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汽车排气系统故障灯亮怎么办?

发布时间:2021-04-27 10:25:03 原创 来源:中华网 阅读:2151
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汽车排气系统故障灯亮的解决方法:

1、对车辆进行启动和熄火连续三次,或可以拔掉发动机蓄电池的负极后,等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对发动机出现假故障;

2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修;

3、如果故障灯亮起后,车辆熄火不能启动,这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致,直接打电话叫拖车吧;要是能继续驾驶,但车辆出现严重抖动、加速无力等症状,还是建议停止驾驶,这样不仅可以防止进一步损坏发动机,还能保障到你和他人的人身安全。

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发动机排气系统故障灯

发动机排气系统故障灯如果只是亮一下就熄灭,有可能是汽油质量不好导致排放不达标引起的。如果一直亮,并且发动机动力不足或发动机抖动严重,这时需要对发动机进行检查和维修。发动机排气系统故障灯亮的原因有:1.汽车汽油的质量不好,油品比较差,可能会导致混合比例异常、电子设备故障以及排气系统异常。2.进气系统的电子元件故障,比如氧传感器、碳罐电磁阀、节气门、发动机积碳等。3.发动机的控制程序需要进行更新或者调试。4.发动机故障灯一旦亮起,就意味着发动机的参数会发生变化,如果不及时解决这个问题,发动机燃烧状态就始终调整不到正常状态。排气系统出现故障如果不及时解决,会出现汽车尾气排放不达标、汽车油耗增加燃油消耗不充分、发动机温度升高磨损加快、发动机烧机油、发动机噪音加重影响舒适性。
发布时间:2020-12-26 05:46:33 阅读:256

大众排气系统故障灯亮

排气系统故障灯亮可能是氧传感器出现问题导致的,还可能是二次进气阀出现问题导致的,也有可能是车主加的汽油质量太差导致的。在汽车的排气管中有两个氧传感器,一个位于排气歧管后方,另一个位于三元催化后方。氧传感器负责检测排气中的氧含量,然后将数据反馈给ecu。ecu根据氧传感器反馈的数据来调整发动机空燃比。发动机的理论最佳空燃比是14.7比1,也就是1kg汽油完全燃烧要消耗14.7kg氧气。在发动机工作时,ecu是不断调整发动机空燃比的,ecu会尽量让空燃比保持在理论最佳空燃比数值附近。如果氧传感器损坏,那ecu就无法正确调整空燃比了。氧传感器是一个需要更换的易损耗部件,这个部件并不能一直使用不去更换。氧传感器长时间使用后会出现积碳严重或铅中毒现象。很多车子开的时间长了会出现动力下降油耗升高的问题,去检查时发动机和变速箱都没有问题,这种车可能就是氧传感器或其他传感器出现了故障导致的。
发布时间:2020-12-26 07:41:18 阅读:374

迈腾排气系统故障灯亮怎么办

如果迈腾的排气系统故障灯亮一下就灭了,可能是添加的燃油质量不好,属于正常现象并不用管它。如果迈腾的排气系统故障灯长亮不灭,可能是汽车的发动机或者三元催化器出现问题了,此时要去修理厂或者4s店找专业人士进行检查和修理。当汽车排气系统出现故障后,排气系统故障灯就会点亮,提醒车主需要对车辆的排气系统进行检查了。汽车的排气系统出现问题后,会使汽车的尾气质量变差,不仅污染环境,在年检时也会产生不必要的麻烦。不仅如此,当汽车排气系统出现故障后,还会引起汽车的油耗增加、燃烧室温度过高、发动机磨损严重、发动机烧机油、发动机噪音增大、车辆怠速异常抖动等。当车辆出现这些症状时,一定要对汽车进行仔细的检查和维修,防止出现不必要的麻烦,引发安全隐患问题。当汽车排气系统故障灯亮后,可以先停车熄火,拔掉电瓶线重新安装后再启动试试。如果故障灯灭了就属于系统误报,如果没灭就得去修理厂进行维修了。
发布时间:2020-12-26 10:10:34 阅读:541

速腾排气系统故障灯亮怎么办

排气系统故障灯亮了可能是氧传感器损坏了,此时要去检查一下氧传感器,如果真的是氧传感器损坏了,应该去更换新的氧传感器。汽车上都是有氧传感器的,氧传感器是用来检测排气中的氧含量的。如果氧传感器坏了那仪表盘上就会亮起故障灯。氧传感器长时间使用会出现铅中毒或积碳现象。速腾是大众旗下的紧凑型轿车,这款车在国内的销量和口碑是非常好的。新款速腾使用了涡轮增压发动机,新款速腾一共使用了两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机有116马力和175牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。新款速腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2020-12-26 23:12:10 阅读:454

