下雨后车里有水声是怎么回事

车里有水声的原因及解决办法：1、水泵循环的水声音，这种是属于正常情况，无需太担心。2、车门内部有积水，如果车门的排水孔被堵塞，这样很容易造成车门里面的水无法排出去造成的水声，应该及时清理排水孔。3、真空助力泵漏气后引起的水声，需要及时更换真空助力泵。4、侧边梁进水，针对这种情况，需要及时疏通侧边梁下面的排水孔。必要时需要去4S店或维修店进行维修。5、汽车油箱里面的汽油晃动，有些汽车油箱里面并没有安装隔板。当汽车起步或者刹车期间，会有惯性造成晃动引起声音。具体的情况，需要去4S店或维修店内做详细的检查并维修。6、冷却液不足或者水箱堵塞的话会造成暖风水箱内部形成空腔，冷却液流经此处撞击水箱壁就会发出流水声。建议需要去修理厂检查一下车辆防冻液是否亏损，如有亏损需要及时添加防冻液，还需要清理水箱。7、液压助力泵出现问题。如果是年代比较久远的老车型，很有可能是助力油出现了泄露。还有一种可能是空气没有排干净。此时就要去4S店或维修店里检查助力油泄露原因，需要及时维修或添加注助力油。如果是空气没排干净的话，可以找维修人员把空气排干净。8、膨胀水壶发出的声音。出现这样的情况，往往是因为冷却系统出现故障所导致的。需要去4S店或维修店检查冷却系统，针对详细的故障维修。

下雨后车上的水珠不掉的原因是车打了蜡的原因。打蜡作用：汽车打蜡，作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%。还有一个作用是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射。汽车打蜡的注意事项：1、打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。2、要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡。露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。3、新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不可取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。4、车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。5、上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。一次作业要连续完成，不可涂涂停停，一般蜡层涂匀后5-10min用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。6、应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。

下雨后车窗升降吱吱响原因及解决办法：1、如果车窗玻璃升降异响的原因是因为车窗橡胶导槽里面有很多的灰尘，这种情况需要清洗玻璃导槽，既可以解决。处理的时候要准备好，筷子和抹布将抹布打湿以后包在筷子一头，用橡皮筋固定，再伸入玻璃导槽里面，来回的滑动，处理里边的灰尘，一直到里边的脏东西清除干净为止。2、如果是因为车辆玻璃橡胶导槽的橡胶老化这一种原因造成的异响，需要使用车窗润滑油来处理，既能够保持橡胶的韧性，还可以起到润滑的作用，使用起来非常方便。3、如果是因为升降机构有灰尘或杂物以及升降电机故障，要根据具体的原因来处理，如果再清理了升降机构的灰尘和杂物以后，依旧没有解决异响，就应该检查升降电机是否正常，如果有故障要及时维修。

车熄火后听到有水声分正常情况和故障情况。以下是具体介绍：正常情况：1、三元催化器的冷却声。三元催化器正常的工作温度是400至800摄氏度，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响；解决方法：这是正常现象，无需处理；2、排气管的冷却声。一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处；解决方法：这是正常现象，无需处理；3、涡轮冷却声。一般正常情况下，废气的温度达到700摄氏度，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显，从而发出异响；解决方法：这是正常现象，无需处理；4、车熄火后听到有水声是由于中控后面空调冷凝管造成的，这是正常现象，如不放心，可以前往4S店检查维修。故障情况：1、三元催化器接口位置螺丝松旷，熄火后热胀冷缩会导致异响更明显；解决办法：找到并拧紧三元催化器接口位置的螺丝；2、碳罐磁阀损坏，容易导致油箱变形发出声音；解决办法：需要专业人士，需要去维修厂或者4S店维修，更换受损零件；3、启动机的吸拉马达工作不良，吸拉用于将启动机的齿轮与发动机飞轮啮合，熄火后吸拉马达要放开啮合，如果工作不良，容易产生嘎嘎的异响；解决办法：前往维修厂全面检查启动机零件，并及时更换；4、制冷剂管路故障，比如空调低压管与发动机某一转速产生共振，从而产生异响；解决办法：需要去维修厂或者4S店检查并维修制冷剂管路；5、发动机冷却不均匀造成的异响，汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响；解决方法：建议车主按时检查冷却液，及时添加。

