保养车去4s店还是外面

在4s店进行车辆保养相比较外面保养来说，4s店保养会更加好一些，主要是因为4s店本身就比较正规，同时4s店所拥有的保养工具和设备都是比较先进、高档的，保养过程中所需的零件，基本上都是原厂的零件。其次，4s店做汽车保养的工作人员往往接受过良好的培训，保养的技术水平较高。以上说的这些是外面保养所缺少的条件，因此4s店保养的效果会更加好一些。以下是4s店保养维修优点的具体介绍：1、配件品质有保障：4S店售后维修使用的都是原厂纯正配件，有品质保证。外面的修理厂的配件来源很广，质量无法保证。2、维修技术更专业：4S店的维修技师相比外面修车师傅更加专业，一方面是4S店长期只修单一品牌的汽车，处理过的问题很多，另一方面是厂家可以给4S店提供专业的技术支持服务。3、售后更有保障：4S店的售后保障比修理厂更加完善，即使出现问题，厂家也会负责，而且价格体系更加透明。

买车汽贸和4s店的区别：1、货物来源不同。虽然不会有什么汽车的高仿货，不管是4s的店铺还是汽贸城，卖的车都只能是汽车厂家生产的，但是差距就在于从厂家到这些经销商都有中间商的存在。4s店的车都是厂家直接提供的，汽贸车源来自4s的店铺或者其他一些车源。2、规模不同。4s店的规模通常远大于汽贸城的单品牌店。因为4s店需要非常大的展厅和售后车间。3、价格不同。一般汽贸城的车价会便宜一些，因为汽贸城规模小，不需要养太多不必要的人，也不需要付太高的店面租金。反观4s店，有销售和售后人员，以及财务、行政、厨房、环境管理等部门人员。4、售后不同。4s店售后服务更专业。汽车出了任何问题都可以去4s店进行维修，后续有问题也可以找官方进行理赔。汽贸售后服务提供较少。

保修期内，建议在4s店保养；保修期后，可在4S店内或店外维修，如果从经济角度考虑，建议在外面保养。4S店贵一点，但比外面的汽修店可靠一点。无论是维修还是售后，基本上都能让你更放心。如果保修期内车不在4S店维修，遇到问题索赔会很麻烦。4s店保养和外面保养的区别：1、4S店保养价格高，服务体验好，保养质量相对有保障一些，服务环境好，带休息区，有保养记录可查询；更适合质保期间的车辆，有经济实力的车主；2、外面保养：价格低，服务体验也不错，保养质量和4S店一样，服务环境一般，没有保养记录；适合非质保期间的车辆。根据机动车维修管理规定：消费者在车辆维修方面拥有自主选择权，在质保期内不按厂商及4S店要求到4S店进行维修保养的车辆不会失去质保机会。

保养车去4S店还是去外面都可以。如果想要修车有保障，去4S店保养会比外面更加放心。在4S店的工作人员都需要厂商培训得到认可才可以工作的，并且对于该品牌的车辆也是非常了解，在保养方面就会比外面保养得比较全面。比如四轮定位，车主要是在4S店做四轮定位肯定是比外面好的，因为4S店知道原厂的数据，那么做出来的四轮定位就会更加准确。要是去外面进行汽车保养，一定要懂一些车辆并且要找大型、正规的维修店。小型的维修店保养所使用的机油可能质量是不太好的，很容易对车辆造成影响，那样是得不偿失的。

去4s店保养，对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备、零配件上可靠性有保障。费用相对也会高些。以下是关于汽车保养的部分介绍：定义：汽车保养（Carmaintenance），别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。包含：汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。

车辆质保期内最好还是去4s店定期保养。以下是关于车辆保养的注意事项：1、冷却系统的清洗保养：一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。2、变速箱的清洗保养：常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

