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发动机气门坏了好修吗?

发布时间:2021-04-25 21:00:05 原创 来源:中华网 阅读:1449
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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气门坏了,发动机就没有力,如果严重的就会顶坏活塞,就不好修理。建议早一点到维修店处理。发动机气门坏了最直接的表现有三个:

1、机油沿着气门导杆进入气缸导致火花塞加速积碳、油腻,工况变差甚至不工作,发动机动力降低 ;

2、气门倾斜气缸密封不严,气缸压力下降,发动机动力减弱;

3、机油消耗加速,容易导致汽车在长途行驶中发动机因缺机油而损毁;

4、另外,进入气缸的机油参与燃烧后部分积碳存积在在机油中,使发动机润滑条件变差,加剧发动机的磨损。

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变速箱坏了好修吗

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定速巡航坏了好修吗

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发动机缸垫坏了好修吗?

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定速巡航坏了好修吗?

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汽车起动机坏了好修吗?

汽车起动机坏了可以修的,发动机发生故障的鉴别方法:1、启动开关打开后,起动器高速旋转,发动机曲轴不响应。这种现象表明在起动机的传动机构上发生故障,这可能是由传动齿轮或单向离合器的磨损引起的;2、起动器不能正常工作且驱动齿轮不旋转。造成这种情况的原因有很多,例如电源线问题,起动开关接触器烧蚀以及发动机过度电阻过大;3、起动器功率输出不足,无法驱动曲轴。励磁线圈的短路和电池的功率损失可能导致起动器的功率不足;4、起动器听起来很刺耳。这可能是由单向离合器堵塞或不正确的起动器安装引起的;5、启动开关打开时发出“嘟嘟”声,但不起作用。这可能是由于线圈断开或电池严重耗尽造成的;
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发动机气门坏了修一下多少钱?

发动机气门坏了维修价格:1、单纯的气门室盖垫老化造成的密封不严导致的漏油。这个时候换上一个新的气门室盖垫就能够顺利解决问题,价格一般在100元左右,4S店的价格可能稍贵;2、曲轴箱强制通风阀堵塞,造成曲轴箱压力上升,从气门室盖垫或从其它薄弱的地方泄压,造成漏油;3、车主应该定期清理曲轴箱强制通风阀,如果通风阀坏掉,网上购买也就几十块钱,拿去修理厂修的话价格也在100到200不等,4S店稍贵;
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点烟器坏了好修吗?

点烟器坏了还挺好修的,维修办法如下:1、检查是否接触不良的问题,卡不紧,点烟器电源一般不会坏,长时间不用会接触不良,你把插头插到底再转一转;2、打开保险丝盒,看准点烟器保险丝在什么位置,拔掉,一包保险丝盒你有备用的保险丝,换点掉;3、拿其他车子的点烟器按下去试一下,等红了以后会不会弹起来。会弹起来的说明原来的那个点烟器坏了,比如电热丝短了;4、不一定单单是保险丝,可能一直插导航或者外接用电器吧,你可以把点烟器里面的脚头扣出一点扣的时候小心点搭铁了就会烧保险丝的;5、当点烟器出现不能使用的现象是,自己打开脚下的电源盖,换下保险丝也是可以的。平时我们这些简单的维修我们自己也是可以做的。
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气门室盖垫漏油好修吗?

气门室盖垫漏油是需要更换盖垫的,这个是修不了的,要直接更换新的气门室盖垫:1、发动机气门盖-又称气门室盖,是发动机顶部的密封部件,与油底壳对应的杆式发动机润滑油关闭,使发动机运转时,润滑油不会外泄;2、气缸盖与气缸体相对应,在气缸盖上安装相应的气门,并与气缸体总成形成密封的压缩室,在一定条件下,使可燃混合气在其内部燃烧;3、最上部的气门室盖,下面的是汽缸盖,在下面是汽缸体,最下面的是油底壳。
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汽车点烟器坏了好修吗?