发动机排气系统故障灯亮怎么办怎样解决

排气系统故障灯亮了可能是氧传感器坏了,也可能是三元催化器坏了。排气系统故障灯亮起后应该读取故障码确认故障的部位,然后更换损坏的配件就可以了。汽车的排气系统中都有氧传感器和三元催化器。三元催化器是安装在排气管头段的,这个部件是用来净化尾气的。三元催化器的前面有一个氧传感器,三元催化器的后面也有一个氧传感器。三元催化前面的氧传感器是用来检测排气中的氧含量的,这样可以将信号反馈给ecu,然后ecu会根据这个信号来调整空燃比。三元催化后面的氧传感器主要是用来检测三元催化是否失效了的。如果前氧传感器和后氧传感器传给ecu的信号是相同的,那就代表三元催化器失效了。此时仪表盘上的排气系统故障灯就会亮。不过氧传感器传给ecu的信号如果相同,也有可能是氧传感器坏了。氧传感器长时间使用会出现铅中毒的现象。三元催化器长时间使用会出现堵塞的现象。排气系统出现故障后会导致发动机功率下降油耗升高,并且也会导致尾气排放超标。三元催化器损坏后无法修复只能更换。
发布时间:2020-12-26 23:15:15 阅读:1090

汽车冷却系统故障灯亮是什么原因?

汽车冷却系统故障灯亮的原因是缺少防冻液,及时添补即可;或者是防冻液温度在水温表上达到红色区域,车辆发动机过热,需要及时停车休整,待发动机的温度冷却后再行驶。汽车冷却系统的保养内容如下:1、冷却水的选用:应选用硬度低的河水,如井水,应进行煮沸软化后再用,最好使用防冻液;2、留心各部技术状态:如发现散热器漏水,应进行修理,若发现水泵、风扇旋转有摆动或发生异响时,应及时修复。如发现发动机过热,应及时检查是否缺水,若缺水应停机。待降温后添足冷却水。若节温器工作不正常引起发动机工作温度过高过低时,应及时修复或更换;3、风扇皮带紧度的检查与调整:风扇皮带紧度过小,不仅影响冷却风量并且使发动机工作负荷加大,而且因发生打滑而加速了皮带的磨损。如皮带紧度过大,会加速水泵轴承、发电机轴承的磨损。因此,在使用中应检查皮带紧度,必要时应给以调整。如不符合规定,可以通过改变发电机和调节臂的位置进行调整;4、定期清洗水垢:发动机使用一定时间后,水箱和散热器内会沉积水垢而影响散热,所以应定期进行清洗,清洗方法是在冷却系内加入足够的清洗液,浸泡一段时间后,启动发动机以低中速运转一定时间后,趁热放出清洗液,然后用清水冲净。
发布时间:2021-04-25 12:07:04 阅读:179

发动机排气系统故障灯亮能继续开吗?

发动机排气系统故障灯亮不宜继续行驶,继续驾驶,车辆会出现严重抖动、加速无力等症状。排放系统出现故障可能是供油系统、点火系统等故障,发动机过热、回火,造成三元催化转化器载体烧结、剥落,排气阻力增大等。汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统,一般由排气歧管,排气管,催化转换器,排气温度传感器,汽车消声器和排气尾管等组成。发动机排气系统故障灯亮的原因以及解决方法如下:1、如果故障灯亮起后,车辆熄火不能启动,这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致,需要更换新的燃油泵或者是点火线圈以及火花塞等配件;要是继续驾驶,车辆会出现严重抖动、加速无力等症状,这样不仅可以防止进一步损坏发动机,还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全;2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修;3、发动机排气系统故障灯亮,是由于节气门或发动机内部的积碳过多,造成混合气比例失调,那么当发动机电脑监测到有一些影响到排放要求的信号时,就会出现故障灯亮的现象;需要对车辆进行积碳的清洗或者是更换节气门。
发布时间:2021-04-25 13:34:03 阅读:1338

发动机排气系统故障灯亮还能开吗?

发动机排气系统故障还能继续开的。排放系统出现故障可能是供油系统、点火系统等故障,发动机过热、回火,造成三元催化转化器载体烧结、剥落,排气阻力增大等。汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统,一般由排气歧管,排气管,催化转换器,排气温度传感器,汽车消声器和排气尾管等组成。发动机排气系统故障的原因以及检查方法如下:1、对车辆进行启动和熄火连续三次,或可以拔掉发动机蓄电池的负极后,等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对发动机出现假故障;2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修;3、如果故障灯亮起后,车辆熄火不能启动,这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致,直接打电话叫拖车;要是能继续驾驶,但车辆出现严重抖动、加速无力等症状,这样不仅可以防止进一步损坏发动机,还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全。
发布时间:2021-04-25 13:34:03 阅读:1139

发动机排气系统故障灯亮是什么原因?

