自动驻车一直开着对车有伤害吗？

不会,自动洗车机不会伤汽车油漆。隐形车衣平时洗车的方法如下：1、清洗周期：定期洗车，一周一次即可，不需要太频繁，刚贴完车衣一周内不要洗车，污物可以用柔软细毛巾配合清水擦拭干净。有腐蚀性的污物（油污、染色、鸟粪等）应当尽可能在24小时内清洗。2、注意事项：避免水枪直接冲刷边缘，可降低翘边的几率；不能使用不干净的水进行清洁；不能使用有酸碱腐蚀性的清洁剂对隐形车衣进行清洗。相关扩展：自动洗车机分为刷式自动洗车机和非接触式自动洗车机。其中，非接触式自动洗车机是通过计算机编程相关程序，自动清洁、打蜡、风干清洁轮辋的机器。洗车过程按照设定的程序自动进行，整个过程由机器操作完成。车辆行驶至输送带后，清洗、发泡、洗车、烘干等过程均随输送带启动一次。因为非接触式自动洗车机使用高压水洗车，无法去除一些顽固的灰尘。当然，有些洗车机或许能解决这个问题，但还是需要手动擦拭。虽然洗车快速、高效、无接触，但是用高压水很难洗掉车身漆面的氧化层和静电灰尘，所以有些洗车机可能车身清洁度不高，清洁度会有点不尽人意。

可以一直开启着自动驻车。当我们按下自动驻车功能键后，每次踩刹车使车辆停稳之后，仪表会有指示灯亮起，此时我们就可以不需要踩制动踏板，系统会自动帮我们完成制动，当你踩下油门踏板后，系统又会解除，可谓是十分方便，很适合走走停停或等红绿灯时开启。不过自动驻车也是有缺陷的，如果在倒车时仍保持开启自动驻车功能，就意味着不能通过抬刹车的方式控制车辆缓慢移动，就怕油门一下没掌握好力度发生意外。再加之一些早期的自动驻车功能在使用时会有明显的顿挫感，用户体验并不好，不过近年来系统优化了许多，具体还是要看用户的使用，我们在这里还是建议不要让自动驻车一直保持开启，适时使用最好，毕竟开关控制也比较方便。事实上，不止是当驾驶员踩下油门踏板后，当拔出安全带卡扣或打开车门都会自动驻车功能解除，所以在车辆制动期间需要下车或解开安全带一定要档位挂入P档或开启电子手刹功能。不要因为有了自动驻车功能后就因为可以高枕无忧了，保持平时的行车习惯还是有好处的。

汽车自动驻车可以一直开着。自动驻车，是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型不用频繁的D到N、D到P来回切换了。自动驻车功能的作用：1、遇到红绿灯等需要短停的情况，可以防止溜车。2、在上坡起步的时候，系统会自动刹住防止倒滑，起步后系统会自动放开车轮直接前行。3、停车落锁不用拉手刹，系统会自动刹住车轮。使用自动驻车功能的注意事项：1、自动驻车只有在系好安全带、关好车门的情况下，才可以正常运行。2、自动驻车在上坡时的作用有限，一般为2秒，松开制动踏板后如果不及时给油，会有溜车危险，这时应该踩刹车或拉紧手刹。

手动档有自动驻车。手动档自动驻车启动方法：手动挡的汽车，在系好安全带和关好车门的前提下，只要在需要时按下“AUTO-HOLD”按键或带“A”的按钮，在停车时踩下刹车，自动驻车就会启动。当需要起步时，挂档，松离合同时加油门就自动解除自动驻车功能。手动挡自动驻车车辆平路起步方法：挂档，松离合，到离合节点位车辆有动力，松手刹，给油。全程不需要踩刹车起步。注意要将电子手刹与自动驻车系统区分开来，因为自动驻车功能的实现并不是使用电子手刹来完成。

驻车通风一直开着对车辆没有太大的影响，因为其在运转的过程中不会启动空调压缩机，所以不会对车辆造成影响。以下是关于驻车通风的相关介绍：1、含义：驻车通风的意思是不启动压缩机的情况下，把外面自然风吹到汽车内。夏天车子在外面晒一天温度比较高的时候，可以提前用手机启动驻车通风，可以降低车内温度而已。2、工作原理：驻车通风是宝马的一项舒适性功能，为了在车辆停车较长时间后，车主进入车内时车辆会自动开启空气循环系统，或者自动开启空调系统调整车内温度，宝马称为停车通风装置或驻车通风装置。

