发动机气门怎么修?

发布时间：2021-04-25 20:59:05 原创来源：中华网阅读：1439

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发动机气门修理方法：

1、气门漏气响；气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为明显，响声随负荷增加而增强，主要原因是在铰削气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚，使气门座歪斜或气门间隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响；

处理方法：拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。

2、气门敲击响；气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为明显，响声随负荷增加而增强，主要原因是在铰削气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚，使气门座歪斜或气门间隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响；

处理方法：拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。

3、气门座响，座圈脱落；

气门座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的过盈量选配不当造成松旷，选材不当遇热后变形过大，或气门座的镶配工艺不合要求。

处理方法：按照装配工艺要求重新镶配气门座，上端面与体平面齐平，高出部分要修平。

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气门漏气怎么修最简单

发动机气门漏气修理方法：1、气门漏气响：气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为明显，响声随负荷增加而增强，主要原因是在铰削气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚，使气门座歪斜或气门间隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响；处理方法；拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。2、气门敲击响：在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改变或断火时声响无变化；处理方法：重新调整好气门间隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，更换磨损严重的部件。3、气门座响，座圈脱落：气门座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的过盈量选配不当造成松旷，选材不当遇热后变形过大，或气门座的镶配工艺不合要求；处理方法：按照装配工艺要求重新镶配气门座，上端面与体平面齐平，高出部分要修平。建议尽量找专业人士或者修理厂维修。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1012

气门漏气怎么修？

检查故障所在，需要修理调整或更换相关磨损和损坏配件。气门漏气的原因如下：1、气门头部接触环带或气门座接触不良：接触环带部分有斑点和积炭，或与气门接触角度不符合要求，导致气门与气门座密封不严而出现漏气现象；2、气门杆积炭过多：气门往复运动不灵活，影响气门及时复位密封，而造成气门漏气；3、气门间隙过小或发生其他机械故障：造成气门杆变形，气门杆与其环带部分不同心，而造成漏气；4、喷油泵发生故障：导致喷油器雾化不良及喷油时间过晚，造成对气门与气门座接触环带部门的烧损，而影响气门的密封性。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7240

发动机气门响需不需要修？

发动机气门响用不用修要看状况，不用修的状况：1、发动机里面单纯的皮带轮轴承响，只要把皮带紧一下，涂点润滑油或是皮带轮轴就能解决。2、发动机油粘度过大，这种状况只要替换粘度低一点的发动机油即可；发动机油不足的状况就添加一点发动机油即可解决。以下是需要维修的状况：以上两种状况基本都检测过还是在响，这可能就是气门间隙过大，这将会对气门的开启和关闭时刻及精度引起直接关系，进一步将有可能会对发动机的正常运转能引起不良关系，这就要把汽车拖到修理厂去维修。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6598

发动机气门坏了修一下多少钱?

发动机气门坏了维修价格：1、单纯的气门室盖垫老化造成的密封不严导致的漏油。这个时候换上一个新的气门室盖垫就能够顺利解决问题，价格一般在100元左右，4S店的价格可能稍贵；2、曲轴箱强制通风阀堵塞，造成曲轴箱压力上升，从气门室盖垫或从其它薄弱的地方泄压，造成漏油；3、车主应该定期清理曲轴箱强制通风阀，如果通风阀坏掉，网上购买也就几十块钱，拿去修理厂修的话价格也在100到200不等，4S店稍贵；

发布时间：2021-04-28 16:37:05 阅读：7890

气门室漏油怎么修?

气门室漏油想要修复也要先搞清楚是哪里出现问题了，然后再做处理。造成气门室漏油的原因可能是：1、汽车气门室盖垫使用时间太长导致老化，造成密封不良；2、曲轴箱强制通风阀堵塞，导致曲轴箱压力升高，从阀室盖垫或其他薄弱部位释放压力，造成漏油；3、车上气门室盖出现渗油90%以上是由于油封的腐蚀和老化造成的。泄漏的机油流入火花塞，因此火花塞中有机油。解决办法是换一个新的垫子代替它。

发布时间：2021-04-28 04:56:03 阅读：3154

气门漏气怎么修最简单?

检查故障所在，需要修理调整或更换相关磨损和损坏配件，发动机气门漏气原因：1、气门敲击响，在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改变或断火时声响无变化；2、气门漏气响，气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为明显，响声随负荷增加而增强，主要原因是在铰削气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚，使气门座歪斜或气门间隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响；3、通常，我们需要拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气就可以了。

发布时间：2021-04-28 02:52:03 阅读：3214

发动机气门响修多少钱?

