买二手汽车多少公里好

二手车跑10万公里以内一般可以购买，也要看一看二手车的车况，同时也要根据车辆的年限以及里程的具体数值来判断车子的具体情况，比如车子年限长，但跑的公里比较少，也就是里程比较少的情况下，说明车子平时开的是比较少的。所以放置的时间肯定会比较长，这一种车子也可能会有不良影响，所以不建议买这一个类型的。可以根据车辆的年限以及具体跑的公里数和其他情况综合考虑。其实选购二手车不止要看里程和年限。为了买到更经济的二手车，还需要关注以下方面：1、看品牌看车型，这里的车型指车辆的型号。有的品牌维修方便，配件多还便宜，那么购买这种二手车后期方便。2、看新车的价格降幅，如果新车的价格比较坚挺，价格下降的幅度比较慢的车，其二手车的保值率就高。3、即车主购车在1~3年左右的车型，它们包含了可以超过15%的年降价贬值和正常折旧。4、车主急需用钱需要卖车的，特别是车刚买，只跑了几千公里的，这种属于捡漏。5、比较建议在买二手车的时候，选择5年以内的，毕竟这个时间以内的车子，各方面还算是比较好的，如果里程跑6~7万公里就是属于正常的，但如果跑8万公里以上，说明日常使用强度比较大，车子更容易出现问题。6、如果车子超过10年，要谨慎购买，因为这一种车子，不管车况和里程如何，买回去都更容易出现问题。但如果平时对车子比较爱惜保养比较好的话，也是可以考虑购买的，可以具体了解一下。

二手车一般6-10万公里之间都可以买。以下是具体介绍：1、3-5年二手车：一般3-5年二手车最保值，而且问题故障少，是最值得入手，这种车型的公里数一般在6-10万公里左右。2、6-8年的二手车：6-8年的二手车，多少会有些小毛病，比如漏油、抖动、异响等，维修保养费用有所偏高，但如果性价比高，还是值得购买，这种车型里程数10-20万。3、8-10年二手车：8-10年的二手车不建议购买，主要的原因是这种车故障较多，维修保养成本高，近年来年检要求高，几乎接近报废边缘。选购二手车不止要看里程和年限。为了买到更经济的二手车，还需要关注以下方面：1.看品牌看车型，这里的车型指车辆的型号。有的品牌维修方便，配件多还便宜，那么购买这种二手车后期方便。2.看新车的价格降幅，如果新车的价格比较坚挺，价格下降的幅度比较慢的车，其二手车的保值率就高。3.落差”最大的则是那些“次新车，即车主购车在1~3年左右的车型，它们包含了可以超过15%的年降价贬值和正常折旧。4.车主急需用钱需要卖车的，特别是车刚买，只跑了几千公里的，这种属于捡漏。购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

汽车二保在汽车行驶1万公里。一般新车5000公里之前进行第一次保养，达到1万公里再进行第二次保养，每隔5000公里需要进行一次小保养，大保养以小保养为基础，这两种保养交替进行，时间间隔因汽车品牌差异、车辆磨损情况有所不同。汽车的二次保养项目主要是更换机油、机滤和垫片，检查悬挂、底盘以及各种刹车油、防冻液和灯光的常规检查等。汽车保养，别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。

3年5万公里左右更划算。正常来说，大部分人都会想买一年左右的新车，但不太推荐。不是车不好，而是价格不划算。今年的车最多会给你省购置税，保险也不一定省。而且，如果没有大事故，一个是卖的人少，一个是价格高。从价格和保值率来看，前三年的折旧率最高，基本上是裸车价格的30%左右。在接下来的五年里，折旧率相对温和，每年基本为5%-10%之间。车况最重要，为啥这么说？因为二手车特殊，每个新车从落地使用环境就完全不同，用途不同，所以并不是车越新车况越好，也不是越贵车况一定好，我们要仔细分辨。汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后，车辆的技术性能明显降低，修理费用增加。

一般私家车购二手车车的里程6年12—15万公里都属于正常。以下是关于购买二手车的详细介绍：1、车况里程差不多选择年限小：车辆就像人一样，即使坐着不动也会衰老。5万公里的车基本可以说是正值青年期，没什么大问题，小毛病也不多。2、车辆保养好可以考虑年限长：按照一般家庭用车每年2万公里计算，如果真的遇到像6年才开5万公里，有可能车主比较爱惜车辆，经常给车辆进行保养、美容清洗等，因此10万公里也不算旧车，只要车况良好，像这种年限较长的车型也值得考虑。3、年限的影响大于里程：从一辆车的实际使用寿命来看，车子年限影响大于里程，主要是因为车子实际使用寿命长，而里程的影响较小。4、车辆部件实际使用寿命长：像发动机、底盘悬架、变速箱等部件的使用寿命非常长，开得多自然磨损严重，那么20万公里的车什么概念，其实就相当于普通家用车开了10年左右，但对于报废使用寿命来看，车辆行驶超过60万公里才会引导报废，20万公里还相当于刚成年，实际上这些部件设计使用寿命远超60万公里。

