左转进哪条车道？

在这个路口左转弯选择哪条车道？A、最左侧车道；B、中间车道；C、最右侧车道；D、不用变道。答案：A。分析：只有最左侧车道有左转的标志，按照标志行车没错。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：(一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；(三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；(四)遇放行信号时，依次通过；(五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

左转弯后如果是平时驾驶，左转小急弯，可以选择对面路口的靠左的车道行驶，如果是左转大弯，可以选择对面路口靠右的车道。这里建议，左转能转大弯则选择大弯，这样可以观察到更广阔的左后方车辆和路面情况，会更加安全。左转大弯可以在通过路口斑马线后再左打方向，一般往左打四分之一圈即可，然后选择需要进入的车道，适当回一下方向修正车身。左转弯时要注意：1、有时候左转弯并不一定非要转入最左车道，因为有时候最左车道不一定是左转弯车道，有可能是掉头车道，这个时候就不能进入最左侧车道，如果最左侧车道是掉头和左转合并车道或单纯的左转车道，则可以转入最左车道；2、在转入左侧车道前需要提前打开转向灯三秒以上，确认安全以后才能并入左侧车道，并且每次只能变一条车道，完全进入车道后要及时关闭转向灯；3、在道路左转弯的时候，也应该观察一下路边的标志，如果没有禁止左转弯的标志，才可以左转弯，如果红绿灯有左转弯提示要按照左转弯提示转弯，如果没有，则不受红绿灯限制，可以在虚线处转弯。

汽车左转弯后，有三条车道，应驶入最左边的车道。因为三车道一般最右侧的车道为右转车道，而中间的车道为直行车道，最左侧的车道为左转弯车道，因此三车道左转弯时应走最左侧车道。向左转弯时靠路口中心点左侧转弯：在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道，准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行，向左转弯时靠路口中心点左侧转弯，转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。左转弯的车辆先行：有交通标志、标线控制的让优先通行的一方先行，没有交通标志、标线控制的在进入路口前停车观察，让右方道路的来车先行，转弯的机动车让直行的车辆先行，相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

左转进最左边车道，右转进最右边的机动车道（是最右边的机动车道，不要看错，不要进到非机动车道），掉头是车头对准那根道就进那根道。单排左转车道行驶规则：当左转弯时，尽量拐大弯，在转弯的过程中，要留意对面是否有直行车辆。如果有，必须减速或停车让行，一旦刮碰，转弯车辆负全责。之所以拐入第一条车道，因为这样的行驶轨迹，对来自其他方向的车辆干扰最小，在转弯的后半程，还要留心看一下左后视镜，避免后车斜上来，强行超车。多排左转车道行驶规则：如果是在第二排，或第三排左转车道上，在转弯的过程中，要跟着前车，按顺序依次前进，不得中途随意变道或压线行驶。在即将进入车道的过程中，要看好左后视镜，和右侧车窗，注意邻近两排车道的车辆，避免刮碰。

虽然交通法并没有明确规定，在两条左转车道上，掉头车辆必须靠左侧左转车道行驶，这样可以减少了安全隐患。依据《道路交通安全法实施条例》第四十九条机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志，标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。第五十二条：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：有交通标志、标线控制的时候，让优先通行的一方先行；没有交通标志、标线控制的时候，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；转弯的机动车让直行的车辆先行；相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

在这个路口左转弯选择左转弯车道。以下是关于左转弯待转区的相关介绍：遇到左转弯待转区的正确处理方式：左转弯待转区只供左转弯车辆使用，在同向直行绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色，但此时允许左转弯的车辆进入路口并左转弯车辆待转区等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。是否会扣分：不会扣分，是合法操作。从描述来看，左转弯进入待转区突然绿灯变红灯，虽然中间没有黄灯过渡，但是也是在绿灯亮时通过“停止线”，根据《道路交通安全法实施条例》中的相关规定，只要能够在亮红灯前，汽车过了停止线，就可以继续通行，不算闯红灯。

三车道右转一般走最右侧车道。观看路面油漆：一般来说看路面情况。主要依靠地面上的油漆标识。有些路段可能会标注直行加左转有些只能左转不能直行。右转仅为最右方车道同时需要主意是否有右转交通限制或指示灯。变道至右侧车道：通常情况下，占左侧快车道左转后，仍需要依靠左侧车道行驶待行驶一段距离，确认旁边车道无车或者在安全距离外，可以开启转向灯变换至慢车道。若三车道的左侧两排快慢车道均能左转。中间慢车道行车左转后需按慢车道行驶。