汽车点烟器坏了维修办法如下:1、检查是否接触不良的问题,卡不紧,点烟器电源一般不会坏,长时间不用会接触不良,你把插头插到底再转一转;2、打开保险丝盒,看准点烟器保险丝在什么位置,拔掉,一包保险丝盒你有备用的保险丝,换点掉;3、拿其他车子的点烟器按下去试一下,等红了以后会不会弹起来。会弹起来的说明原来的那个点烟器坏了,比如电热丝短了;4、不一定单单是保险丝,可能一直插导航或者外接用电器吧,你可以把点烟器里面的脚头扣出一点扣的时候小心点搭铁了就会烧保险丝的;5、当点烟器出现不能使用的现象是,自己打开脚下的电源盖,换下保险丝也是可以的。平时我们这些简单的维修我们自己也是可以做的。
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汽车点火器坏了好修吗?

维修方法如下:1、检查接触不良的问题,卡不紧,点烟电源一般不会坏,长时间不接触不良,将插头插到底再转一圈;2、打开保险丝盒,看到点烟保险丝在什么位置,拔掉一个保险丝盒,都会有一个备用保险丝;3、拿另一辆车的点烟器按下去试试,等红灯不会弹起来,会弹起说明原来的香烟灯坏了;4、如电线短路时,打开脚下的电源盖,更换保险丝就可以了,通常我们可以自己做这些简单的修理。
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发动机抱瓦好修吗?

汽车发动机抱瓦维修介绍:1、好修个人动手能力差建议去修车厂,发动机抱瓦的原因:机油品质差,高温就容易烧瓦,机油进水了,机油少了,引起压力不足,机油品质差,产生油泥堵塞油道,曲轴或连杆瓦间隙太大,引起压力低,机油泵损坏,机油管漏油等等,其中机油泵坏和机油少了是最常见的;2、卸下螺栓,观察一下瓦片的表面是否一致,是否有偏磨的轨迹,就知道是否产生了抱瓦。抱瓦与拉缸是差不多的,汽车的发动机内是有润滑油的,在润滑性能不好的时候,先会产生曲轴瓦干磨,造成拉瓦,如果没有及时发现的话,曲轴拉瓦后带动活塞偏磨,造成拉缸;3、抱瓦的情况比较多样,首先抱瓦以后瓦和曲轴焊在一起,这时候轴瓦会划伤连杆或者发动机机匣,如果连杆和机匣都没有损坏,那么首先换轴瓦是肯定的,然后曲轴看情况决定维修或者更换。
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发动机气门响用修吗?

这是看情况的,具体如下:1、如果行驶公里数较多,可能是由于气门磨损较大引起的声音需要检查;2、如果公里数很少不超过10万公里是没有问题的,可以进行燃烧室碳清洗,清洗阀表面的碳就可以了,并可以更换较薄的5W-30粘度等级的油;3、如果只是说发出那种哒哒哒哒响声的话,是属于正常的,不需要维修,如果确实有非常明显的噪音,则需要修理。
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车油表坏了好修吗?

这些问题个人不大好解决,建议去修理店或4S店修理。导致油表不能正常显示有很多原因:1、油量传感器,在油箱里,和汽油滤清器在一起。如果它有问题不能传出正确的电阻值,就可能导致油表不显示;2、油表本身有问题,可以用水温表替换一下就可以知道是不是它的问题;3、仪表盘电路驱动的问题,可以通过更换表芯来判断;4、传感器连接线的问题。
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轩逸气门响好修吗?

轩逸气门响可以修理。汽车气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上,分为进气门和排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机内,与燃料混合燃烧;排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。气门声大的解决方法如下:1、由于液压气门挺柱与凸轮(或气门座))产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多,挺柱内部机油泄压较快造成异响,需更换液压挺柱;2、曲轴箱油面过高或过低造成的异响,需检查发动机油位。挺柱脏污造成的异响,需清理液压挺柱;3、气门导管磨损造成的异响,需饺气门导管并安装加粗气门杆的气门。机油太稀造成的异响,需更换合适粘度的机油;4、机油压力低造成的异响,需检查机油压力低的原因。
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日产天籁气门坏了怎么修?