发动机排气系统故障灯亮的原因以及解决方法如下:1、如果故障灯亮起后,车辆熄火不能启动,这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致,需要更换新的燃油泵或者是点火线圈以及火花塞等配件;要是继续驾驶,车辆会出现严重抖动、加速无力等症状,这样不仅可以防止进一步损坏发动机,还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全;2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修;3、发动机排气系统故障灯亮,是由于节气门或发动机内部的积碳过多,造成混合气比例失调,那么当发动机电脑监测到有一些影响到排放要求的信号时,就会出现故障灯亮的现象;需要对车辆进行积碳的清洗或者是更换节气门。
发布时间:2021-04-25 13:34:03 阅读:200

发动机排气系统故障灯亮怎么处理?

发动机排气系统故障灯亮的原因以及解决方法如下:1、如果故障灯亮起后,车辆熄火不能启动,这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致,需要更换新的燃油泵或者是点火线圈以及火花塞等配件;要是能继续驾驶,但车辆出现严重抖动、加速无力等症状,这样不仅可以防止进一步损坏发动机,还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全;2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修;3、对车辆进行启动和熄火连续三次,或可以拔掉发动机蓄电池的负极后,等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对发动机出现假故障。
发布时间:2021-04-25 13:34:03 阅读:231

发动机排气系统故障灯亮怎么办?

发动机排气系统故障灯亮的解决方法如下:1、如果故障灯亮起后,车辆熄火不能启动,这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致,需要更换新的燃油泵或者是点火线圈以及火花塞等配件;要是能继续驾驶,但车辆出现严重抖动、加速无力等症状,这样不仅可以防止进一步损坏发动机,还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全;2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修;3、对车辆进行启动和熄火连续三次,或可以拔掉发动机蓄电池的负极后,等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对发动机出现假故障。
发布时间:2021-04-25 13:34:03 阅读:142

制动系统故障灯亮怎么办?

制动系统故障灯亮解决方法:1、ABS功能失效;刹车片磨损严重,已经失效;刹车油不符合要求,制动系统出现不正常,现象在制动不良或失灵、制动单边跑偏、制动噪音、制动拖滞导致的制动鼓发热、驻车制动器失灵;2、汽车制动系统正常的状况下,只有在手刹拉起时制动系统警告灯才会亮起,当手刹放掉后该灯那么就会熄灭。这是起到提醒行驶员开车前手刹已完全释放的作用;3、假如手刹已完全释放,但制动系统警告灯依然亮着,大多数代表制动液壶中的制动液不足。制动液不足、液面过低可能会加长制动距离,和需要更大的踏板行程来获得较大的制动效果。
发布时间:2021-04-25 20:42:05 阅读:76

刹车系统故障灯亮打不着火怎么办?

刹车系统故障灯亮打不着火解决方法:1、机油报警灯机油报警灯亮起,多半是因为汽车残存的机油量不足以给引擎提供足够润滑,只需要添加机油即可,但是如果添加机油之后机油报警灯没有熄灭,那就需要联系救援拖车了;2、水温报警灯水温报警灯亮起,则说明汽车的冷却系统出现故障,可能出现漏水或“开锅”的情况,需要尽快停车,在安全的位置等待救援;3、电瓶报警灯在汽车自检之后,如果电瓶报警灯仍旧亮起,就需要对汽车电瓶进行检查了,免得下次出现打不着火的情况。而空调和音响系统也会消耗电瓶的电量,开车直接启动空调和音响更会影响电瓶寿命,因此平时在停车熄火之后,要把这些设备都关咯。
发布时间:2021-04-26 05:21:03 阅读:245

刹车系统故障灯亮怎么办?

刹车系统故障灯亮解决方法:1、踩刹车出现异响。诊断:主要是刹车片快磨到穿了,刹车踩重时形成铁磨铁的局部接触,而发出吱吱高频率的尖叫声。而且发现它已经磨到0.08公分以下的薄度,那就必须更换了。检查刹车片时发现一边已经磨了,而另外一边却还蛮厚的,还不到更换的薄度,建议你,千万不要为了省钱只更换一边,要换一起换,否则只换一边,会造成两边刹车力不平均,容易造成刹车单边的危险性;2、踩刹车时刹车踏板抖动很厉害,车身也会很震动。诊断:刹车碟版因磨损变形或者刹车鼓失圆了,形成有的部分厚,有的地方薄,所以一刹车,刹车片就好像在凹凸不平的路面上行车一般,抖动自然就产生了。贰仟轮子的轴承可能松动了,刹车时就会造成车轮的抖动。也可能因为换胎时毅气动工具将固定螺帽上得太紧了,造成刹车鼓失圆。此时应尽快送厂,做刹车碟板的车平或刹车鼓的车圆,如状况太差,那就得换新,如是轴承的问题那就得更换新品;3、内漏指刹车总泵或分泵内的橡胶密封圈永久、磨损、造成流油无法密封,有间隙油压就会降低和慢慢消耗。刹车外漏指刹车油充管接头、油管破裂处等地方滴漏到地上。诊断:可用踩刹车踏板测试:一脚落空,再补一脚,刹车就变得很紧,同时踏板维持很久不会下沉,刹车油有空气的迹象;假如刹车踏板踩紧,感觉踏板会自动慢慢往下沉到底。这时刹车油内漏。检查外漏的方法:观察停车地上的油渍,以及其方位,来判断是机油还是刹车油,通常靠近轮胎或车后半部的油渍,大都是刹车漏油。
发布时间:2021-04-26 05:21:03 阅读:80

