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车底下滴答水怎么回事

发布时间:2020-12-27 02:06:09 原创 来源:中华网 阅读:6192
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

这是因为打开了汽车空调的制冷功能导致的,这是正常现象,大家不需要担心。汽车空调制冷时车底就会滴水,汽车空调的排水管就在车底。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置,汽车空调可以制冷也可以制热。

汽车空调制冷时,压缩机离合器会结合,此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。

制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱。

被冷却的蒸发箱可以不断冷却鼓风机吹来的风,这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。

汽车空调使用的制冷剂是r134a,汽车空调是需要定期添加制冷剂的,如果长时间不添加制冷剂,会导致汽车空调的制冷效果变差,制冷速度变慢。

所以,大家要定期给汽车空调添加制冷剂。

汽车空调制热时,发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样汽车空调出风口就可以吹出暖风了。

汽车的空调系统需要定期消毒清洗,否则空调系统内会滋生很多细菌,如果长时间不清洗,会损害车内乘客的身体健康。

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排气管滴答水正常吗

排气管滴答水这是很正常的现象,汽车的燃油在燃烧过程中会产生二氧化碳和一些水,在外部的高温环境下就会产生水汽,甚至形成水珠,这些水珠就会在排气管的壁上,这是非常正常的现象。细小水珠如果多的话就会形成大滴大滴的水珠滴落。一般只要发动机没有问题,排气管有水珠是很正常的。排气管是发动机排气系统的一部分。排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器,一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中,排气管一般包括前排气管和后排气管。可以提升中低转速扭力,起步快。爬坡有力。声音低沉,在90分贝左右的时就不会牺牲高转速的马力,主要延长三废的形成来达成动力提升的作用。
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车底下有水是怎么回事?

首先要搞清楚车子那些地方会有水,再逐一排除漏水原因。车子下有水主要原因和排除方法如下:主要原因:使用中的空调产生的冷凝水滴落;水箱冷却系统故障导致车下面漏水;其次是玻璃水滴落。检查排除方法:首先检查水箱冷却液是否缺失,然后查看冷却系统管路是否有松动或破损,查看水箱底部是否有托底划伤。确定冷却液储存罐液面不是太满(温度升高会外溢)。检查玻璃水储水罐及管路、接头是否有松动、破损等。确定是不是因为热天长时间使用空调,冷凝水外排造成的滴水(这是正常现象)。
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车底下滴水是什么原因?

车底下滴水的原因主要是以下三个:1、使用中的空调产生的冷凝水滴落;2、水箱冷却系统故障导致车下面漏水;3、玻璃水滴落。检查排除方法:1、检查水箱冷却液是否缺失,然后查看冷却系统管路是否有松动或破损,查看水箱底部是否有托底划伤;2、确定冷却液储存罐液面是否太满;3、检查玻璃水储水罐及管路、接头是否有松动、破损等;4、确定是不是因为天热长时间使用空调,冷凝水外排造成的滴水。
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小汽车车底下漏水怎么处理?

1用手感受液体可以先用手感受一下底下的液体是否是油类,如果为无色无味的液体一般情况都是空调的冷凝水正常滴落。2空调制冷关闭可以将空调制冷关闭一段时间看车辆底盘还是否漏水,如果还是有漏水需要到修理厂或4S店内进行检查。3检查油底壳如果是机油,应该检查油底壳是否因为磕碰而受损,此时应该将车辆拖至修理厂或4S店进行检查。
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车底下有异响怎么回事?

车底下有异响的可能是悬挂系统异响、等速万向节异响、轮毂轴承异响、排气管异响等。汽车轮毂的概况:轮毂(Car-Rim)是车轮中心安装车轴的部位,即“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物,如果长时间不清洁,有可能被腐蚀变形,产生安全隐患。汽车轮毂的分类:轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂,各有各的利弊。钢质轮毂最主要的优点是制造工艺简单(一般采用铸造的工艺,例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产),成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力较强。
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车底漏油怎么回事?

当车辆出现漏油情况以后,车主不能大意,因为漏油有引发火灾的风险,漏油量大以及漏油时间越长,更有可能会发生爆炸,所以说车主一定要注意,而造成汽车漏油的原因有很多种,最常见的就是以下5种:第一种,衬垫破损:很多车主其实并不重视这一不太起眼的零部件,各个零部件之间的衬垫主要起到防漏密封的作用,如果衬垫工艺不合格,或是在安装手法上有问题,都起不到应有的作用。或者时间长了衬垫也可能会损坏,但是很多车主都意识不到它的重要性,在更换其余零部件的时候也不会更换衬垫,等到车辆出现漏油情况才想起更换。第二种,螺母松动:螺母是汽车最常见的一个零部件,而螺母过松或是过紧都会导致车辆出现漏油情况,所以当车辆出现漏油情况以后,车主首先就应该着重检查一下螺母的松紧程度。螺母过松衬垫就会渗油,过紧之后螺孔周围的金属凸起或是将丝扣拧滑也会引起漏油。第三种,油封失效:这一点是造成汽车漏油的主要原因,简单来说油封就是一个用来封油的机械原件。时间长了油封就会因为橡胶老化而失去弹性,进而就会导致漏油,除此之外如果油封没有正常安装或是安装得不够严密,导致油井和油封上口不一致,自然就会出现漏油现象。第四种,轮毂甩油:轮毂甩油可能是由多种原因导致的,主要是因为润滑油脂太多,同时温度升高就会导致在行驶过程中出现甩油情况。除此之外,油封装配不正确,质量不好以及老化失效,制动频繁、车轴螺母松动等原因都可能会造成轮毂甩油。第五种,避免发动机通气系统堵塞:这一现象并不常见,但是不可忽略。当发动机通气系统堵塞之后,就会增加活塞的运动阻力,同时油耗也会增加。另外因为内外气压差的作用,就会容易引起密封薄弱处漏油,所以车主最好还是要定期检查一下通气系统。
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车底流出来的是什么水?

