中华网汽车> 汽车维修间 > 发动机排气系统故障灯是什么

发动机排气系统故障灯是什么

发布时间:2021-11-10 16:43:05 原创 来源:中华网 阅读:4095
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

发动机排气系统故障灯如果只是亮一下就熄灭,有可能是汽油质量不好导致排放不达标引起的。如果一直亮,并且发动机动力不足或发动机抖动严重,这时需要对发动机进行检查和维修。发动机排气系统故障灯亮的原因有:1.汽车汽油的质量不好,油品比较差,可能会导致混合比例异常、电子设备故障以及排气系统异常。2.进气系统的电子元件故障,比如氧传感器、碳罐电磁阀、节气门、发动机积碳等。3.发动机的控制程序需要进行更新或者调试。4.发动机故障灯一旦亮起,就意味着发动机的参数会发生变化,如果不及时解决这个问题,发动机燃烧状态就始终调整不到正常状态。排气系统出现故障如果不及时解决,会出现汽车尾气排放不达标、汽车油耗增加燃油消耗不充分、发动机温度升高磨损加快、发动机烧机油、发动机噪音加重影响舒适性。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

发动机排气系统故障灯

发动机排气系统故障灯如果只是亮一下就熄灭,有可能是汽油质量不好导致排放不达标引起的。如果一直亮,并且发动机动力不足或发动机抖动严重,这时需要对发动机进行检查和维修。发动机排气系统故障灯亮的原因有:1.汽车汽油的质量不好,油品比较差,可能会导致混合比例异常、电子设备故障以及排气系统异常。2.进气系统的电子元件故障,比如氧传感器、碳罐电磁阀、节气门、发动机积碳等。3.发动机的控制程序需要进行更新或者调试。4.发动机故障灯一旦亮起,就意味着发动机的参数会发生变化,如果不及时解决这个问题,发动机燃烧状态就始终调整不到正常状态。排气系统出现故障如果不及时解决,会出现汽车尾气排放不达标、汽车油耗增加燃油消耗不充分、发动机温度升高磨损加快、发动机烧机油、发动机噪音加重影响舒适性。
发布时间:2020-12-26 05:46:33 阅读:256

大众排气系统故障灯亮

排气系统故障灯亮可能是氧传感器出现问题导致的,还可能是二次进气阀出现问题导致的,也有可能是车主加的汽油质量太差导致的。在汽车的排气管中有两个氧传感器,一个位于排气歧管后方,另一个位于三元催化后方。氧传感器负责检测排气中的氧含量,然后将数据反馈给ecu。ecu根据氧传感器反馈的数据来调整发动机空燃比。发动机的理论最佳空燃比是14.7比1,也就是1kg汽油完全燃烧要消耗14.7kg氧气。在发动机工作时,ecu是不断调整发动机空燃比的,ecu会尽量让空燃比保持在理论最佳空燃比数值附近。如果氧传感器损坏,那ecu就无法正确调整空燃比了。氧传感器是一个需要更换的易损耗部件,这个部件并不能一直使用不去更换。氧传感器长时间使用后会出现积碳严重或铅中毒现象。很多车子开的时间长了会出现动力下降油耗升高的问题,去检查时发动机和变速箱都没有问题,这种车可能就是氧传感器或其他传感器出现了故障导致的。
发布时间:2020-12-26 07:41:18 阅读:374

发动机排气系统故障灯亮怎么办怎样解决

排气系统故障灯亮了可能是氧传感器坏了,也可能是三元催化器坏了。排气系统故障灯亮起后应该读取故障码确认故障的部位,然后更换损坏的配件就可以了。汽车的排气系统中都有氧传感器和三元催化器。三元催化器是安装在排气管头段的,这个部件是用来净化尾气的。三元催化器的前面有一个氧传感器,三元催化器的后面也有一个氧传感器。三元催化前面的氧传感器是用来检测排气中的氧含量的,这样可以将信号反馈给ecu,然后ecu会根据这个信号来调整空燃比。三元催化后面的氧传感器主要是用来检测三元催化是否失效了的。如果前氧传感器和后氧传感器传给ecu的信号是相同的,那就代表三元催化器失效了。此时仪表盘上的排气系统故障灯就会亮。不过氧传感器传给ecu的信号如果相同,也有可能是氧传感器坏了。氧传感器长时间使用会出现铅中毒的现象。三元催化器长时间使用会出现堵塞的现象。排气系统出现故障后会导致发动机功率下降油耗升高,并且也会导致尾气排放超标。三元催化器损坏后无法修复只能更换。
发布时间:2020-12-26 23:15:15 阅读:1090

发动机排气系统故障灯亮能继续开吗?

