发动机排气系统故障是什么？

排气系统的故障问题灯亮了，那么就表示排气系统中的三元催化器损坏了。三元催化器在排气管的头段，这一部件功能作用是净化尾气的，假如没有三元催化器，那汽车的尾气排放会超标，假如出现了这样的状况，应当立即更换新的三元催化器。发动机汽车排气系统的作用：汽车排气系统主要是排放发动机工作所排出的废气，同时使排出的废气污染减小，噪音减小。汽车排气系统主要用于轻型车、微型车和客车，摩托车等机动车辆。排气系统故障的影响：1、会影响油耗，长期会因燃烧效果不好导致积碳过多，并无短期内直接导致发动机损害的不良影响。2、发动机排放系统故障会影响车子行驶过程中的安全性，会降低发动机使用年限。3、汽车在使用过程中由于供油系统、点火系统等故障，发动机过热、回火，造成三元催化转化器载体烧结、剥落，排气阻力增大。4、混合气修正没有了依据，造成电脑控制喷油不准确，或浓或稀，长时间会影响发动机，三元催化器，氧传感器等，直接体现就是发动机的动力，油耗，怠速，等有变化；5、由于燃油或润滑油使用原因，造成催化器中毒、活性下降，催化转化效率受到影响，三元催化器内产生硫、磷络合物和沉积物，进而使汽车性能恶化，造成动力性能下降、燃油消耗增加、排放恶化等。那么行驶证发动机排气系统故障是否开：当车辆的发动机排放系统出现故障是可以开的，但是要立刻减速，缓慢行驶到距离最近的4s店或者维修店找专业人员进行检测并维修。如果发动机排放系统故障之后，车主还像平时一样行驶车辆，会导致车辆的性能出现恶化，并且动能也会降低，发动机的使用寿命也会有所缩短。

发动机排气系统故障灯亮代表汽车排气管中的三元催化器失效了，此时发动机会限制功率输出，导致发动机的尾气排放超标，这样会影响年检验车。汽车的排气管内有三元催化器，三元催化器安装在排气管的头段。三元催化器是用来净化尾气的，发动机排放的废气经过三元催化器之后，有害和有毒物质的含量会降低。在三元催化器的前面和后面会有氧传感器，前面的氧传感器是用来检测尾气中的氧含量的，这个传感器可以将数据反馈给ecu，ecu根据这个数据和其他数据来调整发动机的空燃比；三元催化器后面的氧传感器主要是用来检测三元催化器是否失效，如果前氧传感器和后氧传感器反馈给ecu的数据相同，就代表三元催化失效，汽车仪表盘上的发动机故障灯就会亮起来。

P0441故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统吹扫流量不正确（Evaporative-Emission-System-Incorrect-Purge-Flow）。相关资料介绍如下：1、蒸发排放系统简介：蒸发排放（EVAP）系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里，然后发动机会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。2、蒸发排放系统故障原因：故障原因包括排气歧管或排气管泄漏，催化转换器自身故障，发动机冷却液温度（ECT）或缸盖温度（CHT）传感器故障，发动机失火或点火正时过于滞后，机油太脏，前部或后部氧传感器故障，燃油系统压力太高等。

排气系统发生故障的主要原因是国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒导致，以下是排气系统故障的处理方法：1、维修站点维修：发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起需要立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修。2、改变空燃比:使发动机的空燃比控制在一个狭小的、接近理想的区域内(14.7:1)，若空燃比大，虽然CO和HO的转化率略有提高，但NO的转化率急剧下降为20%，因此实现最佳的空燃比，关键要保证氧传感器工作正常。

以下是发动机排气系统故障灯亮的原因及解决方法：1、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修。2、如果故障灯亮起后，车辆熄火不能启动，这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致，要是能继续驾驶，但车辆出现严重抖动、加速无力等症状，还是建议停止驾驶，这样不仅可以防止进一步损坏发动机，还能保障到人身安全。

发动机排气系统故障警报灯亮起解决办法如下：1、对车辆进行启动和熄火连续三次，或者可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对发动机出现假故障。2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修。3、如果故障灯亮起后，车辆熄火不能启动，这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致，直接叫拖车。

发动机排气系统故障灯亮大多由于国内油品质量、三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修。关于三元催化器的相关信息如下：1、三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。2、由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。

发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起应该立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修。扩展内容：1、三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。2、它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。3、由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。

发动机排气系统故障灯亮起的原因是：1、燃油泵或点火装置故障；2、发动机排气系统故障；3、氧传感器损坏或三元催化器中毒；4、节气门或发动机内部的积碳过多。发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。发动机的保养方法是：1、定期更换机油及滤芯；2、使用合适质量等级的润滑油；3、定期清理水箱；4、定期空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器；5、保持曲轴箱通风良好定期清洗；6、定期清洗燃油系统。

发动机排气系统故障灯亮起的解决方法是：1、对车辆进行启动和熄火连续三次或者可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去；2、在行车中该灯亮起应立即减速，并行驶到就近的维修服务站进行检修。发动机排气系统故障灯亮的原因是：1、在驾驶时发生磕碰、对发动机上某个插头动过手脚、ECU出现短暂性信号中断；2、混合气燃烧不良；3、不按期保养或不良的驾驶习惯；4、没有按要求的燃油标号添加。