现在的汽车气门一般都是液压挺杆的。气门响的原因一般是由挺杆卸压引起的，或者机油不合适，维修的话，一般要500元左右：1、气门（Valve）的作用是专门负责向发动机内输入燃料并排出废气，传统发动机每个汽缸只有一个进气门和一个排气门，这种设计结构相对简单，成本较低，维修方便，低速性能较好，缺点是功率很难提高，尤其是高转速时充气效率低、性能较弱；2、为了提高进排气效率，现在多采用多气门技术，常见的是每个汽缸布置有4个气门（也有单缸3或5个气门的设计，原理一样，如奥迪A6的发动机），4汽缸一共就是16个气门，我们在汽车资料上经常看到的“16V”就表示发动机共16个气门；3、这种多气门结构容易形成紧凑型燃烧室，喷油器布置在中央，这样可以令油气混合气燃烧更迅速、更均匀，各气门的重量和开度适当地减小，使气门开启或闭合的速度更快。

发布时间：2021-04-28 02:51:03 阅读：4026

发动机气门响怎么修?

发动机气门响要修，气门响的原因：1、由于液压气门挺柱与凸轮（或气门座）产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多，挺柱内部机油泄压较快造成，需更换液压挺柱；2、曲轴箱油面过高或过低，需检查发动机油位；挺柱脏污。需清理液压挺柱；3、气门导管磨损，需铰气门导管并安装加粗气门杆的气门；4、机油太稀，需更换合适粘度的机油；5、机油压力低，需检查机油压力低的原因。

发布时间：2021-04-27 21:29:04 阅读：2688

发动机气门响用不用修?

发动机气门响：1、现象此响声是有节奏的间歇响声，发响部位是在凸轮轴一侧。侧置式气门的发动机，把气门室盖板拆开，听得更加明显。挺杆响是一种轻、脆的“嗒、嗒”的响声，好像小钢球落在石板上的声音。发动机在怠速运转时，响声较明显，中速以上，一般减弱或消失；2、原因挺杆或导孔有较大的圆柱度、圆度偏差，或配合松旷；由于挺杆大端球面或凸轮磨损变形（凸轮失去原有轴向斜度），致使挺杆在导孔内不转动或转动不灵活；飞溅润滑不良；3、检查判断在发动机怠速运转时，听到凸轮轴一侧出现比气门脚响坚实清脆，且“断火”试验不消失的响声时，可将发动机转速提到中速试验，如响声减弱或消失，可能是挺杆异响。

发布时间：2021-04-27 10:50:03 阅读：2121

发动机气门响用修吗?

这是看情况的，具体如下：1、如果行驶公里数较多，可能是由于气门磨损较大引起的声音需要检查；2、如果公里数很少不超过10万公里是没有问题的，可以进行燃烧室碳清洗，清洗阀表面的碳就可以了，并可以更换较薄的5W-30粘度等级的油；3、如果只是说发出那种哒哒哒哒响声的话，是属于正常的，不需要维修，如果确实有非常明显的噪音，则需要修理。

发布时间：2021-04-27 10:50:03 阅读：2222

别克君威气门声怎么修?

别克君威气门异响的解决方法如下：1、由于液压气门挺柱与凸轮（或气门座））产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多，挺柱内部机油泄压较快造成异响，需更换液压挺柱；2、曲轴箱油面过高或过低造成的异响，需检查发动机油位。挺柱脏污造成的异响，需清理液压挺柱；3、气门导管磨损造成的异响，需饺气门导管并安装加粗气门杆的气门。机油太稀造成的异响，需更换合适粘度的机油；4、机油压力低造成的异响，需检查机油压力低的原因。

发布时间：2021-04-26 12:18:03 阅读：1808

日产天籁气门坏了怎么修?

