停车后车下有滴水声无水怎么回事？

轿车下面滴水的原因：1、假如是开空调一段时间后出现，就是正常现象，是因为空调工作时驾驶室内的水气凝结在蒸发器上形成水珠，然后通过集水槽和排水管排放到车外部；2、可能是底盘受到刮蹭把玻璃水的管子泄漏，去修理厂更换即可；3、若是有颜色的水，就证明冷却系统出现遗漏，可以去检修。4、当我们开车的时候，首先要驱动车辆。而驱动汽车就需要启动发动机，让它起来干活,通过燃烧汽油来驱动汽车。当汽油中的燃烧物燃烧的时候，会出现氧化反应。而燃烧之后它就会成为二氧化碳和水蒸气。汽车空调的作用是：1、控制车内的气温；2、排除空气中的湿气，营造舒适的行车环境；3、可吸入新风，保持车内的空气新鲜；4、可过滤空气，排除空气中的灰尘以及花粉。汽车空调的保养方法：1、及时清理空调出风口；2、及时保养空调冷凝器；3、及时清洗或更换空调滤芯。合理使用空调的方法：1、低速行驶时关闭空调；2、车内开空调不要吸烟；3、先熄火再关空调；4、夏季进车立即启动内循环。

停车后底盘有滴水声。常见的情况如下：1、机油滴到油底壳的声音。正常现象，不用担心。2、声音不是滴水造成的，而是某些部件热胀冷缩或运动后回到原位的声音。像三元催化器，排气管，涡轮等。都发出类似的声音。这种情况属于正常现象，不用担心。3、打开空调，冷凝水滴落的声音。这是正常现象，不掉就不正常了。4、排气管滴水。排气管滴水也是正常现象，说明车的燃烧效果好，是好事。汽车排气管滴下的水是蒸汽凝结后积聚的水。具体原理是汽油燃烧后会形成水和二氧化碳。环境温度高的时候是水蒸气，冷凝前已经排出；当环境温度较低时，水蒸气会在排气管壁上凝结成水滴，水滴会凝结成水。如果不是以上现象，说明车有问题。具体需要去4S进行检修。

停车下面滴水的原因有：1.空调系统排水。夏天停车后车下滴水的现象是由于空调制冷后，前后温度相差较大而产生系统排水现象，属于正常现象。2.汽车尾部消音器和排气管滴水。汽车尾部消音器和排气管滴水也是正常现象，一般大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水，水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。由于消音器位于汽车尾部,温度相对较低,水蒸气遇冷会液化成液态水。3.检查一下水箱的防冻液亏不亏。如果亏的话，要尽快到4s店去检查冷却系统故障。出现这样的问题是没有任何影响的，因此，新手们遇到的时候不用担心，这是很正常的现象，只要不是漏油，就是正常的使用问题。

汽车下面滴水有可能是以下四个原因：1、使用中的空调产生的冷凝水滴落。2、水箱冷却系统故障导致车下面滴水。3、其次是玻璃水滴落。4、发动机通过燃烧汽油来驱动汽车，会出现氧化反应，而燃烧之后它就会成为二氧化碳和水蒸气。当我们开车的时候，首先要驱动车辆。而驱动汽车就需要启动发动机，让它起来干活,通过燃烧汽油来驱动汽车,当汽油中的燃烧物燃烧的时候，会出现氧化反应。而燃烧之后它就会成为二氧化碳和水蒸气。检查排除方法：1、首先检查水箱冷却液是否缺失,然后查看冷却系统管路是否有松动或破损，看水箱底部是否有托底划伤。2、确定冷却液储存罐液面不是太满(温度升高会外溢)。3、检查玻璃水储水罐及管路，接头是否有松动，破损等。4、确定是不是因为热天长时间使用空调，冷凝水外排造成的滴水情况(这是正常现象)。

