修发动机要多久？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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需要根据发动机的损坏情况来判断发动机的维修时间，普通的维修一天时间，大修的话可能需要三天时间。汽车发动机大修指的是活塞、活塞环、缸套、曲轴、瓦、摇臂、气门、顶杆等核心部件的调整与更换，汽车发动机大修之后可以让发动机的性能恢复到最佳状态，发动机在大修之后需要适当的磨合，可以让发动机有更好的工作环境，提供更加充足的动力。
发动机需要大修的情况：
机油严重减少，冒蓝烟：发动机在缺少机油时，会出现异常的磨损，导致出现发动机冒蓝烟的情况，正常情况下，发动机冒蓝烟的原因有两种，气门油封老化和活塞与缸壁间隙过大都会使发动机冒蓝烟，但是当气门油封老化引起冒蓝烟的情况时，只要换气门油封就可以，如果是活塞与缸壁间隙过大引发发动机冒蓝烟就需要进行大修。
发动机冒黑烟严重：通过检查发现发动机冒黑烟严重时，需要合理的进行发动机大修，可以通过气缸压力表对气缸压力进行检测，如果所测的压力值比较小，发动机就要进行大修。
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发动机瓦响怎么修?
发动机瓦响的原因以及维修方法：1、气缸压力差：气缸压缩压力应符合原设计规定用转速表、气缸压力表检查不符合要求为不合格各缸压力差：每缸压力与各缸平均压力的差不超过8％用转速表、气缸压力表或用发动机综合分析仪测量（不符合标准的悦动发动机各气缸压力差值要求为不合格。）当悦动发动机汽缸压力低于它的标准值会有严重冒黑烟现象；2、怠速波动大：发动机怠速运转稳定，其转速符合原设计规定。转速波动不大于50r\/min用转速表进行运转试验或用发动机综合分析仪测量；3、功率低：发动机最大功率不得低于原设计标定值的90％用测功机按有关规定测量值；4、燃料消耗率：发动机最低燃料消耗率不得高于原设计要求用油耗计；5、扭矩低：发动机最大扭矩不得低于原设计标定值的90％用测功机按有关规定检查，严重丧失工作能力均应大修。
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发动机大修磨合要多久?
发动机大修后磨合方法有：1、发动机大修过程中，不可避免地会由于零件的加工精度和维修过程的装配误差，导致汽车的发动机性能与以往有所不同，所以在检修后的初期速度不应过快；2、不进行紧急制动，紧急制动不仅损耗汽车的制动系统，还让底盘和发动机，尤其是发动机大修后带来很大的冲击，加重其整体负荷；3、起步时，一定要做到平稳、顺滑，不要急着给车加油，尽量选择好的道路，不要走那些坑洼洼的泥泞道路，还有就是整车不要满载或者超载，减轻发动机的负荷。
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发动机大修后磨合要多久?
一般为1000至1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程，磨合期注意事项：1、起步先预热：冷起动时，最好等水温预热到40°以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门；2、速度需控制：处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50--80km\/h。在开过1500km后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷；3、在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的3\/4范围内，大体上为：1挡25km\/h，2挡40km\/h，3挡60km\/h，4挡90km\/h，5挡100km\/h。
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发动机拉瓦4s店修还是外面修?
发动机拉瓦建议去4s店修会比较好，发动机拉瓦出现症状：1、发动机运转时缺少润滑机油严重；2、发现发动机使用的机油变质起不到润滑作用；3、机油压力低或没有机油压力发动机仍然运转；4、在发动机的曲轴箱内发机油里发现有瓦片的合金碎末；5、发动机运转时有异响；长时间处于高速高负荷工况使轴承润滑恶化，甚至烧毁。
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发动机进水保险公司要多久修好?
发动机进水保险理赔和修好大概需要一个多星期吧：1、对于发动机进水，很多的保险公司都将这一项列为免责。因此，如果车主发现车辆被淹后，一定不要擅自发动汽车，应首先通知保险公司及维修厂，以免因超出汽车进水保险责任范围而得不到理赔；2、发动机大量进水时，需要对发动机进行拆解检查，清除内部积水，检测活塞、连杆、燃烧室缸筒是否发生了形变。对受损的连杆、活塞、燃烧室缸筒进行更换。另外，拆解排气歧管，使进入排气管中的水流出，以免损坏三元催化转换器及排气管消声器；3、当发动机进入少量水时，如果心存侥幸对发动机进行二次点火，当发现发动机动力不足和排气管冒白烟时，立即停车，将汽车拖到修理厂，完全拆解发动机，对发动机连杆、活塞、缸筒进行检测，更换受损零部件。另外，拆解排气歧管，使进入排气管中的水流出，以避免损坏三元催化转换器及排气管消声器。
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发动机进水了怎么修?
