汽车二保跑多少公里？

大众二保一般为10000公里，一般是更换机油和机油滤芯。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。特别是汽车的发动机，发动机是一辆汽车最重要的部分，在保养方面更应重视。汽车保养的注意事项：1、及时更换机油，机油一旦发黑、变稀、含沙，应立即停止使用，长时间不换机油或使用变质机油，不仅无法润滑还会损坏发动机。更换机油的时候建议同时更换机滤，这时为了防止旧机滤内的污垢破坏新机油品质，否则新机油就白换了。2、使用粘度更低的机油，粘度低的机油流动性较好，能有效减少发动机磨损。3、冷启动前，一定要对汽车进行预热。主要就是减少磨损，使发动机能够达到正常的配合间隙，保持最佳工作状态。

二保在行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年，当然部分车型的首保比较迟，在8000公里或者1万公里的话，那么二保也会有所延迟。汽车第二次保养后，新车性能基本稳定，接下来的保养通常每1万公里到1.5万公里进行一次。新车二保还是蛮重要的，保养项目涉及发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤。其次，二次保养的时候，空气和空调滤芯也就需要更换了。其实这两个配件可以自己更换，直接在网上购买配件，然后自己动手换，不仅省了工时费，配件的钱也省了不少。汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早了，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都是免费的。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。汽车保养是定期给车辆进行检查、清洁

新车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年。汽车的二次保养项目主要是更换机油、机滤和垫片，检查悬挂、底盘以及各种刹车油、防冻液等。另外就是灯光等方面的常规检查。以下是汽车保养的相关介绍：汽车保养的项目：通常分为小保养和大保养，小保养主要指更换机油和三滤，大保养则需要对油滤清器、防冻液、变速箱油、刹车油、方向助力油进行检查和更换。同时还需检查车辆的轮胎、刹车片、皮带等部件。保养周期：通常根据添加的机油来决定保养的频次，矿物油通常为5000公里，半合成机油7000-8000公里，全合成机油10000公里。

这个完全可以按照汽车保养手册来，10000公里就可以。汽车做第二次保养的项目如下：检查方向自由行程和前束是否符合要求：转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。检查离合器自由行程是否符合要求：操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。检查变速箱、驱动桥：或半轴传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。

一般来说汽车第二次保养是在汽车行驶1万公里或是9个月至一年的时间，也就是与首保相隔5000公里或是3个月至半年。不过有些车型的首保是8000公里或是1万公里，那么二保也会相对于延迟。如下是相关资料：汽车二保：汽车二保是对行驶一定里程的机动车进行检查、调整为主的保养作业。保养项目：第二次保养的项目包括了发动机、变速箱、制动系统、转向系统、冷气系统、车身系统、轮胎系统、悬挂系统八大部分63个项目的检测和维护，同时还有质检试车，重点依旧和首保一样需要更换机油和机油滤芯。

一般来说汽车第二次保养是在汽车行驶1万公里或是9个月至一年的时间，也就是与首保相隔5000公里或是3个月至半年。不过有些车型的首保是8000公里或是1万公里的，那么二保也会相对延迟。更多相关资料如下：1、汽车二保：汽车二保是对行驶一定里程的机动车进行检查、调整为主的保养作业。2、第二次保养的项目：包括了发动机、变速箱、制动系统、转向系统、冷气系统、车身系统、轮胎系统、悬挂系统八大部分63个项目的检测和维护，同时还有质检试车，重点依旧和首保一样需要更换机油和机油滤芯。第二次保养也需要更换空气滤芯和空调滤芯，这两个配件可以让4S店更换，或是自己网上买配对的配件换，这可以节省一部分费用。二保后，新车的性能基本稳定下来，后续的保养基本以每5000公里做一次小保养，每1万公里做一次大保养。

一般来说汽车第二次保养是在汽车行驶1万公里或是9个月至一年的时间，也就是与首保相隔5000公里或是3个月至半年，不过有些车型的首保是8000公里或是1万公里，那么二保也会相对于延迟。二次保养的相关资料如下：1、第二次保养的项目：包括了发动机、变速箱、制动系统、转向系统、冷气系统、车身系统、轮胎系统、悬挂系统八大部分63个项目的检测和维护，同时还有质检试车，重点依旧和首保一样需要更换机油和机油滤芯。2、二保需要更换的地方：第二次保养也需要更换空气滤芯和空调滤芯，这两个配件可以让4S店更换，或是自己网上买配对的配件换，这可以节省一部分费用。

新车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右保养最佳。以下是关于新车二次保养的更多介绍：1、保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤。2、二次保养的时候，空气和空调滤芯都需要更换。3、汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都免费。

新车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年，当然部分车型的首保比较迟，在8000公里或者1万公里，那么二保也会有所延迟。以下是关于汽车保养的具体介绍：1、日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。2、科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。

