右分别是黑色、绿色、白色和红色。5、电脑测试。把usb线的另一端插入电脑，如果电脑可以识别u盘，说明usb已经修好。usb采用四线电缆，其中两根电缆是用来传送数据的，另外两根电缆是为下游设备提供电源的。车辆的usb接口可以连接外部设备，给手机、行车记录仪、点烟器、车载usb吸尘器等提供电力。汽车usb接口损坏通常是因为断线或者是焊点脱落，如果驾驶员不会修理，应该及时去到4s店维修或者更换usb接口。

车载导航坏了可以去4S店或者修理店进行维修。1、如果汽车是刚买不久，还在质保期内的话，车主可以到4s店对汽车导航进行维修，那样的话是不需要任何费用的。2、如果车辆买的时间较久，而质保已经过期的话，车主就可以到手机、电脑维修店等专业的地方进行修理。车载导航仪日常保养注意事项：1、关机顺序要注意。有的车主为了方便用完后直接拔插头，这样虽然是省事，但是时间长了容易损坏电子元件。因此建议车主先关闭页面，再关机，最后拔下插头。2、充电时间要适当。使用前三次最好充电10小时左右，让电池蓄电能力最大限度的发挥起来。3、屏幕须避开尖锐物体。导航仪屏幕比较脆弱，所以不要让导航屏幕接触尖锐物体，更不要受到强烈的撞击，放东西时也要小心。车载导航是利用车载GPS（全球定位系统）配合电子地图来进行的，它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径，是驾驶员的好帮手。具有GPS全球卫星定位系统功能，让驾驶员在驾驶汽车时随时随地知晓自己的确切位置。

1、涡轮增压器坏了不能修，如果坏了只能更换。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，涡轮增压器由两个部分组成，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。2、排气涡轮与排气歧管连接，当发动机达到一定转速后，排气有足够的能量推动排气涡轮旋转，排气涡轮与进气涡轮是同轴连接。涡轮增压器是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率。

汽车导航坏了可以去4S店或者汽车维修站进行修理。拓展信息：车载GPS导航系统，其内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息，结合储存在车载导航仪内的电子地图，通过GPS卫星信号确定的位置坐标与此相匹配，进行确定汽车在电子地图中的准确位置，这就是平常所说的定位功能。在定位的基础上，可以通过多功能显示器，提供最佳行车路线，前方路况以及最近的加油站、饭店、旅馆等信息。

如果在质保期内，可以去4S店维修，如果不在质保，需要去专业的车店维修。汽车GPS导航相关知识如下：1、系统组成：汽车GPS导航系统由两部分组成：一部分由安装在汽车上的GPS接收机和显示设备组成；另一部分由计算机控制中心组成。2、联系方式：两部分通过定位卫星进行联系。3、定位功能：内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息，结合储存在车载导航仪内的电子地图，通过GPS卫星信号确定的位置坐标与此相匹配，进行确定汽车在电子地图中的准确位置，这就是定位功能。

如果在质保期内，可以去4S店维修，如果不在质保，需要去专业的车店维修。汽车GPS导航相关知识：1、系统组成：汽车GPS导航系统由两部分组成：一部分由安装在汽车上的GPS接收机和显示设备组成；另一部分由计算机控制中心组成。2、联系方式：两部分通过定位卫星进行联系。3、定位功能：内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息，结合储存在车载导航仪内的电子地图，通过GPS卫星信号确定的位置坐标与此相匹配，进行确定汽车在电子地图中的准确位置，这就是定位功能。

涡轮增压器坏了不能修，如果坏了只能更换。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，涡轮增压器由两个部分组成，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。排气涡轮与排气歧管连接，当发动机达到一定转速后，排气有足够的能量推动排气涡轮旋转，排气涡轮与进气涡轮是同轴连接。涡轮增压器是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率。

车载充电口坏了首先要确认充电口供电和外接设备及充电线是否有问题，如外接设备和充电线无问题，（常见的为充电口保险丝损坏）更换即可；如线路和保险丝均无问题，建议到维修机构直接更换充电口，因为车载充电口进行拆解维修时，不易找到其分解备件。车载充电器是为了方便车载电源随时随地为数码产品充电的配件，这类产品一般具有过载保护、短路保护、高压输入保护、高温保护和四重安全保护功能。