自动驻车可以一直开着，自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候不用拉手刹，为了避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换。以下是对其的扩展介绍：1、自动驻车的介绍：自动驻车依赖的是智能刹车系统，一定要有ESP这类刹车控制系统的车辆才能实现自动驻车功能。2、自动驻车的工作原理：由遥控器或定时器给ECU一个启动信号，计量油泵从油箱泵油并以脉冲形式将燃油打到燃烧室前的金属毡上，笔状点火器加热到900摄氏度左右，将喷溅的细小油滴气化并点燃，火焰将热能传递给发动机冷却液。

使用驻车空调时间不宜过久，一般建议3-4小时就通风一次。以下是关于驻车空调一直开着的介绍：1、加大制冷系统的负荷：对健康不利，可以先关掉，隔一会儿再开。2、不要开着空调在密闭的车里睡觉：因为车内通风较差，发动机排出的一氧化碳渗到车内有可能使人发生一氧化碳中毒的现象。3、内外循环开关：采用外循环时，空调从车外进风。内循环则是车内空气循环使用。

自动驻车的危害如下：1、自动驻车英文名称为AUTOHOLD，此功能就相当于替你踩住了刹车，抬起刹车后仍能提供驻车制动力，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。2、传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTOHOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。3、聪明的AUTOHOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在D挡或是N挡，你也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态。

自动驻车可以一直打开，自动驻车的使用步骤：1、踩下汽车的刹车踏板；2、按下汽车的一键启动键；3、汽车的仪表亮起，全车电源接通；4、按下位于车内的autohold键开启自动驻车模式即可。自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯时，相当于不用拉手刹。车辆自动驻车的使用方法是：只需按下车上自动驻车按钮，即可启动，自动驻车是指车辆的智能电子手刹，属于制动系统里的一个功能，在车辆停下来之后会自动拉手刹保证安全，轻踩油门会自动解除手刹效果。

自动启停对车没有伤害，原因是：自动启停是热启动，汽车在短时间内停车时，关闭汽车的发动机，发动机的温度是高的，机油的粘稠度小，流动性强，对汽车是没有伤害的。自动启停是在车辆行驶中临时停车时，发动机会自动熄火，当需要继续前进时，自动启停系统就会自动重启发动机的一套系统。自动启停的使用方法：1、挂空挡，拉手刹，松离合系统自动关闭发动机；2、踩下离合，发动机自动启动。

自动驻车可以一直开着，自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候不用拉手刹，为了避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换。自动驻车依赖的是智能刹车系统，一定要有ESP这类刹车控制系统的车辆才能实现自动驻车功能。自动驻车的工作原理是：由遥控器或定时器给ECU一个启动信号，计量油泵从油箱泵油并以脉冲形式将燃油打到燃烧室前的金属毡上，笔状点火器加热到900摄氏度左右，将喷溅的细小油滴气化并点燃，火焰将热能传递给发动机冷却液。

自动驻车功能可以一直开着，不过解开安全带或打开车门就会强制关闭。自动驻车功能主要体现在以下三方面：1、行驶过程中遇红灯等需要短停的情况。系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以防止溜车。这样就不用驾驶员老是想着拉手刹了，绿灯时直接加油门起步，系统会自动放开车轮；2、上车起步的时候系统会自动刹住防止倒滑，等起步的前牵引力达到可以往坡上走的程度，系统会自动放开车轮直接前行；3、停车落锁不用拉手刹，系统此时会自动刹住车轮，不过第三种功能在某些车型上没有，停车还要人工手刹。

记录仪一直开着不会伤害电池的：1、正规厂家的产品应该不会，记录仪监控一般都是是休眠状态下进抄行的，遇到振动会开机进行录制；2、因此电流不是很大，可以用很久。有些机器自身也带有电池的，可以支撑一段时间；3、另外，即使放很久，正规的产品时可以检测汽车电瓶电量的，不会把电瓶电耗完。

自动驻车的优缺点：1、遇到红绿灯等需要短停的情况，系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以防止溜车；2、在上坡起步的时候，系统会自动刹住防止倒滑，起步后系统会自动放开车轮直接前行；3、如果在倒车时仍保持开启自动驻车功能，就意味着不能通过抬刹车的方式控制车辆缓慢移动，如果油门控制不好可能会发生意外。

自动驻车系统可以一直开着的。自动驻车系统的使用方法是自动驻车的位置通常紧挨着电子刹车，有的车上显示“（（A））”，有的车上则直接显示“AUTOHOLD”。按下自动驻车，会提示ON，代表自动驻车功能已开启。自动驻车开启后，驾驶员就不用管了，车辆会根据实际情况自动制动车辆，驾驶员不用一直踩着刹车踏板。起步时，踩下油门踏板，车辆会自动解除制动状态。自动驻车系统的工作原理如下：1、自动驻车系统的工作原理在于：刹车管理系统通过电子手刹（EPB）的扩展功能来实现的对四轮刹车的控制。或者说，自动驻车系统是电子手刹（EPB）的一种扩展功能，由ESP部件控制；2、当车辆临时停驻，并且在很短一段时间之后就需要重新起动时，驻车就交由ESP控制的刹车来完成，电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止；3、这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动，并不会太大，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。而在临时驻车超过一定时限后，刹车系统会转为后轮机械驻车（打开电子手刹），来代替之前的四轮液压制动；4、当车辆欲将前行时，电子系统会检测油门的踩踏力度，以及手动挡车型的离合器踏板的行程，来判定刹车是否解除。