汽车左转弯后有三条车道应驶入最左边的车道，因为三车道一般最右侧的车道为右转车道，而中间的车道为直行车道，最左侧的车道为左转弯车道，因此三车道左转弯时应走最左侧车道。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定介绍如下：1、第五十一条：在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道，准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行，向左转弯时靠路口中心点左侧转弯，转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。2、第五十二条：有交通标志、标线控制的让优先通行的一方先行，没有交通标志、标线控制的在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行，转弯的机动车让直行的车辆先行，相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

右转弯到右边的车道：1、地面单向驾驶的车道数量：单向两车道或三车道的地面一般不会有右转信号灯，最右侧车道一般情况下是右转与直行共用车道；2、有没有右转专用车道：一些较宽的路段会有右转专用车道,右转专用车道也有在路口前转弯和经过路口转弯两种，无论是状况，有右转信号灯的可能性也不一定会非常大；3、地面车道数较多：最有可能出现右转信号灯的状况，地面车道数较多，且右转车道不是在最右侧。虽然在平常的认知中，左转车道靠左，右转车道靠右是相当合理，但实际状况却要比这复杂一点，比如有些路段车流量相当大，公交站点又靠近路口,理所当然最右侧车道就成了公交专用的直开车道，这个时候候是需要对右转车辆实行限制。

汽车左转弯后有三条车道应驶入最左边的车道。设置左转弯待转区的作用如下：1、、左转弯待转区只供左转弯车辆使用，在同向直行车辆绿灯亮时，虽然左转弯灯为红色，但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。2、左转等待线不是“停止线”，假如直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待。3、在左转弯待转区是，当同向直行道绿灯亮时，左转弯车道的车辆必须前移到待转的区域，等待信号灯变化，才能转弯。

汽车左转弯后有三条车道应驶入最左边的车道。以下为相关介绍：1、法律规定：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行，在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；准备进入环形路口的让已经在路口内的机动车先行；向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。2、左转待转区：左转弯待转区只供左转弯车辆使用，在同向直行车辆绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色，但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯待转区“等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。

科目三左转弯进快车道，右转弯进慢车道。科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。根据路况选择合适的车道行驶，驾驶证考试，科目三的考试项目及注意事项：1、上车起步(首先调整座椅，倒车镜，检查刹车，厉害，加速器是否正常，观察周围环境在安全情况下可以起步)。2、左右转弯及掉头(打转向灯三秒内不能动方向盘，车速一定要与档位匹配)。3、通过公共汽车站，通过人行横道，通过学校区域(车速不能超过30码，左右摆动看是否有行人通过)。4、加减档操作(在规定的时间和路程内完成加减档操作)。5、变道，超车(打开转向灯三秒内不能动方向盘，在规定时间内和路程内完成)。6、直线行驶(车速不能低于四十码，方向盘波动不能大于三度，在规定路程内完成直线行驶)。

左侧三车道，是指整条道路的左侧三个车道。以下是关于车道的标志介绍：1、减速提示线：减速标线可分为横向减速标线和纵向减速标线，是设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线，其形式有单虚线、双虚线和三虚线，垂直于行车方向设置。2、导流带：导流带标线一般都比较醒目，主要是提醒驾驶员前方可能有障碍物。车辆必须按规定的路线行驶，不得压线，更不能在导流线区域停车。3、可变车道：可变导向车道是指车道内侧划了多条斜线，有点像趴下的“非”字，顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道。

机动车左转弯后应该驶入中间车道。以下是关于机动车的相关介绍：1、定义：机动车辆由自带动力装置驱动，具有2个或2个以上车轮，不需要架线和轨道，能在道路或非道路地面上行驶，主要用于载运人员、货物或完成某些特种工作要求的“车辆”。中国自1901年开始有了汽车，初期称“自动车”，后因用汽油机驱动，简称汽车。2、分类：车辆分类是各车辆标准体系中的基础内容，不同的标准有不同的车辆分类方法，相互间既存在交叉引用，又各有侧重和不同，只有正确地理解和把握不同分类方法的基本概念和适用范围，明确具体定义的内涵与外延，才能在机动车查验实践中精准运用相关的标准条款，准确核定车辆类型，正确出具查验结论。

