车保养去4s店还是外边

在外面保养后可以去4s店保养。汽车保养项目：大保养项目有机油机滤、空气滤芯和汽油滤芯等，至于火花塞、刹车油、变速箱油等更换的里程并无固定。大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。汽车保养好处：保障行车安全，降低车子的油耗，延长汽车的使用寿命，减少汽车零部件的故障。车子保养到位了，那么汽车整个运行更加的流畅，减少发动机的磨损，从而延长汽车的使用寿命。

车辆保养既可以在4s店也可以在外面。保修期内，在4S店保养。保修期过后，它可以在4S店或外面进行保养。过了保修期，从经济角度考虑，可在外面保养。想省钱就去外面修理厂，选择一家服务相对好的汽修厂。如果想得到维修保障，不怕花钱那就去4s店，图个安心。4s店保养和外面保养两者的优与劣：1、4s店保养费用高，但是有保障。有对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备等。在零配件上，4s店有相当的优势，可靠性有保障，而且库存也足够多，有时在更换一些零配件或者维修时还会比较快速。2、外边汽修店保养费用低，但是风险高。有选择性，你可以自行购买要使用的机油和配件，而且保养过程还可以一直在旁边观察。缺点也很明显，汽修店缺乏完善的管理体系，没有办法对你的车辆进行完整情况评估和监控，有时仅是靠经验来判断需要更换哪些零配件，而且更换的零配件不可能还是原厂配件。

保养车去4S店还是去外面都可以。如果想要修车有保障，去4S店保养会比外面更加放心。在4S店的工作人员都需要厂商培训得到认可才可以工作的，并且对于该品牌的车辆也是非常了解，在保养方面就会比外面保养得比较全面。比如四轮定位，车主要是在4S店做四轮定位肯定是比外面好的，因为4S店知道原厂的数据，那么做出来的四轮定位就会更加准确。要是去外面进行汽车保养，一定要懂一些车辆并且要找大型、正规的维修店。小型的维修店保养所使用的机油可能质量是不太好的，很容易对车辆造成影响，那样是得不偿失的。

保养维修尽量选择在4s店，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障。4S店和修理店的优缺点：4S店：4S店专业性较强，问题能够得到综合的考量，但存在某一小零件出问题就让整个全换的问题。修理店：修理店价格便宜，一些小毛病的经验比较丰富，天天修理那么几款车，专业性有一定保证，解决问题的方法也相对官方。水平参差不齐，缺少修某些车的专业性，专业仪器也缺乏，售后得不到很好的保障。

车辆保养去4s店还是外面要视情况而定。以下是相关介绍：4轮定位：4轮定位最好去4s店里边进行保养，在4s店里面，保留的有原厂的数据，所以说做出来的4轮定位，肯定比那些维修店里面做出来的更加准确一些。补漆：其实对于4s店里边的补漆肯定是要比外边的维修店做得好很多，虽然说外边的维修店也能够补漆，但有一些汽车的车漆，外边维修店里面没有。机油滤芯：对于自己的车辆已经过了质保期，当车主要换机油滤芯时，就可以去外边的维修店进行更换。

汽车保养建议去4S店，质量比较有保证，另外厂家会给新车提供一段时间的质保期，在质保期内车辆如果出了质量问题会免费给修复。以下是扩展资料：1、按时去4S店保养：如果没有按照厂家的规定按时去4S店保养，这个质保就会作废。如果没有去4S店保养而是去了外面的修理厂，厂家没法确定这个问题是厂家的质量问题由于修理厂保养不当造成。所以在新车质保期内，一定要去4S店保养。至于质保期有多长，不同的品牌不一样，可以看看自己买车时候的随车手册，或者直接去问4S店。2、更加的规范：虽然说4S店的价格高，但是里面的维修人员都是专业人士，通过一定的培训才上岗，再加上店铺的维修等其他费用相对来说要贵一点，但是更加的规范，很多配件从厂家直接进货，维修保养也有一定的保障，如果出了问题，4S店完全不可能让客户蒙受损失。

