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发动机排气系统故障灯亮怎么办怎样解决

发布时间:2020-12-26 23:15:15 原创 来源:中华网 阅读:5603
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

排气系统故障灯亮了可能是氧传感器坏了,也可能是三元催化器坏了。排气系统故障灯亮起后应该读取故障码确认故障的部位,然后更换损坏的配件就可以了。

汽车的排气系统中都有氧传感器和三元催化器。

三元催化器是安装在排气管头段的,这个部件是用来净化尾气的。

三元催化器的前面有一个氧传感器,三元催化器的后面也有一个氧传感器。

三元催化前面的氧传感器是用来检测排气中的氧含量的,这样可以将信号反馈给ecu,然后ecu会根据这个信号来调整空燃比。

三元催化后面的氧传感器主要是用来检测三元催化是否失效了的。如果前氧传感器和后氧传感器传给ecu的信号是相同的,那就代表三元催化器失效了。

此时仪表盘上的排气系统故障灯就会亮。

不过氧传感器传给ecu的信号如果相同,也有可能是氧传感器坏了。

氧传感器长时间使用会出现铅中毒的现象。

三元催化器长时间使用会出现堵塞的现象。

排气系统出现故障后会导致发动机功率下降油耗升高,并且也会导致尾气排放超标。

三元催化器损坏后无法修复只能更换。

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排气系统故障灯亮了可能是氧传感器损坏了,此时要去检查一下氧传感器,如果真的是氧传感器损坏了,应该去更换新的氧传感器。汽车上都是有氧传感器的,氧传感器是用来检测排气中的氧含量的。如果氧传感器坏了那仪表盘上就会亮起故障灯。氧传感器长时间使用会出现铅中毒或积碳现象。速腾是大众旗下的紧凑型轿车,这款车在国内的销量和口碑是非常好的。新款速腾使用了涡轮增压发动机,新款速腾一共使用了两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机有116马力和175牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。新款速腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
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迈腾排气系统故障灯亮怎么办

如果迈腾的排气系统故障灯亮一下就灭了,可能是添加的燃油质量不好,属于正常现象并不用管它。如果迈腾的排气系统故障灯长亮不灭,可能是汽车的发动机或者三元催化器出现问题了,此时要去修理厂或者4s店找专业人士进行检查和修理。当汽车排气系统出现故障后,排气系统故障灯就会点亮,提醒车主需要对车辆的排气系统进行检查了。汽车的排气系统出现问题后,会使汽车的尾气质量变差,不仅污染环境,在年检时也会产生不必要的麻烦。不仅如此,当汽车排气系统出现故障后,还会引起汽车的油耗增加、燃烧室温度过高、发动机磨损严重、发动机烧机油、发动机噪音增大、车辆怠速异常抖动等。当车辆出现这些症状时,一定要对汽车进行仔细的检查和维修,防止出现不必要的麻烦,引发安全隐患问题。当汽车排气系统故障灯亮后,可以先停车熄火,拔掉电瓶线重新安装后再启动试试。如果故障灯灭了就属于系统误报,如果没灭就得去修理厂进行维修了。
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