发动机排气系统故障灯如果只是亮一下就熄灭，有可能是汽油质量不好导致排放不达标引起的。如果一直亮，并且发动机动力不足或发动机抖动严重，这时需要对发动机进行检查和维修。发动机排气系统故障灯亮的原因有：1.汽车汽油的质量不好，油品比较差，可能会导致混合比例异常、电子设备故障以及排气系统异常。2.进气系统的电子元件故障，比如氧传感器、碳罐电磁阀、节气门、发动机积碳等。3.发动机的控制程序需要进行更新或者调试。4.发动机故障灯一旦亮起，就意味着发动机的参数会发生变化，如果不及时解决这个问题，发动机燃烧状态就始终调整不到正常状态。排气系统出现故障如果不及时解决，会出现汽车尾气排放不达标、汽车油耗增加燃油消耗不充分、发动机温度升高磨损加快、发动机烧机油、发动机噪音加重影响舒适性。

进排气系统常见的故障原因及维修方法如下所述：1、进气管。进气管开裂，更换排气管。密封圈老化失效，更换密封圈。与进气管相连的油管脱落或破裂，接上或更换油管；2、空气滤清器。空气滤清器壳体或盖破损导致发动机进气噪声变大，修补或更换空气滤清器壳体或盖。滤芯无法清除干净而堵塞，更换或修复滤芯。排气消声器。排气管密封垫冲破导致发动机排气噪声变大，更换密封垫。排气消声器壳体锈穿或破损导致发动机排气噪声变大，修补或更换排气；3、消声器。消声器内积炭严重而无法清除，更换排气消声器；4、二次补气装置。与空气控制阀相连接的橡胶油管堵塞或破裂，更换橡胶油管。空气控制阀工作不良，修理或更换空气控制阀排气管结冻。

排气系统故障处理方法：1、判断是否为假故障，对车辆进行启动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去，按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对假故障；2、故障原因，发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致；3、减速维修，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修，拖车，如果故障灯亮起后，车辆熄火不能启动，那就要打电话叫拖车了。

发动机排气系统故障的原因以及解决方法如下：1、如果故障灯亮起后，车辆熄火不能启动，这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致，需要更换新的燃油泵或者是点火线圈以及火花塞等配件；要是能继续驾驶，但车辆出现严重抖动、加速无力等症状，这样不仅可以防止进一步损坏发动机，还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全；2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修；3、对车辆进行启动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对发动机出现假故障。

发动机排气系统故障灯亮的原因以及解决方法如下：1、如果故障灯亮起后，车辆熄火不能启动，这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致，需要更换新的燃油泵或者是点火线圈以及火花塞等配件；要是继续驾驶，车辆会出现严重抖动、加速无力等症状，这样不仅可以防止进一步损坏发动机，还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全；2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修；3、发动机排气系统故障灯亮，是由于节气门或发动机内部的积碳过多，造成混合气比例失调，那么当发动机电脑监测到有一些影响到排放要求的信号时，就会出现故障灯亮的现象；需要对车辆进行积碳的清洗或者是更换节气门。

发动机排气系统故障灯亮的原因以及解决方法如下：1、如果故障灯亮起后，车辆熄火不能启动，这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致，需要更换新的燃油泵或者是点火线圈以及火花塞等配件；要是继续驾驶，车辆会出现严重抖动、加速无力等症状，这样不仅可以防止进一步损坏发动机，还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全；2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修；3、发动机排气系统故障灯亮，是由于节气门或发动机内部的积碳过多，造成混合气比例失调，那么当发动机电脑监测到有一些影响到排放要求的信号时，就会出现故障灯亮的现象；需要对车辆进行积碳的清洗或者是更换节气门。

发动机排气系统故障灯亮的原因以及解决方法如下：1、如果故障灯亮起后，车辆熄火不能启动，这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致，需要更换新的燃油泵或者是点火线圈以及火花塞等配件；要是继续驾驶，车辆会出现严重抖动、加速无力等症状，这样不仅可以防止进一步损坏发动机，还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全；2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修；3、发动机排气系统故障灯亮，是由于节气门或发动机内部的积碳过多，造成混合气比例失调，那么当发动机电脑监测到有一些影响到排放要求的信号时，就会出现故障灯亮的现象；需要对车辆进行积碳的清洗或者是更换节气门。

发动机排气系统故障灯亮的原因以及解决方法如下：1、如果故障灯亮起后，车辆熄火不能启动，这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致，需要更换新的燃油泵或者是点火线圈以及火花塞等配件；要是继续驾驶，车辆会出现严重抖动、加速无力等症状，这样不仅可以防止进一步损坏发动机，还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全；2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修；3、发动机排气系统故障灯亮，是由于节气门或发动机内部的积碳过多，造成混合气比例失调，那么当发动机电脑监测到有一些影响到排放要求的信号时，就会出现故障灯亮的现象；需要对车辆进行积碳的清洗或者是更换节气门。

发动机排气系统故障的解决方法如下：1、对车辆进行启动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对发动机出现假故障；2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修；3、如果故障灯亮起后，车辆熄火不能启动，这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致，直接打电话叫拖车；要是能继续驾驶，但车辆出现严重抖动、加速无力等症状，这样不仅可以防止进一步损坏发动机，还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全。

发动机排气系统故障灯如果只是亮一下就熄灭，有可能是汽油质量不好导致排放不达标引起的。如果一直亮，并且发动机动力不足或发动机抖动严重，这时需要对发动机进行检查和维修。发动机排气系统故障灯亮的原因有：1.汽车汽油的质量不好，油品比较差，可能会导致混合比例异常、电子设备故障以及排气系统异常。2.进气系统的电子元件故障，比如氧传感器、碳罐电磁阀、节气门、发动机积碳等。3.发动机的控制程序需要进行更新或者调试。4.发动机故障灯一旦亮起，就意味着发动机的参数会发生变化，如果不及时解决这个问题，发动机燃烧状态就始终调整不到正常状态。排气系统出现故障如果不及时解决，会出现汽车尾气排放不达标、汽车油耗增加燃油消耗不充分、发动机温度升高磨损加快、发动机烧机油、发动机噪音加重影响舒适性。