驾驶员先检查导航器是否通电，如果导航未通电，则会出现黑屏。您可以按住电源按钮，出现启动屏幕后，松开电源按钮，如果显示屏立即熄灭，则表明电池已耗尽，可充电后再尝试使用它。驾驶员也可以尝试检查导航器软件是否兼容，如果不兼容，建议重新安装正版软件。要检查是否由升级引起，可以联系售后服务更换导航仪主体。检查接口接触是否正常，并检查导航端口的接线，检查电源端口是否松动或脱落，只需将其牢固插入即可，并尝试按重设按钮并检查是否正常，如果仍然没有改善，建议联系售后服务进行验证。通过使用带有电子地图的汽车GPS系统进行汽车导航。汽车导航系统主要由导航主机和导航显示终端组成。内置GPS天线将从环绕地球运行的24颗GPS卫星中至少有3颗接收数据，以确定汽车的当前位置。通过将GPS卫星信号确定的位置坐标与电子地图数据进行匹配，导航主机可以确定汽车在电子地图上的确切位置。

可以修复：1、起动开关打开后，起动机高速旋转，发动机曲轴无响应，这种现象表明起动机传动机构出现故障，可能是由于传动齿轮或单向离合器的磨损造成的；2、起动机不能正常工作，驱动齿轮而不转动。造成这种情况的原因很多，如电源线问题、启动开关接触板烧蚀、发动机阻力过大等；3、起动机功率输出不足以驱动曲轴。励磁线圈的短路和电池功率的损耗会引起起动器的功率不足；4、起动机发出刺耳的声音，这可能是由于单向离合器被卡住或起动机安装不当；5、启动开关有“Dada”的声音，但不工作，保持线圈断线或蓄电池严重亏电会导致这种现象。

点烟器坏了可以去4S店维修，新车在保修期内是免费的，过来保修期就需要费用：1、检查下是不是接触不良的问题，如果卡不紧也会没电的，不过点烟电源一般不会坏的，有可能是长时间不用导致接触不良，可以把它插到底再转一圈试试看；2、打开保险丝盒，看点烟器保险丝在什么位置，拔掉，一般保险丝盒有备用的保险丝，换上新的可以，就证明是保险丝坏了；3、用另车子上的点烟器，试试看，等红了之后会不会弹起来，会弹起来的话说明原来的点烟器是坏了，可能是电热丝短了。

汽车变速箱坏了，当然可以修，而且还要尽快维修，不然会造成汽车存在安全隐患的，变速箱的性能是：1、变速箱分为手动和自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成的，通过不同的齿轮组合产生变速扭矩；2、自动变速箱AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成；3、它是通过液压传动和齿轮组合的方式实现变速扭矩。

汽车油泵坏了还是可以修的：1、油泵要看坏了多长时间，中间有没有大负荷工作过。要是及时发现内部毛病不严重或许只换油泵就能解决，时间长了就要打开看磨损程度了，油泵坏了就没办法把机油送到各个需要的部位，需要检查；2、这个需要看具体车型的油箱设计，油泵需要汽油来冷却，一般是泡在油箱里的，一般都是从上往下安装，如果你车后座底下没有维修口的话那就只能抬油箱了；3、在油泵出油口处涂抹上润滑油，将波纹管加热一下，趁热装上去。

三元催化器坏了能修，到汽车维修店叫师傅处理。三元催化器坏了有以下表现：1、排气不畅，发动机过热，三元催化器损坏原因是因为堵塞的话，由于高温废气的堆积便极易导致发动机温度过高；2、发动机故障灯亮，当发动机电控ECU监测不到或者监测氧传感器信号异常时，发动机故障灯便会点亮；3、积碳堆积，随着汽缸内可燃混合气的空燃比严重失衡，燃烧不完全产生的积碳便会大量的堆积在汽缸内，从而增加发动机“慢性病”的病症；4、油耗增加，动力下降，三元催化损坏将会影响氧传感器的信号正常，从而导致发动机不能精准的对喷油量进行控制，进而会造成油耗增加，动力下降的现象。

