汽车发动机底下滴水怎么回事

汽车发动机排气管滴水是正常的现象。由于汽油在经过正常燃烧后会生成二氧化碳和水蒸气，而水蒸气遇到冷的排气管就会冷凝成为液态水，当水积累到一定的量后便会从排气管排出。以下是关于排气管滴水的相关资料：1、汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下无色透明，但是当温度低于100度以后，水蒸气就会冷凝成水。2、如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。3、汽车排气管滴水是很正常的现象，这说明发动机正常工作，燃烧充分发动机雾化效果好，如果汽车排气管排出来的尾气带雾气说明发动机状态很好。

汽车车前底下滴水有以下几种可能：1、空调的冷凝水。空调制冷时，蒸发器以及通向驾驶舱风道的温度是非常低的，一般只有0~5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上，通过汽车底盘上的排水孔排出，这是正常现象，并不会影响用车。而且流水越多证明汽车空调的制冷效果越好。所以夏天时，如果启动发动机，打开空调，把车停在原地一会儿后开走，经常会看到地上有一摊水，这滩水其实是空气中的水蒸气遇冷液化的结果。2、排水孔排水，汽车底盘上还有专门为在雨雪天气将车身上的积水排出到车外而设计的排水孔。这些排水孔包括发动机舱排水孔、天窗排水孔和车门排水孔。3、水箱冷却系统故障导致车下面漏水，确定冷却液储存罐液面不是太满（温度升高会外溢)。如果是故障，需要到专业修理店进行维修。4、玻璃水滴落，检查玻璃水储水罐及管路、接头是否有松动、破损等。如果有问题要到专业修理店进行维修。

汽车底下滴水是否正常，要看滴水的位置在哪。根据位置的不同，要区别分析：1、消音器和排气管滴水：消音器和排气管滴水，是正常现象。一般大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水，水以气态的形式排出。由于消音器位于汽车尾部，温度相对较低，水蒸气遇冷会液化成液态水。解决方法：无需特别处理。2、空调系统排水：由于夏天室外气温高，而开空调的汽车内气温低，形成温差所以会在底盘滴水。汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。是属于正常现象。解决方法：无需特别处理。3、车身滴水：在雨雪天气，即使不下雨或雪了，车底下面也会滴水，这也是正常情况。因为这是底盘专门设计将车身上的积水排出车位的排水孔。排水孔有好几种，包括发动机舱排水孔、天窗排水孔、车门排水孔和后备箱排水孔。解决方法：无需特别处理。4、发动机前端保险杠位置滴水：发动机前端保险杠位置滴水，是异常现象。通常是水箱或雨刮器管路渗漏，或者油液太满造成的溢出。解决方法：前往专业维修点检查水箱、雨刮器管路，有问题及时维修。5、车内滴水：车内滴水，是异常现象。出现的原因有排水口脏污堵塞、车门密封圈老化变形、车身骨架锈蚀破损等。解决方法：及时清理排水口异物，更换密封圈，必要时前往4S店检查车身。

汽车空调系统的水滴位置在头部的正中间右侧，所以在夏天行驶后，头部正中间右侧的底盘位置会滴水。这不是车辆出了什么问题，而是空调排出了车外的水。汽车尾部的消音器和排气管的水滴也是正常现象，多出现在冬天。汽油被喷射到汽缸中，与空气混合，在燃烧室内充分燃烧后，主要产生二氧化碳和水，水在高温下以气体的水蒸气的形式排出到大气中。消音器位于汽车尾部，温度相对较低，水蒸气冷却后液体水液化。伴随着发动机的高速运转，一部分的液水通过气流的作用从排气管排出。也就是说，发生了从排气管滴水、喷水的现象。

车下漏水主要有三个原因：1、使用中的空调产生的冷凝水下降。2、水箱冷却系统故障导致车下漏水。3、第二种是玻璃水的滴落。首先检查水箱内的冷却液是否丢失，然后检查冷却系统管路是否松动或损坏，检查水箱底部是否划伤。注意事项：（1）“车辆”指机动车辆和非机动车辆。（2）“机动车辆”是指由发电厂驱动或牵引，在道路上行驶，用于人员或货物运输和特殊工程作业的轮式车辆。（3）“非机动车”是指在道路上行驶的人或动物动力驱动的车辆，以及电动轮椅、电动自行车和其他由动力装置驱动，但其设计最高时速、空车质量和外形尺寸符合国家有关标准的残疾人车辆。

车前底下滴水的原因是空调冷凝水滴落，或者是水箱冷却水泄露，也可能是玻璃水滴落。以下是具体介绍：1、空调冷凝水：空调开启后，车内热空气中的水分会凝结在温度非常低的蒸发器吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外，这属于正常现象。2、水箱冷却液泄露：一般水箱中的冷却液是红色或者绿色，而且泄露发动机会报警。3、玻璃水泄露：玻璃水的管子破损，因而玻璃水泄露出来。

车头底下滴水有两种情况，分别是空调系统排水和水箱漏水。有关介绍如下：1、空调系统排水：由于夏天室外气温高而开了空调的汽车内气温低，形成温差所以会在底盘滴水。汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水分，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。2、水箱漏水：水箱位于汽车发动机旁边，如果水箱连接松动，也会出现漏水的情况，这种情况滴出来的水有颜色，一般是红色或绿色。