4s店保养更好一些。以下是4s店保养维修的优点：1、配件品质有保障：4S店售后维修使用的都是原厂纯正配件，有品质保证。外面的修理厂的配件来源很广，质量无法保证。2、维修技术更专业：4S店的维修技师相比外面修车师傅更加专业，一方面是4S店长期只修单一品牌的汽车，处理过的问题很多，另一方面是厂家可以给4S店提供专业的技术支持服务。3、售后更有保障：4S店的售后保障比修理厂更加完善，即使出现问题，厂家也会负责，而且价格体系更加透明。

如果没有靠谱的维修厂建议去4s店，如果有比较正规的维修厂，也可以去维修厂。以下是保养的相关介绍：1、介绍一：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、介绍二：汽车保养可以包括大保养和小保养。大保养基于小保养而言。除了机油和机油滤清器以外，更换的产品还包括空气滤清器滤芯和汽油滤清器滤芯。

第2个要去4s店里面做的保养,就是补漆,其实对于4s店里边的普及肯定是要比外边的维修店做得好上太多。以下是关于汽车保养的相关介绍：1、首保：部分厂商会根据时间或里程数，具体准确的首保时间依据车辆用户手册或保修手册。首保非常重要，而且免费，所以一定要记得去做，以免错过首保而影响汽车三保的问题。2、保养项目：汽车保养主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。不过并不是每一次保养都要更换，这取决于机油的使用寿命。除此之外，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

保养尽量选择在4s店，售后有保障。汽车保养方法内容有以下2类：1、小保养：保养时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程，不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期不同，以厂商推荐为准，机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长；2、大保养：在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯，大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。

买车去汽贸还是4s店都可以。4s店相对比较正规。以下是关于买车注意事项的相关介绍：1、确定预算买车首先确定自己的预算范围，合理估计自己的经济能力，不能盲目选择高价位，超出自己的经济承受能力。购车款加上保险，日常保养等都是一笔不小的开支，量力而行不要让车成为负担。如果不是急于购车，那就最好选择车辆价格较低，而且市场价格较平稳的时候，一般是在3到8月份的销售淡季。2、提车检查：提车时注意看车身缝隙和漆面。车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。车内可以查看里程表公里读数，座位保护包装及车头塑料纸是否完整，车内乘驾位及仪表等是否有污秽物等。要注意看出厂日期和提货日期是否相距太长时间，如相距时间过长，此车有可能为展示车或翻新车（试驾车）。启动感受车辆的运行状态，如是否有异响，车辆故障灯是否有亮等。

主要看车主追求性价比还是追求稳定。外面便宜但是得有信得过的地方，4S贵可是比较放心。建议质保期内在4S保养，但是要按照保养手册上面来，不是服务顾问说什么就保养什么，这样既不会失去原厂质保，也没有多花多少钱，现在很多4S店为了拉回客户价格已经不高，还有很多套餐活动。以下是相关资料：1.日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。2.一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。

4s店保养和外面保养的区别是：1、风险不同：4s店保养有保障；外面保养风险高。2、效率不同：4s店保养效率低，但有质量保证；外面保养效率高，但是零件都不是原装的。车主可以自由选择保养的地方，如果汽车出现的质量问题与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

4s店保养和外面保养的差别：1、风险不同：4s店保养风险低，有保障；外面保养风险高，没有保障。2、效率不同：4s店保养效率低，但技术和汽车零件都是正规的；外面保养效率高，可是零件都不是原装的。1、4S店保养和外面保养的资质有所不同。4S店的建立是需要汽车厂家经过一系列的严格审查才可以最后通过审批的，也就是4S店是经过汽车厂家的官方认定的。而外面保养店是没有经过汽车厂家审批的，因此在各方面的资质肯定是参差不齐的，远不如汽车4S店。2、4S店和外面保养的享受的服务有所不同。4S店里面保养可以享受厂家的质保，可以在一定的期限或者是里程数里享受4S店的免费保养。而外面的保养店是没有厂家质保的，也无法获得保养店的免费优惠政策。因此4S店和外面保养在服务方面是不同的。3、4S店和外面保养店的保养的价格有所不同。4S店的保养项目的价格相对于外面的保养店来说是价格贵一些的，而外面的保养店的保养价格是贵一点的。因此如果考虑价格优惠性的话就去外面的保养店，如果注重质量需要去4S店。