发动机排气系统故障灯亮不宜继续行驶,继续驾驶,车辆会出现严重抖动、加速无力等症状。排放系统出现故障可能是供油系统、点火系统等故障,发动机过热、回火,造成三元催化转化器载体烧结、剥落,排气阻力增大等。汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统,一般由排气歧管,排气管,催化转换器,排气温度传感器,汽车消声器和排气尾管等组成。发动机排气系统故障灯亮的原因以及解决方法如下:1、如果故障灯亮起后,车辆熄火不能启动,这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致,需要更换新的燃油泵或者是点火线圈以及火花塞等配件;要是继续驾驶,车辆会出现严重抖动、加速无力等症状,这样不仅可以防止进一步损坏发动机,还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全;2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修;3、发动机排气系统故障灯亮,是由于节气门或发动机内部的积碳过多,造成混合气比例失调,那么当发动机电脑监测到有一些影响到排放要求的信号时,就会出现故障灯亮的现象;需要对车辆进行积碳的清洗或者是更换节气门。
发布时间:2021-04-25 13:34:03 阅读:1338

发动机排气系统故障怎么解决?

发动机排气系统故障的解决方法如下:1、对车辆进行启动和熄火连续三次,或可以拔掉发动机蓄电池的负极后,等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对发动机出现假故障;2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修;3、如果故障灯亮起后,车辆熄火不能启动,这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致,直接打电话叫拖车;要是能继续驾驶,但车辆出现严重抖动、加速无力等症状,这样不仅可以防止进一步损坏发动机,还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全。
发布时间:2021-04-25 13:34:03 阅读:808

发动机排气系统故障灯亮的原因?

发动机排气系统故障灯亮的原因以及解决方法如下:1、如果故障灯亮起后,车辆熄火不能启动,这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致,需要更换新的燃油泵或者是点火线圈以及火花塞等配件;要是继续驾驶,车辆会出现严重抖动、加速无力等症状,这样不仅可以防止进一步损坏发动机,还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全;2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修;3、发动机排气系统故障灯亮,是由于节气门或发动机内部的积碳过多,造成混合气比例失调,那么当发动机电脑监测到有一些影响到排放要求的信号时,就会出现故障灯亮的现象;需要对车辆进行积碳的清洗或者是更换节气门。
发布时间:2021-04-25 13:34:03 阅读:116

发动机排气系统故障灯亮还能开吗?

发动机排气系统故障还能继续开的。排放系统出现故障可能是供油系统、点火系统等故障,发动机过热、回火,造成三元催化转化器载体烧结、剥落,排气阻力增大等。汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统,一般由排气歧管,排气管,催化转换器,排气温度传感器,汽车消声器和排气尾管等组成。发动机排气系统故障的原因以及检查方法如下:1、对车辆进行启动和熄火连续三次,或可以拔掉发动机蓄电池的负极后,等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对发动机出现假故障;2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修;3、如果故障灯亮起后,车辆熄火不能启动,这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致,直接打电话叫拖车;要是能继续驾驶,但车辆出现严重抖动、加速无力等症状,这样不仅可以防止进一步损坏发动机,还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全。
发布时间:2021-04-25 13:34:03 阅读:1139

发动机排气系统故障灯亮是什么原因?

发动机排气系统故障灯亮的原因以及解决方法如下:1、如果故障灯亮起后,车辆熄火不能启动,这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致,需要更换新的燃油泵或者是点火线圈以及火花塞等配件;要是继续驾驶,车辆会出现严重抖动、加速无力等症状,这样不仅可以防止进一步损坏发动机,还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全;2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修;3、发动机排气系统故障灯亮,是由于节气门或发动机内部的积碳过多,造成混合气比例失调,那么当发动机电脑监测到有一些影响到排放要求的信号时,就会出现故障灯亮的现象;需要对车辆进行积碳的清洗或者是更换节气门。
发布时间:2021-04-25 13:34:03 阅读:200

发动机排气系统故障是什么造成的?