很多加油站都有加油免费洗车的服务，加满一定金额后就可以在加油站的自动洗车房里洗车了。我也经常在加油站的自动洗车房里洗车，我认为不是所有车都适合在这里洗。今天就跟大家来分享一下我的经验。只限于接触式的洗车机。1、对车漆不好 2013年前后洗车时很多自动洗车机毛刷还是很细的刷毛，现在几乎都改成上图这种海绵条了。据说是细毛容易卡在汽车的缝隙里造成损坏。 这种海绵条其实非常柔软，我曾经好奇专门去摸了摸，感觉像是eva材质的，就是运动鞋鞋垫那种材料。这东西虽然柔软，但洗车可不仅仅只要柔软就够了，因为海绵条表面是平整光滑的，车漆表面也是平整光滑的，擦洗的时候车漆表面如果有砂子那就只能被海绵条拖着在车漆上划了。因为海绵条表面没有容纳砂子的地方。而毛巾表面蓬松，即使擦洗面有颗粒物也很容易吸纳到毛巾内部，降低损伤。所以我认为这东西多多少少对车漆会有影响的。 如果你特别爱惜爱车，三天两头洗车打蜡美容，那我建议你别去。2、操作有一定风险 车辆在通过洗车机时不需要自己挂挡走，而是被地上的传送带拖行前进的。而传送带一般都只有左边有，洗车前你需要先把车轮对准，开到传送带上。这一步并不太难，因为有工作人员帮你指挥。 但是开始洗车后你就不能乱动方向盘了，更不能踩刹车。因为此时左侧车轮卡在传送带里处于静止状态，随着传送带走。而右侧车轮还在地上正常滚动。如果打方向的话右侧车轮开始转向，左侧车轮就会被迫横向运动。轻则使车轮和转向系统承受很大的负荷，导致方向盘偏移，重则左侧车轮脱离传送带发生碰撞。 如果踩刹车的话右侧车轮阻力增加，而左侧车轮仍然跟着传送带往前走，这时候悬挂系统和转向系统会承受很大的负荷。如果刹车踩得紧使右前轮抱死，这时候传送带可能会把你的车侧着推出去发生碰撞。 如果你能看懂上面的内容，那么你去自动洗车机洗车基本上是安全的，如果你没看懂，那么在你开车进入之前一定要研究清楚。3、车型适配 上图是一家自助洗车店，上面赫然贴着标语：“禁止洗奔腾b50”，据说这车只要进去就有很大概率给你保险杠洗掉。 因为洗车机内部是几组机械手臂控制着毛刷来回移动去洗车的，不同车型其宽高以及造型都不一样，厂家自然会考虑到这些问题从而做出相应设置，保证每辆车都能确保安全。但是万一有哪个没考虑到或者出点差错那就危险了。特别是有些车主喜欢改装各种个性化的外观饰件，就更应该注意这些问题了。 目前以我的经验来看绝大多数车应该都不会出问题，我每次去加油都要去洗车，至今没见过磕了碰了的。而且我的车加装了脚踏板、行李架，也不会有什么影响。至于车漆嘛我并不十分在意，因为车身本来就有一些划痕了，真到哪一天实在看不下去了一起拾掇就行。

凯迪拉克有自动驻车功能，值得一提的是，凯迪拉克汽车旗下推出的部分车型就没有配备自动驻车功能，凯迪拉克XT4没有自动驻车功能。自动驻车功能是一项比较先进的配置，车辆上该功能的按钮标记为AOTUHOLD，使用自动驻车功能之后，它的主要功能就是当汽车需要停车等待或者是等红绿灯时，需要暂时停车等待，这时只需要踩下刹车踏板即可，松开双脚汽车也不会继续向前移动。在驾驶汽车的过程中，当遇到坡道拥堵或者是停车等待时，自动驻车功能是非常实用的，使用自动驻车功能时，可以轻松的把汽车停在坡道上，当你想走的时候，你只要踩下油门就可以移动，这样也不会导致汽车溜车。值得一提的是，自动驻车功能只能配合电子手刹一起使用，如果汽车上使用的是机械手刹，通常来讲不会配备自动驻车功能。总的来说，自动驻车功能是非常实用的，不仅可以解放驾驶员双脚，同时还可以省去多余的操作。