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宝马d档时按电子驻车对车有伤害吗?

发布时间:2021-03-19 17:18:05 原创 来源:中华网 阅读:8462
汽修技师 | 汽车维修技师
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有位x3车主说,我经常是等红绿灯的时候脚踩刹车刹停,然后按一下电子驻车按钮,之后松开脚刹,这时候档位还是d档,绿灯后直接踩油门就走了,请问这样操作对车有伤害吗?有人说这样不好。

先表明下观点:没啥伤害,这样用着舒服就这样用吧。

首先,宝马车本身就有这样的设计,就是发动机启动、档位是d档、驾驶员系好了安全带并关闭了车门的情况下,踩油门可以自动解除电子驻车,这就说明d档下是可以使用电子驻车的。

其次,电子驻车功能本身还有一个紧急制动的功能,就算在车速很高的情况下都可以使用。就是拉起电子驻车按钮并保持2秒以上,这时dsc系统会介入,abs泵会对四个轮胎进行紧急的液压制动,可以大大缩短减速所需时间,一旦你松开电子驻车,车辆又会回到原来的状态。

虽然我们叫它“紧急制动功能”,但实际任何车速下你都可以使用(当然这里不是叫大家去随便用哈),这足以说明d档下使用电子驻车是安全的,对车辆无害的。

第三,有人担心像开头车主说的那样操作,对变速箱会产生伤害。这个怎么说呢,“d档时按电子驻车”这样的操作并不会对变速箱造成伤害,对变速箱有影响的是d档下车辆静止时间太长,可能导致变速箱高温。所以,理论上挂n档更好些。但也有人嫌麻烦,可以分个等级来对待:15秒内的红绿灯就算了吧;15-30秒的就可挂n可不挂,看个人习惯和爱车程度;30秒以上的就比较建议挂下n档了。

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自动驻车挂d还是n档

自动驻车在等红灯时间长需要挂N档;等红灯,如果时间短,可以挂D档。优点:可以节约燃油;可以节约液力变矩器;停车后换成N档,起步时从N档切换至D档,此时会很平稳;N档停车更安全。停车时间稍长,最好挂n档的优点:1、可以节约燃油N档入D档时发动机的转速有一个先降低后恢复的变化过程,这个过程的原因是入D档后,发动机试图推动车前进,但是由于踏刹车板使车不能移动,发动机的输入能量全部消耗到了液力变矩器上,这时发动机的转速下降,转速低于怠速,行车电脑便让电喷多喷一些油进去,这造成了油耗增加。2、可以节约液力变矩器由于在D档停车时,发动机的输出的能量全部消耗到了液力变矩器上,这使得液力变矩器的温度升高,变矩器的油品下降,缩短寿命。都要把档位换到N档。3、停车后换成N档如果直接抬刹车车子重新启动的时候,车子抖动特别明显,坐车的人会感觉不舒服,如果停车后换成N档,起步时从N档切换至D档,此时发动机启动的抖动就很平稳。4、N档停车更安全如果是D档停车,需要长时间持续踩住刹车,在此期间,没有处于驾驶状态的司机很容易分神,忘记车子还在前进档上,如果误抬刹车,造成溜车或是冲车,会发生危险。
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d档s档来回切换对车有损害吗

没有损害,D挡是前进档,S挡是运动档,两者切换的时候变速箱硬件不会有任何变化,只是汽车会进入不同的驾驶模式。D挡为前进档,在这个档位开车时,液压系统控制装置根据已经设定好的程序来加减档,整个过程完全按照所设定的逻辑来运行,直接踩油门就行了。S挡为运动档,挂入这个档位,液压系统只能接通前进档中的一、二档,自动变速器也只能在这两个档位之间自动换,无法挂入高位档,升档比较迟,换来的自然就是动力更强。从D档换到S档时会有明显的降档现象,这样强制降档是为了获得更大的输出扭力,让汽车开起来更有劲。这两种档位的主要区别是:1、S挡比D档反应更灵敏,挂进S档后,升档会比较迟,在开车过程中,突然间踩油门S档会很快反应过来,但是D档要略微等待一下,当你踩下油门的时候,S挡给你那种驾驶感受是很直观的,而D挡相对来说比较温顺。2、D挡比S挡更省油,S挡在追求速度优势的同时,也在压榨这动力的输出,长期使用S挡,由于进气量加大,油耗自然比D挡高一些。
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电子驻车和自动驻车的区别有哪些

电子驻车是指电子手刹,比较适合长时间停车,而自动驻车是临时性制动,适合拥堵路段走走听听或是在等待红绿灯的时候使用,两者一起协调整合后而形成了车辆的刹车系统。电子手刹是通过电子控制的方式来实现停车的,和机械手刹的工作原理是相同的,都是通过刹车盘和刹车盘的摩擦力来使得汽车保持停止状态,只不过简化了机械手刹的操作性,操作起来便捷省力,也避免了万一机械手刹没有挂到位而导致的车辆移动溜车造成的事故。在需要长时间停车时,或是需要在有坡度的地方停车时,将电子手刹启动即可。需要解除的时候,只要踩下踏板,再次按键即可,有的车型甚至可以直接挂D档,踩油门即可解除电子手刹。这样的方式也避免了过往存在的带着手刹行车给发动机和车辆带来的伤害。
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120时速d档可以换s档吗

可以。汽车在行驶的时候,随时都是可以将D档切换到S档的,不会受到时速的影响。而且D档切换到S档是比较特殊的,不用踩下制动踏板,所以只要在行驶中,随时都可以切换的。S档也就是汽车的运动模式,当开启运动模式之后,汽车的发动机和变速箱都会改变常规的运行方式,比如像是汽车的变速箱就会将换挡时机推迟,换挡的时间判断是看发动机的转速有没有达到红线的区域;发动机会以中高转速的区域去运行,变速箱也会一直处于低档位,这样子的调整,可以给汽车带来更多的动力。但是挂入S档之后的缺点就是汽车的油耗会增加,因为在运动模式,发动机在高转速的运行时间多了,油耗肯定就会提高。建议车主不要一直使用运动模式驾驶汽车,只在超车或者是有急事的时候使用就可以了。
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自动驻车一直在D会档伤车吗

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