1、排水孔堵塞。车门积水是因为车门内灰尘堆积，或者是车门内遗留的一些卡片堵塞了车门下的排水孔。可以手动清洁车门下部的排水口，如果无法从外部清除卡片或树叶等异物，则需要拆下门板，清理杂物。2、前挡风积水。可能是前挡风玻璃下方积水，大多为台风天气过后才会出现。可以打开机舱盖，拆下雨刮臂，拆下塑料挡板，疏通叶板两侧出水口。3、车内积水。漏水可能是因为灰尘堆积过多，堵塞了排水管，或是排水管老化断裂等，需要去专业维修店检查或更换排水管。4、冷却液不足。如果冷却液不足或水箱堵塞的话，会造成暖风水箱内部形成空腔，冷却液流经的时候撞击水箱壁会发出流水声，需要添加冷却液，或清理水箱。5、助力油泄露。很多旧车容易漏助力油，油量低的时候混入空气会发出水声，需要及时补充助力油。6、空气没有排尽。如果是空气没有排尽导致的水声，可以打开助力油添加盖，再启动汽车，原地左右打死方向盘，重复多次，并观察助力油的液面。如果不足，需要及时补充。7、压力阀失效。当压力阀失效的时候，冷却液会流入膨胀水壶，发出水泡声。可以先给冷却系统排空气，再压紧壶盖的压力阀来保持压力。如果声音消失，说明压力阀或盖子密封不好，需要维修压力阀或壶盖，也可以直接更换。8、排水不畅。可能是天窗处排水不畅，可以检查一下驾驶室前后座地毯是否有水，再打开天窗排水疏通。9、踏板进水。可能是车辆的踏板进水，导致一踩刹车就会有水声，需要去维修厂找专业人员拆开踏板，将水放出。10、倒车雷达进水。可能是车辆后备箱左侧放倒车雷达处有水，需要到4s店进行维修。

车里有汽油味的原因有油箱盖没盖好或损坏，油箱通气口发生堵塞，油管故障。以下是详细介绍：油箱盖没盖好或损坏：油箱盖没盖好或者损坏造成密封不严，碳罐管路老化开裂，汽油蒸汽将会泄露，汽油味传入驾驶室。油箱通气口发生堵塞：汽车在高温下长时间停放以后，油气由于通气孔堵塞而无法排出去，所以蒸汽在油箱内聚集，打开油箱盖就会向外排气。油管故障：重点检查汽油泵的出油或回油回路，汽油滤芯处以及连接发动机油轨的接头。任何一个地方有泄露，将导致严重的汽油味。

异响可能与发动机转速有关系，或者是活塞与气缸壁间隙过大，活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧。以下是相关信息：1、简介：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机。2、分类：根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等类型。

可能是玻璃升降器螺丝松动，玻璃升降器卡滞等问题。以下是相关信息：1、简介：车窗（car-window）整个车身的重要组成部分，是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计。车窗按玻璃安装位置不同有：前、后风窗，侧窗和门窗。车窗的造型结构及质量对驾驶员的视野、乘客的舒适感、外形的美观以及空气动力特性等方面有较大的影响。2、结构：车窗结构通常为曲面封闭式，在车身的车窗框与车窗玻璃之间，用橡胶密封条连接。密封条起密封和缓冲作用，以防止因车身受力使窗框变形时不致损坏风窗玻璃

汽车空调有流水声是因为水在经过暖风水箱时发出。以下是汽车空调的相关介绍：1、压缩机：在发动机的驱动下，持续吸入蒸发器中吸热汽化产生的低温低压制冷剂蒸汽，压缩后形成高温高压冷媒蒸汽，排至冷凝器，为冷媒在冷凝器中持续凝结放热创造高压条件。同时，克服冷媒在制冷回路中的循环流动阻力。2、冷凝器：将压缩机排出的高温高压冷媒蒸汽所含热量释放给流过冷凝器的车外空气，并将冷媒蒸汽凝结成带一定温度的冷媒液体。冷凝器大多布置在车头散热水箱前，由冷却风扇和汽车行驶产生的迎风气流进行冷却。

下雨后打蜡最好，这样不会对蜡造成损失。以下是关于机动车打蜡的具体介绍：1、打蜡：打蜡是一种最传统、最经济的车漆保护方法。主要作用是抑制外界有害成分对车漆的氧化，抗紫外线，能提升一定的车漆光亮度。但保持时间较短，一般在1个月左右，而且怕水，遇到下雨或洗车就会失去作用。2、封釉：封釉除了蜡能起到的作用外，更重要的是其能增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成的细小划痕。保持时间相对较长，可以达3至4个月左右。

汽车开空调能听到水声是空调蒸汽水会通过软管流出车厢外，看下中央空调软管是否脱落。如没有脱落，那应该是制冷剂在压缩机内流动、蒸发产生的声音，属于正常现象。相关介绍如下：1、汽车空调系统的作用：实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。2、汽车空调的功能：（1）空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平。（2）空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境。（3）空调器可吸入新风，具有通风功能。（4）空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。 