如果是车外(车底)滴水到地面，这是正常的现象。以下是具体情况分析：1、原理：汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时，蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外，如果车辆暂停原地一段时间，有时可以看到一滩很干净透明的水，这不是车子故障，因为引擎的冷却水通常是防冻液。2、其他滴水情况：有时装在引擎室内的压缩机外部(低压区域)，也会冷凝空气中的水份滴在地上。如果低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。

小车底下漏水有以下原因：1、雨天没有关紧车窗：下车后没有关紧车窗，导致雨水从没有关紧的车窗内飘进汽车内的各个部位，长此以往，汽车的驾驶室底下就会滴水。2、排水口故障：排除人为原因后，如果汽车驾驶室底下还是滴水，就应该检查一下汽车的排水口。首先汽车的排水口有四个，前面两个排水口是为天窗排水，后面两个排水口是排出车上流淌的水。3、流水口堵塞：长期堆积的垃圾将流水口堵塞。特别是有天窗的车辆，因为打开天窗后更容易堆积垃圾导致漏水。

夏天车头滴水的原因有以下几个：1.开了空调。2.开了除霜除雾。这两种情况压缩机都要工作，压缩机工作下面就会产生滴水，正常。以下是扩展资料：1、压缩机简介：压缩机（compressor），是将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械，是制冷系统的心脏。2、分类：压缩机分活塞压缩机、螺杆压缩机、离心压缩机、直线压缩机等，主要由壳体、电动机、缸体、活塞、控制设备及冷却系统组成。

宝来车底下滴水可能是水箱冷却系统故障导致车下面漏水。以下是对宝来的具体介绍：1、外观方面：研发以中国的传统舞狮为灵感。从车前45度角看过去，2011年款宝来与宝来经典有一定的差异，2011年款宝来看起来更大气，气度非凡。2、动力方面：装备了由一汽-大众大连发动机工厂生产的EA111系列1.4TSI涡轮增压发动机。大众1.4TSI引擎能在5000转/分时获得96千瓦的最大功率，并在1750-3500转/分时持续输出220牛.米的峰值扭矩，输出功率甚至超过了普通2.0L自然吸气发动机。

汽车车前底下滴水，可能是空调系统排水或者排水孔排水，是正常现象。具体说明如下：1、空调系统排水：夏天空调系统排水是正常现象。主要原因有三点：(1)由于车内温度高，需要启动冷却系统来降低车内温度，此时车内热空气中的水分会凝结在温度非常低的蒸发器吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。(2)开启空调后，装在引擎室内的压缩机外部(低压区域)也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。(3)汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。汽车空调系统滴水的位置位于车头中间偏右的地方，所以如果夏天在行驶了一段路程后将汽车熄火停止一段时间，往往会发现车头中间偏右的底盘位置会滴水，几分钟后车下地面上就可以看到一滩干净透明的水。2、排水孔排水：汽车底盘上还有专门为在雨雪天气将车身上的积水排出到车外而设计的排水孔。这些排水孔包括发动机舱排水孔、天窗排水孔和车门排水孔。（1）发动机舱排水孔一般位于前风挡雨刷两侧，在下雨天里天窗的积水沿A柱导管流经此处，与机舱积水在翼子板内汇合后由车轮的挡泥板附近排出。（2）天窗排水孔一般位于车顶天窗的四个角位置，雨水进入排水孔后会沿着A柱/C柱内的导管最终由车底前后挡泥板附近的排水口排出。（3）车门排水孔一般隐藏在门板底部的车门密封胶条下，主要是排出从门窗缝隙处流入车门内部的雨水。

正常的汽车底盘不会滴水，假如滴水可能是空调的冷凝水，是正常现象，空调水是空调工作室蒸发箱温度低的原因，车内热空气冷成水滴，从排水管流出。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。以下是具体原因介绍：1、空调水：可能是空调水，在使用车辆空调时，形成冷凝水，并会跟随车辆的排气管流下，造成车辆底盘泄漏的情况；2、水箱漏水：水箱位于汽车发动机旁边，假如水箱连接松动，也会出现漏水的情况，而这种漏水的水会在底盘下面；3、划伤了底盘：还有在驾驶的时候，因为不小心划伤了底盘，导致汽车漏水的情况，所以遇到坑洞时不要开得太猛,以免自己的车受到伤害。

停车后车底下滴水主要有两种情况，空调系统排水或汽车尾部消音器和排气管滴水。造成这一现象的原因有以下两点：1、夏天停车后车下滴水的现象是由于空调制冷后，前后温度相差较大而产生系统排水现象。（1）由于车内温度高，需要启动冷却系统来降低车内温度，此时车内热空气中的水分会凝结在温度非常低的蒸发器吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。（2）汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。2、汽车尾部消音器和排气管滴水也是正常现象，一般大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水，水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。由于消音器位于汽车尾部,温度相对较低,水蒸气遇冷会液化成液态水。

车子底下滴水的原因是：1、空调系统排水；2、汽车尾部消音器和排气管滴水。汽车空调的作用是：1、控制车内的气温；2、排除空气中的湿气，营造舒适的行车环境；3、可吸入新风，保持车内的空气新鲜；4、可过滤空气，排除空气中的灰尘以及花粉。汽车空调的保养方法是：1、及时清理空调出风口；2、及时保养空调冷凝器；3、及时清洗或更换空调滤芯。汽车空调的作用是：1、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；2、为驾驶员创造良好的工作条件。