发动机排气系统故障灯亮的原因以及解决方法如下:1、如果故障灯亮起后,车辆熄火不能启动,这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致,需要更换新的燃油泵或者是点火线圈以及火花塞等配件;要是继续驾驶,车辆会出现严重抖动、加速无力等症状,这样不仅可以防止进一步损坏发动机,还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全;2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修;3、发动机排气系统故障灯亮,是由于节气门或发动机内部的积碳过多,造成混合气比例失调,那么当发动机电脑监测到有一些影响到排放要求的信号时,就会出现故障灯亮的现象;需要对车辆进行积碳的清洗或者是更换节气门。
发布时间:2021-04-25 13:34:03 阅读:343

发动机排气系统故障怎么回事?

发动机排气系统故障灯亮的原因以及解决方法如下:1、如果故障灯亮起后,车辆熄火不能启动,这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致,需要更换新的燃油泵或者是点火线圈以及火花塞等配件;要是继续驾驶,车辆会出现严重抖动、加速无力等症状,这样不仅可以防止进一步损坏发动机,还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全;2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修;3、发动机排气系统故障灯亮,是由于节气门或发动机内部的积碳过多,造成混合气比例失调,那么当发动机电脑监测到有一些影响到排放要求的信号时,就会出现故障灯亮的现象;需要对车辆进行积碳的清洗或者是更换节气门。
发布时间:2021-04-25 13:34:03 阅读:101

发动机排气系统故障报警灯原因?

发动机排气系统故障灯亮的原因以及解决方法如下:1、如果故障灯亮起后,车辆熄火不能启动,这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致,需要更换新的燃油泵或者是点火线圈以及火花塞等配件;要是继续驾驶,车辆会出现严重抖动、加速无力等症状,这样不仅可以防止进一步损坏发动机,还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全;2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修;3、发动机排气系统故障灯亮,是由于节气门或发动机内部的积碳过多,造成混合气比例失调,那么当发动机电脑监测到有一些影响到排放要求的信号时,就会出现故障灯亮的现象;需要对车辆进行积碳的清洗或者是更换节气门。
发布时间:2021-04-25 13:34:03 阅读:121

发动机排气系统故障灯亮怎么处理?

发动机排气系统故障灯亮的原因以及解决方法如下:1、如果故障灯亮起后,车辆熄火不能启动,这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致,需要更换新的燃油泵或者是点火线圈以及火花塞等配件;要是能继续驾驶,但车辆出现严重抖动、加速无力等症状,这样不仅可以防止进一步损坏发动机,还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全;2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修;3、对车辆进行启动和熄火连续三次,或可以拔掉发动机蓄电池的负极后,等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对发动机出现假故障。
发布时间:2021-04-25 13:34:03 阅读:231

发动机排气系统故障灯亮怎么办?

发动机排气系统故障灯亮的解决方法如下:1、如果故障灯亮起后,车辆熄火不能启动,这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致,需要更换新的燃油泵或者是点火线圈以及火花塞等配件;要是能继续驾驶,但车辆出现严重抖动、加速无力等症状,这样不仅可以防止进一步损坏发动机,还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全;2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修;3、对车辆进行启动和熄火连续三次,或可以拔掉发动机蓄电池的负极后,等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对发动机出现假故障。
发布时间:2021-04-25 13:34:03 阅读:142

发动机排气系统故障一般什么原因?

发动机排气系统故障的原因以及解决方法如下:1、如果故障灯亮起后,车辆熄火不能启动,这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致,需要更换新的燃油泵或者是点火线圈以及火花塞等配件;要是能继续驾驶,但车辆出现严重抖动、加速无力等症状,这样不仅可以防止进一步损坏发动机,还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全;2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修;3、对车辆进行启动和熄火连续三次,或可以拔掉发动机蓄电池的负极后,等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对发动机出现假故障。
发布时间:2021-04-25 13:34:03 阅读:258

排气系统故障怎么处理?

排气系统故障处理方法:1、判断是否为假故障,对车辆进行启动和熄火连续三次,或可以拔掉发动机蓄电池的负极后,等待30秒再接上去,按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对假故障;2、故障原因,发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致;3、减速维修,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修,拖车,如果故障灯亮起后,车辆熄火不能启动,那就要打电话叫拖车了。
发布时间:2021-04-25 14:52:04 阅读:232

汽车排气系统故障灯亮怎么办?