车辆质保期内最好还是去4s店定期保养。以下是关于车辆保养的注意事项：1、冷却系统的清洗保养：一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。2、变速箱的清洗保养：常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

车辆保养去4s店还是外面要视情况而定。以下是相关介绍：1、4轮定位：4轮定位最好去4s店里边进行保养，在4s店里面，他们保留的有原厂的数据，所以说他们做出来的4轮定位，肯定比那些维修店里面做出来的更加准确一些。2、补漆：其实对于4s店里边的补漆肯定是要比外边的维修店做得好很多，虽然说外边的维修店也能够补漆，但有一些汽车的车漆，外边维修店里面没有。3、机油滤芯：对于自己的车辆已经过了质保期，当车主要换机油滤芯时，就可以去外边的维修店进行更换。

保养维修尽量选择在4s店，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障。4S店和修理店的优缺点：1、4S店：4S店专业性较强，问题能够得到综合的考量，但存在某一小零件出问题就让整个全换的问题。2、修理店：修理店价格便宜，一些小毛病的经验比较丰富，天天修理那么几款车，专业性有一定保证，解决问题的方法也相对官方。水平参差不齐，缺少修某些车的专业性，专业仪器也缺乏，售后得不到很好的保障。

去4s店保养，对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备、零配件上可靠性有保障。以下是汽车保养的相关介绍：1、含义：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、保养范围：汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、保养目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

如果没有靠谱的维修厂建议去4s店，如果有比较正规的维修厂，也可以去维修厂。以下是保养的相关介绍：1、介绍一：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、介绍二：汽车保养可以包括大保养和小保养。大保养基于小保养而言。除了机油和机油滤清器以外，更换的产品还包括空气滤清器滤芯和汽油滤清器滤芯。

第2个要去4s店里面做的保养,就是补漆,其实对于4s店里边的普及肯定是要比外边的维修店做得好上太多。以下是关于汽车保养的相关介绍：1、首保：部分厂商会根据时间或里程数，具体准确的首保时间依据车辆用户手册或保修手册。首保非常重要，而且免费，所以一定要记得去做，以免错过首保而影响汽车三保的问题。2、保养项目：汽车保养主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。不过并不是每一次保养都要更换，这取决于机油的使用寿命。除此之外，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

保养车去4s店或者外面都可以，汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换零件的预防性工作。以下是汽车保养的项目：1、更换：换机油、换机油格。2、查看与补充：查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充。3、清洁：做一次发动机清洁。以下是关于汽车保养周期及主要内容的扩展资料：1、5000公里：行驶5000公里，更换机油机滤。2、10000公里：行驶10000公里，更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯。3、15000公里：行驶15000公里，更换机油机滤、空调滤芯。4、20000公里：行驶20000公里，更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯。5、25000公里：行驶25000公里，更换机油机滤。

去4s店保养还是去外边保养要看情况：质保期内，在4S店保养；过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。以下是关于去4s店保养还是去外边保养的具体介绍：1、4s店的维修价格非常的贵，比外面的汽修厂要贵很多。除去零部件的费用之外，4s店还要收取工时费。2、去4s店的好处是维修有保障。因为4s店的技工都是由厂家所培训，对于销售的车型非常熟悉，比外面汽修厂的师傅在这方面更精通。

保养车去4s店或者外面都可以，汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换零件的预防性工作。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的项目：1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯；2、检查车身、轮胎；3、检查刹车系统；4、检查底盘受损情况；5、检查油液液面位置。汽车保养的作用是：1、保证车辆优良的性能状态；2、提高行车安全；3、降低发动机噪音；4、延长使用寿命。

质保期内，在4S店保养。过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。不过话说回来了，虽然4S店贵一些，但是相对外面的汽修店来说更可靠一些。不论是维修方面还是售后方面，都能更安心。之所以质保期内建议在4S店保养，是因为如果质保期内不在4S店保养，车子万一出现问题，理赔的时候会很麻烦。质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中往往很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。但是这些充足、合法的证据，往往很难完整提供。车主口头说没有触碰问题部位，4S店肯定不会承认。拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。因此，去4S店保养还是去外面保养，完全看车主的个人意愿。