汽车左转弯后有三条车道应驶入最左边的车道。以下是关于汽车转弯的注意事项：1、有交通信号灯：在画有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。2、无交通信号灯：有交通标志、标线控制，让优先通行的一方先行；没有交通标志、标线控制，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；转弯的机动车让直行的车辆先行；相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

两车同时左转弯右转弯的车优先。两车同时左转，如果道路拐弯处没有分道线的话，理论上应该按照“同时向中间车道变线”处理，所以要遵循“左车让右车”的原则。两车并线时一定要本着“让右”的原则，如果是发生碰撞，左侧车辆将负全责。以下几种情况必须避让：1、让直行车：如果要转弯，无论是左转还是右转，也要让直行车先行，不要以为打个转向灯继续转弯就可以，一旦直行车的速度很快，碰到了就是车主全责。2、让左转车：在十字路口，车主右转，对方要左转，那么要让左转的车先行，这是因为左转的难度、占用道路资源更大更多一些。相对来说，右转容易一些，所以右转要让左转。

科目三左转弯进快车道,右转弯进慢车道。以下是科目三考试技巧介绍：1、按提示指令行驶：听清楚科目三的语音播报指令，然后跟着提示指令行事即可。切记不要在语音播报结束前就提前进行操作，一定要等语音播报结束，才可进行下一步操作。2、特殊区域要注意：很多地区语音播报不再提醒学校区域、公共汽车站和人行横道等特殊区域，但是考生必须根据路旁树立的项目牌和路面标线做出对应的减速或避让操作。学校区域离项目牌位置10米踩刹车，车速要低于30km/h。公共汽车站离项目牌位置10米踩刹车，车速要低于30km/h。人行横道前30米内要踩刹车减速，有行人通过的还应停车让行。

交通法并没有明确规定在两条左转车道上掉头车辆必须靠左侧左转车道行驶，掉头时，应当提前开启左转向灯，最高行驶速度不得超过每小时30公里，不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人。禁止掉头的情况如下：有“禁止掉头”标志或“禁止左转”标志禁止掉头：只要有禁止掉头的指示牌，那么该路口就不能掉头。掉头的动作也是左转的一种延伸，因此路口如果有禁止左转的指示牌，那么该路口也禁止掉头。斑马线处禁止掉头：斑马线处禁止掉头，如果是在允许掉头的路口，要越过斑马线后再掉头，不能轧在斑马线上掉头。无左转车道时禁止掉头：即使是在最左侧车道，如果没有允许左转的标志，也是不允许掉头的。第二条左转车道线内禁止掉头：当车辆停在第二条左转车道内时，不能掉头。在没有任何指示标志的情况下，车辆只能在最内侧左转车道掉头。

两车同时左转弯右边的车优先。1、两车同时左转弯，要是路面转弯处并没有分向线的情况下；2、理论上应当按照同时向中间车道变线处理；3、所以要遵循左车让右车的基本原则。两车并线时一定要本着让右的基本原则，如果是出现撞击，左边车子将负全责。两辆车除此之外左转弯谁优先选择，需看详细情况是哪样的，针对两辆车除此之外左转弯是同一方向的，而且在城市道路正中间有中心线划分的，那麼哪另一方车子压线导致撞击或是刮擦，那便是压线的另一方义务要大。如果是沒有中心线划分的，那么也是要左车让右车，假若产生生产安全安全事故，左车的岗位工作职责要大一些。机动车辆经过并没有交通指示灯控制也并没有公安交警指导的交叉口，有交通标志牌、道路标线控制的，让优先经过的另一方先行。

建议走最靠右边的车道。怎样正确转弯：1、一般来说看路面情况。主要依靠地面上的油漆标识。有些路段可能会标注直行加左转有些只能左转不能直行。右转仅为最右方车道同时需要主意是否有右转交通限制或指示灯；2、通常情况下占左侧快车道左转后仍需要依靠左侧快车道行驶待行驶一段距离确认旁边车道无车或者在安全距离外可以开启转向灯变换至慢车道。若三车道的左侧两排快慢车道均能左转。中间慢车道行车左转后需按慢车道行驶；3、左转时需要注意对面方向相对而行的右转车辆。左大右小是针对方向盘来说。并不是行车道。