天籁气门坏了的维修方法如下:1、气门积碳清洗:气门清洗一般分为两种,一种是直接在进气门位置喷清洗剂,通过气门的吸入会让喷出的原理来处理积碳,这种方法胜在简单方便,不过弊端就是清洗不够彻底,还有一种是直接拆下来清洗,这种就耗资也高点,不过优点也很明显,清洗的比较干净,保持时间上;2、油封处理:气门油封坏了的话,一般是没法修的,大多都是直接换新,实气门油封本身并不贵,不过拆卸比较麻烦,所以手工费会高点,不过也有人说,用补漏剂,这种方法是完全不可取的,即使当时补上也用不太长时间,属于治标不治本的行为;3、修理烧蚀:如果发现有烧蚀的情况,一定要及时的查看气门间隙,如果有问题要马上调整,还有气门的密封情况,如果密封的不好,也要及时处理。如果太严重的话,只能更换新的气门。
发布时间:2021-04-26 03:33:02 阅读:1580

发动机油封漏油好修吗?

发动机油封漏油好修,直接换一个油封就可以了。以下是油封的介绍:1、油封是一般密封件的习惯称谓,简单地说就是润滑油的密封;2、它是用来封油脂(油是传动系统中最常见的液体物质,也泛指一般的液体物质之意)的机械元件;3、它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫油封;4、油封的代表形式是TC油封,这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封,一般说的油封常指这种tc骨架油封。
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发动机气门坏了严重吗?

发动机气门坏了相对比较严重,具体如下:1、气门损坏会造成进排气道关闭不严,导致发动机漏气气缸压力减小功率下降耗油增加,严重时还会导致发动机排气冒黑烟,空气滤清器窜气,起动困难,建议及时更换气门;2、气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上,分为进气门(intakevalve)和排气门(exhaustvalve)。进气门的作用是将空气吸入发动机内,与燃料混合燃烧;排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热;3、气门是由气门头部和杆部组成。气门头部温度很高(进气门570~670K,排气门1050~1200K),而且还承受气体的压力、气门弹簧的作用力和传动组件惯性力,其润滑、冷却条件差。
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发动机气门坏了怎么办?

气门坏了只有拆缸盖,更换气门。汽车气门坏了最直接的表现有三个:1、机油沿着气门导杆进入气缸导致火花塞加速积碳、油腻,工况变差甚至不工作,发动机动力降低;2、气门倾斜气缸密封不严,气缸压力下降,发动机动力减弱;机油消耗加速,容易导致汽车在长途行驶中发动机因缺机油而损毁;3、另外,进入气缸的机油参与燃烧后部分积碳存积在在机油中,使发动机润滑条件变差,加剧发动机的磨损。
发布时间:2021-04-25 21:00:05 阅读:1398

发动机气门响好修吗?

发动机气门响需要看情况,如果气门响的问题比较明显和严重的话,维修就会比较麻烦。不需要修的情况:1、发动机里面单纯的皮带轮轴承响,只需要把皮带紧一下,涂点润滑油,或者是皮带轮轴或者发电机轴承坏掉,可以把皮带拆下来,然后挨个转动一下轮轴,哪个有异响,就是哪个有问题,紧固一下就可以解决这类问题;2、机油问题,机油粘度过大,这种情况,只需更换粘度低一点的机油就可以,机油不足的情况就添加一点机油,不过对于机油问题,只要车主日常保养好,一般不会出现这种情况;3、需要修的情况:以上两种情况都检查过,还是在响,这可能就是气门间隙过大,这将会对气门的开启和关闭时刻及精度造成直接影响,进一步将有可能会对发动机的正常运转造成不良影响,这就需要把汽车拖到修理厂去维修。
发布时间:2021-04-25 21:00:05 阅读:1399

发动机气门怎么修?

发动机气门修理方法:1、气门漏气响;气门漏气响在气门室外,在高负荷、低转速时较为明显,响声随负荷增加而增强,主要原因是在铰削气门座时,由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚,使气门座歪斜或气门间隙小,致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响;处理方法:拆下气缸盖,研磨气门,检查气门弹簧弹力,重新调整气门间隙。2、气门敲击响;气门漏气响在气门室外,在高负荷、低转速时较为明显,响声随负荷增加而增强,主要原因是在铰削气门座时,由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚,使气门座歪斜或气门间隙小,致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响;处理方法:拆下气缸盖,研磨气门,检查气门弹簧弹力,重新调整气门间隙。3、气门座响,座圈脱落;气门座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的过盈量选配不当造成松旷,选材不当遇热后变形过大,或气门座的镶配工艺不合要求。处理方法:按照装配工艺要求重新镶配气门座,上端面与体平面齐平,高出部分要修平。
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