两年的车保养还用去4s店吗？

汽车保养去4S店还是外面好，是要看车辆是否在保质期内，如果车辆是在保质期内，最好是前往4S店做保养，过了保质期之后是可以选择在外面做。因为4S店做保养价格方面要比普通的汽修厂更高一些，所以从经济角度来考虑，在外面做会更经济实惠一些。汽车在质保期内之所以选择比较贵的4S店做保养，一方面是因为4S店确实要比普通的汽修厂更靠谱一些，不论是维修还是在售后方面，都可以让车主更加地放心，另外质保期内在4S店做保养，是为了避免车辆三包出现问题，索赔问题受影响。车辆在出了质保期之内，车主如果选择在外面做汽车保养，一定要注意，最好是选择一些大型专业正规的汽修厂，小型的汽修厂虽然保养方面价格会更便宜，但是不论是技术方面，还是使用的配件方面，可能要比大型汽修厂差一些，容易对车辆造成影响。

开三年的车有必要去4S店保养，在4S店进行保养车辆是有着一定的好处，毕竟这是属于一级的维修站，拥有着很多非常有经验的维修师傅，最主要的就是他们常年只维修一款品牌的车型，可以说对车型的相关问题是非常了解的，更加专业。如果车辆的使用频率很低，总行驶公里数少于6万公里，大保养可以稍微往后延迟，不过平时也要给车辆做一点基础的小保养。一般来说，6万公里是大部分车子做大保养的建议周期时间。汽车大保养的项目比较多，一般需要更换空气、机油、燃油传输的三滤，另外，4S店还会给车辆更换机油、变速箱油、火花塞、刹车油等。此外，轮胎、节气门、防冻液等关键部分都需要做一个全面的检查，把该补充、清洗的地方都做好即可。

如果车子是三年质保期内建议还是在4S店保养。在外面保养的费用虽然比在4s店保养的要便宜，但要注意保修期内的车子如果没有在4s店按时做保养，就是自动放弃了质保，以后车子出现问题4s店不予保修。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的范围有，现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车保养4s店是通用的，如果自己是从4s店内购买的汽车，那是可以在全国任何一个4s店进行保养的。日常的维护保养对于汽车来说是很重要的，车友们在平时用车时，一定要按时保养。汽车保养很简单，保养就是更换一些油液和易损件：汽车上的油液有机油，变速箱油，冷却液，转向助力油，刹车油。汽车上的易损件有雨刷，电瓶，皮带，轮胎，刹车盘，刹车片，火花塞，各种滤芯等。在每次保养时，都要更换油液和易损件。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。

必须要根据你想做的项目来决定。有些项目最好在4S店做，但有些项目不需要。比如说4轮定位，最好进入4S店进行保养。4S店中还留有原工厂的数据，所以4轮的定位一定比修理店中制作的更准确。去修理店4轮定位之后，经常会在几天没开车的时候车子又出现跑偏的现象。所以为了保险最好去4S店进行4轮定位。另外，如果车还在保质期内的话，最好去4S店。这个时候，车出了故障的话，可以得到很好的处理。质量保证期过了后，不一定要去4S店。建议您在家附近找一家值得信赖的修理厂进行维修。一般汽车的保养对工程师水平来说要求不高，因此关键不是技术，而是在保养时使用的机油和部件。

新车凹陷可以去4s店修，也可以去修理厂修。汽车凹陷修复介绍：定义：汽车凹陷修复不同于普通的钣金修复，其意思是利用光学力学等手段对汽车凹陷位置做处理从而尽可能修复凹陷。这种修复方式不用损伤车漆，对于车主而言是比较低成本解决问题的方法，而且能节省修理时间。凹陷修复是国际上先进的修复工艺，对比起普通的钣金修复有着很大的优势。好处：大幅缩短施工时间，能节省不少开支。不用损伤车漆，能使车漆保持原厂状态，且修复后油漆颜色不会发生变化。汽车凹陷修复属于纯手工物理作业，绿色环保无污染。而钣金、喷漆会排出废物，对环境造成污染。弊端：只能维修凹陷不太严重的金属件。车身上的塑料件、车门的边缘、喷过车漆腻子太厚的地方、车身严重变形部位都不可修复。

不是在4s店买的车能去4s店保养。以下是车辆保养项目的扩展资：车体保养：车体保养又习惯称为汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的"美"。它主要包括车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保养，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。车内保养车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。但随着科学技术的发展，节能养护产品已经得到广大车主的重视，添加抗磨剂即能节省燃油的目的，又能减少机器的故障，延长机器使用寿命。就可减少75的故障大大延长发动机寿命2至5倍。

汽车保养不一定要去4S店，如果免费保养次数用完，或者没有免费首保服务，在外面有了解的靠谱的店家，那么不在4S店保养也未尝不可。以下是相关的介绍：三包：实际上，无论在哪里做了保养都不会对车主的“三包”权利构成任何威胁。国家三包政策没有明确规定不在4S店做保养与三包服务之间的联系，三包政策规定，只要按厂家规定保养就不会脱保，三包期内出现质量问题都可以享受三包服务。提供证明：如果在非4S店做过保养，想要享受三包服务就需要提供所做保养维修店的维修资质、材料清单、维修项目、质量检验单、竣工出厂合格证副本、进货证明等一系列相关材料。