1、排水孔堵塞。车门积水是因为车门内灰尘堆积，或者是车门内遗留的一些卡片堵塞了车门下的排水孔。可以手动清洁车门下部的排水口，如果无法从外部清除卡片或树叶等异物，则需要拆下门板，清理杂物。2、前挡风积水。可能是前挡风玻璃下方积水，大多为台风天气过后才会出现。可以打开机舱盖，拆下雨刮臂，拆下塑料挡板，疏通叶板两侧出水口。3、车内积水。漏水可能是因为灰尘堆积过多，堵塞了排水管，或是排水管老化断裂等，需要去专业维修店检查或更换排水管。4、冷却液不足。如果冷却液不足或水箱堵塞的话，会造成暖风水箱内部形成空腔，冷却液流经的时候撞击水箱壁会发出流水声，需要添加冷却液，或清理水箱。5、助力油泄露。很多旧车容易漏助力油，油量低的时候混入空气会发出水声，需要及时补充助力油。6、空气没有排尽。如果是空气没有排尽导致的水声，可以打开助力油添加盖，再启动汽车，原地左右打死方向盘，重复多次，并观察助力油的液面。如果不足，需要及时补充。7、压力阀失效。当压力阀失效的时候，冷却液会流入膨胀水壶，发出水泡声。可以先给冷却系统排空气，再压紧壶盖的压力阀来保持压力。如果声音消失，说明压力阀或盖子密封不好，需要维修压力阀或壶盖，也可以直接更换。8、排水不畅。可能是天窗处排水不畅，可以检查一下驾驶室前后座地毯是否有水，再打开天窗排水疏通。9、踏板进水。可能是车辆的踏板进水，导致一踩刹车就会有水声，需要去维修厂找专业人员拆开踏板，将水放出。10、倒车雷达进水。可能是车辆后备箱左侧放倒车雷达处有水，需要到4s店进行维修。

汽车空调系统的水滴位置在头部的正中间右侧，所以在夏天行驶后，头部正中间右侧的底盘位置会滴水。这不是车辆出了什么问题，而是空调排出了车外的水。汽车尾部的消音器和排气管的水滴也是正常现象，多出现在冬天。汽油被喷射到汽缸中，与空气混合，在燃烧室内充分燃烧后，主要产生二氧化碳和水，水在高温下以气体的水蒸气的形式排出到大气中。消音器位于汽车尾部，温度相对较低，水蒸气冷却后液体水液化。伴随着发动机的高速运转，一部分的液水通过气流的作用从排气管排出。也就是说，发生了从排气管滴水、喷水的现象。

奥迪q5l停车后左后方底盘有滴水声可能是因为空调工作时，驾驶室内的水汽凝结在蒸发器上形成水珠，然后通过集水槽和排水管排放到车外部或是水箱防冻液亏空所导致。汽车尾部滴水：汽车尾部的消音器和排气管滴水也是正常现象，大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水，水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。解决方案：有的在消音器部位排气管下方预留排水孔。可以行驶中直接排出，有的车没有这个预留孔或者这个孔堵塞就会存在排气管内会在车辆爬坡或行驶中加油时被喷出。建议在排气管打孔或疏通预留孔，否则很容易氧化排气管及消音器，造成腐烂。

停车后车下有滴水声无水应该是正常，可能是防冻液还在循环，以下是具体介绍：1、原因：可能不能机油滴到油底壳的声音，正常现象，不用担心；声音不是滴水导致，是某些零件因为热胀冷缩或运动过后回位的响声。像是三元催化、排气管、涡轮等，都会发出类似的声音。这种情况属于正常现象；开空调，滴的冷凝水的声音。开空调会滴冷凝水，属于正常现象。2、原理：汽油在燃烧后，会形成水和二氧化碳。当环境气温较高时，是水蒸气，水蒸气还没有冷凝就已经排出去；当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，就凝结成了水。

下雨后车里有水声原因如下：1、车门内积水是因为车门内部灰尘积攒较多，或是某些小广告的卡片遗落在车门内部导致车门下排水孔的堵塞。2、前挡风玻璃下方积水，一般为台风天气过后才会出现。3、因为灰尘积攒过多，堵塞排水管。4、排水管出现老化断裂的情况。以下是下雨天行车的注意事项：1、防止涉水陷车：当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先应停车查看积水的深度,水深超过排气管，容易造成车辆熄火，水深超过保险杠，容易进水，不要高速过水沟、水坑，这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。2、切勿冒险行驶：遇到暴雨能见度太低时，不要冒险行驶，应及时停车并打开示宽灯，高速路中应尽快驶进服务区或驶离高速公路。3、雨天不可降低胎压：车在雨中刹车时，最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让汽车停稳，而轮胎触地面积变大，对地面单位面积的压强减小，刹车时力量减弱，不能很快将轮胎与地面间的雨水排出，致使滑行距离变长。

车头底下滴水有两种情况，分别是空调系统排水和水箱漏水。有关介绍如下：1、空调系统排水：由于夏天室外气温高而开了空调的汽车内气温低，形成温差所以会在底盘滴水。汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水分，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。2、水箱漏水：水箱位于汽车发动机旁边，如果水箱连接松动，也会出现漏水的情况，这种情况滴出来的水有颜色，一般是红色或绿色。