二手车一般6-10万公里之间都可以买。3-5年二手车：一般3-5年二手车最保值，而且问题故障少，是最值得入手，这种车型的公里数一般在6-10万公里左右。6-8年的二手车：6-8年的二手车，多少会有些小毛病，比如漏油、抖动、异响等，维修保养费用有所偏高，但如果性价比高，还是值得购买，这种车型里程数10-20万。8-10年二手车：8-10年的二手车不建议购买，主要的原因是这种车故障较多，维修保养成本高，近年来年检要求高，几乎接近报废边缘。

二手车一般买3年5万公里左右的比较划算。以下是购买二手车的选择标准：1、从汽车行驶里程数或年限看：我国1997年颁布了汽车报废标准，其中对车辆行驶公里数和年限作了规定：轿车累计行驶50万km或者使用10年应当报废。2、看车辆外表：外部钣金是否平整、圆滑，有无破损，以分析是否发生过事故。车门、驾驶室、车厢边板的锈蚀、损坏情况，有无焊补、刮伤情况，以及烤漆光亮程度。3、检视发动机：外部油漆及铝粉脱落情况，螺栓头部六方磨损情况，以判断新旧；机体表面油渍情况，有无漏油现象。4、看曲轴箱通风口处：加机油口处有无油气凝结，来判断发动机是否窜气。

一般来说汽车第二次保养是在汽车行驶1万公里或是9个月至一年的时间，也就是与首保相隔5000公里或是3个月至半年。不过有些车型的首保是8000公里或是1万公里的，那么二保也会相对延迟。更多相关资料如下：1、汽车二保：汽车二保是对行驶一定里程的机动车进行检查、调整为主的保养作业。2、第二次保养的项目：包括了发动机、变速箱、制动系统、转向系统、冷气系统、车身系统、轮胎系统、悬挂系统八大部分63个项目的检测和维护，同时还有质检试车，重点依旧和首保一样需要更换机油和机油滤芯。第二次保养也需要更换空气滤芯和空调滤芯，这两个配件可以让4S店更换，或是自己网上买配对的配件换，这可以节省一部分费用。二保后，新车的性能基本稳定下来，后续的保养基本以每5000公里做一次小保养，每1万公里做一次大保养。

如果新车市值在20万—70万之间，那么二手车的里程数在10万公里以内的性能也还可以。以下是关于买二手车的注意事项：1、购车发票时间：新车有时因4S店无法及时提供发票，所以和实际提车时间不一致，发票日期对以后再转售的时候提供首次购车日期的依据。2、购车手续：买二手车时要注意车商是否提供机动车登记证书、行驶本、购车发票等购车手续。二手车市场中影响的因素很多，需要多查看多比较，在约车时最好带上一个懂车的朋友一起查验。

二手车公里数6-10万公里，3-5年二手车最合适。以下是买卖二手车的注意事项：1、查看驾驶证：查看行驶证正副页合并时花纹是否能吻合，查看行驶证照片、车架号是否与车辆一至。2、查看车辆保险：核对保险单上车架号与发动机号还否与行驶证一至，是否有有效期内。3、查看车辆登记证书：检查车辆登记书字体是否与行驶证一至，车架号和发动机号是否和行驶证相同，查看出厂日期和上牌日期是否与车商描述相符合，翻看登记栏是否在短期内平凡多次过户。

新手买车最好选辆二手车进行练手。以下是关于新手买车的知识介绍：1、购车原因：由于刚拿到驾照的新手对实际道路的驾驶经验不够，很容易出现磕碰，刮擦的情况时有发生，如果买的是一辆新车，价钱一般都比较高，并且如果损坏了维修的成本也是比较高，如果车辆受损严重，车辆维修完的效果与新车也是有一定差距，也就导致了这辆车的保值能力大打折扣。2、贬值速度：刚买的新车假如拿去二手车交易市场上询价，哪怕提车出来只开了一天，那么二手车商最多只能给你车价的80%。

二手车一般6-10万公里之间都可以买。以下是具体介绍：1、3-5年二手车：一般3-5年二手车最保值，而且问题故障少，是最值得入手，这种车型的公里数一般在6-10万公里左右。2、6-8年的二手车：6-8年的二手车，多少会有些小毛病，比如漏油、抖动、异响等，维修保养费用有所偏高，但如果性价比高，还是值得购买，这种车型里程数10-20万。3、8-10年二手车：8-10年的二手车不建议购买，主要的原因是这种车故障较多，维修保养成本高，近年来年检要求高，几乎接近报废边缘。