发动机进水的处理方法：1、如果发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水，我们只需要简单的处理即可，将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可；2、如果发动机进水较多，但是不影响正常驾驶，只是声音比较大，可能是机油、汽油中有少量的水，我们需要更换机油和清理发动机相关的配件；3、如果进水较多，发动机已经进水了，但是没有启动汽车，发动机没有造成损坏，我们需要将水排干净，里面清理完毕，在重新装起来并跟换机油即可。
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发动机进水维修要多久?
需要拆解发动机的话时间会长，可能还要等待备件。如果备件齐全，修好加试车也要3天左右：1、发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等；2、如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）；3、发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
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发动机进水了修多少钱?
假设你的车辆是20万，那么大修一次发动机大概需要2万元，发动机进水通常分为三种情况：1、第一种情况是发动机泡水，如果及时打电话叫拖车送到维修厂，清理得当的话是不会有什么事；2、第二种是发动机轻微进水，这种最为致命，因为车辆还可正常启动，很多人在不知情的情况下会继续行驶，致使发动机大修或报废；3、第三种其实是最容易看出发动机进水的，因为此时发动机气缸被大量的水充斥，曲轴转动不了，启动机不工作，即使你接通点火开关，车辆也发动不了，这种情况也有大修的风险。
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防冻液漏了修要多久?
难说，主要是看哪里漏了。防冻液一般是有颜色的，摸起来滑滑的，颜色主要是为了区别于其他液体，也是为了能够更好判断出是否出现泄漏情况，如果确认发动机漏的液体是防冻液，有多种原因造成，应该分情况进行维修：1、汽车使用时间长，橡胶管道及密封圈可能会老化，出现防冻液泄漏，这时需要检查更换受损部件，及时补充防冻液；2、水箱漏水也是很常见的一种防冻液泄漏原因，汽车在行驶过程中的激烈震动，或发生碰撞后，都有可能导致水箱焊接处出现裂缝或连接点松动，这时应该检查漏水点进行补修，必要时可以直接更换水箱；3、应定期检查防冻液余量，如果发现防冻液液面低于最低水位，需要及时补充，如果发现防冻液泄漏，最好的办法就是到专业的维修厂进行维修，对不同的泄漏原因，进行针对性维修。
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发动机气门怎么修?
发动机气门修理方法：1、气门漏气响；气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为明显，响声随负荷增加而增强，主要原因是在铰削气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚，使气门座歪斜或气门间隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响；处理方法：拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。2、气门敲击响；气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为明显，响声随负荷增加而增强，主要原因是在铰削气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚，使气门座歪斜或气门间隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响；处理方法：拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。3、气门座响，座圈脱落；气门座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的过盈量选配不当造成松旷，选材不当遇热后变形过大，或气门座的镶配工艺不合要求。处理方法：按照装配工艺要求重新镶配气门座，上端面与体平面齐平，高出部分要修平。
发布时间：2021-04-25 20:59:05
阅读：1439
发动机拉缸修好后还能修吗?
发动机拉缸修好后还能用的。造成汽车拉缸的原因有很多，其中主要有：1、气缸润滑油不足或供油中断，发生金属直接接触而拉缸；2、还有就是，在尽可能短的时间内得到有效的磨合，必须考虑磨合时间和负荷分配问题。在过低负荷下即使长时间磨合也不能磨合完毕，而如果急于高负荷运转，则会引起拉缸；3、气缸内出现异物，以及活塞热变形严重或烧顶熔化都会引起汽车的拉缸，这就需要车主们在平时的时候经常检查自己的爱车，注意保养；4、在日常驾驶中，要合理操作使用发动机，不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要缺水启动，这样可以有效预防汽车拉缸的出现。
发布时间：2021-04-25 15:13:04
阅读：1306
发动机熄火一般要多久?
发动机熄火需要3到4秒。发动机熄火是当反应器正在以显著的反应速率进行操作时，若降低进料入口的温度，使它达到多重态区域的下限，反应速度会突然大幅度下降，反应基本上停止。以下是发动机熄火的工作原理：1、汽车停车熄火的原理：点开关关闭后ECU停机，不再控制火花塞点火，也不控制喷油嘴喷油；2、点火开关位于ON位置时ECU通电，ECU给发动机运行所需各个传感器供电使其准备工作，然后油泵工作数秒钟建立油压以便喷油嘴正常喷油；3、钥匙拧到OFF（关闭）位置时，相当于给起动机断电，这时候起动机停止运转，曲轴驱动活塞不进行往复运动。从而达到熄火的目的。
发布时间：2021-04-25 14:30:05
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