汽车排气系统故障灯亮的解决方法:1、对车辆进行启动和熄火连续三次,或可以拔掉发动机蓄电池的负极后,等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对发动机出现假故障;2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修;3、如果故障灯亮起后,车辆熄火不能启动,这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致,直接打电话叫拖车吧;要是能继续驾驶,但车辆出现严重抖动、加速无力等症状,还是建议停止驾驶,这样不仅可以防止进一步损坏发动机,还能保障到你和他人的人身安全。
发布时间:2021-04-27 10:25:03 阅读:118

汽车排气系统故障原因是什么?

进排气系统常见的故障原因及维修方法如下所述:1、进气管。进气管开裂,更换排气管。密封圈老化失效,更换密封圈。与进气管相连的油管脱落或破裂,接上或更换油管;2、空气滤清器。空气滤清器壳体或盖破损导致发动机进气噪声变大,修补或更换空气滤清器壳体或盖。滤芯无法清除干净而堵塞,更换或修复滤芯。排气消声器。排气管密封垫冲破导致发动机排气噪声变大,更换密封垫。排气消声器壳体锈穿或破损导致发动机排气噪声变大,修补或更换排气;3、消声器。消声器内积炭严重而无法清除,更换排气消声器;4、二次补气装置。与空气控制阀相连接的橡胶油管堵塞或破裂,更换橡胶油管。空气控制阀工作不良,修理或更换空气控制阀排气管结冻。
发布时间:2021-04-27 10:25:03 阅读:189

排气系统故障灯亮车抖?

排气系统故障灯亮车抖的原因:1、发动机的混合气燃烧不良,但气缸内的混合气过浓时,车辆就会出现爆震、抖动等情况。当混合气过稀时,车辆就会出现加速无力的情况;2、如果不是混合气的问题,那就是火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况出现了故障,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好,同样会导致发动机故障灯亮,车抖动动力不足;3、油供油压力异常以及进气压力传感器故障引起的,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动和动力不足;4、当发动机故障灯亮起,同时车辆开始出现抖动时,需要马上停车,呼叫拖车等待救援。为了安全,也为了其他人的安全,没有必要冒险继续开着。
发布时间:2021-04-27 10:25:03 阅读:254

发动机排气系统故障灯亮还能不能开

发动机排气系统故障灯亮还能不能开?发动机排气系统故障还能继续开的。排放系统出现故障可能是供油系统、点火系统等故障,发动机过热、回火,造成三元催化转化器载体烧结、剥落,排气阻力增大等。汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统,一般由排气歧管,排气管,催化转换器,排气温度传感器,汽车消声器和排气尾管等组成。发动机排气系统故障的原因以及检查方法如下:1、对车辆进行启动和熄火连续三次,或可以拔掉发动机蓄电池的负极后,等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对发动机出现假故障;2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修;3、如果故障灯亮起后,车辆熄火不能启动,这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致,直接打电话叫拖车;要是能继续驾驶,但车辆出现严重抖动、加速无力等症状,这样不仅可以防止进一步损坏发动机,还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全。
发布时间:2021-07-15 09:53:46 阅读:303

大众排气系统故障灯亮是什么原因

排气系统故障灯亮可能是氧传感器出现问题导致的,还可能是二次进气阀出现问题导致的,也有可能是车主加的汽油质量太差导致的。在汽车的排气管中有两个氧传感器,一个位于排气歧管后方,另一个位于三元催化后方。氧传感器负责检测排气中的氧含量,然后将数据反馈给ecu。ecu根据氧传感器反馈的数据来调整发动机空燃比。发动机的理论最佳空燃比是14.7比1,也就是1kg汽油完全燃烧要消耗14.7kg氧气。在发动机工作时,ecu是不断调整发动机空燃比的,ecu会尽量让空燃比保持在理论最佳空燃比数值附近。如果氧传感器损坏,那ecu就无法正确调整空燃比了。氧传感器是一个需要更换的易损耗部件,这个部件并不能一直使用不去更换。氧传感器长时间使用后会出现积碳严重或铅中毒现象。很多车子开的时间长了会出现动力下降油耗升高的问题,去检查时发动机和变速箱都没有问题,这种车可能就是氧传感器或其他传感器出现了故障导致的。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:23

推荐阅读