汽车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右保养最佳。以下是关于新车二次保养的更多介绍：1、保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤。2、二次保养的时候，空气和空调滤芯都需要更换。3、汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都免费。

新车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年。当然部分车型的首保比较迟，在8000公里或者1万公里的话，那么二保也会有所延迟。有关汽车二保的更多资料如下：1、保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤。2、其次，二次保养时，空气和空调滤芯也就都需要更换。直接在网上购买配件，然后动手换，不仅省工时费，配件的钱也省不少。

汽车8000到10000公里做二保，二保的基本项目为更换机油和机滤，部分车型会要求更换空气和空调滤芯。二保还包括了涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车第二次保养这个完全可以按照你的汽车保养手册来决定的，一般二次保养都是在10000-12000公里保养是比较合适的：1、有关车辆保养周期及更换项目，一般厂家会在车辆出厂时，通过随车附带的保养手册，详细告知车主的；2、由于该数据是基于理想状态下设计的，所以实际情况还会因当地的燃油品质、空气质量、道路状况、车主的驾驶习惯等因素有所不同，因此当地维修站会对保养周期及项目给出调整建议的；3、一定要按时首保，如果不及时保养，您的车就有可能无法享受两年六万公里的质保。

个人买卖二手车只需车辆过户的手续费：1、车辆过户，需要买卖双方当事人和车辆一起到车辆登记牌照城市的车管所申请办理过户手续，车管所核对车辆的实际情况和登记信息一致，将注销车牌和行驶证，向买方颁发新的车牌和行驶证；2、过户手续费约200元，过户税为车辆评估价的2%，规定最高800元；3、过户车辆需要车辆违章和事故处理完毕，车辆手续文件齐全，需要买卖双方当事人出示身份证。如果当事人是异地户籍，还需要在当地办理居住证。

买二手车的优点：1、不用交税，二手车是不用交税的，这里的税指的是购置税，在买新车的时候，大家都知道是要交购置税的，6万左右的车购置税，当时我的车是交了4000多，最多买二手车的话，这些购置税呀之类的基本上就省下了，这也是一笔不小的钱，而且当时我买车的时候，新车全险的费用加上交强险，也是不到5000块钱；2、折旧率小；相信很多朋友都知道，汽车是一个消耗品，每年都会折旧，时间越长，车就越不值钱，记得我在买新车的时候，有哥们说，他身边的朋友花了17000，买了一辆二手的捷达，这个二手的捷达大约是在九年前左右的，然后这哥们换车以后把他花了17000买的捷达，差不多还是以17000的价格又转手卖了，相当于既练了车，又没怎么花钱；3、磕了碰了不心疼；很多人买二手车，除了经济方面的原因以外，大部分都是新手，在练车的时候，难免会有磕磕碰碰的时候，这个时候如果买一辆二手车，即便是磕了，碰了也不会心疼，也不会像新车那样立刻去给他补漆啊等等之类的，磕了就磕了吧，反正是一辆二手车，从心理上也能说得过去。也不会像新车那样在意；4、维修保养相对来讲比较便宜，特别是那些保值率高的二手车，像捷达呀，大众系列的车的二手车，除了保值率高以外，它的配件也基本上是非常好找的，车如果是维修保养的话，也应该是比较便宜，配件之类的都能很快的找到，因为保有量比较大。

3年5万公里左右的比较划算。一般来说，很多朋友可能想买1年左右的新车，但不是很推荐。不是说车不好，而是价格不划算，这个年份的车，最多也就给你省个购置税的钱，保险都不一定省，而且如果没有什么大事故的话，一个是卖的人少，二是价格高。三年左右的车，不论从价钱还是保值率的角度来说，前三年的折旧率是最高，根本是裸车价钱的30%左右。之后的五年里折旧率比较平缓，每年基本上在5%-10%之间。附：购买二手车的经验：1、勿摸黑买车：买二手车时千万不要在灯光昏暗或不清楚的地方赏车，甚至在网路赏车后还没有看见实车，就因为价格划算就直接下订，忘了要彻底检查车辆的重点步骤。2、预算：当遇到自己喜欢的车辆时，预算也可能因此改变。不过要注意的地方是，这价钱是否已经超过市场行情或自身负担能力，倘若这车未来还会要再出售，购买时的溢价就要多考虑是否划算。状况好的二手车，价格可能会比行情再高些，这时候就要判断是否可以入手。

目前二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。2至3年的二手车价格比新车有明显差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能。4至8年的二手车价格更加便宜，特别是一些原价30万元以上的中高档车，有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求，但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车，定期检查和保养就更为重要了。8年以上的二手车虽然价格很便宜，但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”，有的甚至“五手”、“六手”，从养护上看是很不划算的。