这是汽车空调系统正常的排水现象。以下是空调系统排水原因的具体介绍：1、热空气中的水分凝结：由于车内温度高，需要启动冷却系统来降低车内温度，此时车内热空气中的水分会凝结在表面温度非常低的蒸发器吸热鳍片上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，顺着管路排出车外。2、低压管路凝水：汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水分，水滴也会顺着管路最低点滴下。

引擎有滴水声这是热胀冷缩的声音，开车时排气管很烫，停车熄火后排气管变冷，金属就热胀冷缩，于是就产生这个声音。以下是关于汽车排气管的相关介绍：1、简介：汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。2、分类：排气管一般分为：一般原厂管、回压管、半回压管、直通管。

停车后车下滴水的现象是由于空调制冷后，前后温度相差较大而产生系统排水现象。以下是空调系统排水原因及处理方法的相关介绍：1.通过冷却系统降低温度：由于车内温度高，需要启动冷却系统来降低车内温度，此时车内热空气中的水分会凝结在温度非常低的蒸发器吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。2.管路表面水分凝结：汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水分，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。

汽车下边滴水是玻璃水滴落导致，以下是扩展资料：1、使用中的空调产生冷凝水滴落，水箱冷却系统故障导致车下面漏水。2、检查水箱冷却液是否缺失，然后查看冷却系统管路是否有松动或破损，查看水箱底部是否有托底划伤。3、确定冷却液储存罐液面不是太满，温度升高会外溢。4、检查玻璃水储水罐及管路、接头是否有松动、破损等。5、确定是否因为热天长时间使用空调，冷凝水外排造成的滴水。

停车后车底下滴水主要有两种情况，空调系统排水或汽车尾部消音器和排气管滴水。造成这一现象的原因有以下两点：1、夏天停车后车下滴水的现象是由于空调制冷后，前后温度相差较大而产生系统排水现象。（1）由于车内温度高，需要启动冷却系统来降低车内温度，此时车内热空气中的水分会凝结在温度非常低的蒸发器吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。（2）汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。2、汽车尾部消音器和排气管滴水也是正常现象，一般大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水，水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。由于消音器位于汽车尾部,温度相对较低,水蒸气遇冷会液化成液态水。

停车后底盘有滴水的声音的原因：1、如果是开空调一段时间后才出现，这是正常现象，是因为空调工作时，驾驶室内的水汽凝结在蒸发器上形成水珠，然后通过集水槽和排水管排放到车外部；2、检查一下水箱的防冻液亏不亏，如果亏的话，要尽快到4s店去检查冷却系统故障。汽车尾部的消音器和排气管滴水也是正常现象，大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水，水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。

车下滴水的原因是：1、使用空调过程中产生的冷凝水滴落；2、水箱冷却系统故障；3、玻璃水滴落。汽车其他部位滴水的原因是：1、汽车后部排气管滴水是由于汽油完全燃烧产生的二氧化碳和水蒸气形成滴水；2、车身滴水是雨后或洗车造成的正常现象。预防汽车滴水的方法有：1、下车时关闭天窗；2、检查汽车天窗安装位置；3、检查汽车天窗密封条是否老化；4、检查汽车接水槽是否漏水；5、检查汽车天窗导水槽软管；6、检查汽车排水口是否堵塞。

这是因为打开了汽车空调的制冷功能导致的，这是正常现象，大家不需要担心。汽车空调制冷时车底就会滴水，汽车空调的排水管就在车底。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热。汽车空调制冷时，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以不断冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的，如果长时间不添加制冷剂，会导致汽车空调的制冷效果变差，制冷速度变慢。所以，大家要定期给汽车空调添加制冷剂。汽车空调制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调出风口就可以吹出暖风了。汽车的空调系统需要定期消毒清洗，否则空调系统内会滋生很多细菌，如果长时间不清洗，会损害车内乘客的身体健康。

停车后底盘有滴水声，比较常见的情况有以下几个：1、机油滴到油底壳的声音。正常现象，不用担心。2、声音不是滴水导致，是某些零件因为热胀冷缩或运动过后回位的响声。像是三元催化、排气管、涡轮等，都会发出类似的声音。这种情况属于正常现象，不用管。3、开空调，滴的冷凝水的声音。开空调会滴冷凝水，属于正常现象，不滴就不正常了。4、排气管滴水。排气管滴水也是正常现象，而且说明汽车的燃烧效果好，是好事。汽车排气管滴的水，是水蒸气冷凝后积聚的水。具体原理是：汽油在燃烧后，会形成水和二氧化碳。当环境气温较高时，是水蒸气，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了；当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，就凝结成了水。如果不是上述几个现象，则说明汽车出现问题了。具体的，还需要去4S店或是专业的汽修店，让技师进行检查才可以知道问题出在哪。