汽车脱保后不需要去往4s店进行保养。汽车保养注意事项如下：1、汽车发动机要在合适的时间进行清洗：因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。2、汽油和水都要防止蒸发：夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时地添加。3、汽车内部要注意卫生：夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别是汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

在4s店里保养一般都在修理厂保养的收费要高,这也让4s店很赚钱。以下是相关内容介绍：1、价格：在4s店里保养一般都在修理厂保养的收费要高，这也让4s店很赚钱。2、质量：4s店里常使用的配件基本上都是原装配件，在质量上有很大的保障，不会出现什么配件不符合原装。3、技术：拒绝低价诱惑，有可能在学车过程中不断要求你加费，或者拖时间。正规的驾校，基本会把费用一次性收取。 

新车前三年最好在4S店进行保养，对于日常的保养而言，虽然4S店和修理厂做的项目都一样，但是新车都有一个首保期。在首保期内，如果汽车在修理厂保养不好再回到4S店进行保养，手续会相当麻烦，并且会很容易产生纠纷。以下是扩展资料：1、4S店保养：在4S店保养价钱虽然比其他修理厂高，但是4S店只为一个品牌的汽车服务，有汽车的全部资料，对于汽车在行驶过程中产生的问题会比较了解，保养起来也会更专业；并且在4S店保养维修，会有一套完整的维修记录，如果汽车后续发生故障，该记录可以供车主进行追踪。2、修理厂保养：修理厂的保养价格虽然比4S店低，长期下来确实能省下一笔不少的钱，但修理厂服务的车型很多，很容易出现因施工不规范，造成汽车故障的情况；并且修理厂的零件都比较大众化，不像4S店那样是从原厂调配，如果零件出现不匹配后续会出现零件越换越差的情况；到时再回到4S店修理，则需要提供一大堆相关的维修单据。

5年的车不需要去4s店保养。以下是关于保养车的具体说明：1.定义：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2.类型：现代的汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3.目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

车可以不去4s店保养，可以根据自己需求选择去4S店或者外面的修理厂。以下是关于车辆保养的具体介绍：1、车辆保养的目的：保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。2、车辆保养的重要性：对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况。其实，日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。

如果是在保修期内，可以去4s店；如果过了保修期，没有必要非得去4S店换。机油介绍如下：1.机油，即发动机润滑油，英文名称:Engine-oil,被誉为汽车的“血液”。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。2.油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

新车质保期内一定要去4S保养；过了质保期以后，就不一定非要去4S保养，但是一定要去靠谱的值得信赖的修理厂。以下是详细说明：1、新车一定要去4S，是因为厂家会给新车提供一段时间的质保期，在质保期内车辆如果出了质量问题会免费给修复。2、如果没有按照厂家的规定按时去4S保养，这个质保就会作废。而且汽车在4S店进行保养的最大优势就是专业、可靠、车辆信息记录全面。设备也更为全面专业，配件的质量也有保证，维修或保养师傅经过专门培训，技术上也能大可放心。3、出了质保期以后，觉得4s太贵，可以选择去修理厂或者自己动手DIY。修理厂在制作质量方面也不会有太大的问题，如果是正规的汽修店，质量和口碑也有保障。只不过在某些生产成本上比较低，所以价格上也会比较便宜。

不用去4s店换火花塞，更换火花塞并不是件难事，有一定的动手能力，完全可以自行更换，而且还能省下工时费。换火花塞的流程：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。火花塞更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。

国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。以下是相关介绍：1、通过交通运输部修改的规定，车主是有权自主选择维修经营者进行维修，除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量‘三包’责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。2、汽车维修保养技术不到4s店去做仍然能够享受汽车质量的三包政策，仍然能够享受保修服务。3、4S店是某一汽车品牌的特约维修商，是专门为某一品牌汽车服务，由品牌厂家提供技术指导、原材料供应和年度考核监督一系列的管理，长期在4S店保养的爱车会有一系列的保养维修档案。

车保养4s店通用，去4s店保养需要带汽车的行驶证明和保养手册。汽车的保养项目包括核心部件和易损耗部件，其中核心部件包括底盘、发动机和变速箱，易损耗部件包括机油机滤、火花塞、空调滤清器、轮胎、刹车、车灯。汽车保养部件的更换周期是：1、机油机滤每行驶5000公里更换一次；2、空调滤清器每行驶20000到30000公里更换一次；3、火花塞每行驶20000公里更换一次；4、刹车片每行驶50000公里更换一次。

新车保养不一定要去4s店保养，车主可以自由选择，机动车维修管理规定规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点，除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量三包责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

汽车在4s店车保养需要500到800元左右：1、每次保养的时间，少则四十多分钟，多则两三个小时。时间长短取决于保养项目的多少，以及车间是否有空余工位；2、所以这里建议车主，一定要提前打电话预约，否则你好不容易找个空余时间给爱车做首保，结果有可能发现4s店没有空余时间或者工位早已经爆满了；3、条件充足的话，车主应尽量预约工作日，节假日是4s店最容易爆满的时候。