下雨天水带起的细沙粘附在刹车盘上，雨后刹车盘会起锈相当于细小颗粒，硬的来令片和灰铸铁的刹车盘之间如果有细小颗粒就会有尖锐的响声，踩几脚刹车磨掉小颗粒即可。以下是相关内容的介绍：1、交通事故：雨天是交通事故的高发天气，因为在雨中司机视野清晰度下降，轮胎与地面的摩擦力减小，再加上阴雨天气给人们带来的郁闷情绪，很容易造成交通事故。2、防止轮胎侧滑：雨天地面湿润，轮胎这种橡胶制品被润湿以后摩擦力大大下降，这容易造成轮胎侧滑，所以在拐弯的时候不能急刹车，最好直线减速，然后再进入弯道。

汽车熄火有咕咕的水声，由于中控后面空调冷凝管造成，这是正常现象。以下有四种情况属于正常情况：1、三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。2、排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处。3、涡轮冷却声：一般正常情况下，废气的温度达到600-700℃，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显，从而发出异响。4、发动机冷却不均匀造成的异响：汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。

汽车开空调能听到水声，是空调蒸汽水通过软管流出车厢外，看下中央空调软管是不是已脱落。如果没有脱落，那应该是制冷剂在压缩机内流动、蒸发产生的声音，属于正常现象。以下是汽车空调的作用：1、温度调节：这是汽车空调的主要功用。夏季由制冷系统产生的冷气对车厢内降温；冬季除大型商用车采用独立燃烧式加热器采暖外，其他车辆基本上采用汽车余热进行采暖。2、湿度调节：湿度对车内乘员的舒适感有很大影响。车厢内的湿度一般应保持在30％-70％，普通汽车空调不具备调节车内湿度的功能，只有通过使用通风装置或打高级豪华汽车采用的冷暖一体化空调器。3、气流调节：气流的流速和方向对人的舒适性影响很大。如果直吹，在温度合适时，流速应限制在一定的范围内，根据乘客的生活环境、年龄、健康状况、冷热习惯等可以适当改变流速的大小。4、空气净化：车厢内空气的质量是舒适的重要保证。

因为车子被答了蜡所以下雨后车上的水珠掉不下来。以下是关于汽车打蜡的相关介绍：1、作用：汽车打蜡，作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%。2、新车的打蜡好处：新车买来后油漆表面外观较好，通过打蜡可以有效地保护漆面免受紫外等导致的氧化，保护漆面的光泽。

车门有水声的原因是车门下面的排水孔堵塞，影响排水速率，有水聚集才出现水响声，需要清理下排水孔，使水尽快排出。车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，隔绝车外干扰，减轻侧面撞击，保护乘坐人员的安全。车门开启的方式分为：1、顺开式车门；2、逆开式车门；3、水平移动式车门；4、上掀式车门；5、折叠式车门。车门由门体、车门附件和内饰盖板组成，其附件包括：车门铰链、车门开度限位器、门锁机构及内外手柄、车门玻璃、玻璃升降机和密封条。

这是因为刹车盘上有水导致的，出现这种情况是正常的。刹车系统是汽车上一个非常重要的系统，这个系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，刹车系统的主要部件包括真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。真空助力泵是用来提供助力的，这个部件可以让驾驶员轻松踩下刹车踏板。如果没有真空助力泵，那驾驶员想踩下刹车踏板是比较困难的。踩下刹车踏板后，制动总泵会通过制动液来推动制动分泵，此时制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就可以减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳，刹车卡钳内部是有很多活塞的。这些活塞就是用来推动刹车片的。刹车片和刹车盘都是需要定期更换的易损件，随着汽车行驶里程不断增加，刹车片和刹车盘也会不断磨损。在刹车片和刹车盘磨损到一定程度后就需要立即更换了。刹车系统中的制动液也是需要定期更换的，制动液是一种比较容易吸水的液体。如果制动液的含水量过高，会导致制动力降低，制动距离延长。

由于雨天行车时会将小石子带进刹车盘，或刹车片生锈，进水后刹车就会出现不同的声音。这个不用担心，在不下雨的时候，多踩几下刹车，就没有声音了：1、下雨天，水把砂子粘到刹车盘上，潮湿的天气或昼夜温差很大，雾水或雨后刹车盘会生锈，相当于细小的颗粒；2、汽车的刹车片有硬和软的区分，硬的比较耐磨，但硬的刹车片和灰铸铁的刹车盘间如果有小颗粒会有尖锐的噪音，几脚刹车磨掉小颗粒就好了；3、车辆行驶时，可能会有很小的沙粒进入盘和盘的中间，有时由于摩擦也会出现异响，这种情况一般不需要修理，跑一跑，使小沙粒掉出来就行了。