新车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右保养最佳。以下是关于新车二次保养的更多介绍：1、保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤。2、二次保养的时候，空气和空调滤芯都需要更换。3、汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早了，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都免费。

汽车8000到10000公里做二保，二保的基本项目为更换机油和机滤，部分车型会要求更换空气和空调滤芯。二保还包括了涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

二保要5000到8000公里，汽车二保指的是二级维护或二级保养，其检查项目包括：1、火花塞；2、制动液；3、节气门；4、喷油嘴；5、轮胎及刹车系统；6、发动机皮带；7、照明灯、报警灯、转向灯和汽车喇叭的性能。汽车保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

汽车跑5000公里左右进行首保，首保指的是汽车行驶后的第一次保养，其检查项目包括：1、查看汽车冷却液液位；2、查看制动器和离合器液位；3、查看转向油箱油位，各油管接口是否漏油；4、检查电池液位和玻璃清洗剂槽液位；5、检查发电机、空调、水泵和助力泵皮带的松紧度和老化情况。汽车首保的作用是：1、保证车辆处于良好的性能状态；2、有效提高车辆的效率，降低零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全性；4、避免车辆发生故障；5、减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止车辆损伤。

汽车二保1万公里保养，汽车第二次保养后新车性能基本稳定，接下来的保养通常每1万公里至1.5万公里进行一次。新车二保的保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤。汽车保养是指定期对汽车的相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

轿车二保10000公里保养一次，汽车二保是对行驶一定里程的机动车进行检查、调整为主的保养作业，第二次保养的项目包括了发动机、变速箱、制动系统、转向系统、冷气系统、车身系统、轮胎系统、悬挂系统八大部分多个项目的检测和维护，还有质检试车，重点依旧和首保一样需要更换机油和机油滤芯。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。

一般来说汽车第二次保养是在汽车行驶1万公里或是9个月至一年的时间，也就是与首保相隔5000公里或是3个月至半年。不过有些车型的首保是8000公里或是1万公里的，那么二保也会相对于延迟。汽车二保是对行驶一定里程的机动车进行检查、调整为主的保养作业。第二次保养的项目包括了发动机、变速箱、制动系统、转向系统、冷气系统、车身系统、轮胎系统、悬挂系统八大部分63个项目的检测和维护，同时还有质检试车，重点依旧和首保一样需要更换机油和机油滤芯。第二次保养也需要更换空气滤芯和空调滤芯，这两个配件可以让4S店更换，或是自己网上买配对的配件换，这可以节省一部分费用。二保后，新车的性能基本稳定下来，后续的保养基本以每5000公里做一次小保养，每1万公里做一次大保养。

一般汽车的首保在行驶5000公里或者三个月的时候进行，汽车的第二次保养一般在汽车行驶10000公里或者行驶1年进行，具体的第二次保养时间根据不同4s店的要求为准。汽车保养可以保持汽车整洁，保持汽车的技术状况，正常消除汽车隐患，通过对汽车相关部位进行检查清洁，润滑调整和更换某些零件的工作，因为汽车在运行过程中机械内的各个部件不可避免的发生摩擦，造成汽车的损耗，所以各大汽车厂商根据汽车的使用状况制定相应的汽车保养项目。汽车的第一次保养基本都是在4s店内免费进行的，第二次保养开始则需要收费。

汽车在第二次保养的时候一般在行驶5000公里或者六个月的时候进行，汽车有两次免费的保养，第一次免费的保养是在汽车行驶2500公里或者三个月的时候进行。有些汽车一年跑不到5000公里，按时间算大概一年左右需要进行第2次保养，第2次保养是对行驶了一定里程的车辆进行深入的技术状况检查和调整，首保时主要以更换机油和机滤为主，汽车定期更换机油和机滤，可以使汽车发动机处于相对稳定的工作环境中，这时候二保可以使这些细小的磨损及时被发现，维修和更换。

二次维护是小维护，大多数需要每隔5000到8000公里维护一次。平时的维护维护对汽车来说是十分至关重要的，假如按时维护可让汽车始终维持良好的汽车使用状况，这样子可以有效果延长汽车的使用寿命。 在每次维护时，基本都要将发动机油和发动机油滤芯更换掉。 发动机油对发动机来说是十分至关重要的，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。 发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机出现过热的现象。 假如发动机一直在过热状态下运转，会影响到发动机受到严重的损坏。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。 提倡小伙伴们在平时用车时定期更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。

二次保养属于小保养，一般需要每隔5000到8000公里保养一次。日常的维护保养对于汽车来说是非常重要的，如果按时保养可以让汽车始终保持良好的车况，这样可以有效延长汽车的使用寿命。在每次保养时，都要将机油和机油滤芯更换掉。机油对于发动机来说是非常重要的，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机出现过热的现象。如果发动机一直在过热状态下运行，会导致发动机受到严重的损伤。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会变脏。