汽车排气系统故障灯亮怎么办?

汽车排气系统故障灯亮的解决方法:1、对车辆进行启动和熄火连续三次,或可以拔掉发动机蓄电池的负极后,等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对发动机出现假故障;2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修;3、如果故障灯亮起后,车辆熄火不能启动,这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致,直接打电话叫拖车吧;要是能继续驾驶,但车辆出现严重抖动、加速无力等症状,还是建议停止驾驶,这样不仅可以防止进一步损坏发动机,还能保障到你和他人的人身安全。
发布时间:2021-04-27 10:25:03 阅读:118

排气系统故障灯亮车抖?

排气系统故障灯亮车抖的原因:1、发动机的混合气燃烧不良,但气缸内的混合气过浓时,车辆就会出现爆震、抖动等情况。当混合气过稀时,车辆就会出现加速无力的情况;2、如果不是混合气的问题,那就是火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况出现了故障,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好,同样会导致发动机故障灯亮,车抖动动力不足;3、油供油压力异常以及进气压力传感器故障引起的,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动和动力不足;4、当发动机故障灯亮起,同时车辆开始出现抖动时,需要马上停车,呼叫拖车等待救援。为了安全,也为了其他人的安全,没有必要冒险继续开着。
发布时间:2021-04-27 10:25:03 阅读:254

汽车传动系统故障灯亮如何处理?

汽车传动系统故障灯亮的原因是变速箱传感器坏了,那么就要及时去维修了:1、传动系统:是使汽车产生驱动力的动力系统,包括末级传动,轴箱,轴承,齿轮以及转向架,等等;2、优质的传动系统不仅在评估末级传动齿轮组的齿合时不允许有任何偏差,而且要能考虑到车轴或转向构架的偏差;3、传感器:是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。
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发动机排气系统故障灯亮还能不能开

发动机排气系统故障灯亮还能不能开?发动机排气系统故障还能继续开的。排放系统出现故障可能是供油系统、点火系统等故障,发动机过热、回火,造成三元催化转化器载体烧结、剥落,排气阻力增大等。汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统,一般由排气歧管,排气管,催化转换器,排气温度传感器,汽车消声器和排气尾管等组成。发动机排气系统故障的原因以及检查方法如下:1、对车辆进行启动和熄火连续三次,或可以拔掉发动机蓄电池的负极后,等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对发动机出现假故障;2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修;3、如果故障灯亮起后,车辆熄火不能启动,这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致,直接打电话叫拖车;要是能继续驾驶,但车辆出现严重抖动、加速无力等症状,这样不仅可以防止进一步损坏发动机,还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全。
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大众排气系统故障灯亮是什么原因

排气系统故障灯亮可能是氧传感器出现问题导致的,还可能是二次进气阀出现问题导致的,也有可能是车主加的汽油质量太差导致的。在汽车的排气管中有两个氧传感器,一个位于排气歧管后方,另一个位于三元催化后方。氧传感器负责检测排气中的氧含量,然后将数据反馈给ecu。ecu根据氧传感器反馈的数据来调整发动机空燃比。发动机的理论最佳空燃比是14.7比1,也就是1kg汽油完全燃烧要消耗14.7kg氧气。在发动机工作时,ecu是不断调整发动机空燃比的,ecu会尽量让空燃比保持在理论最佳空燃比数值附近。如果氧传感器损坏,那ecu就无法正确调整空燃比了。氧传感器是一个需要更换的易损耗部件,这个部件并不能一直使用不去更换。氧传感器长时间使用后会出现积碳严重或铅中毒现象。很多车子开的时间长了会出现动力下降油耗升高的问题,去检查时发动机和变速箱都没有问题,这种车可能就是氧传感器或其他传感器出现了故障导致的。
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发动机排气系统故障灯是什么

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