涡轮增压器损坏是不能够维修的，需要直接更换，涡轮增压器是涡轮增压发动机才有的，相对于自然吸气发动机来说，涡轮增压发动机的工作效率更高一些。在工作的过程中，涡轮增压器可以将空气进行压缩并直接吹进发动机气缸内，涡轮增压技术可以在不改变发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量，通过这种方式可以提升发动机的动力。在正常工作的过程中，涡轮增压器的转速可以达到十几万转每分钟，所以涡轮增压发动机对机油的要求也是非常高的，因为涡轮增压在工作的过程中需要依靠机油润滑和散热，而且机油需要定期更换。如果汽车的涡轮增压器坏了，汽车可以正常行驶，但是在行驶的过程中会感受到明显的变化，汽车在加速的过程中，动力表现非常弱，不像以前有那么强劲的动力。值得一提的是，涡轮增压和自然吸气发动机之间的工作原理是较为相似的，涡轮增压就是将废气进行了二次利用从而获得了更大的动力。

涡轮增压器坏了是不能修的，如果坏了那就只能更换了。涡轮增压器是涡轮增压发动机才有的，涡轮增压器是可以压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内的。涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。压缩涡轮也叫进气涡轮。排气涡轮是与排气歧管连接的，当发动机达到一定转速后，排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的。排气涡轮与进气涡轮是同轴连接的，排气涡轮旋转，进气涡轮也会开始旋转。进气涡轮旋转之后，可以压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内。涡轮增压技术可以在不改变发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量，这样可以提升发动机的动力。涡轮增压器在正常工作时转速可以达到十几万转每分钟，这对机油的要求是很高的。涡轮增压器是需要依靠机油润滑和散热的，所以建议使用涡轮增压发动机的朋友们给自己的爱车添加质量足够好的全合成机油。并且机油也是需要定期更换的。在刚跑完长途路段之后，可以让发动机怠速三分钟，这样可以帮助涡轮增压器散热。

ecu坏了是可以修的，如果发现ecu损坏一定要及时进行维修，否则会影响汽车正常使用。通常情况下ecu损坏是由于电源口损坏导致的，一般来说，ecu外部短路不会造成ecu损坏，ecu内部会有一些保护措施，即使是内部的针脚插错也不会导致ecu损坏。目前ecu的保护措施还是很完善的，除了电源口比较脆弱以外，其它的地方不易发生损坏，比较容易坏的是ecu的高压电，一般家用汽车的内部电压不会超过15V，使用起来还是比较安全的。如果只是出现一些小故障，可以通过维修来解决，一般ecu损坏之后，汽车仪表盘上都会点亮故障灯，还容易出现故障码，这会导致汽车出现怠速抖动、在行驶过程中易熄火、加速无力等现象出现。还有一种情况是导致电子节气门的机械部位磨损，以至于节气门开启或者是关闭的时候不严，发动机在怠速的情况下容易出现抖动的现象，另外发动机的转速也比较高。所以说，发现汽车上的ecu出现问题的时候要及时更换或者是维修。

这个在质保期内可以去4s店进行维修，如果不在质保期内建议到专业的地方去修理，这样的话费用要更低一些。汽车导航具有GPS全球卫星定位系统功能，让您在驾驶汽车时随时随地知晓自己的确切位置。汽车导航具有的自动语音导航、最佳路径搜索等功能让您一路畅行无阻，集成的办公、娱乐功能让您轻松行驶、高效出行。汽车导航系统内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息，结合储存在车载导航仪内的电子地图，通过GPS卫星信号确定的位置坐标与此相匹配，确定汽车在电子地图中的准确位置。这就是平常所说的定位功能。简单点说就是，利用车载GPS（全球定位系统）配合电子地图来进行的。目前市场上的车载导航仪大多都是有3D实景地图，屏幕分辨率高，覆盖范围广，支持安全提示和自动路径规划。高清的数字屏幕一般为800*480分辨率，画面色彩也较为真实，对比度较以前的模拟屏又更近了一步。另外，语音声控功能应该算是车载导航功能中最为重要的行车安全功能。因为我们大家都知道，在行车过程中最忌讳手离方向盘，而语音声控则非常完美地解决了这一问题。车主可通过语言识别系统，在行车过程中只需口述就能向车载导航传递口令，车载导航则会按照指令完成任务，这就是我们通常说的“人机交流”。从汽车发展的状况来看，这种语音声控技术在车载导航上的应用一定会成为必然的趋势。

首先要确认充电口供电和外接设备及充电线是否有问题。如外接设备和充电线无问题，常见的为充电口保险丝损坏，更换即可。如线路和保险丝均无问题，建议到维修机构直接更换充电口，因车载充电口进行拆解维修，不易找到其分解备件。另外本身价格也不高，直接更换更省时间。