汽车保养建议去4S店，具体原因说明如下：1、4S店质量比较有保证，另外厂家会给新车提供一段时间的质保期，在质保期内车辆如果出了质量问题是会免费给修复的；2、如果没有按照厂家的规定按时去4S保养，这个质保就会作废。如果没有去4S保养而是去了外面的修理厂，厂家没法确定这个问题是厂家的质量问题还是由于修理厂保养不当造成的；3、所以在新车质保期内，是一定要去4S保养的。至于质保期有多长，不同的品牌是不一样的，可以看看自己买车时候的随车手册，或者直接去问4S；4、虽然说4S店的价格高，但是里面的维修人员都是专业人士，通过一定的培训才上岗的，再加上店铺的维修等其他费用相对来说是要贵一点，但是更加的规范，很多配件都是从厂家直接进货的，维修保养也有一定的保障，如果出了问题，4S店是完全不可能让客户蒙受损失的。

经济的发展让私家车逐渐盛行，而人们的保养意识也在逐渐提高，从之前的用车，到现在也学着去保养车，延长车各个部件的使用寿命，那么保养汽车是到4s店呢，还是去外边修理厂呢？今天我们一起来说说这几个地方的特点。 一、汽修厂 汽修厂种类比较多，有类似4s店那种比较专业正规的修理厂，也有一般汽修店，也有街边门面房那种修理铺，没有固定的修理车型，什么车都能修。大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修，然后带着一些学徒边修边教学，水平参差不齐。虽然说外面汽修厂对某一问题处理不够专业，但是对各种后期小毛病可谓见多识广，他的优点是价格相对来说较为便宜，维修也比较方便，缺点就是，某些修车技术不够专业，得不到很好的保障。二、4s店 4s店的维修工很多是汽修学校毕业分过去的，经过厂家比较全面的培训，但是相对专一，专业性有一定保证，解决问题的方法也相对官方。但是他的缺点就是费用高，对于车的品牌的车型有局限性。 总体来说，我建议是根据情况随时决定，自主选择去4s店还是汽修厂，如果车子还在质保期内，当然是首选4s店，毕竟也是新车，很多机油之类的原厂产品也更适合原车，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，而且外面修理厂见多识广，解决后期小毛病的能力也更好。如果是日常的小毛病，还是建议去汽修厂，比较快捷方便，价格也相对低廉。

质保期内，在4S店保养。过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。不过话说回来了，虽然4S店贵一些，但是相对外面的汽修店来说更可靠一些。不论是维修方面还是售后方面，都能更安心。之所以质保期内建议在4S店保养，是因为如果质保期内不在4S店保养，车子万一出现问题，理赔的时候会很麻烦。质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中往往很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。但是这些充足、合法的证据，往往很难完整提供。车主口头说没有触碰问题部位，4S店肯定不会承认。拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。因此，去4S店保养还是去外面保养，完全看车主的个人意愿。

如果没有靠谱的维修厂那还是去4s店，如果有比较正规的维修厂，也可以去维修厂。现在很多大型正规的维修厂，他们的技术并不比4s店差多少，但是价格比4s店便宜很多。维修保养遵循一个原则就可以，那就是使用正品的配件和油液。平时车辆的保养主要在于一些易损件的更换，油水的更换。在使用配件和一些油液时，只要使用正品就没有太大的问题。而且在更换机油时，也没有必要使用原厂机油。只要选择适合自己发动机的机油标号，并且买大品牌的正品机油，就不会对发动机有任何损害。机油也可以选择国产大品牌，现在国产机油的性能也很不错。在进行一些易损件的更换时，也可以不使用原厂配件，使用一些大品牌的正品配件就可以。易损件包括皮带，雨刷，机油滤芯，汽油滤芯，空气滤芯，空调滤芯等，这些配件不用原厂零件也没问题。需要特别注意的是，在更换变速箱油时，需要使用原厂变速箱油。原厂变速箱油经过厂家严格测试，可以满足变速箱在各种工况下的需要。并且在进行一些技术含量比较高的维修和保养时，还是选择4s店比较放心。