车底下滴水的原因:1、水气凝结形成水珠:如果是开空调一段时间后才出现,这是正常现象,是因为空调工作时,驾驶室内的水汽凝结在蒸发器上形成水珠,然后通过集水槽和排水管,排放到车外部;2、防冻液的亏损:检查一下水箱的防冻液亏不亏,亏要尽快到4s店去检查冷却系统故障。汽车尾部的消音器和排气管滴水也是正常现象,一般大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合,在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水,水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。
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夏天车底下滴水是什么原因?

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车底下漏水是怎么回事?

水箱渗水或者玻璃水壶渗水。以下是关于汽车底盘滴水的介绍:1、防止车身积水的排水孔排水:汽车底盘上还有专门为在雨雪天气将车身上的积水排出到车外而设计的排水孔。2、空调系统排水:夏天空调系统排水是正常现象。由于车内温度高,需要启动冷却系统来降低车内温度。开启空调后,装在引擎室内的压缩机外部(低压区域)也会冷凝空气中的水份滴在地上。汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉,管路表面很容易冷凝空气中的水份,水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。
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以下是车底下滴水的原因:1、如果是开空调一段时间后才出现,这是正常现象,是因为空调工作时,驾驶室内的水汽凝结在蒸发器上形成水珠,然后通过集水槽和排水管,排放到车外部。2、检查一下水箱的防冻液亏不亏,如果亏的话,要尽快到4s店去检查冷却系统故障。汽车尾部的消音器和排气管滴水也是正常现象,一般大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合,在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水,水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。
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为什么车底下一直滴水?

汽车驾驶室底下滴水主要有以下几个原因:1、下车后没有关紧车窗,导致雨水从没有关紧的车窗内飘进汽车内的各个部位,长期以往,汽车的驾驶室底下就会滴水。2、排水口出问题。排出人为原因后,若汽车驾驶室底下还是滴水,就检查一下汽车的排水口。首先汽车的排水口有四个,前面两个排水口是天窗排水,后面两个排水口是排出车上流淌的水。3、长期堆积的垃圾将流水口堵塞。特别是有天窗的车辆,因为打开天窗后更容易堆积垃圾导致漏水。
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车底下漏水什么原因?

车底滴水到地面,这是正常的现象。有下列几种原因:1.汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器,开冷气时(A/C键ON),蒸发器的表面温度非常低,车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上,并由蒸发器的塑料外壳收集水滴,以管路排出车外。如果车辆暂停原地一段时间,有时可以看到一滩很干净无色透明的水,请不要担心是否是车子出故障,因为引擎的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色)。⒉.装在引擎室内的压缩机外部(低压区域),也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。3.低压管路没有包覆隔热泡棉时,管路表面很容易冷凝空气中的水份,水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。
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车底下滴水是为什么?

车底下滴水的原因是:1、汽车尾部消音器和排气管滴水;2、防止车身积水的排水孔排水;3、汽车空调系统排水。汽车空调系统滴水的位置位于车头中间偏右的地方,所以如果夏天在行驶了一段路程后将汽车熄火停止一段时间,就会发现车头中间偏右的底盘位置会滴水。汽车尾部的消音器和排气管滴水,一般出现在冬季,汽油喷入气缸和空气混合,在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水,水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。
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车底下漏水是什么原因

汽车底盘漏水也许有两方面的因素:一、空调水,绝大多数汽车底端也没有接水的软管之类,打开空调后的水汽就会直接从汽车底盘排出来。二、也有可能是底盘遭受刮蹭把玻璃水的管子蹭漏了,这去汽修厂换一根就行。汽车底盘的常见损伤:国内道路建设的速度很快,今日刚修好的路明天就再度“开膛破肚”,而当路面修复的时候大多数状况下总会形成比较多的石头或是凹凸不平的地方,此刻大家的车在驾驶到那样路面的时候一不留神便会让石头或别的路面突出物与自个车辆的底盘进行亲密接触,也就是大家常说的拖底。还有就是伴随着环境日渐恶变,连下的雨全是酸雨,而在那样的环境下大家的车则也许会扩大损坏的可能。因为底盘常常会与污水、油腻等东西触碰,而这些东西中的化学成分会慢慢地腐蚀底盘和底盘上的零部件,因而对底盘防腐蚀我们要更为注意。通常为了避免刚刚2个非常容易造成底盘产生损坏的状况发生,4S店会提议车主给车组装发动机护板或对底盘进行俗称“底盘装甲”的底盘保护。而组装了发动机护板以后,则能够人为的将发动机和变速箱和地处车头底盘部分的关键零部件保护起来,那样即便真的产生托底状况,也会先于护板触碰,而不会损伤关键零部件。
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