天籁气门坏了的维修方法如下：1、气门积碳清洗：气门清洗一般分为两种，一种是直接在进气门位置喷清洗剂，通过气门的吸入会让喷出的原理来处理积碳，这种方法胜在简单方便，不过弊端就是清洗不够彻底，还有一种是直接拆下来清洗，这种就耗资也高点，不过优点也很明显，清洗的比较干净，保持时间上；2、油封处理：气门油封坏了的话，一般是没法修的，大多都是直接换新，实气门油封本身并不贵，不过拆卸比较麻烦，所以手工费会高点，不过也有人说，用补漏剂，这种方法是完全不可取的，即使当时补上也用不太长时间，属于治标不治本的行为；3、修理烧蚀：如果发现有烧蚀的情况，一定要及时的查看气门间隙，如果有问题要马上调整，还有气门的密封情况，如果密封的不好，也要及时处理。如果太严重的话，只能更换新的气门。

发布时间：2021-04-26 03:33:02 阅读：1580

瑞纳气门正时怎么修?

瑞纳气门正时的调整如下：1、调气门正时是按照双、排、不、进法则调整。第一缸在上止点的时候：第一缸的进气气门和排气气门都打开，这时候可以调整四个气门的间隙；2、第二缸只有排气门打开，只能调整排气两个气门；第三缸是两个都不打开，这时的第三缸在压缩工作；第四缸是进气门打开，调整进气门；3、根据双排不进法则摇动曲轴使第四缸在上止点时，第一次没有调整的就气门都打开了。可以调整使用厚薄规时不要把厚薄规放在调整间隙上，否则难把厚薄规取出，影响调整结果。

发布时间：2021-04-26 01:03:02 阅读：1500

发动机气门坏了好修吗?

气门坏了，发动机就没有力，如果严重的就会顶坏活塞，就不好修理。建议早一点到维修店处理。发动机气门坏了最直接的表现有三个：1、机油沿着气门导杆进入气缸导致火花塞加速积碳、油腻，工况变差甚至不工作，发动机动力降低；2、气门倾斜气缸密封不严，气缸压力下降，发动机动力减弱；3、机油消耗加速，容易导致汽车在长途行驶中发动机因缺机油而损毁；4、另外，进入气缸的机油参与燃烧后部分积碳存积在在机油中，使发动机润滑条件变差，加剧发动机的磨损。

发布时间：2021-04-25 21:00:05 阅读：1449

发动机气门响好修吗?

发动机气门响需要看情况，如果气门响的问题比较明显和严重的话，维修就会比较麻烦。不需要修的情况：1、发动机里面单纯的皮带轮轴承响，只需要把皮带紧一下，涂点润滑油，或者是皮带轮轴或者发电机轴承坏掉，可以把皮带拆下来，然后挨个转动一下轮轴，哪个有异响，就是哪个有问题，紧固一下就可以解决这类问题；2、机油问题，机油粘度过大，这种情况，只需更换粘度低一点的机油就可以，机油不足的情况就添加一点机油，不过对于机油问题，只要车主日常保养好，一般不会出现这种情况；3、需要修的情况：以上两种情况都检查过，还是在响，这可能就是气门间隙过大，这将会对气门的开启和关闭时刻及精度造成直接影响，进一步将有可能会对发动机的正常运转造成不良影响，这就需要把汽车拖到修理厂去维修。

发布时间：2021-04-25 21:00:05 阅读：1399

发动机气门断了需要修哪里?

发动机气门断了要拆汽缸盖，拆下发动机维修。发动机气门断裂的原因：1、机械磨损和化学腐蚀，致使工作面起槽变宽、局部剥落和斑点等，影响了气门的密封性；2、磨损也会产生头部和杆歪斜、裂纹，杆部及下端面的磨损；3、本身在加工和热处理过程中产生裂纹；4、气门座扭曲，使气门承受弯曲应力；5、由于气门碰活塞、气门机构传动件运动不当或间隙不合适而产生冲击；气门头部温度分布不均匀而产生热应力。

发布时间：2021-04-25 21:00:05 阅读：1398

发动机气门漏气怎么修?

发动机气门漏气修理方法如下：1、气门漏气响；气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为明显，响声随负荷增加而增强，主要原因是在铰削气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚，使气门座歪斜或气门间隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响；处理方法；拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。2、气门敲击响；在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改变或断火时声响无变化；处理方法；重新调整好气门间隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，更换磨损严重的部件。3、气门座响，座圈脱落；气门座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的过盈量选配不当造成松旷，选材不当遇热后变形过大，或气门座的镶配工艺不合要求；处理方法；按照装配工艺要求重新镶配气门座，上端面与体平面齐平，高出部分要修平。

发布时间：2021-04-25 20:59:05 阅读：1463