质保期内，在4S店保养。过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。不过话说回来了，虽然4S店贵一些，但是相对外面的汽修店来说更可靠一些。不论是维修方面还是售后方面，都能更安心。之所以质保期内建议在4S店保养，是因为如果质保期内不在4S店保养，车子万一出现问题，理赔的时候会很麻烦。质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中往往很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。但是这些充足、合法的证据，往往很难完整提供。车主口头说没有触碰问题部位，4S店肯定不会承认。拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。因此，去4S店保养还是去外面保养，完全看车主的个人意愿。

汽车去4s店保养大概需要500元左右，汽车保养项目介绍：1、机油滤芯的作用在于过滤机油，用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机，它的更换周期和机油一样，每次更换机油的时候，都需要更换这个滤芯；2、空气滤芯顾名思义就是过滤空气的，保证发动机进气的清洁，一般在2万公里或2年左右更换一次，在每次小保养都需要用气枪吹一下，保证空气滤芯的整洁；3、空调滤芯的作用在于对室内空气的过滤，防止车外粉尘和异味进入到车内，影响驾乘环境。同样是2年或2年公里左右更换一次。

汽车保养建议去4S店，质量比较有保证，另外厂家会给新车提供一段时间的质保期，在质保期内车辆如果出了质量问题是会免费给修复的，但是：1、如果没有按照厂家的规定按时去4S保养，这个质保就会作废；2、听起来有点像霸王条款，但其实也可以这样理解，如果没有去4S保养而是去了外面的修理厂，厂家没法确定这个问题是厂家的质量问题还是由于修理厂保养不当造成的；3、所以在新车质保期内，是一定要去4S保养的。至于质保期有多长，不同的品牌是不一样的，可以看看自己买车时候的随车手册，或者直接去问4S。

质保期内，在4S店保养。过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。不过话说回来了，虽然4S店贵一些，但是相对外面的汽修店来说更可靠一些。不论是维修方面还是售后方面，都能更安心。之所以质保期内建议在4S店保养，是因为如果质保期内不在4S店保养，车子万一出现问题，理赔的时候会很麻烦。质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中往往很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。但是这些充足、合法的证据，往往很难完整提供。车主口头说没有触碰问题部位，4S店肯定不会承认。拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。因此，去4S店保养还是去外面保养，完全看车主的个人意愿。

一般都会选择去4s店，即使4s店价格贵。其实汽贸就是在4S店拿的车，只是我们自己在4S店购车拿的是零售价，汽贸公司在4S店拿车拿的是批发价。汽贸在4S店拿车后再卖给我们，就是赚个中间差价。但是要你自己去谈，有时候可以谈到比你在4S店谈的低，但是你也可以在4S店谈到这个价格的。还有就是服务方面了，汽贸公司可以说是没有服务的。车子卖给你他就不管了，售后维保你还是要到4S店去的。4S店的服务的话还是要好很多的，你之后到店保养维修也可以通过你的销售顾问来做过渡沟通，4S店对你的关注度也会更高。

新车在保质期内建议去4s店保养，出质保之后建议在外边保养。毕竟是新车，很多机油之类的原厂产品也更适合原车，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，而且外面修理厂见多识广，解决后期小毛病的能力也更好。但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障，一是因为原厂油的缘故，二是一旦因为加了不合适的油出了问题，特别是自动变速箱和各种差速器一出问题很难修理，成本太高，另外就是换油的方法和仪器，很多车型换油方法并不是很相同，在4s店做会更放心一些。如果是钣金修理，除喷漆颜色外，4s店比较好一些之外，修复效果差别不大，但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更换修补，包括四轮定位、动平衡在外面轮胎店就完全可以。